معرفی BYD یانگ وانگ U9

به عنوان یکی از زیرمجموعه‌های پرمیوم بی‌وای‌دی، یانگ وانگ در آوریل 2023 در نمایشگاه شانگهای به بازار عرضه شد. این برند مسئولیت تولید خودروهایی با قیمت بالای ۱۰۰ هزار دلار را بر عهده دارد و نام آن به معنای "نگاه به بالا" است. پس از معرفی خودروی شاسی‌بلند با ویژگی‌هایی چون دورانداز و امکان شناوری در آب، محصول دیگر این برند یعنی U9 نیز معرفی شده است.

این خودرو سوپراسپرت برقی، با درهای پروانه‌ای و چراغ‌های سرتاسری عقب طراحی شده است. بر اساس اظهارات سازنده، طراحی آن تحت تأثیر زبان "دروازه زمان و فضا" قرار گرفته است و با محصول دیگر یانگ وانگ یعنی U8 شباهت چندانی ندارد.

ابعاد بدنه اتومبیل یانگ وانگ U9 در طول، عرض، ارتفاع، و فاصله بین محورها به ترتیب 4.966، 2029، 1.295 و 2.9 متر است. این خودرو دارای فاصله ی 1.719 متر بین چرخ‌های جلو و 1.676 متر بین چرخ‌های عقب است. همچنین این اتومبیل دارای بدنه‌ای است که بر روی رینگ‌های 21 اینچی با تایرهای P-Zero ساخت پیرلی و ابعاد 275/35 و 325/30 در جلو و عقب استوار شده است.

تصاویر منتشر شده از کابین یانگ وانگ U9، دو نمایشگر 10.25 اینچی برای راننده و سرنشین، یک صفحه نمایش لمسی 12.3 اینچی، روکش‌های چرم و جیر، فرمان سه شاخه، سیستم صوتی Dynaudio با 12 بلندگو و نورپردازی داخلی با 127 رنگ را نشان می‌دهد. بی‌تردید، باید توجه داشت که طراحی فضای داخلی این مدل برای یک خودرو سوپراسپرت و گران‌قیمت مانند مدل 2024، به اندازه‌ی انتظارات قرار نمی‌گیرد.

یانگ وانگ U9 بر پایه پلتفرم e4 بی وای دی طراحی شده و با چهار موتور برقی با مجموع قدرت 1287 اسب بخار و 1680 نیوتن متر گشتاور تجهیز شده است. بر اساس اعلام شرکت سازنده، این خودرو قادر به دوران تا سرعت 21 هزار دور در دقیقه است.

خودروی مورد بررسی دارای شتابدهی صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در زمان ۲.۳۶ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۳۰۹.۱۹ کیلومتر در ساعت است. همچنین، این خودرو مسافت ۴۰۰ متری را در زمان ۹.۷۸ ثانیه طی می‌کند.

سیستم تعلیق دوبل جناغی با قابلیت حرکت روی سه چرخ و ایجاد حرکات موزون برای بدنه، سامانه دستیار راننده پیشرفته DiPilot، مقاومت پیچشی بدنه به میزان 54.425 نیوتن، و وارد شدن نیرو معادل 280 کیلوگرم روی بخش عقبی بدنه در سرعت‌های بالا، از ویژگی‌های فنی یانگ وانگ U9 است. همچنین، نیروتوقف این خودرو از ترمزهای کربن سرامیک با کالیپرهای شش و چهارپیستون در محورهای جلو و عقب تامین می­‌شود.

به گزارش رسانه‌های چین، یانگ وانگ U9 از مسیر بین‌المللی شانگهای در زمان 2 دقیقه و 17.65 ثانیه عبور کرد. از طرف دیگر، نیو EP9 این مسیر را با زمان 2 دقیقه و 1.11 ثانیه طی کرد. ب‌ام‌و M5 F90 و پورشه پانامرا توربو با حداقل اختلافی پشت سر یانگ وانگ U9 قرار گرفتند.

باتری LFP با ظرفیت 80 کیلووات‌ساعت و وزن 633 کیلوگرم، به مدل خودروی مورد نظر برد حرکتی 465 کیلومتر (براساس CLTC) را می‌دهد. با وجود ساختار 800 ولتی این خودرو، باتری آن می‌تواند در 10 دقیقه از 30 تا 80 درصد شارژ شود، همچنین امکان استفاده همزمان از دو شارژر با حداکثر جریان 500 کیلووات وجود دارد. وزن خالص مدل یانگ وانگ U9 برابر با 2.475 کیلوگرم است، که دو برابر وزن مدل 992 پورشه 911 می‌باشد.

پیش‌­فروش یانگ وانگ U9 با قیمت 300 هزار یوان (42 هزار دلار) آغاز شده، درحالی‌که قیمت نهایی آن 1.68 میلیون ین (236 هزار دلار) تعیین شده است. این خودرو با ضمانت 6 سال یا 150 هزار کیلومتر به مشتریان تحویل می‌شود. از زمان تحویل یانگ وانگ U9 فعلاً اطلاعی در دسترس نیست، اما به گفته کارنیوز چاینا، انتظار می‌رود این مدل از اواسط سال 2024 عرضه شود.

"بی وای دی" و "آیون هایپر SSR" به عنوان دو رقیب اصلی یانگ وانگ U9 شناخته می‌شوند. آیون هایپر SSR با قدرت کمتر، شتاب بهتر و قیمت پایین‌تری مرتبط است، در حالی که بی وای دی احتمالاً امیدوار است که یانگ وانگ U9 توانایی جلب نظر مالکان مدل‌های قدیمی‌تر فراری و لامبورگینی را نیز داشته باشد.

جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.