بررسی آریزو 5 برقی مدیران خودرو

در آذر ماه ۱۴۰۲، شرکت مدیران خودرو به مدت ۱۹ روز، خودروهای آریزو ۵ برقی را تحویل داد. مراسم تحویل، با حضور جمعیتی از مدیران شرکت، وزیر صنعت، معدن و تجارت، شهردار تهران، نماینده مجلس، رسانه‌ها و دیگر افراد مرتبط در نمایندگی ۷۷۷ مدیران خودرو که در جاده مخصوص قرار دارد، برگزار شد. همچنین یک تفاهم نامه با سازمان تاکسی رانی برای تحویل آریزو ۵ برقی به شهرداری نیز به امضا رسید. سازمان تاکسی رانی ۸۸ دستگاه از این خودروها را دریافت کرد.

در مراسم رونمایی از نخستین خودروی تمام برقی تولید داخل با پلاک ملی و تحویل تاکسی‌های برقی به ناوگان حمل‌ونقل عمومی کشور، عباس علی‌آبادی، وزیر صنعت، تاکید کرد که ما در ابتدای مسیر برقی‌سازی صنعت خودروی کشور هستیم. او بیان کرد که یکی از مزایای اصلی خودروهای برقی، تنوع استفاده از سوخت می‌باشد. به علاوه، استفاده از انرژی‌های سبز و کاهش مصرف سوخت و انرژی، مزایای دیگری هستند. مراسم امروز و تحویل اولین خودروهای برقی به تاکسیرانی، اقدامی خوب است و خودروسازان دیگر نیز در تلاش هستند تا به زودی تعداد خودروهای برقی بیشتری را در سبد محصولات خود قرار دهند. او همچنین اعلام کرد که خودروسازان در تلاش هستند هر هفته تعداد بیشتری از خودروهای برقی را به ناوگان تاکسیرانی اضافه کنند.

اما به طور واقعیت در حال حاضر به مرحله‌ای رسیده‌ایم که نیازمندیم با فرهنگ استفاده از خودروهای برقی آشنا شویم و آموزش در این حوزه را به نیروهای جوان ارائه دهیم. این آموزش می‌تواند به وسیله مدارس، دانشگاه‌ها و همکاری نهادهای مختلف ملی انجام شود. باید آموزش رفتار مناسب با خودروهای برقی با توجه به شرایط اقلیمی مختلف کشور را در نظر بگیریم. بررسی رفتار خودروهای برقی یک ضرورت ملی است که به زیست‌محیطی و اقتصادی ما ارتباط مستقیم دارد و باید اقدامات جدی برای آن انجام شود. با انتقال به خودروهای برقی، از مزیت کاهش مصرف سوخت و انرژی بهره می‌بریم و همچنین امکان استفاده از منابع انرژی شادی مانند خورشید، آب و باد را فراهم می‌کنیم. در حال حاضر داریم در یک فاز آزمایشی قرار بگیریم و خودروهای برقی را به صورت تجربی تولید و استفاده می‌کنیم. این فرآیند با استان تهران آغاز شده است و هدف آن حصول اطلاعات لازم برای توسعه و بهبود در این زمینه است تا بتوانیم خودروهای الکتریکی مناسب برای شرایط آب و هوایی و جغرافیایی متنوع کشور تولید کنیم.

مدیرعامل مدیران خودرو، جک لی، اعلام کرده است که شاخه‌های برقی باتری‌ای (BEV)، برقی انتقال میانی-سوخت‌ابری (PHEV) و برقی انتقال میانی (HEV) خودروهای چری به زودی در ایران عرضه خواهند شد.

در خرداد ۱۴۰۲، خودروی برقی آریزو ۵ باید در نمایشگاه خودرو تهران معرفی می‌شد. اما به دلایلی، این رویداد برای اولین بار در نمایشگاه توانمندی‌های صنعت خودرو برگزار شد.

مدیران خودرو برای اولین بار برای آریزو ۵ برقی پلاک ملی دریافت کرده‌اند. این بدان معناست که آریزو ۵ ev تبدیل به نخستین خودروی برقی با پلاک ملی در ایران شده است. طبق اطلاعات اولیه، مدیران خودرو برنامه دارند که آریزو ۵ برقی را به ناوگان تاکسی با تعرفه دولتی (۱ میلیارد تومان) اختصاص دهند. قیمت فروش عادی این خودرو در شرکت حدود ۲ میلیارد تومان است. بنابراین، تاکسیرانان می‌توانند با هزینه کمتری این خودرو را تهیه کنند.

مدل برقی چری آریزو ۵ با پیشرانه الکتریکی قدرتمندی تا ۱۲۲ اسب بخار و گشتاور ۲۷۶ نیوتن متر تولید می کند. قدرت این خودرو از طریق جعبه دنده تک سرعته با قابلیت بازیافت انرژی به چرخ های جلو منتقل می شود. ظرفیت باتری آریزو ۵ برقی حدود ۵۳.۶ کیلووات ساعت است، و توانایی شارژ سریع در بازه ۳۰ تا ۸۰ درصدی باتری را در ۳۰ دقیقه دارد. در حالت آزمایشگاهی، این خودرو می تواند با استفاده از باتری خود مسافت ۵۰۰ کیلومتر را پیمایش کند، اما در شرایط عملیاتی، محدودیت به ۴۰۱ کیلومتر می رسد.

ورژن الکتریکی این خودرو شیفترهایی مانند سیستم بازپس گیری انرژی را نیز داراست. امکاناتی مانند شش کیسه هوا، دوربین دنده عقب داینامیک، سیستم کنترل پایداری و کشش، کروز کنترل و ... نیز در این خودرو چینی عرضه شده است.

