![این ون 1020 اسب بخاری تسلا می تواند با 911 توربو S آویزان شود]()
وانتی که در اینجا می بینید ممکن است شبیه یک هوندا اودیسه 2001 بی ارزش به نظر برسد، اما بسیار هیجان انگیزتر است. در زیر پانل ها، شاسی، فضای داخلی و پیشرانه تسلا مدل S Plaid قرار دارد. این برنامه که به طرز لذت بخشی "Plaidessey" نام دارد، توسط مردم از کانال YouTube BoostedBoiz ساخته شده است، و می تواند تقریباً هر چیزی را در یک مسابقه بیضی شکل یک دور شکست دهد.
سازندگان Plaidessey می‌خواستند ببینند که وانت چگونه در برابر فلزات سریع قرار می‌گیرد، بنابراین آن را به کارخانه آزادی آوردند، یک مسیر بیضی شکل که به دلیل مالکیت یوتیوبر آن مشهور است. هوندا با موتور تسلا علیرغم سبک بدنه بی ادعای خود، می تواند یک تسلا مدل S و آنچه که به نظر می رسید یک آئودی بسیار اصلاح شده را در یک "کشش تماشاچی" سر به سر، در جایی که ماشین ها روی بیضی صف می کشند و مسابقه می دهند را زیر پا بگذارد. در برابر یکدیگر برای یک دور
مسابقات بیشتر تسلا بهترین ماشین درگ کارخانه ای جهان با تسلا مدل S شطرنجی همخوانی ندارد تماشای یک کامیون سایبری که یک خودروی برقی هامر را در مسابقه درگ کاملا محو می کند
حتی با وجود سه موتور و 1020 اسب بخار قدرت، Plaidessey شکست ناپذیر نیست. مردم BoostedBoiz زمانی که صاحب کارخانه آزادی، کلتوس مک فارلند افسانه‌ای، در کنار پورشه 911 توربو S نسل 991 خود سوار کارخانه آزادی می‌شوند، مسابقه خود را ملاقات می‌کنند. بسیار بیشتر از 580 اسب بخاری که از کارخانه خارج شد.
مک فارلند و پلیدسی دو بار دور بیضی مسابقه می دهند و این پورشه است که هر دو بار برنده می شود. اما ون برقی با نشان هوندا مبارزه خوبی را انجام می دهد و در دور دوم به فاصله یک ماشین از پیروزی می رسد. ما گمان می کنیم که تجربه مک فارلند در پیست و مالش بدنه ون احتمالاً با نتیجه کار ارتباط زیادی داشته است.
امیدواریم این آخرین باری نباشد که از Plaidessey در مسیر مسابقه می بینیم. با چند تغییر جزئی، ما گمان می کنیم که می تواند حتی بهتر عمل کند.
خرید خودرو
وانتی که در اینجا می بینید ممکن است شبیه یک هوندا اودیسه 2001 بی ارزش به نظر برسد، اما بسیار هیجان انگیزتر است. در زیر پانل ها، شاسی، فضای داخلی و پیشرانه تسلا مدل S Plaid قرار دارد. این برنامه که به طرز لذت بخشی "Plaidessey" نام دارد، توسط مردم از کانال YouTube BoostedBoiz ساخته شده است، و می تواند تقریباً هر چیزی را در یک مسابقه بیضی شکل یک دور شکست دهد.
سازندگان Plaidessey می‌خواستند ببینند که وانت چگونه در برابر فلزات سریع قرار می‌گیرد، بنابراین آن را به کارخانه آزادی آوردند، یک مسیر بیضی شکل که به دلیل مالکیت یوتیوبر آن مشهور است. هوندا با موتور تسلا علیرغم سبک بدنه بی ادعای خود، می تواند یک تسلا مدل S و آنچه که به نظر می رسید یک آئودی بسیار اصلاح شده را در یک "کشش تماشاچی" سر به سر، در جایی که ماشین ها روی بیضی صف می کشند و مسابقه می دهند را زیر پا بگذارد. در برابر یکدیگر برای یک دور
مسابقات بیشتر تسلا بهترین ماشین درگ کارخانه ای جهان با تسلا مدل S شطرنجی همخوانی ندارد تماشای یک کامیون سایبری که یک خودروی برقی هامر را در مسابقه درگ کاملا محو می کند
حتی با وجود سه موتور و 1020 اسب بخار قدرت، Plaidessey شکست ناپذیر نیست. مردم BoostedBoiz زمانی که صاحب کارخانه آزادی، کلتوس مک فارلند افسانه‌ای، در کنار پورشه 911 توربو S نسل 991 خود سوار کارخانه آزادی می‌شوند، مسابقه خود را ملاقات می‌کنند. بسیار بیشتر از 580 اسب بخاری که از کارخانه خارج شد.
مک فارلند و پلیدسی دو بار دور بیضی مسابقه می دهند و این پورشه است که هر دو بار برنده می شود. اما ون برقی با نشان هوندا مبارزه خوبی را انجام می دهد و در دور دوم به فاصله یک ماشین از پیروزی می رسد. ما گمان می کنیم که تجربه مک فارلند در پیست و مالش بدنه ون احتمالاً با نتیجه کار ارتباط زیادی داشته است.
امیدواریم این آخرین باری نباشد که از Plaidessey در مسیر مسابقه می بینیم. با چند تغییر جزئی، ما گمان می کنیم که می تواند حتی بهتر عمل کند.
قیمت خودرو
