بررسی پیکاپ کینگ لینگ تاگا وارداتی پادرا موتور (TAGA H)

در آذر ماه سال ۱۴۰۲، شرکت خودروسازی پادرا موتور اعلام کرد که قیمت پیکاپ تاگا را بر اساس جدول زیر به روز رسانی کرده است:

قیمت‌ها به تومان است و با استفاده از عبارت "قیمت‌ها برحسب تومان است" توضیح داده می‌شود.

در شهریور ۱۴۰۲، خودرو تاگا، نخستین محصول شرکت پادرا موتور، در رویدادی حاضر شده و منتظر است که سهم بیشتری از بازار پیکاپ‌های تجاری در ایران را به دست آورد.

پیکاپ تاگا، یک محصول از شرکت کینگ لینگ است که بر اساس پلتفرم ایسوزو ساخته شده است. این خودرو با قدرتمند بودن و قابلیت های ویژه ای که دارد، امیدواری های زیادی برای رقابت موفق در بازار کشورمان به همراه دارد. جالب است بدانید که در بعضی بازارهای جهانی، این خودرو تحت برند ایسوزو به فروش می رسد.

مرداد ۱۴۰۲: در تاریخ ۲۲ مردادماه، شرکت پادرا موتور نهایتاً قیمت قطعی پیکاپ تاگا بنزینی را اعلام نمود. نخستین سری این خودرو، در مدل ۲۰۲۲ تحویل مشتریان گردیده که مدل استاندارد آن، با قیمت ۱ میلیارد و ۶۹۰ میلیون تومان عرضه می‌شود. اما مدل تاگا لانگ، که دارای فاصله محوری بیشتری است، حدود ۱۰۰ میلیون تومان گرانتر است و با قیمت قطعی ۱ میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان، در اختیار خریداران خواهد بود.

در تیر ماه سال 1402، پیک-آپ تاگا پس از انجام مراحل قانونی و پرداخت هزینه‌های مربوطه، موفق به دریافت پلاک ملی شد. پس از آن، نمونه‌های اولیه این خودرو به مشتریان تحویل داده شد و به این ترتیب، پیک-آپ تاگا به عنوان نخستین خودرو وارداتی با پلاک ملی در کشور شناخته می‌شود.

تاگا، یک پیکاپ با قابلیت‌ها و امکانات بیشتر، در طراحی آن از دیگر خودروهای مشابه متفاوت است. جنبه بارز آن نمای جلویی است که چشم‌ها را به خود می‌کشد. با موتور قدرتمند و امکانات رفاهی متنوع، پیکاپ تاگا توجه بسیاری را به خود جلب کرده است. برای علاقمندان به خودروهایی با قدرت و کاربرد بالا، انتخاب مناسبی خواهد بود. مشتریان می‌توانند این خودرو را از نمایندگی‌های رسمی صنایع خودروسازی پادرا به قیمت در حدود ۲.۴ تا ۲.۵ میلیارد تومان به دست بیاورند.

در ماه خرداد سال 1402، محصول اولیه از خط تولید پیکاپ تاگا به مشتریان تحویل داده شد. در این مراسم، مشتریان معروفی نظیر وحید شمسایی، محمد محمدی و امیرعباس گلاب حضور داشتند و تعدادی از جدیدترین مدل‌های پیکاپ تاگا، که توسط شرکت خودروسازی پادرا تولید شده بود، به آنها تحویل داده شد.

پادرا، یک پیکاپ قدرتمند با قدرت 227 اسب بخار است که به عنوان نسخه چینی ایسوزو D-Max شناخته می‌شود. ابعاد این پیکاپ 2050 کیلوگرم و طول آن 5.66 متر است. با استفاده از موتور 1.8 لیتری توربو، قادر است 310 نیوتن متر گشتاور تولید کند. پادرا تاگا H در بازارهای دیگر در نسخه بنزینی عرضه می‌شود و نسخه موجود در بازار ایران نیز از موتور بنزینی استفاده می‌کند.

بهبود تسهیلات رفاهی در این خودرو شامل سیستم تهویه اتوماتیک با تنظیم دستی برای سرنشینان پشتی، صندلی راننده قابل تنظیم برقی در شش جهت، صفحه لمسی چندرسانه‌ای با سیستم ناوبری، دستگاه پخش، بلوتوث و چهار بلندگو، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل و رادار نگهبانی بین خطوط می‌شود. اما در نسخه جدید، برخی از این امکانات بهبودیافته‌اند. به عنوان مثال، دکمه‌های کنترل صوتی روی داشبورد از یک ولوم ساده به یک ماوس تغییر کرده‌اند. همچنین، بخشی از اتصالات بر روی خودرو با قدرت بیشتری نسبت به نسخه قبلی عمل می‌کنند.

