مشاوره خرید خودرو

اگر قصد خرید خودرو وارداتی در این بازه را دارید، انتخاب از گزینه‌های متنوعی که از سدان بزرگ تا هاچ بک و اسپرت وجود دارد، اهمیت بالایی دارد. انتخاب درست خودرویی که به نیازهای شما بیشتر می‌خورد، به جز آسایش شما، می‌تواند از هزینه‌های اضافی هم جلوگیری کند. به عنوان مثال، خرید یک خودرو با توان بیشتر ممکن است به نظر جذاب بیاید، اما ممکن است مخارج تعمیر و نگهداری آن بسیار بالا باشد. همچنین، خرید خودروهای با توان کمتر و وزن بالاتر هم ممکن است با خطراتی همراه باشد.

خرید خودرو صفرکیلومتر، حتی اگر چینی باشد، از لحاظ هزینه و زمان تعمیرات و نگهداری کمتری نیاز دارد. همچنین، با داشتن گارانتی، هزینه‌های مرتبط با هر گونه مشکلات برعهده شما نیست. اما، افت قیمت خودروهای چینی پس از طی مسافت حتی 5 هزار کیلومتر، ممکن است موجب شک و تردید برای برخی افراد شود. باید توجه داشت که در حالی که صنعت خودروسازی چین در حال پیشرفت است، اما هنوز بهبودی در یکی از جنبه‌های اساسی، یعنی "لذت رانندگی" نداشته‌اند. خودروهای اقتصادی ژاپنی بسیاری از چینی‌ها را در این خصوص پیشی می‌گیرند، که این موضوع باعث می‌شود که برخی افراد به خرید خودروهای وارداتی کارکرده ترجیح دهند.

خرید سدان بزرگ با 1.5 تا 2.5 میلیارد تومان:

اگر به دنبال خرید خودروی تینا هستید، احتمالاً نرمی، راحتی و اعتماد به نفس برای شما اهمیت دارد. اگر خودرو تینا همه سرویس‌های دوره‌ای خود را در زمان مقرر انجام داده باشد، احتمال وقوع مشکلات فنی در آن کم است. حتی اما، حتماً درستی عملکرد گیربکس CVT و ویژگی‌های دیگر این خودرو را بررسی کنید.

در این بازه قیمتی می‌توانید خودروهای سری LF و YF هیوندای سوناتا را بورس کنید. هر دو مدل ویژگی‌های مناسبی دارند و سری LF دارای ابزارهای کمکی بیشتری برای راننده است. موتور سوناتا دارای سیستم تنفس طبیعی است و این مهم است که سیستم گردش روغن آن بررسی شود. برخی از خودروهای سوناتا ممکن است نیاز به تعویض قطعه‌های مهمی داشته باشند پس باید این نکته را در نظر داشته باشید. اگر این قطعات تعویض نشوند، ممکن است مشکلاتی مانند خرابی یاتاقانها و میل لنگ پیش بیاید.

در این محدوده قیمت، هر دو نسل کیا اپتیما (TF و JF) قابل دسترسی هستند. برای کسانی که طراحی سوناتا را جذاب می‌دانند، اپتیما همیشه یک جایگزین بهتر است. اما این دو خودرو تحت پوشش بدنه‌شان تقریباً یکسان هستند و در هنگام خرید، باید به سیستم گردش روغن توجه کنید، همانطور که در بالا ذکر شد.

خودروی 508 با واردات به ایران وارد شده است. این خودرو با آپشن‌های متنوع و پیشرانه قدرتمند خود مورد توجه قرار گرفته است. 508 به عنوان رقیبی برای خودروهایی مانند اپتیما، سوناتا و تالیسمان شناخته شده و با توجه به ویژگی‌های متفاوتی که ارائه می‌دهد، توانسته است جای خود را در بازار پیدا کند. هرچند که در بازار دست دوم خودروها، حضور این خودرو کمتر قابل مشاهده است. اما با داشتن پیشرانه مشابه با پژو 2008 و استفاده از قطعات فنی مشابه، نگرانی درباره تامین قطعات نخواهید داشت. همچنین از سواری راحت و فرمان‌دهی اسپرت تر این خودرو می‌توانید لذت ببرید.

بسیاری از افراد به خاطر سختی رانندگی این خودرو، انتقاداتی را برای آن ابراز کرده‌اند که باعث ضعف بازار این خودرو شده است. اما واقعیت این است که سختی رانندگی این خودرو بهبود فرمان‌پذیری آن را بهبود داده و به همین دلیل بسیار موفق عمل کرده است. اگر دنبال یک خودروی با عملکرد شتابی و فرمان‌پذیری مناسب هستید و همچنین علاقه‌مند به طراحی مدرن و امکانات مناسب هستید، بهتر است از تالیسمان بی‌اطلاع نمانید.

با این بودجه می‌توانید خودروهای تویوتایی تولید شده در سال‌های قدیمی‌تر را نسبت به خودروهای هیوندایی و فرانسوی انتخاب کنید. ممکن است حتی یک کمری GLX بدون سانروف را بتوانید بخرید، اما خریداران تویوتا به دنبال اعتمادی قوی به خودرویشان هستند. در بازار ایران، خرید یک تویوتای کارکرده هم نیاز به دقت دارد، اما بیشتر نمی‌شنویم که موتور یک کمری به دلیل بنزین و روغن کیفیت پایین، خراب شود. موتور 2AR-FE تویوتا به حدی پایدار است که یک تیم در رالی در سال 2016 از همین موتور استفاده کرد و توانست تویوتا کرولای چهارچرخ محرکی را به قدرت 900 اسب بخار برساند و قهرمان FORMULA D شود.

هوندا آکرود و تویوتا کمری هر دو به عنوان نمایندگانی از دوام و اعتمادپذیری در صنعت خودرو شناخته می‌شوند. اما به دلیل محدودیت‌های واردات، هوندا آکرود به بازار دست دوم در ایران وارد می‌شود که کیفیت آن کمتر از کمری است. با این حال، اگر مالک قبلی به سرویس‌های دوره‌ای خودرو توجه کمی داشته باشد، می‌توانید بدون نگرانی از وضعیت فنی خودروتان اطمینان حاصل کنید. علاوه بر این، قطعات بدنه این خودروها به راحتی در بازارهای اطراف کشور یافت می‌شوند.

پیشرانه‌ی قوی 2GR-FE که برروی بسیاری از خودروهای لوکس لکسوس با کد موتور 350 استفاده می‌شود، به عنوان یکی از قدرتمندترین و پرطرفدارترین موتورها در بازار شناخته می‌شود. از طرفی، خودروی تویوتا آریون به عنوان یک انتخاب برتر در ردهٔ سدان خانوادگی برای استفاده روزمره مورد توجه قرار می‌گیرد.

خرید سدان متوسط با 1.5 تا 2.5 میلیارد تومان:

اگر قصد خرید سدان متوسطی که از نظر مکانیکی عالی باشد را دارید، بهتر است به خرید ب ام و سری ۳ در این بازه قیمتی فکر کنید. این مدل از ب ام و دارای سواری جذاب و اسپرت است که باعث می شود همیشه لذت ببرید. اغلب صاحبین قبلی این سری از ب ام و با مشکلات نگهداری بالا روبرو بودند و گاهی به علت هزینه بالای تعمیرات، به درستی تعمیر نشده‌اند. به همین دلیل، ممکن است مشکلاتی مانند روغن‌ریزی، مشکلات برقی و گاهی حتی روغن‌سوزی در این مدل‌ها مشاهده شود.

