معرفی فولکس واگن گلف 2024

خودروی گلف جدید نسل هشتم، توسط فولکس واگن بهبود یافته است. این خودرو در نسخه های مختلف و حتی شکل استیشن واگن در بازارهای جهانی عرضه می شود، با این حال فقط مشتریان آمریکایی به نسخه های GTI و R این محصول دسترسی دارند. در مدل جدید، نسخه های چهار چرخ محرک R و GTD (با پیشرانه دیزل) از دوره تولید خارج شده اند.

تا به حال تقریباً 37 میلیون واحد از خودروی گلف فولکس‌واگن در 8 نسل به فروش رسیده است. با این حال، نسل نهم این خودرو با موتور الکتریکی و بر پایه پلتفرم SSP گروه فولکس‌واگن تولید خواهد شد و قرار است در اواخر دهه جاری روانه بازار شود.

شرکت فولکس واگن به عزم دارد که از سال ۲۰۳۳ فقط خودروهای الکتریکی را در اروپا به بازار عرضه کند.

اکنون، تریم‌های جدیدتر از مدل فولکس واگن گلف به لامپ‌های LED جلو با لوگوی نورانی فولکس مجهز شده‌اند. این چراغ‌های LED دارای چیدمان ماتریسی با قدرت نوربالای بوده و شخصی‌سازی شده‌اند. طرح چراغ‌های عقب شباهتی با حرف "C" دارد و شش نوار نورانی در آنجا قرار دارد. در برخی تریم‌ها، همچنین، چراغ‌های عقب دارای جزئیات سه‌بعدی با سه طرح انیمیشن برای انتخاب هستند.

می‌توانید برای سفارش گلف جدید، از 5 طرح رینگ با سایز‌های 16 تا 19 اینچ و 4 رنگ متالیک جدید، از جمله آبی کریستالی، آبی Anemone، نقره‌ای Oyster و مشکی Grenadilla استفاده کنید. تمام مدل‌های این خودرو شامل لایف، استایل، گلف، R-لاین، GTE و GTI از طرح انحصاری سپرها بهره می‌برند. فقط نسخه‌های استاندارد و R از فرم استیشن واگن تولید می‌شوند.

در تصویر کابین مدل گلف GTI سال 2025، می‌توانیم طراحی بهبودیافته فرمان با دکمه‌های روی آن را مشاهده کنیم. نمایشگر جدیدی که از مدل برقی ID.7 الهام گرفته شده است، در گلف 2025 با دستیار صوتی هوشمند چت جی‌پی‌تی همراه است.

تمامی خودروهای فولکس‌واگن که بر اساس پلتفرم‌های MEB و MQB evo ساخته شده‌اند، به هوش مصنوعی دستیار صوتی مجهز خواهند شد. این قابلیت که با همکاری شرکت Cerence آمریکا طراحی شده است، به جز مدل گلف مدل 2025، در نسل جدید پاسات، تیگوان و مدل‌های برقی ID.3، ID.4 و ID.7 نیز نصب خواهد شد.

من استیو، دستیار صوتی IDA هستم. علاوه بر کنترل سیستم صوتی، مسیریاب و تهویه، من همچنین می‌توانم وظایف پیچیده‌تری را نیز انجام دهم، مانند یافتن پمپ بنزین یا تعامل با راننده. در صورتی که IDA نتواند یک عمل را انجام دهد، از چت جی‌تی‌پی برای کمک به او استفاده می‌کنم. با تلاش متمرکز Cerence، همکار ما، توانستیم نسخه‌ی کامل‌تری از این قابلیت را در دسترس کاربران محصولات فولکس واگن قرار دهیم.

مدل گلف در نسخه پایه، با موتور 1.5 لیتری TSI به قدرت 113 یا 148 اسب‌بخار، و گیربکس دستی به محور جلو مجهز شده است. از طرفی، نسخه هیبرید-خفیف این مدل با نام 1.5 eTSI، به همین پیشرانه و با قابلیت انتخاب گیربکس 7 سرعته دوکلاچه خودکار ارائه می‌شود.

میتوان پیشرانه 2 لیتری TSI با قدرت 201 اسب بخار را با همان جعبه دنده سفارش داد. یک نکته جالب اینجاست که هیچ گفت و گویی درباره پیشرانه یک لیتری 3 سیلندر TSI وجود ندارد.

هواداران خودروهای دیزل میتوانند نمونه‌ی 2.0 TDI با توان 113 یا 148 اسب بخار و گیربکس دستی 6 سرعته یا گیربکس 7 سرعته DSG را خریداری کنند. این مدل تنها به صورت دوبعدی (محرک-جلو) تولید میشود.

خودروی گلف eHybrid با قدرت 201 اسب‌بخار، گیربکس شش سرعته DSG و باتری لیتیوم-یون با ظرفیت 19.7 کیلووات ساعت، قابلیت طی کردن 100 کیلومتر به صورت کاملا برقی و هزار کیلومتر به صورت هیبرید را دارا است. باتری این خودرو قابلیت شارژ در جریان عادی به توان 11 کیلووات و در جریان سریع به توان 50 کیلووات را دارد و طی 25 دقیقه می‌تواند از حدود 10 تا 80 درصد شارژ شود.

گلف GTE جدید با 286 اسب­‌بخار و سیستم انتقال نیرو به محور جلو از طریق گیربکس شش سرعته DSG، 27 اسب­‌بخار قدرتمندتر از نسخه قبلی خود است.

در مدل گلف GTI، قدرت پیشرانه تا 261 اسب‌بخار افزایش یافته و رینگ‌های با طراحی شبیه به آلفارومئو روی آن قرار گرفته است. علاوه بر این، گیربکس دستی با یک نمونه 7 سرعته DSG جایگزین شده است. یکی از امکانات جدید آن، سفارش تریم کربن برای بدنه است که این برای نخستین بار در مدل GTI قابل دسترسی است.

منتظر اعلام مشخصات گلف R باشید. هرچند نسخه Clubsport که پیش از این در اروپا عرضه شده بود ، هنوز به‌جای‌گذاشته نشده است.

_{جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.}