معرفی مرسدس - آام‌گ E53

شرکت مرسدس بنز به تازگی اولین نسخه پرفورمنس مدل E کلاس W214 را معرفی کرد. این مدل توسط بخش AMG تولید شده است و با نام E53 هیبرید 4Matic+ در نسخه‌های سدان و استیشن واگن به بازار عرضه شده است. آن دارای یک ظاهر تهاجمی‌تر و تیزتر می‌باشد و پیشرانه پلاگین هیبرید آن نیز توانایی تولید 603 اسب‌بخار را داراست.

متن ارسالی شما خالی بود. لطفا مجددا متن خود را ارسال کنید تا بتوانم آن را بهبود ببخشم.

نباید فراموش کرد که E53 نسخه پرچمدار نیست و بعد از آن مدل قدرتمند E63 وارد بازار خواهد شد. E53 نسبت به نسل قبلی خود، پیشرفت قابل توجهی در قدرت و عملکرد داشته است.

قسمتی از توان محرکه آن توسط یک پیشرانه شش سیلندر توربوشارژ ۳ لیتری تامین می‌شود که ۴۴۳ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند، همچنین با یک موتور الکتریکی ۱۶۱ اسب‌بخاری همراه است. گیربکس Speedshift TCT 9G این مجموعه را همراهی می‌کند و مجموع خروجی پیشرانه به ۵۷۷ اسب‌بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد. این قدرت و خروجی هیبریدی به طرزی موثر بر روی همه چهار چرخ منتقل می‌شود.

با نصب پکیج اختیاری AMG Dynamic Plus، می‌توانید از قدرت ۶۰۳ اسب‌بخاری خود بهره ببرید، که در حالت Race Start قابل دسترسی است.

سدان مدل جدید با هیبرید ملایم نسبت به نسخه قبلی، از صفر تا صد در ۳.۸ ثانیه توانسته است به سرعت برسد که این در مقایسه با نسخه قبلی ــE53 ــ ۰.۷ ثانیه سریع‌تر است. همچنین این مدل ۰.۶ ثانیه کندتر از مدل E63s با پیشرانه هشت سیلندر است. اما مدل استیشن واگن ۰.۱ ثانیه کندتر از این سرعت است.

حداکثر سرعت نسخه استاندارد این خودرو ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت می‌باشد. اگر از پکیج اختیاری AMG Driver استفاده شود، حداکثر سرعت محدود به ۲۸۰ کیلومتر بر ساعت می‌شود. همچنین، حداکثر سرعت نسخه استیشن این خودرو ۲۷۵ کیلومتر بر ساعت است.

با استفاده از پلاگین هیبرید E53، می‌توانید مسافت مشخصی را به صورت کاملاً برقی طی کنید. این پلاگین قابلیت حداکثر سرعت ۱۴۰ کیلومتر برساعت را دارا بی، با ظرفیت باتری ۲۱.۲۲ کیلووات ساعت و برد حرکتی بین ۹۰ تا ۱۰۱ کیلومتر را فراهم می‌کند. باتری این پلاگین در کف صندوق خودرو نصب شده است و با استفاده از شارژ سریع DC، می‌توانید باتری را از شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصد در زمان ۲۰ دقیقه شارژ کنید.

با توجه به ویژگی‌های آم‌جی، E53 هیبرید 4Matic+ از شاسی تقویت شده، سیستم تعلیق اسپرت با دمپرهای تطبیقی و قابل تنظیم، سیستم ترمز با عملکرد بالا، ترمز بزرگ‌تر و فرمان‌پذیری استاندارد محور عقب برخوردار می‌باشد.

بسته AMG Dynamic Plus شامل ویژگی‌های اضافی مانند قفل دیفرانسیل عقب، ترمزهای جلویی کامپوزیتی بزرگتر، و قابلیت Race Start می‌باشد.

مدل E53 جدید به‌طور قابل تشخیصی از نسل قبلی متمایز است، با داشتن چراغ‌های جلو پنجره‌ای روشن AMG و ورودی‌های هوا بزرگتر روی سپر. طراحی با گلگیرهای عریض به ابعاد هر طرف ۱۱ میلی‌متر افزوده شده است. رینگ‌های جدید ۱۹ اینچی به طور استاندارد عرضه شده‌اند، اما امکان داشتن رینگ‌های ۲۰ و یا ۲۱ اینچی نیز وجود دارد. در بخش عقب، خروجی‌های چهارگانه اگزوز، اسپویلر لبه صندوق و... قرار دارند. پکیج Exterior Night AMG و پکیج AMG Carbon Exterior برای افرادی مناسب است که به دنبال تریم مشکی یا فیبر کربن هستند.

در داخل خودرو، صندلی‌های اسپرت AMG به صورت تنظیم‌پذیر و با رویه‌های از جنس چرم مصنوعی Artico و میکروفایبر، که با دوخت قرمز زیبایی خاصی به آن‌ها بخشیده، طراحی شده‌اند.

فرمان AMG با روکش چرم ناپا ارائه شده است و این مدل دارای سیستم اطلاعات و سرگرمی، نمایشگر AMG و هیبرید است. همچنین، MBUX Supercreen نیز یک گزینه اضافی برای این مدل محسوب می‌شود.

مدل مرسدس AMG E53 Hybrid 4Matic+ به زودی در اروپا عرضه خواهد شد و اطلاعات در مورد نسخه تریم Edition 1 نیز در دسترس خواهد بود. در حال حاضر، این مدل تنها برای بازار آمریکای شمالی به صورت سدان موجود است. قیمت‌های نهایی این مدل هنوز اعلام نشده است.

در نسل جدید E53، مرسدس بنز تصمیم گرفته کوپه و کانورتیبل را در نظر نگیرد و به جای آن ها، مدل CLE53 را معرفی کند که دارای پیکربندی شش سیلندر است اما پلاگین هیبرید نیست.

_{جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.}