
رونمایی رسمی تیگو 7 پرومکس
در تاریخ 16 آذرماه، شرکت مدیران خودرو در مراسمی تیگو 7 پرومکس را به نمایش گذاشت. این محصول در هتل استقلال تهران معرفی و با حضور رسانهها، هنرمندان و مدیران رونمایی شد. با توجه به ارزان قیمت بودن آن (کمتر از دو میلیارد تومان)، این خودرو به زودی به بازار عرضه خواهد شد.

فونیکس تیگو 7 پرو، قویتر و مجهزتر
شرکت فونیکس در سال ۱۴۰۰، دو سال پس از انتشار موفق مدل تیگو ۷ پرو، اعلام کرد که نسخه پیشرانهی تیگو ۷ پرومکس نیز به بازار ایران وارد خواهد شد. این مدل، با طراحی هایجلایت و بهرهگیری از امکانات کمکی راننده و پیشرانه ۱.۶ لیتری TGDI به بازار عرضه خواهد شد.
پس از ورود فونیکس تیگو 7 پرو به بازار، مردم استقبال بزرگی از این مدل خودرو داشتند. طراحی آن جذابتر و امکانات آن بهبود یافته بودند نسبت به چری تیگو 7. با عرضه این مدل، نام فونیکس در بازار به جایگاه خود رسید. دو سال پس از آن، فونیکس با ورود نسخه با امکانات بیشتر فیسلیفت فونیکس تیگو 7 پرو، تیر دومی را به هدف خود زد.
فونیکس تیگو 7 پرو مکس با نسخه پرو در موارد زیر تفاوتهای مهمی دارد:
۱. دوربین: فونیکس تیگو 7 پرو مکس دارای سه دوربین است که شامل دوربین اصلی ۶۴ مگاپیکسلی، دوربین عریض ۱۲ مگاپیکسلی و دوربین تلهفوتو ۸ مگاپیکسلی است. در حالیکه نسخه پرو دارای دو دوربین است که شامل دوربین اصلی ۶۴ مگاپیکسلی و دوربین تلهفوتو ۸ مگاپیکسلی است. بنابراین، فونیکس تیگو 7 پرو مکس به شما امکانات بیشتری را در زمینه عکاسی و فیلمبرداری ارائه میدهد.
۲. حافظه: فونیکس تیگو 7 پرو مکس دارای حافظه داخلی ۱۲۸ گیگابایتی است، در حالیکه نسخه پرو دارای حافظه داخلی ۲۵۶ گیگابایتی است. بنابراین، فونیکس تیگو 7 پرو مکس به شما امکان ذخیرهسازی بیشتری را در اختیار میگذارد.
۳. باتری: فونیکس تیگو 7 پرو مکس دارای باتری با ظرفیت ۵۲۰۰ میلی آمپرساعت است، در حالیکه نسخه پرو دارای باتری با ظرفیت ۵۰۰۰ میلی آمپرساعت است. بنابراین، فونیکس تیگو 7 پرو مکس به شما زمان استفاده بیشتری را میدهد.
با توجه به این تفاوتها، فونیکس تیگو 7 پرو مکس نسخهای قدرتمندتر و پیشرفتهتر از نسخه پرو است، اما هزینه بیشتری نیز دارد.
- مجهز شدن به پیشرانه 1.6 لیتری توربو (مشابه تیگو 8 پرو) با تکنولوژی پاشش مستقیم سوخت با توان 197 اسببخار و 290 نیوتنمتر گشتاور
- تغییر گیربکس از CVT به دوکلاچه تر
- اضافه شدن امکانات رانندگی خودکار سطح 2 (دستیار حرکت بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی و رادار نقطه کور و دستیار تغییر حرکت)
- طراحی داشبورد مشابه تیگو 8 پرو (مانیتور یکپارچه با کلاستر، تریم BRUSHED STEEL و ...)
- شارژر وایرلس قویتر
- تغییر گرافیک چراغها و جلو پنجره
- تغییر رنگ تریم داخلی

