بررسی ام وی ام ایکس 33 کراس (X33 CROSS)

در آبان ماه 1402، شرکت مدیران خودرو برای اولین بار شرایط خرید نقدی و اقساطی خودرو مدل X33 کراس را برای ماه‌های آبان و آذر 1402 اعلام کرده است. شرایط این پیشنهاد به صورت زیر است:

در تاریخ 17 مهرماه 1402، شرکت مدیران خودرو قیمت قطعی X33 CROSS را برای اولین بار اعلام کرد. این خبر شامل جزئیات جالبی است؛ این محصول جدید با گیربکس دستی نیز عرضه خواهد شد، در حالی که قبلاً فقط با گیربکس CVT موجود بود. هنوز موضوع تفاوت‌های ممکن بین نسخه دستی و اتوماتیک این خودرو مبهم است.

قیمت‌ها به تومان محاسبه شده‌اند.

در مراسم 25 تیرماه سال 1402، شرکت خودروسازی مدیران خودرو رسما خودروی کراس اوور X33 کراس را معرفی کرد. در ابتدا، ویدیوی معرفی این خودرو پخش شد و سپس مدیران خودرو X33 کراس را به مخاطبان معرفی کردند. این خودرو در بازار چین با نام اومودا C3 شناخته می‌شود، اما شرکت مدیران خودرو آن را با برند MVM به مشتریان عرضه خواهد کرد. ظاهر جدید و مدرن‌تر X33 کراس نسبت به X22 پرو بوده و تفاوت‌های زیادی با آن دارد.

در نمای جلویی X33 کراس، یک جلوپنجره پیوسته با سپر و چراغ‌های باریک منقطع و الماسی شکل دیده می‌شود که یک ظاهر جذاب و منحصر به فرد را ایجاد می‌کند. چراغ‌های اصلی در قسمت پایین و با قاب مشکی قرار دارند، در حالی که نیر چراغ‌های عقب بسیار زیبا و یکپارچه نگاهی مدرن به خودرو می‌دهند. علاوه بر این، طرح دراگون روی آینه‌های جانبی و بالای چرخ‌ها، شخصیت و زیبایی خاصی به X33 کراس می‌بخشد.

در داخل خودرو، طرح الماسی بر روی پانل درها و داشبورد قرار گرفته است. نمایشگر مرکزی به همراه نمایشگر صفحه کیلومتر در یک خط قرار گرفته تا شکل ظاهری آن‌ها یکپارچه و به‌روز به نظر برسد. این خودرو با امکانات و تجهیزات متنوعی مانند کیسه‌های هوا، سیستم صوتی با چهار بلندگو، سیستم چندرسانه‌ای و نمایشگر 10.25 اینچی، ترمزهای دیسکی جلو و عقب، و دارای فناوری‌های ایمنی مانند ABS، EBD، ESP و دیگر ویژگی‌ها از جمله ترمز پارک برقی، سنسور پارک عقب، دوربین عقب، کروز کنترل، ورود بدون کلید با دکمه استارت، کنترل فشار باد لاستیک‌ها TPMS، ویژگی‌های لوکسی مثل سانروف، روکش چرمی برای صندلی‌ها و فرمان، سیستم گرمایشی صندلی‌های جلو، و سایر ویژگی‌های خاص از جمله تهویه مطبوع خودکار، دوربین‌های جانبی برقی، فرمان برقی، نورپردازی داخلی، و رینگ‌های 17 اینچی تجهیز شده است.

پیشرانه X33 کراس از پیشرانه X22 پرو الهام گرفته شده و از نوع سه سیلندر توربوشارژ با حجم یک لیتر است. این پیشرانه در این مدل بیشترین خروجی توان را به 112 اسب بخار و 150 نیوتن‌متر گشتاور فراهم می‌کند. نیرو تولید شده از طریق گیربکس CVT با 9 دنده انتقال می‌یابد.

یک ورژن دیگر از X33 کراس، که با یک موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی و گیربکس دستی 5 سرعته ارائه می‌شود، رونمایی خواهد شد. این نسخه از خودرو دارای قدرت 116 اسب بخار و گشتاور 143 نیوتن‌متر است. سیستم تعلیق ام وی ام X33 کراس در این ورژن شامل آمورتیسور‌های مکفرسون در جلو و میله پیچشی در عقب است. هنوز قیمت این محصول مشخص نیست، اما جک S3 و BAC X3 Pro به‌عنوان رقبای اصلی این خودرو محسوب می‌شوند.

