معرفی مرسدس - آام‌گ E53

شرکت مرسدس بنز اولین نسخه از مدل E کلاس W214 با پرفورمنس بالا را معرفی کرد. این مدل توسط بخش AMG تولید شده است و نسخه E53 هیبرید 4Matic+ به صورت سدان و استیشن واگن در دسترس قرار دارد. ظاهر این مدل تیز و پرتحرک‌تر است و دارای یک پیشرانه پلاگین هیبرید با توان 603 اسب‌بخار می‌باشد.

بله، لطفا پاراگراف خود را برای من ارسال کنید تا بتوانم آن را بهبود بخشم.

نسخه E53 به عنوان پرچمدار محسوب نمی‌شود و باید منتظر مدل E63 قدرتمندتر باشیم. اما E53 نسبت به نسل قبلی خود، پیشرفت قابل توجهی در قدرت و عملکرد داشته است.

یک پیشرانه شش سیلندر توربوشارژ ۳ لیتری با ۴۴۳ اسب‌بخار قدرت، همراه با یک موتور الکتریکی ۱۶۱ اسب‌بخاری، بخشی از قدرت محرکه این مجموعه را تأمین می‌کنند. این پیشرانه مجهز به گیربکس Speedshift TCT 9G است و مجموع قدرت خروجی از پیشانه به ۵۷۷ اسب‌بخار و ۷۵۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد. قدرت این سیستم هیبریدی به طریقی منتقل می‌شود که تأثیری مثبت بر عملکرد چهار چرخ خودرو داشته باشد.

از طریق پکیج اختیاری AMG Dynamic Plus، می‌توان به حداکثر قدرت ۶۰۳ اسب بخار دست پیدا کرد که در زمان راه‌اندازی سریع (Race Start) قابل دسترس است.

این سدان به صفر تا صد در 3.8 ثانیه می‌رسد که سرعت بالاتری نسبت به نسخه قبلی E53 با هیبرید ملایم دارد (0.7 ثانیه سریع‌تر). علاوه بر این، این خودرو 0.6 ثانیه کندتر از نسخه E63S با موتور هشت سیلندر و 0.1 ثانیه کندتر از نسخه استیشن واگن می‌باشد.

حداکثر سرعت نسخه استاندارد خودرو ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت است. با استفاده از پکیج اختیاری AMG Driver، سرعت حداکثر محدود به ۲۸۰ کیلومتر بر ساعت می‌شود. در حالی که حداکثر سرعت نسخه استیشن، ۲۷۵ کیلومتر بر ساعت می‌باشد.

با پلاگین هیبرید E53، می‌توانید یک مسافت مشخص را به صورت کاملاً برقی طی کنید. این پلاگین به شما امکان می‌دهد تا با سرعت حداکثر 140 کیلومتر در ساعت حرکت کنید. باتری با ظرفیت 21.22 کیلووات ساعت دارد و برد حرکتی آن بین 90 تا 101 کیلومتر است. این باتری در کف صندوق قرار دارد و با استفاده از شارژ سریع DC می‌توان آن را از شارژ 10 تا 80 درصد در زمان 20 دقیقه شارژ کرد.

با توجه به تجهیزات این مدل، E53 هیبرید 4Matic+ می‌تواند از ویژگی‌های اصلی AMG بهره‌مند شود. این اتومبیل دارای شاسی تقویت شده، سیستم تعلیق اسپرت با دمپرهای تطبیقی و قابل تنظیم، سیستم ترمز با عملکرد بالا، ترمز بزرگ‌تر و فرمان‌پذیری استاندارد محور عقب می‌باشد.

بسته AMG Dynamic Plus شامل ویژگی‌های اضافی اعم از قفل دیفرانسیل عقب، ترمزهای جلویی کامپوزیتی بزرگتر و قابلیت Race Start است.

مدل جدید E53 از نسل قبلی خود تفاوت‌های قابل توجهی دارد، از جمله داشتن جلوپنجره‌های روشن AMG و ورودی‌های بزرگ‌تر بر روی سپر. گلگیرهای عریض باعث افزایش ابعاد هر طرف خودرو به مقدار ۱۱ میلی‌متر می‌شود. این مدل به طور استاندارد با رینگ‌های ۱۹ اینچی عرضه می‌شود، اما امکان استفاده از رینگ‌های ۲۰ یا ۲۱ اینچی هم وجود دارد. در بخش عقب خودرو، خروجی‌های چهارگانه اگزوز، اسپویلر لبه صندوق و دیگر جزییات طراحی جلوه‌ی منحصر به فرد به خود می‌گیرند. پکیج Exterior Night AMG و پکیج AMG Carbon Exterior همچنین برای علاقمندان به تریم مشکی یا فیبر کربن ارائه شده است.

در داخل خودرو، صندلی‌های اسپرت AMG با تنظیم برقی (صندلی‌های پرفورمنس AMG به صورت اختیاری) و با استفاده از چرم مصنوعی Artico و میکروفایبر و دوخت قرمز، زیبایی و کیفیت را تداعی می‌کنند.

بر پوش AMG دارای روکش چرم ناپا است. این مدل دارای سیستم اطلاعات و سرگرمی، نمایشگر خاص AMG و قابلیت نصب MBUX Supercreen به عنوان یک گزینه است.

مرسدس AMG E53 Hybrid 4Matic+ به زودی در اروپا و با نسخه تریم Edition 1 در دسترس خواهد بود. این خودرو تنها در شکل سدان در بازار آمریکای شمالی عرضه می‌شود و قیمت‌های آن هنوز اعلام نشده است.

برند مرسدس بنز برای نسل جدید E53، تصمیم گرفته که نسخه‌های کوپه و کانورتیبل را جایگزین با مدل CLE53 شش سیلندری که اما پلاگین هیبرید نمی‌باشد.

_{جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.}