بنز پلیسی خریداری شده که در اختیار پلیس نبوده است، به عنوان یک گزینه برای علاقمندان به ماشین‌های بازار دوم توصیه می‌شود. این ماشین حدود 20 ساله است و نیاز به مالکان شفقت و علاقمند به مرسدس دارد تا دوران باقیمانده عمرش را با آرامش و خوشی سپری کند. قطعات یدکی این مدل قابل دسترس نیستند و از لحاظ قیمت هم ارزان نیستند. بهتر است این خودرو را به هر تعمیرکاری سپرد نکنید و تمام مشکلات برقی آن باید با دقت و شناخت کامل برطرف شوند. مدل بعدی این ماشین، یعنی W204، قابل تهیه با قیمتی نزدیک به سقف این مدل است. با توجه به کارکرد بالا و اولین ورود این ماشین‌ها به بازار ایران، مناسب است که مدل‌های پایین‌تر این خودروها را با راهنمایی یک کارشناس فنی قابل اعتماد تهیه کنید و حداکثر 15% از بودجه خریدتان را برای نوسازی و اصلاح این ماشین‌ها اختصاص دهید. مرسدس بنز معروف نیازمند نگهداری و مراقبت بیشتری خواهد بود پس از 15 سال.

وقتی از خودروهای کیا سراتو در این رده قیمتی صحبت می‌کنیم، منظور مدل‌های وارداتی آن است. خودروهای سراتو با موتور 2 لیتری تنفس طبیعی، هم استهلاک پایینی دارند و هم چابکی قابل قبولی را ارائه می‌دهند. همچنین، نمونه‌های با موتور 1.6 لیتری، البته کمی کمتر لذت رانندگی دارند اما مصرف سوخت پایینشان ممکن است شما را راضی کند. در مورد آپشن‌های مختلف این خودرو باید گفت که از مدل‌های بدون سانروف و صندلی پارچه با دو ایربگ در بازار موجود است تا مدل‌های با 6 ایربگ، کولر دوئال، گرم‌کن و سردکن صندلی و صندلی‌های چرمی.

پریوس یک خودروی کم مصرف و با طراحی ارگونومیک است، اما با ظاهری عجیب و پیچیدگی فنی زیاد. خرید پریوس می‌تواند یک انتخاب امن باشد، اما باید از قبل مبدا خرید پک باتری مطمئن را انتخاب کرده و مبلغی برایش در نظر گرفت. این خودرو به عنوان بهترین گزینه برای رانندگان تاکسی اینترنتی شناخته شده است، اما بعد از حدود ۷ سال باتری خودرو نیازمند تعویض می‌شود که هزینه‌ای نزدیک به ۱۵۰۰ دلار را به دنبال دارد.

اطلاعاتی که در این متن ذکر شده پیرامون آخرین نوع تویوتا کرولایی که وارد بازار ایران شده است. این مدل‌ها در دو نوع XLI و GLI عرضه شده‌اند، که XLI بدون سانروف و چراغ های هالوژن با پیشرانه 1.8 لیتری و GLI با سانروف و چراغ زنون و پیشرانه 2.0 لیتری موجود است. البته باید توجه داشت که حتی در صورت استفاده از خودروهای تویوتا، اگر سرویس ها به موقع انجام نشود، بعد از 8 سال ممکن است مشکلاتی پیش آید.

خرید هاچ بک با 1.5 تا 2.5 میلیارد

اگرچه این هزینه برای خرید یک هاچ‌بک ممکن است غیر منطقی به نظر برسد، اما این خودرو کم‌مصرف و جدیدترین محصول در کلاس خود محسوب می‌شود.

Hyundai i20 از سه نسل و دو نوع موتور مختلف در ایران عرضه شده است. i20 یک خودروی کوچک، کم مصرف و با عمر زیاد است که برای استفاده در شهر عالی است. در حالت وارداتی با موتور 1.6 لیتری، برای رانندگی بیرون شهری هم بسیار مناسب است و سفرهای بلند و بدون مشکل را برای شما فراهم می‌کند. اما در حالت مونتاژ، قیمت قطعات و هزینه نگهداری ممکن است برای خودروهای کم کیلومتر و در حالت خوب، بالا برود. با این حال، به تمامی افرادی که به دنبال یک خودروی کوچک، کم مصرف و مناسب برای شهر هستند، پیشنهاد می‌شود.

با بازگشت تویوتا یاریس به ایران پس از سال 2012، این خودرو به یک هاچبک جذاب و محبوب تبدیل شد. با توان موتور بالاتر و قیمت مناسب برای آن زمان، یاریس جذابیت زیادی داشت. اما با ممنوعیت واردات خودروها، یاریس به یکی از خودروهای محبوب و گران قیمت در بازار تبدیل شد. امروزه، با افزایش قیمت دلار و کمبود خودروها، خرید یاریس دیگر جذابیت خود را از دست داده است. یاریس یک خودروی کم استهلاک و اقتصادی است، اما به دلیل کمبود قطعات و تعمیرات گران، برای نگهداری و تعمیرات بیشترین بودجه را نیاز دارد.

زیبایی برای علاقمندان به طراحی خودرو و اهمیت دادن به خاص بودن ماشین، اهمیتی بیش ندارد که هزینه‌های فروش و نگهداری بالایی داشته باشد. امکانات و پیشرانه‌های آن ممکن است محدود باشند، اما طراحی ظاهری ایتالیایی‌ها آن را جذاب و دلچسب می‌سازد.

خرید خودروی صفر کیلومتر با 700 میلیون تا 1.5 میلیارد

خرید خودروی صفر کیلومتر در این بازه قیمتی ممکن است دشوار باشد. اما با انتخاب از بین تمامی کلاس های خودرو، به جز برندهای لوکس اروپایی، می‌توانید خودروی مورد نظر خود را پیدا کنید.

در بازار خرید خودروهای جدید، قیمت‌ها در ابتدای محدوده 700 میلیون تا 1.5 میلیارد تومان قرار دارند که به این دسته شامل گران‌ترین خودروهای ایرانی می‌پردازد. در صورت امکان آزادسازی واردات خودروهای کارکرده، انتظار می‌رود تنوع بیشتری از مدل‌ها در حدود 700 میلیون تومان در بازار مشاهده شود و این امر می‌تواند منجر به کاهش قیمت‌های خودروهای داخلی شود. در حال حاضر، در بازار خودروهای دست دوم، خودروهای اتوماتیک ایران خودرو جدی‌ترین رقبایی برای جذب مصرف‌کنندگان هستند.

به این توجه داشته باشید که همه قیمت‌ها به میلیون تومان است.

با انتخاب نام خودرو، به صفحه آگهی آن منتقل خواهید شد.

اگر به دنبال خرید خودرو کارکرده در بازه قیمتی 700 تا 1.5 میلیارد تومان هستید، خبر خوبی براتون دارم. خودروهای کارکرده با این قیمت‌ها در بازار فعلی به طول عمر و کیفیت قابل قبولی برخوردارند که از خودروهای صفر کیلومتر قابل مقایسه هستند. پیشنهاد ما این است:

لطفا بودجه خود را تعیین کرده و 20 درصد آن را اختصاص دهید.

با توجه به کلاس و سطح امکانات رفاهی مورد نظرتان، خودروی مورد نظر را با دقت انتخاب کنید تا انتظارات خود از عملکرد فنی و رانندگی خودرو را به خوبی برآورده سازید.

