خرید خودرو
خودروی فیات 500e در حال حاضر بسیار محبوب است، اما خودروی بنزینی فیات 500 همچنان در دسترس است و یک نسخه ویژه به نام کولزیونه 1957 از آن ساخته شده است. این مدل ویژه به افتخار سال تأسیس اولین فیات 500 در سال 1957، به تعداد 1957 دستگاه در اروپا و ژاپن عرضه شده است.
از سال 2007 تا به امروز، نسل دوم فیات 500 حدود 3.2 میلیون دستگاه فروش را به دست آورده است. از این تعداد، 2.7 میلیون دستگاه در اروپا فروخته شده است، که فیات 500 همراه با فیات پاندا به عنوان پرفروش‌ترین خودروهای شهری شناخته می‌شوند.
طراحی فیات 500 کولزیونه 1957
فیات 500 در طول سال‌ها گوناگونی از نسخه‌های ویژه را به بازار عرضه کرده است، اما نسخه 1957 کولزیون هنوز هم یک جاذبه خاص خود را حفظ کرده است.
پاراگرافی که کاربر برای بهترش کردن و بازنویسی ارسال کرده‌است، به شرح زیر است: "از ابتدا باید به دو رنگ بدنه‌ی سفید الاتو و سبز روگیادا اشاره کرد. این دو رنگ در کنار یک سقف پارچه‌ای به رنگ بژ قرار دارند. علاوه بر این، رینگ‌های ۱۶ اینچی الماس، آینه‌های جانبی با روکش کروم و شیشه‌های جانبی عقب که بر روی آنها نشان‌هایی مانند ۱۹۵۷ تا ۲۰۲۴ قرار دارد، از ویژگی‌های ظاهری برجسته این خودرو است."
کابین و امکانات فیات 500 کولزیونه 1957
فضای کابین فیات 500 کولزیونه 1957، با رنگ سفید عاجی به طراحی منحصر به فردی دارد. روکش چرمی تمام صنعتی Frau تاچ خاصی به این کابین می دهد. به علاوه، صندلی ها دارای نشان One of 1957 بر روی پشت آنها هستند. برچسب فلزی بر روی کنسول نیز شماره تولید خودرو را نشان می دهد. از طرفی داشبورد از جنس چوب ساخته شده است و ظاهری زیبا و دلنشین به کابین اضافه می کند.
نسخه 1957 تجهیزات رفاهی خودروی فیات 500 را به صورت مشابه با نسخه استاندارد این خودرو شامل می‌شود. این تجهیزات شامل یک نمایشگر لمسی 7 اینچی است.
مشخصات فنی فیات 500 کولزیونه 1957
فیات 500 کولزیونه 1957 به طراحی و سبک قدیمی اروپایی بازگشته است. در اروپا، این خودرو با یک موتور هیبرید-خفیف یک لیتری و سه سیلندری که توان ۶۹ اسب بخار دارد، عرضه خواهد شد. اما، مشتریان ژاپنی تنها به یک موتور چهار سیلندر ۱.۲ لیتری دسترسی خواهند داشت.
قیمت فیات 500 کولزیونه 1957
امکان خرید فیات 500 کولزیونه 1957 با قیمت پایه 25,900 یورو (حدود 27,843 دلار) در ایتالیا وجود دارد. این نسخه گران‌ترین نسخه از فیات 500 است که دارای پیشرانه درون‌سوز و بدون کیت آبارث است و حتی بهتر از نسخه Dolce Vita است.
جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.
