![فراری به دلیل عدم رفع نقص ترمز پس از فراخوان با شکایت روبرو می شود]()
یکی از مالکان فراری از این خودروساز به دلیل کوتاهی در تعمیر نقص ترمز به درستی در دادگاه منطقه ای ایالات متحده شکایت کرده است. این شکایت ادعا می‌کند که خودروساز تنها می‌تواند یک راه حل موقت برای مشکلی که اکنون مالکان را مجبور به رانندگی خودروهای ناایمن می‌کند، ارائه دهد.
ایلیا نچف مدل 2010 458 Italia خود را در سال 2020 خرید و می‌گوید از روز اول مشکلات ترمز را تجربه کرده است. این دادخواست یک حادثه را توصیف می کند که در آن نچف در حین رانندگی در سراشیبی تلاش کرد تا یک پیچ 90 درجه را طی کند، اما وقتی ترمز را فشار می داد، ماشین از سرعت خود کم نمی کرد. یک فروشنده فراری به او گفت که این "طبیعی" است، طبق پرونده.
فراری ابتدا در اکتبر 2021 فراخوان داوطلبانه ای برای 458 Italia، 458 Speciale (تصویر بالا)، 458 Speciale Aperta، 458 Spider، 488 GTB و 488 Spider صادر کرد. این شرکت متوجه شد که روغن ترمز می تواند از سیستم نشت کند و باعث از بین رفتن جزئی یا کامل قدرت ترمز شود، اما در آن زمان فراری دلیل این مشکل را نمی دانست. دریافت خبرنامه Motor1 امروز ثبت نام کنید
این شرکت در اواسط سال 2022 برای از دست دادن عملکرد ترمز که بیش از 23000 خودرو را تحت تاثیر قرار داده بود، در اواسط سال 2022 فراخوان دیگری صادر کرد. فراری کشف کرده بود که درپوش مخزن مایع در خودروهای آسیب دیده ممکن است به درستی هواگیری نشده باشد. این می تواند باعث ایجاد خلاء در داخل مخزن شود و منجر به نشتی شود.
فراری با درپوش مخزن جدید و نرم افزار به روز شده مشکل را برطرف کرد. این فراخوان همه چیز را از 612 اسکالیتی گرفته تا رم تحت تاثیر قرار داد اما ترکیب 458 یا 488 از فراخوان قبلی را شامل نشد.
شکایت نچف مدعی است که فراری تنها با تعویض سیلندر اصلی می‌توانست این مشکل را برطرف کند. همچنین می گوید فراری در اطلاع رسانی به مشتریان در مورد میزان نقص ترمز کوتاهی کرده است.
فراری بلافاصله به موتور 1 پاسخ نداد که در مورد ادعاهای شکایت اظهار نظر کرد. اگر شرکت پاسخ دهد، حتما این مقاله را به روز خواهیم کرد.
با اخبار بیشتر فراری آشنا شوید: وزن این لگو فراری 296 GTS در اندازه واقعی بیشتر از خودروی واقعی است که تقریباً نیمی از فراری‌های فروخته شده در سال 2023 هیبریدی بودند.
خرید خودرو
یکی از مالکان فراری از این خودروساز به دلیل کوتاهی در تعمیر نقص ترمز به درستی در دادگاه منطقه ای ایالات متحده شکایت کرده است. این شکایت ادعا می‌کند که خودروساز تنها می‌تواند یک راه حل موقت برای مشکلی که اکنون مالکان را مجبور به رانندگی خودروهای ناایمن می‌کند، ارائه دهد.
ایلیا نچف مدل 2010 458 Italia خود را در سال 2020 خرید و می‌گوید از روز اول مشکلات ترمز را تجربه کرده است. این دادخواست یک حادثه را توصیف می کند که در آن نچف در حین رانندگی در سراشیبی تلاش کرد تا یک پیچ 90 درجه را طی کند، اما وقتی ترمز را فشار می داد، ماشین از سرعت خود کم نمی کرد. یک فروشنده فراری به او گفت که این "طبیعی" است، طبق پرونده.
فراری ابتدا در اکتبر 2021 فراخوان داوطلبانه ای برای 458 Italia، 458 Speciale (تصویر بالا)، 458 Speciale Aperta، 458 Spider، 488 GTB و 488 Spider صادر کرد. این شرکت متوجه شد که روغن ترمز می تواند از سیستم نشت کند و باعث از بین رفتن جزئی یا کامل قدرت ترمز شود، اما در آن زمان فراری دلیل این مشکل را نمی دانست. دریافت خبرنامه Motor1 امروز ثبت نام کنید
این شرکت در اواسط سال 2022 برای از دست دادن عملکرد ترمز که بیش از 23000 خودرو را تحت تاثیر قرار داده بود، در اواسط سال 2022 فراخوان دیگری صادر کرد. فراری کشف کرده بود که درپوش مخزن مایع در خودروهای آسیب دیده ممکن است به درستی هواگیری نشده باشد. این می تواند باعث ایجاد خلاء در داخل مخزن شود و منجر به نشتی شود.
فراری با درپوش مخزن جدید و نرم افزار به روز شده مشکل را برطرف کرد. این فراخوان همه چیز را از 612 اسکالیتی گرفته تا رم تحت تاثیر قرار داد اما ترکیب 458 یا 488 از فراخوان قبلی را شامل نشد.
شکایت نچف مدعی است که فراری تنها با تعویض سیلندر اصلی می‌توانست این مشکل را برطرف کند. همچنین می گوید فراری در اطلاع رسانی به مشتریان در مورد میزان نقص ترمز کوتاهی کرده است.
فراری بلافاصله به موتور 1 پاسخ نداد که در مورد ادعاهای شکایت اظهار نظر کرد. اگر شرکت پاسخ دهد، حتما این مقاله را به روز خواهیم کرد.
با اخبار بیشتر فراری آشنا شوید: وزن این لگو فراری 296 GTS در اندازه واقعی بیشتر از خودروی واقعی است که تقریباً نیمی از فراری‌های فروخته شده در سال 2023 هیبریدی بودند.