با داشتن دقت فنی، یک خودرو با وضعیت فنی سالم و همچنین قابلیت کارکردن صحیح آپشن‌های آن را انتخاب کنید.

وارد کردن یک خودرو رنگ شده احتمالاً انتقال ارزش کمتری به آن می‌دهد، اما این یک دلیل قاطع برای عدم خرید آن نیست. اما اگر خودرو شما در بخش شاسی ترمیم شده یا رنگ شده است، بهتر است آن را خریداری نکنید.

برای حفظ عمر مفید خودرو، می‌توانید 5-20 درصد از هزینه‌هایتان را برای تعویض تمامی قطعات مصرفی و تعمیر و بازسازی اجزای فنی خودرو خرج کنید. این اقدام باعث می‌شود تا خودرویتان مانند یک خودروی جدید به شما خدمت کند. برخی از نمایندگی‌های برندهای مختلف در ایران به خوبی به مراقبت و تعمیر خودروهای قدیمی مسلط هستند و این موضوع می‌تواند به شما آسایش بخشد.

• اگر به دنبال خرید یک سدان فول سایز در این بازه هستید میان نیسان ماکسیما ، تویوتا کمری ، هیوندای سوناتا ، هیوندای آزرا ، نیسان تی‌ینا میتوانید یک انتخاب داشته باشید. 

اگر به دنبال رانندگی پرشتاب، سواری معقول، قطعات ارزان قیمت و استهلاک پایین هستید، به نیسان ماکسیما فکر کنید. این خودروها در دو نوع اتوماتیک و دنده‌ای موجود هستند. اما باید به نکات زیر توجه کنید: این مدل خودرو تولیدهای قدیمی تری دارد و نیاز به بررسی فنی دقیق دارد. هرچند ماکسیما خودروی پرشتابی است، اما به دلیل وزن زیاد و دیفرانسیل جلو، در هندلینگ خاصی برخوردار نیست و مهارت رانندگی شما به چالش کشیده می‌شود، مشکلات بدنه در این مدل خودرو زیاد است و ممکن است با مشکلاتی مانند آفتاب‌سوختگی و خوردگی‌های شاسی روبرو شوید. در نهایت، اگر به دنبال خودرو با آپشن‌های زیاد هستید، ممکن است ماکسیما نظر شما را جلب نکند.

اگر به دنبال یک خودروی نرم، با استهلاک پایین و امکانات مناسب هستید و از مراقبت‌های لازم برای خودرو لذت می‌برید، به مدل کمری توجه کنید. این خودرو می‌تواند شما را به مسافرت‌های طولانی همراهی کرده و بازگرداند. اما با توجه به سال تولید مدل‌های کمری در بازه زمانی 2006 تا 2009، بسیاری از صاحبان قبلی ممکن است چندین بار به سرویس رفته و برگشته باشند. بنابراین، به وضعیت کیلومتراژ خودرو دقت کنید، اولویت برای خرید خودروهایی با تاریخچه سرویس نمایندگی دارند و به اصالت و استقامت مدل کمری در بازار‌های همسایه توجه کنید. در نهایت، مطمئن شوید که خودرویی که قصد خرید آن را دارید، نیاز به تعمیرات اساسی موتور یا گیربکس (حتی پس از طی کردن 500 تا 600 هزار کیلومتر) ندارد. همچنین، به خرید خودروهای کمری کارکرده با قیمت بین 700 میلیون تا 1.5 میلیارد تومان پرهیز کنید.

اگر به دنبال گزینه‌های با کیفیت و تجربه رانندگی خوبی هستید که در زیر قیمت این خودرو قرار ندارند، می‌توانید به دنبال گزینه‌های دیگری بگردید. تویوتا یاریس امکان شتاب‌دهی مناسبی را با گیربکس CVT دارد که ممکن است به دنبال آن باشید. اما باید به مصرف کم‌تر سوخت و خصوصیات زیاد آپشن این خودرو توجه کنید. همچنین، قبل از خرید، به دسترسی آسان به قطعات یدکی و بازار فروش دوم نسبتاً قوی خودروی تویوتا یاریس هم توجه داشته باشید.

پیشنهاد و دورهٔ زمانی مورد نظر بین ۷۰۰ میلیون تا ۱.۵ میلیارد تومان برای خرید خودرویی ساده نیست. این دو مدل، با وجود سال ساخت نزدیک به رقبا ژاپنی خود، دارای استهلاک بیشتری هستند و برای انتخاب بین آنها نیاز است بازار را به دقت مورد بررسی قرار دهید و تمام مدل‌های مختلف را مورد ارزیابی قرار دهید. اگر تمایل به تعمیر و بازسازی موتور و گیربکس خودرویتان دارید، هم آزرا و هم سوناتا از بازار فروش خودروی دست دوم برخوردار هستند. آنها ظاهری کلاسیک و جذاب دارند و قطعات یدکی آنها به راحتی در تمام شهرها قابل دسترس هستند. همچنین، هر دو مدل از نظر کیفیت ساخت و عملکرد نسبتاً معقولی دارند و به گفته‌های شنیده شده، یک آزرا با موتور و گیربکس سالم می‌تواند خودرو شاپکسیما رقابت کند.

• اگر به دنبال خرید سدانی جمع و جور یا خودروی هاچ بک هستید، در بازار امروز یا 700 میلیون تا 1.5 میلیارد تومان می توان مدل های : هیوندای i20، مزدا 3 جدید و قدیم، هیوندای اکسنت، کیا سراتو، تویوتا کرولا، میتسوبیشی لنسر، رنو فلوئنس و رنو اسکالا در دسترس شما هستند.

اگر به دنبال خودرویی با استهلاک پایین، قطعات یدکی قابل دسترسی با هزینه مناسب و مناسب برای سفر هستید، به مدل‌های کیا سراتو توجه کنید. این خودرو‌ها می‌توانند از نسخه 1.6 لیتری با دنده تا نسخه 2.0 لیتری با اتوماتیک و آپشنال، جزو گزینه‌های متمایز این بازار باشند. مثال‌های ایمپورتی از سری سال‌های 2009 تا 2012، با وجود گذشت زمان از تولید آن‌ها، با امکانات بیشتری مانند سیستم کنترل پایداری و تعداد بیشتری از ایربگ، ممکن است گزینه خوبی برای خرید باشند. با این حال، باید توجه داشت که سراتوهای مونتاژ شده به دلیل حذف سیستم ترمز دیسکی عقب و کنترل پایداری، ممکن است در سرعت‌های بالا مشکلاتی داشته باشند و باید به موضوع توجه کرد.

سلام، خرید یک مزدا 3 قدیمی می‌تواند تجربه‌ای جدید و جذاب برای شما به ارمغان بیاورد. این خودروها با طراحی ساده و دوست‌داشتنی‌شان، انتخاب خوبی برای کسانی هستند که دنبال یک خودروی کم استهلاک و با اورهای کامل هستند. تفاوت‌های زیادی بین مزدا 3 قدیمی و جدید وجود دارد اما یکی از تفاوت‌های اساسی آن‌ها، گیربکس آن‌هاست. مزدا 3 جدید دارای یک گیربکس اتوماتیک 6 سرعته است که علاوه بر کاهش مصرف سوخت، عملکرد فوق‌العاده‌ای در سبقت‌ها و مانورها دارد. اما همیشه دقت کنید که خرید یک خودرو همراه با مسئولیت‌هایی هم می‌آید مانند نگهداری از رنگ، بیمه بدنه و نصب تجهیزات امنیتی نظیر دزدگیر و ردیاب. پس قبل از خرید به این نکات توجه کنید تا از خودروی مورد نظرتان لذت ببرید و راحت‌تر رانندگی کنید.

