بررسی سایپا کوییک S تیپ DA

به تاریخ یکشنبه ۸ بهمن ۱۴۰۲ و همزمان با ارسال دعوتنامه های جدید به مشتریان شرکت سایپا، قیمت کوییک اس استاندارد ۸۵ گانه نیز با یک افزایش چند میلیون تومانی همراه شده است.

قیمت‌ها در این مقاله در واحد پولی تومان ذکر شده‌اند.

به مناسبت صدور دعوتنامه‌های سایپا در ماه آبان سال 1402، قیمت انواع مدل‌های جدید خودروی کوییک S از تاریخ هشتم آبانماه به تفکیک زیر، اعلام شده است:

متن پیشنهادی: قیمت‌های موجود در این مقاله بر حسب میلیون تومان در نظر گرفته شده است.

لطفا توجه داشته باشید که کوییک اس با استاندارد ۸۵B به یک کوییک اس تیپ دی‌ال تبدیل شده است. در این نوع خودرو علاوه بر دارا بودن چراغهای دی لایت و اتولایت، سنسور فشار باد تایر (TPMS) و سیستم کنترل پایداری (ESC) نیز نصب شده اند.

شهریور ۱۴۰۲: براساس اعلام سازمان ملی استاندارد، از تابستان ۱۴۰۲، شرکت‌های خودروساز موظف شدند تا برخی از تجهیزات ایمنی را به صورت الزامی در محصولات خود استفاده کنند. بنابراین، شرکت سایپا نیز تغییراتی در امکانات خودروی کوییک اس انجام داده و به تیپ DA تغییر داد. اما لازم به ذکر است کوییک اس تیپ DA در دو نسخه مختلف در بازار موجود است.

سری جدید کوییک S تیپ DA در تابستان ۱۴۰۲ معرفی شد و دارای دو گزینه جدید است. یکی از آن‌ها چراغ اتولایت یا سنسور نور است و دیگری TPMS یا سنسور باد تایر.

اما در نسخه دوم ، "کوییک اس تیپ DA" که تولید آن در نیمه شهریور ماه سال ۱۴۰۲ آغاز شده است، علاوه بر امکانات قبلی، دو ویژگی جدید نیز به آن اضافه شده است: "سیستم کنترل پایداری" یا TCS که قابلیت خاموش شدن را نیز دارد و همچنین "سیستم کمکی حرکت در سربالایی" یا HSA که همواره فعال است.

متاسفانه فرمان دی‌کات در تمام نسخه‌های تحویلی کوییک اس تیپ DA وجود ندارد و به صورت کامل به شانس مشتریان وابسته است. همچنین، سیستم مالتی مدیا (شامل دوربین عقب، مانیتور 7 اینچ و نویگیشن) به همراه سیستم ضدسرقت پیشرفته (ردیاب)، روکش چرم صندلی‌ها و سینی زیر موتور نیز به صورت سفارشی قابل نصب است. همچنین، دکمه‌های کنترلی روی فرمان فقط در کوییک‌هایی که فرمان دی‌کات دارند قابل سفارش هستند.

شرکت خودروسازی سایپا در سال 1402 تصمیم گرفت قیمت خودروی کوییک اس را افزایش دهد. قیمت این خودرو در زمستان سال 1401 حدوداً 184.8 میلیون تومان بود، اما از ابتدای بهار سال 1402 به قیمت جدیدی 268.1 میلیون تومان رسید. افزایش قیمت این خودرو 83 میلیون تومان است.

تفاوت قیمت بین محصول قدیمی و جدید سایپا کوییک اس یک محصول اتومبیل سازی است که توسط شرکت سایپا تولید می‌شود. تغییرات قیمت بر اساس چندین عامل مانند تغییرات در هزینه تولید، نرخ ارز و نرخ بهره بانکی صورت می‌گیرد. همچنین، تقاضای بازار و رقابت در عرضه محصول تاثیر مستقیمی بر قیمت دارد. با توجه به این عوامل، قیمت محصولات خودرویی ممکن است به صورت مرتب تغییر کند. در نتیجه، مشتریان در هنگام خرید خودروهای سایپا کوییک اس باید تفاوت قیمت قبل و بعد از تغییرات را در نظر بگیرند.