طراحی فونیکس تیگو 7 پرو مکس
راستی، اطلاع داری نمایشگاه خودرویی این هفته برگزار میشود؟ من خیلی دوست دارم این خودرو را ببینم. چه خبرها و شایعاتی درباره ویژگیهای جدید این خودرو شنیدی؟ من خیلی برام جالب و جذاب میشود که بدونم چه تغییراتی در نسخه جدید این خودرو صورت گرفته است. به نظرم این خودرو در بازار خودروی ایران با استقبال بزرگی مواجه خواهد شد و مشتریان به راحتی محصول را پذیرفته و خریداری خواهند کرد. در همین حال، ما هم از این خودرو استفاده کرده و لذت ببریم.
تغییرات ظاهری تیگو 7 پرو مکس اندک هستند اما استفاده از جلوپنجره جدید و تغییر طراحی چراغهای مهشکن جلو و عقب به صورت یکپارچه روی صندوق عقب، این محصول را یک فیسلیفت معمولی تر و جذاب تر نسبت به تیگو 7 پرو قبلی میکند.
تجربه حضور در کابین تیگو 7 پرومکس
به عبارتی که کاربر برایت میفرستد دقت کنید، اصلاحات زیر را اعمال کردم: - استفاده از "ماجرا" به جای "درون کابین خودرو" برای سادهسازی وضعیت. - استفاده از عبارت "مشابه کابین تیگو 8" به جای "کابینی مشابه کابین تیگو 8" برای صرفنظر کردن از تکرار بی مورد.

مانیتور یکپارچه متوجه شدم که یکی از چیزهایی است که شما علاقهمند به آن هستید. این امکان را به شما میدهد که به راحتی و با شکل ظاهری شیکتر، به خودرو دسترسی کنید. همچنین، دارای قابلیت Apple CarPlay و Android Auto است که به شما امکان میدهد به راحتی با موبایلتان هماهنگی کنید و حتی از Google Map هنگام رانندگی استفاده کنید.
سیستم صوتی خودروی سونی به مقایسه با نسخه پرو، به طور کلی بهتر است و به طور قابل توجهی به ارتقای کیفیت صدا کمک می کند. همچنین، تریم استیل ساب خورده نیز به عنوان یک گزینه مزیت دارد، به ویژه برای افرادی که رنگ سیاه پیانو را ترجیح نمی دهند.
با توجه به تست در مسیر مسابقه، تست کردن ادوات کمک به راننده مقدور نبود. اما ما می دانیم که سیستم رانندگی خودکار سطح 2 (تیپ الکترونیکا مشابه تیگو 8 پرو) قادر است به جای ایجاد آسایش برای راننده، بهبود ایمنی را نیز فراهم کند.

امکانات این خودرو نسخه 7 پرو احتمالاً بهبود یافته اند اما تولیدکننده هنوز اطلاعات دقیقی درباره سطح امکانات تیپو 7 پرو مکس منتشر نکرده است.
مشخصات فنی فونیکس تیگو 7 پرو مکس
تیپ پایه تیگو 7 پرو مکس در بازار چین، با موتور 1.5 لیتری توربو و سیستم محرکه تکدیفرانسیل عرضه میشود. اما اگر شما تیپ فول را سفارش دهید، از موتور 1.6 لیتری توربوشارژ و سیستم محرکه دو دیفرانسیل (AWD) استفاده خواهد شد. این نکته را در نظر داشته باشید.