اگر به دنبال یک خودرو کوچک و راحت برای استفاده در شهر و گاهی در جاده هستید، خرید Mazda 2 یا Toyota Yaris را در نظر بگیرید. این دو خودرو دارای مصرف سوخت کم، خصوصیات رانندگی مناسب و هزینه نگهداری منطقی هستند. اما اگر خودروهای با کیلومتراژ بالا را انتخاب کنید، ممکن است نیاز به هزینه‌های بیشتری برای تعمیرات داشته باشند. از طرفی، این دو خودرو برای خانواده‌های بزرگ مناسب نیستند.

پیشنهاد می‌شود به کسانی که علاقه‌مند به خودروها هستند و به فروش یا خرید آنها فکر زیادی نمی‌کنند، خودروهای با کیفیت و استهلاک کم را در نظر بگیرند. برای مثال، خودروهای مدل 2018 از برندهای مختلفی موجود هستند که قیمت آنها ممکن است تا 1.5 میلیارد تومان باشد. اگرچه لنسر برادر ورزشکاری خود، لنسر اوولوشن، شباهت‌هایی به آن دارد اما این نکته را در نظر داشته باشید که لنسر معمولی دارای موتور 1.8 لیتری تنفس طبیعی و گیربکس اتوماتیک است که تنها برای استفاده در شهر و مسیرهای روزمره مناسب است و بیشتر از این نیاز‌ها را پوشش نمی‌دهد.

اگر با مشکلات اعتماد به نفس مواجه هستید، با یک خدمات با تجربه و شفاف، کارکرد واقعی و مشتری مدار تماس بگیرید و به نمایندگی یا مراکز معتبر مراجعه کنید. این قدم‌ها می‌توانند به شما کمک کنند تا مفهوم و ارزش "اعتماد" را دوباره تجربه کنید! اگر صدای خسته‌کننده خودروی تویوتا کرولا شنیده‌اید اما قصد دارید بدون تعمیر مقداری توجه، آن را تهیه و استفاده کنید، ممکن است با مشکلاتی مواجه شوید! در نهایت، خودروها دستگاه‌های مکانیکی هستند که از مواد مختلفی ساخته شده‌اند و برای نگهداری و مراقبت از آن‌ها شرایط خاصی نیاز دارند، حتی اگر این خودرو تویوتا کرولا باشد.

اگر به دنبال خودرویی با استهلاک پایین، موتور و گیربکس هماهنگ و ظاهر جذاب هستید، می‌توانید به خرید مدل‌های رنو فلوئنس و اسکالا فکر کنید. این مدل‌ها اغلب در نمایندگی‌های نگین خودرو موجود هستند و اگر نیاز به قطعات دارید، به راحتی می‌توانید آن‌ها را تهیه کنید. در اضافه به این، ایمنی بالای این مدل‌ها و طراحی منحصر به فرد آن‌ها را به گزینه‌های خوبی در بازه قیمتی خود تبدیل کرده است. اما اگر هدف شما سرمایه گذاری و سرعت فروش است، بهتر است این دو مدل را در نظر نگیرید.

• اگر به دنبال خرید کراس اور در بازه 700 میلیون تا 1.5 میلیارد هستید، گزینه های پیش روی شما: هیوندای توسان، کیا اسپورتیج، رنو داستر، رنو کپچر و سانگ یانگ تیوولی خواهد بود.

اگر به دنبال خرید خودروی در بازه قیمتی 20 تا 25 میلیون تومان هستید، باید بدانید که تمامی خودروهای این بازه قیمتی دارای پیشرانه‌ی 6 سیلندر هستند که با مدل‌های آزرا و سوناتا اشتراک دارند. این پیشرانه، از نظر مصرف سوخت ممکن است بهترین گزینه نباشد، اما با نگهداری مناسب، رانندگی لذت‌بخشی را برای شما به ارمغان می‌آورد. اجزای داخلی خودرو، به همراه سیستم‌های متنوع امنیتی و تفریحی، این خودروها را برای مسافرت‌های بین‌شهری مناسب می‌سازد. اما مشکلات مربوط به دیفرانسیل و پیشرانه در این خودروها وجود دارد، بنابراین بهتر است خودرویی با تاریخچه نگهداری موثر و وضعیت فنی سالم را انتخاب کنید.

اگر به دنبال یک خودروی شهری با مصرف کم و فضای داخلی بزرگ برای استفاده خانوادگی هستید، پیشنهاد می‌شود. مراقبت‌های دوره‌ای روزمره از وسایل اصلی و استفاده از بنزین با کیفیت ضروری است تا از هزینه‌های احتمالی جلوگیری کنید. این خودرو ممکن است شتاب زیادی نداشته باشد، اما با مصرف سوخت کمی که دارد، جبران می‌شود. بر خلاف این، خودروی کپچر دارای طراحی جذاب و متفاوتی است و از نظر امکانات کاملاً کارآمد است، مناسب خریدارانی که به دنبال یک خودروی اروپایی اقتصادی و کارآمد هستند.

اگر به دنبال خودرویی همه جانبه در بازه قیمت 700 میلیون تا 1.5 میلیارد تومان هستید، حتما به سانگ یانگ تیوولی توجه کنید. این خودرو فضای کافی داخلی، ابعاد مناسب برای شهر، مصرف سوخت مناسب، دینامیک قابل قبول و استهلاک معقول را ارائه می‌دهد. همچنین از امکانات کافی نیز برخوردار است. پیشنهاد می‌شود که با خرید سانگ یانگ تیوولی، بیمه بدنه خود را با سقف خسارت مناسب تمدید کنید تا در صورت وقوع حادثه، قطعات ارزانی ریسک نکنید.

کمیته‏ای به شما نشان می‌دهد که از یک خودروی کراس‌اوور با حداقل مخارج علاقه‌مند هستید. خودروی داستر، با سادگی طراحی کابین و خصوصیات محدودش، بسیار شبیه به برادر کوچکترش، ساندرو، است. توانایی سواری بی‌صدا، تنظیم مناسب بر روی جاده و قابلیت آفرود خودرو، آن را به گزینه‌ی مناسبی برای افرادی که تمایلی به بررسی جزئیات پیچیده خودرو ندارند، تبدیل می‌کند. حتی اگر داستر در شرایط آفرود قوی خود را نشان ندهد، با عنایت به مواردی که از قبل توضیح داده شد، شما را به هر مقصدی که مایل هستید خواهد رساند.

• برای خرید خودرویی با محوریت توانایی های بیرون از جاده (آفرودی) گزینه های: سوزوکی گرند ویتارا، نیسان رونیز، نیسان پیکاپ، آمیکو آسنا و مکث کلوت پیش روی شماست.

شما می‌توانید از خودروی ویتارا برای استفاده در شهر و سفرهای خارج از شهر بدون هیچ مشکلی لذت ببرید. ویتارا شاید شاسی مستقل کامل نداشته باشد، اما با تجهیزات خاص خود، قابلیت راندمان بالا در محیط‌های شهری و غیر شهری را به شما ارائه می‌دهد. این خودرو با وزن کم خود، به خوبی می‌تواند با موانع بیرون از جاده روبرو شود، حتی با قدرت موتور متوسطی که دارد. عمر طولانی مصرف سوخت ویتارا، شما را قادر می‌سازد تا برای مسافتی طولانی به صورت مطمئن و باقابلیت بهره‌وری از جاده استفاده کنید. به نظر می‌رسد کسی که از خرید سوزوکی گرند ویتارا ناراضی بوده باشد وجود ندارد.