همزمان با آمادگی شرکت چری برای عرضه مدل 2023 از کراس‌اور کوچک TIGGO 3X در بازار چین، شرکت مدیران خودرو نیز اعلام کرده است که آماده مونتاژ این محصول جدید در بازار ایران می‌باشد. این محصول که در برخی بازارهای صادراتی با نام TIGGO 2 شناخته می‌شود، همان ام‌وی‌ام X22 است که تاکنون در دو سری مختلف در بازار کشورمان عرضه شده است.

•  (سری اول)
• (سری دوم)

اما فیس‌لیفت 2023 خودرو چری تیگو 3X، که در برخی بازارها به نام اومودا 3 و در برخی دیگر به نام تیگو 2 پرو شناخته می‌شود، به عنوان دومین نسل ارتقاء یافته این خودرو، بازنویسی شده است. این مدل ارتقاء‌یافته قرار است با نام X33 وارد بازار ایران شود و نه با نام X22.

بعد از معرفی اومودا 5، که در ایران با نام C5 الکتریکی معروف است، حال نوبت به محصول سوم این خط تولید رسیده است: اومودا 3. این خودرو به زودی با نام MVME X33 Cross در بازار ایران عرضه خواهد شد.

چری ام‌وی‌ام‌ایکس 33 کراس از سال 2009 معرفی شد و ابتدا با نام چری فالوین (تحت عنوان ام‌وی‌ام 315 در ایران) به بازار عرضه شد. در سال 2016، این خودرو به یک هاچ‌بک قدبلند به نام تیگو 3x (تحت نام تیگو 2 در برخی بازارها) تبدیل شد.

خودرو چری تیگو 2 یا 3X، که برای اولین بار در نمایشگاه خودرو پکن در سال 2016 معرفی شد، به عنوان یکی از گزینه‌های اقتصادی خانواده تیگو شناخته می‌شود. این خودرو کراس‌اور چینی، که در ایران به نام ام وی ام X22 و X22 پرو شناخته می‌شود، در بازار به عنوان یک گزینه ارزان‌تر از تیگو 3 (ام وی ام X33) معرفی شده است، به منظور جلب توجه مشتریان جوان‌تر.

در سال 2020، ظاهر چری تیگو 3X به‌روزرسانی شد و لقب پلاس (پرو) به نام آن اضافه شد. تغییراتی که شامل چراغ‌های باریک جلو و تغییر طراحی رینگ‌ها بود، تاثیر مهمی بر ظاهر تیگو 3X گذاشت. این تغییرات باعث نشان دادن شباهت‌هایی با محصولات جدید هیوندای شد، اگرچه این محصول با مشخصه‌های منحصر به فرد خود نیز متمایز است.

در بازار چین، فروش چری تیگو 3X پرو بین سال‌های 2021 تا 2023 به 38,931 دستگاه رسیده است. اخبار نشان می‌دهند که این خودرو، برای دومین بار در طول عمر خود، به‌روزرسانی شکل و ظاهر داشته است.

براساس طرح ایکس 22 پرو، ام وی ام ایکس 33 کراس توسط اومودا طراحی شده است. این اتومبیل دارای جلوپنجره با اجزای کرومی، چراغ‌های دیلایت با طرح مشابه جلوپنجره، رینگ‌های 5 پره، و اجزای نارنجی در نقاط مختلف است. در بازار ایران، جزئیات نارنجی با رنگ مشکی براق جایگزین می‌شود. در قسمت‌هایی نظیر آینه‌های جانبی، از تریم طرحدار با اجزای مثلثی نارنجی با نام Dragon Skin یا پوست اژدها استفاده شده است تا اساطیری که به چین مرتبط می‌شود را به نمایش بگذارد.