مرداد ۱۴۰۱: هدف گروه سایپا در طول انتهای سال گذشته، تکمیل تمامی خودروهای ناقص بود و در حال حاضر، در سال جاری، اولویت اصلی شرکت اتمام خودروهای ناقص کوییک اس است. سایپا توانست قبل از تعطیلات تابستانی به این هدف دست یابد. با وجود مشکلات تأمین قطعات، به خصوص ECU، شرکت توانست در سال جاری، با توجه به تیراژ محدود، علاوه بر تکمیل تمامی خودروهای ناقص کوییک اس، بیش از ۳۵۰۰ دستگاه خودرو کوییک اس را تحویل مشتریان خود بدهد.

برای افزایش تولید محصول استراتژیک، سایپا برنامه‌ای بهبود یافته دارد. این برنامه شامل بهبود در فرآیند تامین، افزایش تیراژ تولید روزانه و بهبود در تحویل به مشتری می‌شود. به منظور رضایت‌مندی مشتریان کوییک اس که با تأخیر در تحویل خودرو مواجه شده‌اند، سایپا پیشنهاد می‌دهد که خودرو کوییک به آن‌ها اختصاص داده شود در صورت تمایل ایشان به تبدیل خودرو.

به تازگی گزارشی منتشر شده است که نشان می‌دهد محصول جدید سایپا کوییک S در بررسی اولیه شرکت بازرسی کیفیت، به 4 ستاره کیفیت رسیده است. این محصول در ماه مرداد 1400 به بازار عرضه شده است. با این توفیق، سایپا توانسته است بهبودهایی را در محصول خود اعمال کند که کاربران را به خرید و استفاده از آن ترغیب می‌کند.

در گذشته، خودروی کوییک به عنوان یک خودروی معمولی چهار ستاره‌ای شناخته می‌شد، اما هنوز در سطح سه ستارهٔ کیفیت باقی مانده است.

فروردین 1400، پس از مدت‌ها انتظار و طی چند مرحله از فروش پیشگام، سایپا بالاخره تصمیم به افشای جزئیات و تصاویر مدل‌های S و G خودروی کوییک فیس‌لیفت گرفت.

فعالیت‌های تفکر و رفتاری انسان‌ها تحت تأثیر شرایط خارجی و داخلی قرار می‌گیرند. با توجه به این که ما در معرض تغییرات مداوم قرار داریم، این تغییرات می‌توانند تأثیرات متفاوتی بر روی رفتارها و تصمیمات ما بگذارند. علاوه براین، شرایط داخلی مانند احساسات، موانع روحی و نیازهای اساسی نیز تأثیری بر تفکر و رفتار ما دارند. بنابراین، بهبود روند تفکر و رفتار انسانی نیازمند درک عوامل داخلی و خارجی است و با توجه به آنها می‌توان راهکارهایی برای بهبود آنها ارائه داد. از راهکارهای ممکن می‌توان به تغییر الگوی تفکر منفی به مثبت، ایجاد ارتباط صحیح با دیگران، ارتقاء مهارت‌های مدیریت استرس و تقویت خودشناسی اشاره کرد. با انجام این کارها، می‌توان بهبودی چشم‌گیر در تفکر و رفتار افراد را تجربه کرد و به سبب این بهبود، کیفیت زندگی آنها بهبود می‌یابد.

در تصویر زیر، تفاوت واضحی بین تیپ کوییک G در کنسول مرکزی و همچنین در مجموعه صفحه کیلومتر و تیپ کوییک S وجود دارد.

براساس اطلاعات منتشر شده در ماه فروردین سال ۱۴۰۰ از سوی سایپا، تیپ‌های جدیدی از خودروی کوییک در دسترس قرار گرفته‌اند. این تیپ‌ها تفاوت‌هایی نسبت به نسخه‌های قبلی دارند که عبارتند از:

ماشین سازی سایپا، که به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در ایران شناخته می شود، در حال تلاش برای بهبود کیفیت محصولات خود است. این شرکت به طور مداوم به تحقیق و توسعه، طراحی مهندسی دقیق و به روز رسانی فناوری های مورد استفاده در محصولات خود می پردازد. این اقدامات علاوه بر بهبود کیفیت، باعث افزایش رقابتیت و نیز رضایت مشتریان می شوند. با توجه به روند پیشرفتهای تکنولوژی در صنعت خودرو، وجود یک تیم متخصص برای تحقیق و توسعه ضروری است تا روند نوآوری و بهبود پیوسته را در شرکت حفظ کند. این تیم تحقیق و توسعه متشکل از مهندسان مجرب و متخصص است که در صنعت خودرو دارای تجربه طولانی مدتی هستند. آنها با استفاده از تکنولوژی های پیشرفته و شناخت کامل از نیازهای مشتریان، در طراحی و توسعه محصولات بهتری نقش مهمی ایفا می کنند. هدف اصلی آنها ارائه خودروهای ایمن، مقرون به صرفه و مطابق با استانداردهای بین المللی است. به علاوه، ماشین سازی سایپا به پایان رساندن حفاری در صنعت خودرو و کاهش اثرات زیست محیطی نیز توجه ویژه ای دارد. با پی شدن این هدف ها و جلب اعتماد مشتریان، ماشین سازی سایپا در حال ایجاد یک جایگاه برتر در صنعت خودرو است.

بهمن 99 | مدل سایپا کوییک S، در واقع نسخه به‌روز شده‌ی کوییک معمولی می‌باشد. در این مدل، طراحی و تجهیزات آن بهبود یافته و در یک سطح بهتر نسبت به کوییک آر قرار دارد. از جمله تغییرات مهم در بیرون خودرو، می‌توان به بهبود جلوپنجره و سپر جلو اشاره کرد. اما سایر جزئیات مانند چراغ ها، رینگ‌ها و سپر عقب بدون تغییر باقی مانده است. در تصویر زیر، تفاوت ظاهری بین مدل کوییک S و کوییک معمولی را می‌توان مشاهده کرد.

بلافاصله پس از ورود به کابین کوییک، نخستین تغییری که چشم می‌خورد، به‌روزرسانی طراحی دکمه‌های صفحه فرمان سمت چپ ماشین است. همانطور که در تصویر زیر قابل مشاهده است، دکمه‌های هایلایت شده روی این پانل مشخص است.

• تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو،
• برف پاک کن عقب،
• آب‌پاش برف پاک کن عقب،
• قفل شیشه‌های عقب،
• صندوق پران.

در تیپ‌های گرانتر کوییک نیوفیس، مانند تیپ کوییک G و تیپ کوییک اتومات جدید، 3 دکمه دیگر به پنل افزوده شده است. این دکمه‌ها عبارت‌اند از:

• سنسور نور (اتولایت)،
• فعال سازی کروز کنترل،
• محدودکننده سرعت (اسپید لیمیتر)،

یکی از نکات جدیدی که در خصوص کابین اتومبیل کوییک اس آورده شده، تغییر دادن صفحه کیلومتر است. این صفحه به طرزی طراحی شده است که بسیار شبیه به صفحه کیلومتر قبلی است و ویژگی‌هایی همچون کامپیوتر سفر، نشانگر سنسور عقب و نشانگر تعویض دنده نیز دارد. در تیپ‌های گران‌تر کوییک نیوفیس، ویژگی‌های اضافی مانند نشانگر کنترل پایداری، نشانگر سنسور باد تایر و نشانگر سنسور نور نیز به صفحه کیلومتر اضافه خواهند شد.

مشخصه جدیدی که در کابین کوییک اس جلب توجه می‌کند، تغییر غربیلک فرمان است. همان غربیلک فرمان کوییک اتومات پلاس در کابین کوییک اس هم وجود دارد. در واقع، این نوع فرمان قبلاً در مدل‌های دیگر هم استفاده شده است.

همانطور که در تصویر زیر مشخص است، فرمان کوییک اس بدون دکمه های کنترلی برای تنظیم سیستم صوتی و بلوتوث طراحی شده است. این عدم وجود دکمه ها به دلیل این است که سایپا تنها در تیپ های گران تر کوییک این امکان را فراهم کرده است.

در قسمت فنی، باید متأسفانه بگوییم که سایپا نتوانسته است موتور M15GSI را به تولید انبوه برساند. این به این معنی است که کوییک نیوفیس نسل اول با همان موتور M15 دستاورد عمومی تحویل خریداران شده است، با این تفاوت که با یک دریچه گاز برقی تجهیز شده است. اما در نیمه اول سال ۱۴۰۰، سایپا قول داده است که موتور M15GSI جدید خود را هم روی کوییک اس و هم روی ساینا اس نصب خواهد کرد.