برای تجربه دنیای آفرود بدون هیچ گونه کمکی، مدل‌های خانواده‌ی نیسان از جمله رونیز و پیکاپ را به شما پیشنهاد می‌دهیم. این خودروها مناسب هر دو حرفه‌ای و تازه‌کار هستند؛ برای حرفه‌ای‌ها به دلیل سادگی فنی بی‌نظیر و بدنه‌ی قوی که امکان اعمال تغییرات بر روی آن را بدون دخالت در سیستم‌های الکترونیکی فراهم می‌کند. این امکان را به آن‌ها می‌دهد تا به لذت آفرود به خوبی بپردازند. از طرف دیگر، سادگی و اعتمادپذیری رونیز و پیکاپ باعث می‌شود تازه‌کاران به راحتی مهارت‌های خود را افزایش دهند. اما باید توجه داشت که هر خودرویی کمی نقص دارد و اولین نقص این مدل‌ها در سال تولید آن‌هاست. مسائلی همچون شکستگی پالونی های جلو یا خوردگی اتاق ممکن است برای این مدل‌ها به وجود آید که اگر درست نگهداری نشوند، هزینه‌ی تعمیرات آن‌ها بالا می‌رود. همچنین، عدم حضور ABS در برخی از مدل‌های رونیز و پیکاپ می‌تواند مسئله‌ای باشد که باید به آن توجه کنید.

 احتمالاً تصمیم برای خرید یک پیکاپ آفرودی چینی ممکن است به نظر شما خطرناک به نظر برسد ، اما از جنبه دیگر این می‌تواند یک گزینه مناسب برای شما باشد. این خودرو با پیشرانه قدرتمند و موتور قوی (مثلاً "Mammoth SUV") می‌تواند شما را به خرید آن تشویق کند. اگرچه احتمالاً بهترین کارایی را از این نوع پیکاپ مقایسه با برندهای معتبر نخواهید گرفت اما استهلاک کمتر آن می‌تواند یک امتیاز مثبتی برای آن باشد. همچنین، داشتن یک سوخت جایگزین برای سفرهای خارج از جاده می‌تواند اطمینان بیشتری به شما بدهد.

با توجه به مبلغ 700 میلیون تومان برای خرید خودرو، قبل از هر چیز باید نیازهای اساسی خود را مشخص کنید و به دنبال یافتن یک خودروی مناسب با این نیازها بگردید.

در حال حاضر، با مبلغ فوق العاده می‌توانید یک خودروی صفر کیلومتر دنده‌ای خریداری کنید. به جز مدل کوییک اتوماتیک پلاس که قیمت حدود 400 میلیون تومان دارد، خودروهای اتوماتیک ایران خودرو به قیمت حدود 700 میلیون تومان به فروش می‌رسند، که بیشتر از حدود مبلغی است که شما در نظر دارید. اما ممکن است گزینه‌های محدودی از خودروهای صفر اتوماتیک دیگر را نیز پیدا کنید، اما در کل، بازار خودرو با این شرایط معامله می‌شود.

تمامی قیمت‌ها به میلیون تومان محاسبه شده‌اند.

از

با انتخاب اسم خودرو، به صفحه آگهی منتقل می‌شوید.

هرگاه نام خودرو را انتخاب کنید، به صفحه آگهی آن خودرو منتقل خواهید شد.

خرید خودروی اتوماتیک با 350 تا 700 میلیون تومان

پیشنهاد ما این است که خودروهای پر تیراژ و با هزینه نگهداری کمتر را در نظر بگیرید. این خودروها از میان خودروهایی هستند که به راحتی قابل فروش هستند و هزینه نگهداری آن‌ها نیز پایین است.

در مقابل کوییک و ساینا، انتخاب بین خریدن یک پژو سواری یا اتوماتیک به همراه خود دارد. باید توجه داشته باشیم که این مدل خودرو به شما کیفیت بالاتری ارائه می‌دهد. با توجه به تاریخچه دیرینه آن، نقاط ضعف موتور و گیربکس خودروهای سالم شاسی قابل تعمیر است و ممکن است ارزش نگهداری داشته باشد.

می‌توانی از 450 تا 700 میلیون تومان هزینه برای انجام این پروژه در نظر بگیری. اما پیشنهاد می‌شود قبل از خرید، این نکات را در نظر داشته باشی:

• پژو 207 های 1388 تا 1391 همگی با ورژن برق کشی اروپایی و پیش از ایرانیزه شدن بودند، تمامی شرایط آنها مشابه 206 های اتوماتیک است و ارزش بازسازی و تعمیر اساسی را خواهند داشت.
• پژو 207 های از سال 1396 تا 1400 همگی دارای مونیتور، فرمان جدید و برق کشی مالتی پلکس هستند. این نمونه ها شما را دچار دردسر می کنند و می بایست هزینه بیشتری برای مدل بالاتر آنها بپردازید، اما این مساله هیچ مزیتی برایتان نخواهد داشت.
• پژو 207 های اتوماتیک 1401 و 1401 عموما از محدوده قیمت این لیست بیرون هستند اما  زیر 700 میلیون تومان ممکن است. 207 MC همان برادر غیر محبوب 207 هاست که رنگ سقف و برخی قطعات بدنه قرمز است و از این رو قیمت کمتری دارد،که می توانید با هزینه ای نچندان زیاد قطعات همرنگ بدنه تهیه کنید و برروی سقف کاور همرنگ بکشید. تمامی پژو 207 های پس از سال 1401 مجهز به گیربکس 6 دنده AT بوده و عملکرد به مراتب بهتری نسبت به نمونه های چهار دنده قبلی (AL4) دارند. آمار خرابی در این گیربکس در کیلومترهای پایین بسیار زیاد بوده اما در صورت خرید خودرویی در حوزه گارانتی تمامی هزینه های گیربکس بر دوش کارخانه خواهد بود و گیربکس مجانی تعویض می گردد.

اگر می‌خواهید از خرید یک خودروی اتوماتیک لذت ببرید و نگرانی‌های مربوط به خرابی و نیاز به تعمیرگاه را فراموش کنید، به شما توصیه می‌کنم که به دو برند مطرح مثل تویوتا و هوندا مراجعه کنید. این دو خودرو از تکنولوژی پیشرفته‌ای برخوردارند. اما باید به خاطر داشته باشید که هزینه قطعات یدکی برای خودروهای پژو بیشتر است و نیاز به نگهداری و خدمات تعمیراتی منظم دارند.

گزینه‌های دیگر محصولات اتوماتیک برند برلیانس شامل مدل‌های H230، H220، H320 و H330 با موتور 1.5 لیتری و گیربکس اتوماتیک هستند. توجه داشته باشید که گیربکس مدل‌های H220 و H230 با هم متفاوت است و قطعات یدکی بدنه آنها کمیاب و گران‌قیمت‌تر از مدل‌های بزرگتر H320 و H330 هستند. خریداران برلیانس اتوماتیک عموماً به دنبال راحتی و امکانات بیشتر نسبت به خودروهایی مانند ساندرو هستند و اهمیت خاصی به تجربه رانندگی و سرعت نمی‌دهند. اگرچه آمار خرابی برای برلیانس‌ها کمتر از پژو‌هاست، اما در صورت وقوع خرابی، هزینه تعمیر آنها بسیار بیشتر از هزینه تعمیر پژو‌هاست.

