بررسی پیکاپ کاپرا 2 نیوفیس بهمن موتور

تاریخ شهریور 1402: یکی از محصولاتی که در نمایشگاه خودرو مشهد معرفی شد و با توجه به عدم حضور قابل توجه، کاپرا 2 جدید بود. این محصول قرار است نسخه فعلی کاپرا 2 را جایگزین کند.

شرکت بهمن موتور در زمینه تولید وانت‌های اقتصادی فعالیت دارد و دو محصول پرفروش آن شامل وانت مزدا و وانت کارا می‌باشند. این محصولات جزء گزینه‌های مناسب برای مشتریان بازار تجاری به شمار می‌آیند. همچنین، شرکت بهمن موتور پیکاپ کاپرا را به بازار محلی معرفی کرده و در زمینه وانت‌های میان‌رده، ابتدا تولید پیکاپ ایسوزو را آغاز کرده و پس از مدتی این محصول از بازار خارج شده است. به طور کلی، وانت کاپرا اکنون تنها گزینه شرکت بهمن موتور در این دسته‌بندی محصولات می‌باشد.

همکاری بین بهمن موتور و شرکت چینی زد ایکس اتو، قرار است تقویت شود و این برند بهبود‌هایی قابل توجهی را تجربه خواهد کرد. علاوه بر ارائه فیس‌لیفت جدید کاپرا دو، بهمنی‌ها قصد دارند تا پیکاپ جدید زد ایکس 1949 را نیز به بازار ایران عرضه کنند. این پیکاپ قادر است بهمن موتور را برای اولین‌بار به دسته‌ی پیکاپ‌های فول سایز وارد کند.

همانطور که در ابتدای این مقاله اشاره شد، پیکاپ کاپرا بهمن موتور، ساخت شرکت ZX AUTO چین است و در اکثر بازارهای صادراتی این شرکت با نام گرند تایگر عرضه می‌شود. این خودرو از اواخر دهه 1380 خورشیدی وارد بازار ایران شد و ابتدا در مدل‌های تک‌کابین و دوکابین عرضه می‌شد. در مدل‌های تک‌کابین، سیستم محرکه از نوع تک دیفرانسیل بود اما خریداران مدل‌های دوکابین، می‌توانستند سیستم دو دیفرانسیل را نیز سفارش دهند.

در دهه 1390 خورشیدی، شرکت بهمن موتور دومین نسخه از پیکاپ خود را با نام جدید کاپرا 2 عرضه کرد. در این نسخه جدید، مدل‌های تک‌کابین حذف شدند و تولید مدل‌های دوکابین با تک‌دیفرانسیل متوقف شد. کاپرا 2 تغییرات کمی نسبت به مدل قبلی داشت، ازجمله گرافیک جدید چراغ‌ها، جلوپنجره بزرگتر، طراحی مجدد سپرها، داشبورد جدید، و افزودن چندین آپشن جدید. برای کسب اطلاعات بیشتر درباره این مدل، می‌توانید مقاله مرتبط را مطالعه کنید.

در حالی که شرکت بهمن موتور در تولید کاپرا 2 در ایران وارد ششمین سال خود شده است، آنها در حال تلاش برای عرضه فیس‌لیفت سومین نسخه از این خودرو هستند.

شرکت بهمن موتور، در جریان بیست و دومین نمایشگاه بین المللی خودرو مشهد در شهریورماه 1401، برای اولین بار از سومین نسل کاپرا در ایران رونمایی کرد. هنوز زمان دقیقی برای عرضه مدل جدید کاپرا 2 اعلام نشده اما به نظر می‌رسد که شرکت بهمن موتور برای تولید این خودرو به صورت انبوه در سال 1402 آماده خواهد بود.

در نسخه جدید کاپرا 2، انتظار خبر چندان جذاب یا نویی نداشته باشید؛ زیرا همه چیز بهبود بر تکامل گذاشته شده و بالاخره، مانند نسخه قبلی، تغییرات اساسی اتفاق نیفتاده است. نکته مهم در بخش ظاهری این خودرو به تازگی طراحی شده‌اند، شامل بازسازی جلوپنجره و سپر جلویی با استفاده از ترکیب رنگ‌های مشکی و تزیینات کرومی که به ظاهر شیک و لوکس‌تر کاپرا 2 جدید جلوه می‌دهد.

خیر، تغییری در کابین کاپرا 2 جدید اتفاق نیفتاده و حتی مشخصات فنی آن نیز همانند قبل مانده است؛ به عبارت دیگر، همچنان از موتور تنفس طبیعی 2.4 لیتری میتسوبیشی با توان حدود 125 اسب بخار و 200 نیوتن متر استفاده می‌کند. همچنین، گیربکس 5 سرعته دستی همچنان در این مدل موجود است.

"افسوساش خیلی زیاد است که بهمن موتور نتوانسته است از آلمان واردایران شود و به جای آن تصمیم گرفته تا با انجام کمترین تغییرات ممکن، مدل کاپرا ۲ را مجدداً به بازار ایران عرضه کند."

«کاپرا 2» در یک جایگاه خاص قرار دارد و رقیب قوی‌ای برای آن وجود ندارد. چرا که تقریباً تمام وان‌های دوکابین بازار کشورمان، یا ارزان‌تر از «کاپرا 2» هستند یا گران‌تر از آن!

رقابت در بازار خودروها بسیار فعال است و در حال حاضر، با توجه به توقف تولید پیکاپ ریچ در سال 1400، باید به پیکاپ کارون مراجعه کنیم که باید به عنوان رقیب نزدیکتر کاپرا 2 جدید مورد بررسی قرار گیرد. همچنین وجود خودروهای دیگری مانند زامیاد پادرا پلاس ونت کارون به عنوان گزینه‌های ارزانتر، در رقابت با کاپرا 2 جدید جایگاه خاصی دارند. خطری برای کاپرا 2 جدید، در حال حاضر در خودروهای تک‌کابین مانند وانت کارا و وانت آریسان 2 وجود ندارد.