بررسی موتورسیکلت ایران دوچرخ KPT200 پرو

به تازگی تازه واردترین مدل های موتورسیکلت در کلاس Adventure، که توسط شرکت ایران دوچرخ عرضه شده اند، می توانند باعث تغییرات قابل توجهی در بازار شوند. در این مطلب، به بررسی مشخصات فنی و امکانات این دو مدل با نام های KPT200 و KPT200 PRO می پردازیم که در آینده جدید بر روی تحولات بازار موتور سیکلت ها تأثیرگذار خواهند بود.

در نمایشگاه حمل و نقل و خدمات شهری تهران یک موتورسیکلت جدید به نام ایران دوچرخ KPT200 PRO معرفی شد. این محصول، جدیدترین نسخه استاندارد موتورسیکلت‌های لیفان چین است که توسط شرکت ایران دوچرخ، یکی از زیرمجموعه‌های گروه بهمن، رونمایی شد. ایران دوچرخ KPT200 PRO با طراحی خود به نسبت محصولات قبلی خود، پیشرفت بزرگی را نشان می‌دهد. طراحی جدید و مدرن این موتورسیکلت، به همراه ویژگی‌های فنی برتر، آن را به یک انتخاب عالی برای علاقه‌مندان به سفرهای روزانه و شهری تبدیل می‌کند.

موتورسیکلت مورد نظر، محصول شرکت لیفان است و در بازار با نام KPT 200 4V عرضه می‌شود. در حالی که در ایران، نام KPT 200 Pro بر آن قرار گرفته است. مدل قبلی KPT 200 که یک موتورسیکلت ادونچر بود، به‌عنوان پرچم‌دار محصولات ایران دوچرخ در نظر گرفته می‌شد و با ظاهری جذاب و قوی توانست طرفداران زیادی جذب کند. اکنون، این مدل جدید قصد دارد توانمندی‌ها و طراحی برجسته خود را نشان دهد و به موفقیت مدل قبلی خود ادامه دهد.

نسخه پرو موتورسیکلت KPT200 در کلیات فنی به طور کلی مشابه ویرایش استاندارد است. این موتورسیکلت همچنان از پیشرانه 198 سی سی تک سیلندر آب خنک استفاده می کند، اما با اضافه کردن چهار سوپاپ و افزایش نسبت تراکم به 11.5، قدرت و گشتاور آن افزایش یافته است. قدرت خروجی پیشرانه از 17 اسب بخار و 16.5 نیوتن متر به 20 اسب بخار و 17.5 نیوتن متر رسیده است.

نسخه پرو و نسخه استاندارد هر دو توانایی رسیدن به سرعت نهایی 105 کیلومتر بر ساعت را دارند؛ اما نسخه پرو با استفاده از بنزین با اکتان 93 قادر به رسیدن به سرعت 110 کیلومتر بر ساعت است. همچنین، هر دو نوع موتورسیکلت از حدود 2.2 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر استفاده می‌کنند. باک سوخت این موتورسیکلت دارای ظرفیت 13 لیتر است، که به شما اجازه می‌دهد تا مسافتی حدود 500 کیلومتر را طی کنید.

جنبه‌های انتقال قدرت نیز بین دو مدل تفاوتی ندارد و در هر دو، قدرت پیشرانه به صورت زنجیری منتقل می‌شود. همچنین، در بخش‌های دیگری مانند جعبه‌دنده 6 سرعته دستی و ترمزهای دیسکی در عقب و جلو، همه چیز مشابه است.

مزیت اصلی نسخه پرو، طراحی منحصر به فرد و پیشروی آن است. با الهام از الگوی چراغ های نامتقارن در اروپا، این محصول چینی کاملا جذاب و مدرن است. در این نسخه از چراغ های LED استفاده شده است که به بهبود محیط زیست کمک می کند و در همین حال در مصرف انرژی صرفه جویی می کند.

لوله های خروجی اگزوز در نظر گرفته شده تا بتوان در مسیرهای سخت خارج از جاده حرکت کرد.

از طرفی، نسخه پروی مدل KPT200 از زین، به صورت دو قطعه طراحی شده است تا عرض مناسبی برای راکب و سرنشین پشتی فراهم کند. یکی از امتیازات منحصر به فرد این مدل، صفحه نمایش به طور کامل دیجیتالی بر روی فرمان است که ظاهری بسیار مدرن و جذاب را به ارمغان می آورد. همچنین، دستگیره‌های فرمان با یکپارچگی کامل از جنس آلومینیوم ساخته شده‌اند و عملکرد بهتری نسبت به نسخه قبلی دارند. در بازار ایران، لیفان به مشتریان این محصول را با سه رنگ مختلف، یعنی زرد و مشکی مات، مشکی مرواریدی و خاکستری صدفی عرضه می‌کند.