آزمایش تسلا سایبرتراک در مسیر برفی

یک نمونه از تسلا سایبرتراک توسط تیم HeavyDSparks در یک محیط پوشیده از برف تست شده است. این سایبرتراک توسط Supercar Ron با آزادی عمل کامل تیم مورد بررسی قرار گرفته است.

مثالی از سری تسلا سایبرتراک Foundation که از 30 نوامبر برای مشتریان در دسترس قرار می‌گیرد. این خودرو دارای سه موتور الکتریکی است که مجموعاً 845 اسب بخار قدرت و 13,400 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند. وزن یدک کشی این خودرو 4950 کیلوگرم است.

این نسخه از تسلا سایبرتراک مجهز به باتری ۱۲۰ کیلووات‌ساعتی است که برد حدود ۵۱۲ کیلومتر را فراهم می‌کند. البته طبق گزارش‌های مالکان، عدد واقعی ممکن است در شرایط عملی کمی پایین‌تر باشد.

تیم HeavyDSparks علاوه بر نصب چراغ‌های اضافه بر روی سقف و سپر جلو، بدنه خودرو را با ترکیبی از رنگ‌های سفید، مشکی و خاکستری تزئین کرده و سپر آفرودی، چرخ‌های مثلثی مناسب برای برف­‌نوردی را نیز بر روی این سایبر تراک نصب کرده است.

یک پیکاپ تسلا با یک کامیون حمل و نقل ذاتی به مقصد حمله شد و در حال حرکت برفی بود. اما بعد از مدتی کوتاه، یکی از پره‌ها تعلیق بشکست. خودرو به کارگاه برگشت تا پره‌ها و کمک‌های جدید نصب شود.

در این بار، میله اتصال چرخ به میله فرمان با قطر نیم اینچ شکست. این شکستگی باعث شد که حرکت مستقیم خودرو غیرممکن شود و به عبارت دیگر، جز تعمیرات هیچ گزینه‌ای وجود نداشت.

روز بعد، این خودرو با سیستم تعلیق و فرمان جدید برای بار سوم به مسیر برفی بازگشت. اما تنها پس از 15 دقیقه، بخش مرکزی رینگ به دو قسمت تقسیم شد! تیم HeavyDSparks باید اقدام به تعمیر و تحویل خودرو به مالکش کنند و آن را از صحنه حادثه بردارند.

توجه داشته باشید که هیچ قطعه‌ای که در این خودرو خراب شده، توسط تیم HeavyDSparks نصب نشده است. بنابراین به نظر می‌رسد که تسلا، علیرغم ایجاد هیاهوی رسانه‌ای درباره سایبرتراک، هنوز نتوانسته است مشکلات کیفیتی این خودرو را حل کند.

_{جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.}