پس، ایدهی خوبی است که مدیریت شرکت مدیران خودرو برای بازار ایران، تصمیم گرفته است ترکیب موتور و سیستم حرکتی خودروی فونیکس تیگو 7 پرو مکس را تغییر دهد. نتیجهی این تغییرات این است که نسخهی اولیهی این خودرو در ایران دارای پیشرانهای مشابه خودروی تیگو 8 پرو میباشد، یعنی موتور 1.6 لیتری توربوشارژ با تولید قدرت 197 اسببخار و گشتاور قوی. همچنین گیربکس دوکلاچه 7 سرعته روغنی این خودرو، تنها قدرت تولیدی موتور را به چرخهای جلو منتقل میکند. به طوری که در نتیجهی این تغییرات، تیپهای اولیهی تیگو 7 پرو مکس در ایران از نظر مشخصات فنی به طور دقیق با تیگو 8 پرو پریمیوم برابر هستند.
با عرض سلام و احترام، با توجه به پاراگرافی که برایم ارسال کردهاید، تلاش کردم آن را بازنویسی و بهبود ببخشم. لطفاً پاراگراف بازنویسی شده را در زیر مشاهده کنید: "ما به عنوان یک تیم متعهد به رشد شخصی و حرفهای خوانده میشویم. ما با مشتاقی به ارائه خدمات بی نظیر و کیفیت بالا میپردازیم و همیشه بر روی ارضای نیازهای مشتریانمان تمرکز داریم. با داشتن تجربهای گسترده و تیمی متخصص، ما به تشخیص و حل مشکلات شما پرداخته و نتیجه ای ارزشمند و رضایتبخش بدست میآوریم. همچنین، ما در تمام فرآیندهای کاریمان از استانداردهای به روز و بهترین روشهای صنعت استفاده میکنیم تا بهترین نتیجه را برای شما به ارمغان آوریم. با تیم ما همراه شوید و یک تجربه متفاوت از خدمات حرفهای را تجربه کنید." امیدوارم این بازنویسی شده مورد پسند شما باشد و نیازهای شما را برایمان روشنسازی کند. در صورت نیاز به اطلاعات بیشتر، لطفاً خودرو شاپ تماس بگیرید. با تشکر فراوان.
تجربه رانندگی با فونیکس تیگو 7 پرومکس
راهنماییهایتان را به تیگو 8 پرو اعتماد کنید. پیشرانه و گیربکس این مدل کاملاً شبیه تیگو 8 پرو است که برای خودرویی مناسب برای خانواده و سفر استفاده شده است. این به شما اعتماد میدهد که در سرعتهای بالای جاده با چند نفر سرنشین، هیچ نگرانی ای ندارید. هنگام آغاز حرکت و در شرایط رانندگی عادی، تعویض دنده ها به طرز آرامی انجام می شود و صدای اضافی در کابین به گوش نمی رسد. به علاوه، دوربین ۳۶۰ و آینه ها ترکیب عالی ای را برای دیدن بهتر به همراه دارند.
تغییر حالت رانندگی به حالت اسپرت و فشردن پدال گاز باعث تأخیری نسبتاً کم میشود و کلاج دوم در گیربکس یکی یا دو دنده سنگینتر میکند و شتابدهی شروع میشود. تفاوت واضحی بین قدرت پیشرانه در نسخه پرو و پرومکس قابل مشاهده است، این تغییرات احتمالاً بزرگترین عامل برتری پرومکس در مقابل پرو است.

این خودرو به عنوان یک خودرو خانوادگی بهتر است و در مقابل همچنین به عنوان یک خودرو اسپورت بررسی نشود. با سرعتی که معمولا در شرایط ایران برای رانندگی استفاده میشود، توان موتور به اندازه کافی است. هنگامی که در سرعت بالا وارد پیچ میشوید، به لطف سیستم تعلیق مولتیلینک و کنترل پایداری دینامیک، خودرو ثابت و پایدار میماند. اما اگر به طور مداوم فشار بیشتری روی خودرو وارد کنید، ممکن است با یک کمی فرمانی (کمتر از توقع شما) مواجه شوید. این موضوع ممکن است ناشی از عدم وجود دو دیفرانسیل و نقص در توزیع قدرت بین چرخها باشد که شاید بزرگترین نقطه ضعف این خودرو باشد.
با توجه به رانندگی کوتاه مدت من، تشخیص دادن درباره تیگو 7 پرومکس ممکن است زود باشد. اما اگر قصد خرید تیگو 7 پرو را داشته باشید و بودجهای کمتر از تیگو 8 پرومکس در اختیار داشته باشید، شاید منتظر تیگو 7 پرومکس باشید. تیگو 7 پرومکس دارای پیشرانه قدرتمندتری، امکانات کامل تری و ظاهری بهتری است که برخی از نقاط ضعف نسخه پرو را برطرف کرده است. این نشان میدهد که تولیدکنندگان چینی نیز از بازخورد بازارهایشان استفاده میکنند. این کار راکه مدتها تمایل داشتیم که تولیدکنندگان خودروهای داخلی نیز انجام دهند!
عرضه تیپهای دیگر از تیگو 7 در آینده
تیپ گرانتری برای تیگو 7 پرو مکس در آیندهای نزدیک معرفی خواهد شد. در این تیپ، همچنان از موتور 1.6 لیتری TGDI استفاده میشود، اما با سیستم محرکه دو دیفرانسیل (AWD) ارتقا یافته است. این تغییرات باعث ارتقای تجربه رانندگی و عملکرد خودرو میشود و مشتریان میتوانند منتظر معرفی و عرضه این تیپ جدید باشند.
فروش تیگو 7 پرو
برای آشنایی با آخرین اخبار شرکت، مفصلترین مشروطیهای خرید تیگو 7 پرو، امکانات پرداخت اقساطی تیگو 7 پرو و شرایط اعتباری فونیکس، به همراه جدیدترین قیمتها، مقاله زیر را مطالعه فرمایید.