چینی‌های دیگری در طیف 350 تا 700 میلیون ریال و با گیربکس اتوماتیک موجود هستند، مانند دانگ فنگ و زوتی. هر دو این خودروها از نظر سواری و کیفیت به شکل مشابهی عمل می‌کنند و دارای آمار قابل قبولی از نظر خرابی هستند. اما به دلیل تیراژ کمتر، قطعات یدکی دانگ فنگ از زوتی گران‌تر هستند. از طرف دیگر، دانگ فنگ با استفاده از موتور TU5، هزینه نگهداری موتوری کمتری نسبت به زوتی دارد.

اگرچه این خودرو امکانات مناسبی دارد و خدمات پس از فروش آن قابل قبول است، اما اگر علاقه‌ای به خودروهای کراس اوور ندارید، بهتر است این مدل را انتخاب نکنید. خودرو X22 شتاب و دینامیک خوبی ندارد و بهتر است به جای آن خودروی کوچکتری را انتخاب کنید که می‌توان آن را دوقلوی ناهمسان ایکس 22 دانست.

خرید خودروی دنده ای با 350 تا 700 میلیون 

در این ردهٔ قیمتی، برخی خودروهای پرطرفدار مانند پژو پارس، پژو 206 و سمند همواره در دسترس هستند و می‌توانید آن‌ها را خریداری کنید. اطلاعات مربوط به مدل‌ها و مشکلات آن‌ها نیز در اینجا ذکر شده است.

اما گزینه‌هایی که به طور ویژه در این محدوده به عنوان برترین‌ها شناخته می‌شوند عبارتند از:

•  : پلتفرم جدید ایران خودرو که از امنیت و فضای کابین بهتری نسبت به دنا (پژو 405 فیس لیفت) برخوردار است. باید توجه داشته باشید که قطعات بدنه بی کیفیت تارا تنها دردسر صافکاری برای شما ایجاد میکنند، اما به دلیل طراحی جدید تر شاسی و ستون ها این خودرو از امنیت قابل قبولی برخوردار است.
•  : پلتفرم جدید سایپا که از لحاظ ظاهری دل بسیاری از هموطنان را برده است. بدنه قابل قبول تری نسبت به تارا دارد اما فضای اتاق تارا بیشتر است. مشکل اصلی (یا بهتر است بگوییم تنها مشکل) شاهین این است که پیشرانه به شدت نامناسبی برروی آن نصب شده که تنها دلیل رد این گزینه توسط ما است.
•  : از دنا و دنا پلاس گرفته تا سورن و سورن پلاس، همگی در واقع یک خودرو و آن هم سمند EF7 هستند که تغییرات ظاهری و امکانات کمابیش بیشتری به آن اضافه شده است. پیشرانه دنا برروی کاغذ می تواند بهترین پیشرانه در محصولات ایرانی باشد، 1700 سی سی با 16 سوپاپ با تکنولوژی زمانبندی متغیر سوپاپ ها. اما به دلیل نقایصی که در سیستم گردش روغن این موتور وجود دارد، حساسیت این پیشرانه نسبت به روغن و ناک زدن (اثر بنزین بی کیفیت) بر سلامت و عمر موتور بیشتر است.
•  همیشه به شما پیشنهاد می شود. سواری قابل قبول، خرابی کم و فضای مناسب! نکته بیشتری درباره تندر 90 با وفا نیست!

مدل‌های رنو لوگان، تندر 90 و ال 90 به نام داچیا لوگان در بازار خودرو ایران شناخته شده‌اند، اما یافتن یک خودرو سالم با قیمت کمتر از 400 میلیون تومان ممکن است چالش‌برانگیز باشد. تندر 90 به دلیل مصرف کم سوخت و پایداری خود از طرف مردم محبوبیت زیادی دارد، اما در صورت بروز مشکلات در گیربکس و موتور، هزینه‌های تعمیرات آن بیشتر از بسیاری از خودروهای دیگر می‌شود. این خودرو برای استفاده روزمره و خانوادگی مناسب است، اما از لحاظ امکانات و ظاهر، مورد توجه قرار نمی‌گیرد. همچنین، رانندگی با آن راحت و پر دردسر است، اما برای دوستداران رانندگی اسپرت، پیشرانه آن ممکن است کمی توانایی پرتاب ورزشی را ارائه ندهد.

سمند، که ببنی پایه‌ی طراحی آن از مدل پژو ۴۰۵ گرفته شده است، در سال ۱۳۸۱ به بازار عرضه شد. نسخه‌های ۱۸۰۰ سی سی این خودرو، با مشخصات فنی مشابه ۴۰۵ و از جمله موتور XU7 عرضه می‌شد که مزایا و معایب این مدل پژو را نیز دارا بود. در این حال، وجود سمند EF7، که دارای پیشرانه‌ای کارآمدتر است و البته قیمت بالاتری دارد، به بازار اضافه شده است. در صورتی که تصمیم به خرید یک سمند با موتور ملی (EF7) دارید، باید به این نکته توجه کنید که علاوه بر پیچیدگی‌های فنی بیشتر و هزینه‌های تعمیراتی بالاتر، ممکن است با مشکل کمبود سنسورهای باکیفیت نیز روبه‌رو شوید. به عنوان مثال، یدک ماژول روغن این پیشرانه از کیفیت پایینی برخوردار است و در صورت عدم عملکرد صحیح، ممکن است با مشکلات جدی روبرو شوید که هزینه‌ی تعمیر آن بسیار بالاست.

خودروی لیفان 620 با واردات بیشتری و تأمین قطعات یدکی به راحتی موجود، باعث محدودیت‌هایی در فروش و خرید خودروهای داخلی شده است. این مدل خودرو در دو نوع 1600 و 1800 سی سی در بازار موجود است و هر دو نسخه با مصرف سوخت و قدرت مناسبی ارائه می‌شوند. اما تأمین قطعات یدکی برای خودروهای لیفان محدود بوده و این موضوع ممکن است برای افرادی که تمایل دارند خودروی خود را بهره‌ور نگهداری کنند، مسئله‌ای از اهمیت باشد.

از جمله خوبی های این خودرو می‌توان به موتور 2000 سی سی، فضای مناسب و امکانات قابل قبول اشاره کرد. اما نکات منفی آن شامل عدم هماهنگی بین پیشرانه و گیربکس، استفاده از قطعات یدکی مشترک با X33 و هزینه‌های بالای قطعات یدکی مرتبط است. همچنین ظاهری که چشم نخواهد‌آرد نیز یکی از مشکلات این خودرو است. با این حال، یک خودرو چینی سالم که همه سرویس‌ها و تعمیرات لازم روی آن انجام شده باشد، ممکن است خودروهای داخلی را پشت سر بگذارد و به شما کمک کند که مشکلات کمتری داشته باشید.

در بازار، سیلوها معمولا به قیمت‌های نزدیک به پراید‌های مدل ۹۱ به بالا قرار می‌گیرند. اگر تمایل دارید زمان بیشتری را برای تعمیرات و سرویس خودرو صرف کنید، سیلو احساس راحتی و لذت بیشتری از رانندگی برایتان به ارمغان خواهد آورد. مشکلات شایع سیلو شامل سیستم ترمز و کولر آن می‌شود. اگرچه ترمز سیلو به خوبی عمل می‌کند، اما کولر آن درست کار کرده و زمستان را به داخل خودرو می‌آورد.