موتور M15GSI که قرار است در برنامه های آینده استفاده شود، دارای استاندارد آلایندگی یورو5 است که قابلیت ارتقا به یورو6 را دارد. این موتور تحت چندین ارتقای مهم قرار گرفته است، از جمله اضافه شدن سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ و سیستم جدید جرقه‌زنی.

این تغییرات مختصر اما مفید، باعث افزایش قدرت این موتور به 90 تا 94 اسب بخار و افزایش گشتاور تولیدی آن به 135 تا 138 نیوتن متر شده است. بدون آنکه موتور M15GSI به خریداران تحویل داده شود، متأسفانه تعهدات سری اول کوییک اس را برآورده نمی‌کند.

تیر ۹۹ | در حال حاضر، نسخه اولیه به نام کوییک اس در مرحله تولید آزمایشی قرار دارد و احتمالاً در تابستان امسال، تولید انبوه آن آغاز خواهد شد. پس از پروژه‌های جدید سایپا مانند ، ، و ، باید کوییک اس را به عنوان پنجمین محصول جدید سایپا که در سال ۹۹ وارد بازار می‌شود، بشناسیم.

از یک طرف می‌دانیم که سایپا با مشکلات جدی در تهیه و تأمین گیربکس اتوماتیک برای محصولات خود روبروست. از طرف دیگر، متوجه شده‌ایم که هر دو کابین مدل‌های "کوییک اتومات" و "ساینا اتومات" به طور ناچیزی با نسخه دنده‌ای آنها متفاوت است. با ترکیب این دو موضوع، نتیجه می‌گیریم که سایپا می‌خواهد کابین مدل "کوییک S" را براساس کابین مدل "کوییک اتومات" تولید کند؛ به عبارت دیگر، دقیقاً همان راهبردی که سایپا برای مدل "کوییک" نیز انجام داده است.

با وجود این توصیفات، در کوییک اس جدید که قطعا دنده‌دار خواهد بود، علاوه بر تغییرات احتمالی در سپرها و شاید گرافیک چراغ‌ها، باید منتظر مشاهده دی‌کات و سیستم مولتی‌مدیا (شامل ناوبری، صفحه لمسی و دوربین عقب) و همچنین صفحه کیلومتر جدید باشیم.

احتمالاً سایپا برای کوییک جدید از سایر دستگاه‌های "کوییک اتومات پلاس" نیز استفاده خواهد کرد. مثلاً از دکمه‌های کنترلی فرمان، سنسور فشار باد تایر، بلوتوث و یا کیلس استارتر.

پاراگراف متن اصلاح شده: فیس لیفت جدید کیویک قرار است با دو نسخه کیویک S یا تیپ پایه و کیویک G یا تیپ فول، به بازار عرضه شود و ترجمه شود که احتمالاً در سال ۱۴۰۰ با رنگ سقف دوگانه (مدل R) نیز در دسترس قرار خواهد گرفت.

اگر به دنبال اطلاعات فنی خودروی کوییک می‌باشید، تفاوت‌های بین مدل‌های کوییک تولید شده توسط شرکت سایپا را می‌خواهید دریافت کنید، پیشنهاد می‌کنیم که مطالب زیر را به دقت مطالعه کنید:

در صورتی که شما یک خودروی کوییک دارید، احتمالاً علاقه‌مند به مطالب زیر هم هستید:

در این مقاله، روند ثبت نام در سامانه فروش یکپارچه خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت برای عموم مردم توضیح داده شده است. این سامانه، امکان خرید خودرو را برای افراد فراهم می کند و برای ورود به سامانه، شرایط خاصی نیاز نیست. سپس، مقاله به توضیح شرایط خرید خودرو از این سامانه می پردازد و توصیه هایی در رابطه با خرید خودرو به عموم مردم می دهد. در نهایت، آدرس سایت سامانه تخصیص خودرو و سایت فروش ایرانی کار نیز به صورت کامل در این مقاله ذکر شده است. لذا، پیشنهاد می شود که برای اطلاعات بیشتر، این مقاله را مطالعه نمایید.