با تغییراتی که در طراحی صندوق عقب اعمال شده و اضافه کردن نوار بین چراغ‌ها، مدل ام وی ام ایکس 33 کراس از ایکس 22 پرو متمایز می‌شود. ابعاد این خودرو در طول، عرض و ارتفاع به ترتیب 4.2، 1.76 و 1.57 متر است.

در کابین مدل ام‌وی‌ام ایکس 33 کراس، طراحی منحصر به فردی نسبت به مدل ایکس 22 پرو وجود دارد. این مدل دارای یک صفحه نمایش دیجیتال 7 اینچی و یک صفحه نمایش لمسی 10.25 اینچی است. رنگ سرمه‌ای بر روی بخش بالای داشبورد و رودری‌ها به‌کار رفته و رنگ سفید در بخش پایینی کابین قرار گرفته است. این ترکیب رنگ در صندلی‌ها و فرمان D کات نیز مشاهده می‌شود.

در داخل خودرو ، دیده‌می‌شود که در اطراف درها نور LED قرار گرفته‌است و طراحی لوزی منحصربه‌ فردی دارد. همچنین ، کلید استارت به شکل مستطیل، دریچه‌های تهویه سراسری و طراحی خاص بخش میانی با سه فضای برای تلفن همراه، یک شارژر بی‌سیم و دکمه‌های متناسب با پیانو نیز وجود دارد. شرکت چری تأکید زیادی بر افزایش کیفیت مواد استفاده‌شده در داخل خودرو دارد ، که در تصاویر نیز قابل مشاهده است.

تجهیزات رفاهی ام‌وی‌ام ایکس 33 کراس نسبت به مدل X22 پرو بهبود یافته است و شامل امکاناتی مانند سیستم کنترل پایداری، چهار کیسه هوا، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم کنترل کشش، فرمان برقی، کروز کنترل، کلیدهای کنترلی روی فرمان، نمایشگر دیجیتالی پشت فرمان، ریموت هوشمند با قابلیت استارت از راه دور، سنسور نور، سنسور باران، نورپردازی داخل کابینه، سانروف برقی، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، دوربین دنده عقب، سنسور دنده عقب، نمایشگر 10.25 اینچی و غیره می‌باشد.

بر اساس تصاویر منتشر شده توسط رسانه‌های محلی، نمای جلوی این خودروی به طول 4.2 متر تغییر کرده و در بخش عقب آن می‌توان دو چراغ چپ و راست که به یکدیگر وصل شده‌اند را مشاهده کرد.

موتور MVX33 Cross با یک پیشرانه 1 لیتری سه سیلندر توربوشارژ، که با X22 Pro مشابه است، تجهیز شده است. این موتور پس از اصلاحات، اکنون قدرت 112 اسب بخار و 150 نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس اتوماتیک CVT با 9 دنده شبیه سازی شده به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهد. رسانه‌های ایرانی در زمان تست چری موفق به ثبت زمان شتاب صفر تا صد در 14 ثانیه شده‌اند که نسبت به X22 Pro بهبود یافته است، اگرچه کیفیت تایر و بنزین را نمی‌توان عامل اصلی این بهبود دانست.

با این حال، ممکن است مدیران خودرو، ایکس 33 کراس را به همراه یک پیشرانه تنفس طبیعی 1.5 لیتری با 116 اسب بخار قدرت و 143 نیوتن متر گشتاور و گیربکس 5 دنده دستی، در بازار ایران عرضه کنند.

مهم بدانید که این خودرو برای اولین بار در مکزیک معرفی شده است و تحت نام تیگو 2 پرو و زیر برند چری (Chirey) عرضه خواهد شد. اما نماینده چری در روسیه برنامه‌ای برای عرضه این خودرو ندارد.

تازه‌ترین اخبار شرکت شامل شرایط فروش ام‌وی‌ام، اقساط چری، اعتبار فونیکس، قیمت‌های لوازم یدکی ام‌وی‌ام و چری، و همچنین جزئیات طرح جایگزینی خودروهای کارکرده ام‌وی‌ام و چری با محصولات جدید و شرایط تعویض خودروهای قدیمی با خودروهای جدید در مقالات زیر بررسی شده است:

اگر شما هم یکی از مالکان محصولات شرکت مدیران خودرو هستید، پیشنهاد می‌کنیم که مطالب مرتبط را بخوانید.