اگر قصد خرید یک ماشین شهری را دارید و تمایلی به انتخاب پراید ندارید، بهتر است به ام وی ام 110 نیز نگاه کنید. باید به یاد داشت که اگر تمام خدمات و تعمیرات در مراکز معتبر انجام شود، ماشین های چینی می توانند به مدت طولانی تری بدون مشکل خدمتتان کنند. اما نکته‌ای که باید مدنظر داشته باشید این است که بهتر است از مدل‌های با موتور ۳ سیلندر و دنده‌ی اتوماتیک پرهیز کنید، زیرا در شرایط ترافیکی شلوغ شهر بزرگ ممکن است نه تنها عقب نروید بلکه به جلو بیشتر پیش بروید.

در بازار ایران، امکان خرید خودروی صفر کیلومتر با بودجه زیر 350 میلیون تومان وجود ندارد. این لیست شامل ارزان ترین خودروهای صفر کیلومتر و همچنین خودروهای کارکرده ارزان تر از ارزان ترین خودروی صفر کیلومتر است.

خرید خودروی صفر با کمترین بودجه

در این شرایط موجود در بازار، تمامی خودروهایی که تحت برند سایپا عرضه می‌شوند، از پلتفرم X200 بهره می‌برند. این شامل محصولاتی مانند تیبا، ساینا و کوییک است که با ویژگی‌های طراحی متفاوت از یکدیگر عرضه می‌شوند.

^{*قیمت‌ها به میلیون تومان می‌باشد
*با انتخاب نام خودرو، به صفحه آگهی منتقل خواهید شد.}

مبلغ تا یک میلیارد تومان برای خرید خودروهای کارکرده بسیار محبوب است و برند و مدلهای مختلفی در این رده قیمتی موجود است. به همین دلیل، ما بررسی مدل‌های مختلف خودروها را براساس این محدوده قیمتی انجام می‌دهیم.

1. خرید پراید کارکرده با بودجه 350 میلیون

لطفا به یاد داشته باشید که در بازار پرایدها به سه دسته تقسیم می‌شوند:

• پرایدهای کاربراتوری و کره ای
• پرایدهای انژکتور (از سال 1383)
• پراید های با پلتفرم X100 (از سال 1388)

پراید های کره ای، احتمالاً کیفیت ساخت بهتری دارند، اما باید توجه داشته باشید که به دلیل سن آن‌ها و استفاده از کاربراتور، ممکن است دسترسی به مناطق محدود ترافیک و زوج و فرد محدود شود.

در بین مدل‌های پراید، برخی از آن‌ها با سیستم سوخت‌رسانی انژکتور مکانیکی (که بر روی درب آن‌ها نوشته‌ی C.L.C است) تولید شده‌اند. این نسل از پرایدهای بدون ECU (واحد کنترل الکترونیکی) و به همین دلیل برای مالکان آن‌ها پیچیدگی‌های بیشتری نسبت به مدل‌های دارای کاربوراتور و انژکتور دارند.

خودروهای با پرایدهای انژکتوری و GLX روی دربشان، احتمالاً یکی از بهترین و ساده‌ترین گزینه‌های بازار هستند. این خودروها دارای مصرف سوخت کم، قطعات خریداری شده آسان و دسترسی به خدمات تمامی مکانیک‌ها، آنها را به خودروی ایده‌آل برای کار و حتی استفاده به عنوان تاکسی تبدیل می‌کند.

در بازار، آخرین مدل پراید با نام تجاری "پراید یورو 4" شناخته می‌شود. در این مدل، جزئیاتی از پنجره لچکی آخر در ستون C درب عقب حذف شده است. این نسخه از پراید با نام تجاری +HP معرفی شده و قدرت موتور تقریباً 3 اسب بخار افزایش یافته است. طبق ادعای سایپا، پلتفرم این مدل نیز تقویت شده است. اما پیچیدگی‌های مکانیکی بیشتر و هزینه‌های نگهداری بالا، به‌همراه قیمت بالای آن (رقابتی با پژو و تیبا) از معایب این خودرو محسوب می‌شوند. با این حال، برای استفاده در زمینه کاری و به عنوان تاکسی، ممکن است این مدل گزینه‌ای مناسب و بی‌دردسر باشد.

یکی از نکات مهم برای خرید یک خودرو پراید این است که به رنگ بدنه آن اهمیت زیادی ندهید. معمولا مشکل اصلی پراید ها در نواحی سر شاسی جلو است که ممکن است به دلیل افتادن در دست انداز یا ضربه های جزئی از جلو به وجود آید. همچنین به دلیل سادگی طراحی و محدودیت امکانات، خریداران نگران خرابی های برقی یا آپشن های پیشرفته نخواهند بود و در صورت بروز مشکل، با هزینه کمی قابل تعمیر خواهند بود.

2. خرید پژو 405 کارکرده با بودجه 350 میلیون

با قیمت زیر 350 میلیون تومان، می‌توانید خودروهایی با مشخصات فنی زیر را در بازار کشورمان پیدا کنید:

• پژو 405 GL با موتور 1600 سی سی 8 سوپاپ (تا سال 1376)
• پژو 405 GLX با موتور 2000 سی سی (تا سال 1378)
• پژو 405 GLX با موتور 1800 سی سی (از سال 1378 تا 1399)
• پژو 405 GLI با موتور 1800 سی سی (تولید شده از سال 1382 به مدت محدود) بدون سیستم تهویه مطبوع
• پژو 405 SLX با موتور 1800 سی سی (سال 1388 و 1389) با تغییرات ظاهری محدود و مشابهت فنی با GLX
• پژو 405 SLX با موتور 1600 TU5 دارای 16 سوپاپ (سال 1389 تا 1400)

با توجه به محتوای ارسالی، این متن را به شکل بهتری بازنویسی کردم:

در کالبد پژو 405، نمونه‌هایی با موتور 1800 سی سی که به صورت دستی یا کارخانه‌ای دوگانه سوزند، قابل شناسایی هستند که از نظر فنی کاملاً مشابه 405 های دیگر هستند. همچنین، بزرگترین مزیت این مدل از پژو این است که اکثر تعمیرات و قطعات آن به راحتی در شهرهای ایران قابل دسترسی هستند و مکانیک‌های ماهری که با این خودرو آشنا هستند، به راحتی پیدا می‌شوند. علاوه بر این، حضور پیشرانه XU7 و گزینه‌های فضایی فراوان در کابین، این خودرو را به یک گزینه مناسب برای سفرهای خانوادگی تبدیل می‌کند و تجربه راحت و لذت بخشی را برای کاربران خود ایجاد می‌کند.

بازنویسی شده:

در کل، باید توجه داشت که واشر سرسیلندر موتور 1800 سی سی (XU7) پژو 405 با طراحی بوش آسان تر قابل تعویض است، زیرا تمامی دیواره‌های سیلندر در تماس با آب قرار دارند. این در واقع به این معناست که واشر سرسیلندر این نوع موتور بیشتر در معرض زنگ زدگی قرار دارد. بدون توجه به تعویض به موقع، ممکن است این واشر به قطعات دیگری از موتور، مانند بسته‌ها و سیلندر، آسیب برساند. به طور میانگین، واشر سرسیلندر XU7 ممکن است بین 80 تا 150 هزار کیلومتر هزینه داشته باشد؛ بنابراین، نیاز به توجه و تعویض به موقع این قطعه حیاتی است.

