خرید خودرو
در دهه 90 و اوایل دهه 2000 میلادی، خودروهای اسپرت خیابانی با بدنه‌های نزدیک به زمین، رینگ‌های بزرگ و رنگ‌های جذاب، بسیار محبوب بودند. با معرفی یک کانسپت جدید توسط تویوتا برای نمایش در SEMA 2023، خاطرات آن دوران دوباره زنده شده است.
طراحی کانسپت تاکوما X-Runner
کانسپت تاکوما X-Runner نسخه‌ای منحصر به فرد از تریم‌های TRD پرو و تریل هانتر است که به صورت استاندارد توسط شرکت تویوتا عرضه می‌شود. این خودروی کانسپت توسط بخش تحقیق و توسعه شرکت تویوتا طراحی شده است. طراحی این خودرو به دست آقای آدام رابینویز، که سمت مدیریت طراحی استودیو کالتی دیزاین تویوتا را برعهده دارد، انجام شده است. هدف اصلی این خودرو، جلب توجه مشتریان به خودروهای این نوع است.
بیشتر قسمت‌های بدنه تاکوما X-Runner با رنگ آبی Speedway تزئین شده‌اند. کاپوت این خودرو مشکی است و دارای هواکشی روی آن، هواکش بزرگ پایین سپر جلو با چراغ نواری، زمینه دودی چراغ‌های عقبی، دیفیوزر عقب و خروجی مستطیل شکل اگزوز است که از کنار چرخ عقب سمت راننده بیرون زده است. این جزئیات خودرو تفاوت ویژه‌ای را در طراحی و ظاهر آن ایجاد کرده‌اند. همچنین یک کاور فلزی با رنگ مشابه بدنه برای محفظه بار نیز طراحی شده است.
در داخل کابین تاکوما X-Runner، دو صندلی چرمی قرمز با نشان X-Runner روی پشته آن و پدال‌های تعویض دنده پشت فرمان قرار دارند.
مشخصات فنی کانسپت تاکوما X-Runner
با افزایش 3 اینچ فاصله بین چرخ‌ها، سیستم تعلیق بادی، رینگ‌های 21 اینچی فیبرکربن و کمک‌فنرهای بیل‌اشتاین که امکان کاهش 5 سانتیمتری ارتفاع را با ریموت فراهم می‌کند، خشونت ظاهری تاکوما X-Runner به خوبی دیده می‌شود.
با جهت‌گیری به جلو، تویوتا تاکوما در نسخه‌ی نیرومندتر خود، از یک پیشرانه ۴ سیلندری ۲.۴ لیتری هیبرید با قدرت ۳۲۶ اسب بخار و ۶۳۰ نیوتن‌متر گشتاور بهره می‌برد. همچنین، تاکوما X-Runner با پیشرانه‌ی ۳.۴ لیتری و ۶ سیلندری توئین توربوشارژ به ۴۲۱ اسب بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتن‌متر گشتاور مجهز شده است.
برای تطابق و توافق بیشتر با پیشروی جدید، تاندرا X-Runner از تاندرا برای محور عقب و قفل دیفرانسیل برقی استفاده می‌کند.
تولید تویوتا تاکوما X-Runner در گذشته
خودرو تویوتا تاکوما X-Runner از سال 2005 تا 2014 تولید و عرضه می‌شد.
چرخ‌های این خودرو به کمک یک کیت اسپرت بدنه و موتور 4 لیتری شش سیلندر، قدرت 236 اسب‌بخار داشتند، که از طریق گیربکس شش دنده دستی و دیفرانسیل لغزش-محدود به محور عقب انتقال می‌یافت. حتی می‌توانستید یک کیت سوپرشارژر برای این خودرو بخرید که باعث افزایش قدرت پیشرانه تا 300 اسب‌بخار می‌شد.
جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.