شهریور ۱۴۰۱: در نخستین دوره نمایشگاه خودرویی، شرکت مدیران برای اولین بار، خودروی آریزو ۵ الکتریکی را به طور رسمی معرفی کرد. همچنین، در این رویداد، آقای بهرام شریعت، رئیس هیئت مدیره مدیران خودرو، اعلام کرد که تولید این خودروی الکتریکی در ایران قطعی شده است، اما زمان دقیق عرضه آن هنوز اعلام نشده است.

شرکت مدیران خودرو در نظر دارد نسخه‌ای جدید از خودروی آریزو 5 را در سال ۱۴۰۱ عرضه کند. این نسخه، نسخه برقی خودرو است که در صورت تولیدانبوه، ممکن است نقطه عطفی در تاریخ این شرکت و حتی در تاریخ خودروسازی ایران باشد.

آریزو 5 برقی، با جلوبندی و طراحی جدید رینگ‌ها و سپرهای جدید، اضافه به ظاهری جذاب، تغییراتی را نیز درون خود جای داده است. یکی از تغییرات مهم در آریزو 5 برقی، در کابین آن قابل مشاهده است.

• حذف اهرم دنده و جایگزین کردن آن با موس چرخشی که سه حالت R و N و D دارد. 
• تغییر صفحه کیلومتر و دیجیتالی شدن آن.

تعدادی از امکانات و ویژگی‌های برجسته کابین آریزو 5 برقی شامل صفحه نمایش دیجیتال واضح، مانیتور لمسی 9 اینچی، ترمز پارک برقی، ترمز اتوهلد و دو حالت رانندگی E (اکونومی) و S (اسپرت) است. این امکانات همچنان در دسترس خودروی آریزو 5 برقی به صورت کامل قابل استفاده هستند.

آریزو 5 برقی حاصل چند سال تولید نیست، بلکه به تازگی معرفی شده است. مدل برقی آریزو 5، که با نام آریزو 5e شناخته می‌شود، در سال 2017 عرضه شده است. این خودرو توسط چری، شرکت خودروسازی چینی، تولید شده است.

خودرویی که مدیران خودروها قصد دارند به بازار کشورمان عرضه کنند، نسخه فیس‌لیفت شده آریزو 5 برقی است که در سال ۲۰۱۹ به عنوان اولین نسخه فیس‌لیفت آریزو 5 برقی در چین معرفی شد. از آن زمان تاکنون، این خودرو برقی تغییرات چندانی نکرده است، اما در برخی بازارهای صادراتی، ظاهر و کابین این خودرو تغییر یافته است.

قابل ذکر است که یکی از جنبه های جذاب درباره چری آریزو 5e، موتور الکتریکی آن است که قدرتمندتر از موتور بنزینی 1.5 لیتری استفاده شده در این خودرو است. این خودرو از باتری های لیتیوم یون با ظرفیت 53.6 کیلووات‌ساعت استفاده می کند که با استفاده از شارژ سریع، می توان 80٪ از ظرفیت باتری را در 30 دقیقه شارژ کرد. البته با استفاده از ولتاژ معمولی، زمان شارژ بیشتر خواهد بود و در حدود 7 تا 9 ساعت طول خواهد کشید.

اطلاعات فوق، از سایت خودروساز جمع‌آوری شده است.

موتور برقی آریزو 5e توسط چری تولید می شود. در سال 2020، چری برنامه داشت موتوری با توان کمتری به وسیله آریزو 5e ارائه دهد تا بیشتر مشتریان بتوانند آن را خریداری کنند. اما از سال 2021 به بعد، این موتور با توان کمتر دیگر در دسترس نیست و تنها موتور با توان 120 کیلوواتی موجود است.

به جز ایران خودرو که در حال توسعه پلتفرم تارا الکتریک برای تولید خودروهای الکتریکی در سال‌های آینده است، سایر شرکت‌های خودروسازی ایرانی نیز در دستور کار تولید و عرضه خودروهای الکتریکی هستند. به عنوان مثال، شرکت کارمانیا با ارائه سدان الکتریکی خود به نام [نام]، ادعا کرد که از سال 1400 به تولید انبوه می‌رسد. اما به‌نظر می‌رسد این ادعا تنها در حد گفته‌ها مانده و تاکنون هیچ عملی انجام نشده است.

در اوایل سال 1400 خبر دریافت مجوز شماره‌گذاری هاچبک برقی اکسیژن توسط شرکتی به ما رسید. همچنین، در نیمه دوم سال 1400 شرکت کرمان موتور اعلام کرد که قصد دارد هاچبک برقی جدیدی را در ایران مونتاژ کند.

چری آریزو 5 بنزینی با موتور تنفس طبیعی تقریباً 86 هزار یوان قیمت دارد، اما آریزو 5 برقی حدود 150 هزار یوان یا 24 هزار دلار در بازار چین قیمت دارد، که تقریباً همقیمت با گران‌ترین تیپ‌های تیگو 7 جدید است. بنابراین، باید آماده باشید که قیمت آریزو 5 برقی شما را غافلگیر نکند!

در این مقاله، می‌توانید اطلاعاتی جدید درباره شرایط فروش مدیران خودرو را برای خودروهای MVM و CHERY پیدا کنید. همچنین در مقاله دیگری، آخرین اخبار مربوط به برند فونیکس و نحوه فروش خودروهای تیگو 8 پرو، تیگو 7 پرو و آریزو 6 پرو را پیدا کنید.