3. خرید ساینا و کوییک و تیبا کارکرده با بودجه 350 میلیون

برای خرید سايپایی ها از پلتفرم X200 استفاده کنید. خودروهای ساینا، تیبا و کوییک به ظاهر متفاوت، اما یکسان هستند و در سال 1388 تولید شده‌اند. ابتدا، سایپا از موتور 1500 سی سی 16 سوپاپ کیا ریو استفاده کرد، اما در نهایت این موتور با همکاری کیا - هیوندای توسعه یافت و موتور M15 سایپا به وجود آمد.

به طور کلی، خانواده خودروهای سایپا از لحاظ امکانات، قیمت و هزینه‌ها (در 3 یا 4 سال اول) بهتر از پژو 206 تیپ 2 با موتور 1400 سی‌سی است. قطعات آن‌ها به راحتی در بازار یافت می‌شوند و پیچیدگی مکانیکی کمتری دارند. این ویژگی‌ها همه این خودروها را به گزینه‌ای مناسب برای استفاده شخصی و یا تاکسی تبدیل کرده است.

خودروهای زیادی از سری X200 با مسائلی مانند تعلیق زیاد، هندلینگ کم و صدای زیاد از پیشرانه و گراف های ناکارآمد روبه‌رو هستند. این مسائل باعث کاهش لذت سواری برای راننده می‌شوند. با اقداماتی مانند نصب لاستیک‌های خارجی، تعویض دمپر و فنرها، کاهش استرس بار و تعدیل نسبت سوخت به هوا، می‌توان کارکرد این خودروها را بهبود بخشید و آن‌ها را برای سواری راحت‌تر و لذت‌بخش‌تر آماده کرد.

4. خرید پژو 206 کارکرده با بودجه 350 میلیون

برای خرید پژو 206، باید بدانید که در بازار دو نوع موتور 1400 سی سی 8 سوپاپ و 1600 سی سی 16 سوپاپ وجود دارد. تیپ 6 با موتور 1600 سی سی اتوماتیک ممکن است دارای مشکلات و پیچیدگی‌های خاصی باشد که باید به آنها توجه کرد. همچنین، باید دانست که از سال 1381 هیچ تغییر فنی قابل توجهی در مدل‌های پژو 206 انجام نشده است.

• 206 ها از سال 1381 تا 1391، سیم کشی و سیستم برقی اروپایی و گیربکس با نسبت دنده های ریز تر
• 206 ها از سال 1391 تا 1401، سیم کشی مالتی پلکس و گیربکس مشابه 405 (رانایی)

استفاده از خودروهای پژو 206 تا سال 1391 بسیار لذت بخش بوده و با نسخه‌های ایرانی آن‌ها تفاوت‌های زیادی دارند و امکان تغییرات و بهبودهای بیشتر در آن‌ها وجود دارد. با این حال، باید به یاد داشت که به جز برای پژو 504، پژو هیچ‌گاه به عنوان نماد دوام شناخته نشده است! خرید نسخه‌های پایین‌تر از پژو 206 نیازمند آشنایی با مشکلات و قطعات آن است. مشکلات برقی (به خصوص در تیپ 3)، نشتی هیدرولیک، مشکلات تهویه مطبوع و خرابی‌های گرانقیمت جزء مشکلات رایج آن‌ها هستند.

از سال 1391، رانا وارد بازار شد و به شدت شبیه به پژو 206 تیپ 5 بود، هر دو از نظر مشخصات فنی و کیفیت یکسان بودند. اگر بین خرید رانا و 206 متردد بودید، انتخاب رانا با شرایط بدنه سالم‌تر و کارکرد کمتر بهتر است، مگر اینکه ظاهر رانا شما را بیش از حد ناراحت کند.

در زمان خرید خودرو مدل 206، بهتر است به این نکته توجه داشته باشید که نسخه های مجهز به پیشرانه TU5 علاوه بر توانایی و کیفیت بالاتر در رانندگی، مشکلات کمتری نیز دارند. پیشرانه TU3 با حجم 1400 سی سی مانند پیشرانه XU7 به صورت عمومی کمتر جذابیت و توانایی تعویضی و بهبودی ندارد.

تاکنون خودروهایی که توجه بسیاری از مردم را به خود جلب کرده‌اند را در نظر گرفته‌ایم. اما بعضی از این خودروها ممکن است نیاز به تعمیراتی داشته باشند اما با مراقبت مناسب، می‌توانند به کیفیت و راحتی مناسبی دست پیدا کنند:

مدل ریو از سال 1385 به لاین آپ محصولات سایپا اضافه شد. این خودرو در ابتدا به عنوان رقیب خانواده‌پسندتری برای پژو 206 شناخته می‌شد. پیشرانه ریو نسبتاً قابل اعتماد و دارای هزینه‌های تعمیر و نگهداری مناسبی است. اما برای تعمیرات اساسی موتور، نیاز به قطعات وارداتی دارید و البته هزینه آن‌ها نسبت به پیشرانه‌های موتور TU5 بیشتر است. با این حال، با رسیدگی صحیح به خودروی کیا ریو، می‌توانید از آن به مدت تا 400 هزار کیلومتر بهره‌برداری کنید.

بیراهه‌نوردان یا آفرود بازان به شیوه‌های هزینه‌کردن برای خودروی خود، از جمله رفع پوسیدگی‌ها، رسیدگی به سیستم تعلیق، شرایط خنک‌کاری و عملکرد موتور، آشنایی کامل دارند. حتی برای خودروهای صفرکیلومتر، این مسائل رصد می‌شوند. بنابراین، پیشنهاد دادن به بیراهه‌نوردان انتخاب امنی ممکن است، اما هیچگاه نمی‌توان اطمینان داشت که انتخاب بهتری نسبت به خرید یک خودروی جدید یا بازسازی شده است. جیپ‌ها به دلیل فاصلهٔ محور کمی که دارند، ممکن است قابلیت‌های تعلیق و انتقال قدرت خود را به نمایش نگذارند. از سوی دیگر، پاترول‌ها همیشه نشان نمی‌دهند که سیستم‌های هیدرولیک یا خنک‌کنندهٔ آنها پس از سفر سالم باقی‌مانده‌اند یا خیر. با این حال، خرید یک پاترول بدون پوسیدگی ممکن است برای بیراهه‌نوردان تازه‌کار، یک انتخاب بهتر باشد.

غریب به نظر می‌رسد که کسی خودرویی 30 ساله را خریداری کند که حتی به عنوان یک خودروی کلاسیک هم به شمار نمی‌آید. اما برای بسیاری از علاقمندان خودرو، این امر قابل قبول است که به اندازه یک خودروی جدید پول پرداخت کنند تا به این شکل بتوانند هر روز روی خودروی هوندا سیویک نسل پنج خود بنگرند. گاهی حتی بازسازی و نگهداری یک هوندا آکورد یا یک میتسوبیشی گالانت قدیمی برای افرادی که از تعمیرگاه‌ها می‌ترسند، جذاب‌تر از خرید یک خودروی ایرانی کلافه‌کننده به نظر می‌رسد. خودروهای ژاپنی موجود در محدوده قیمت 350 میلیون تومان علی‌رغم اینکه بهترین خودروهای بازار نیستند، در بسیاری از موارد شایسته علاقه و عشق هستند.

برای مشاهده قیمت روز خودروهای داخلی و خارجی در بازار، می‌توانید به لینک زیر مراجعه کنید:

Link: [مشاهده قیمت خودرو](#)