معرفی کانسپت میتسوکا M55

دوج چالنجر V8 در حال نزدیک شدن به پایان روزهای خود است. خودروساز به دنبال توسعه یک جایگزین مناسب برای این مدل محبوب است که از موتور هِمی استفاده نمی کند.

در حال حاضر هیچ اطلاعات رسمی درباره این موضوع وجود ندارد، اما طبق شایعات منتشر شده، قرار است یک موتور شش سیلندر خطی توئین‌توربو با حجم ۳ لیتر به جای موتور V8 استفاده شود.

با این حال، لازم است توجه داشته باشید که عکس هایی که می بینید به چالنجر جدید تعلق نمی گیرند! این عکس ها در واقع مربوط به Mitsuoka M55 هستند که یک کانسپت خاص بوده و توسط یک شرکت ژاپنی برای جشن ۵۵ سالگی تأسیس تولید شده است.

کانسپت حاضر شباهت زیادی به چالنجر دارد، اما در واقع بر اساس ساختاری مشابه ساخته شده است. این شباهت از نمای روبه رو قابل مشاهده است، اما از انگلیسی گرایی روی شایستگی Lancia Delta Integrale یادآوری می‌نماید.

صندلی‌های قدیمی و نماد مسیوکا، فرمان را می‌بینین، در کابین چیزی تغییر نکرده است.

متأسفانه، این شرکت اطلاعاتی را درباره مشخصات فنی کانسپت ارائه نداده است. به نظر نمی‌رسد که پایه خودرو سیویک تایپ R باشد. در ژاپن، نسل یازدهم سیویک فقط با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ به فروش می‌رسد و احتمالاً این کانسپت نیز با همین پایه تجهیز شده است.

شرکت میتسوکا مدعی است که الهام خود را از دهه ۱۹۷۰ میلادی، زمانی که شرکت تأسیس شده برده است. آنها خودروهایی با ظاهر قدیمی و باطن مدرن تولید می‌کنند و اغلب از محصولات ژاپنی الهام می‌گیرند. Orochi نیز یکی از محصولات عجیب و غریب میتسوکا است.

در حال حاضر برنامه‌ریزی برای تولید کانسپت M55 وجود ندارد و تنها یک نمونه اولیه از این خودرو ساخته شده است. این نمونه در دو نمایندگی مختلف توکیو در ماه‌های دسامبر و ژانویه به نمایش عمومی در خواهد آمد.

_{جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.}