پادرا دیزل، شرکتی است که در اسفند سال 1401، نخستین دسته از خودروهای آن به ایران وارد شده است. اعلام شده است که تصاویر تازه‌ای از این خودروها در بندر شهید رجایی منتشر شده‌اند. این واردات می‌تواند نشان دهنده آغاز یک دوره جدید در صنعت خودروسازی ایران باشد.

با انتظاری که داشتیم که این ماشین پیکاپ جدید به صورت CKD در کشورمان تولید شود، شرکت پادرا دیزل به نظر می‌رسد تصمیم گرفته است آن را به صورت CBU عرضه کند.

تیر ۱۴۰۱: در نهایت، در یک مراسم با حضور برخی رسانه‌ها در تاریخ ۶ تیر، پیکاپ تاگا پادرا دیزل برای اولین بار معرفی شد. این خودرو به نظر می‌رسد تا زمانی که به تولید انبوه برسد، مسافت زیادی را طی کرده است.

یک ویژگی جالب درباره تاگا پادرا، آن است که این خودرو برای بازار ایران در نسخه‌های بنزینی و دیزلی عرضه می‌شود. نسخه بنزینی آن دارای موتور 1.8 لیتری توربوشارژ و نسخه دیزل آن دارای موتور 3 لیتری است. تولید این خودرو در ایران انجام می‌شود. هنوز محدوده قیمت‌های رسمی برای نسخه دیزلی تاگا پادرا اعلام نشده است، اما برخی منابع حدود قیمت آن را بین یک میلیارد تا یک میلیارد و 700 میلیون تومان می‌دهند.

با انتشار تصاویر اولیه از خودروی کینگ لینگ تاگا در ایران، اطمینان حاصل شده است که یک عضو جدید به بازار پیکاپ‌های چینی کشور اضافه خواهد شد. اما مشخصات و قیمت این خودرو جدید چگونه است؟

طبق آخرین اطلاعات منتشر شده، شرکت پادرا دیزل در ایران مسئولیت مونتاژ کینگ لینگ تاگا را بر عهده خواهد داشت. این شرکت قبلاً فقط در زمینه خودروهای سنگین فعالیت می کرد، اما اکنون به بازار خودروهای سبک تجاری نیز وارد شده است. این عرضه پیکاپ چینی به عنوان اولین تلاش شرکت پادرا دیزل در بازار خودرو ایران شناخته می شود. بنابراین، امیدواریم که مشتریان ایرانی با مشکلاتی مانند کمبود خدمات پس از فروش یا توقف ناگهانی خط تولید این خودرو مواجه نشوند.

این روزها، بهمن موتور تنها شریک تجاری در ایران است. در دهه 90 شمسی، بهمنی ها در کنار خودروهای سنگین و نیمه سنگین ایسوزو، دست به مونتاژ پیکاپ دی‌مکس (DMAX) زدند. با این حال، تحریم های صنعت خودرو مانعی برای همکاری با ژاپنی ها شد و عرضه این پیکاپ به شکل برند قابل توجهی برای رقبای چینی ایران خودرو و سایپا به پایان رسید.

بعد از مدت‌ها، دوباره خبر بازگشت ایسوزو به بازار ایران شنیده می‌شود، اما این بار ما با یک نسخه چینی از این برند روبرو هستیم. هرچند که انتظار داشتیم طراحی جذاب با مدل را در بازار ایران ببینیم، اما خبرها نشان می‌دهد که از پاییز سال 1400، مدل پیکاپ جدید چینی تاگا برای تست‌های فنی وارد ایران شده است. هرچند که سازنده و عرضه‌کننده این مدل هنوز مشخص نیست، به نظر می‌رسد که یکی از شرکت‌های خودروسازی خصوصی ایران در حال بررسی مونتاژ این مدل است.

پیکاپ مذکور توسط شرکت چینی QingLing Motors (کینگ لینگ موتورز) تولید شده است و با نام Taga H شناخته می‌شود. قابل ذکر است که در تاریخچه این شرکت، نام ایسوزو بسیار مهم است. به دلیل تأثیر قوی ژاپنی‌ها، ایسوزو دومین سهامدار بزرگ این شرکت است. علاوه بر این، در آغاز فعالیت خود، کینگ لینگ واردکننده برخی محصولات ایسوزو به چین بود، اما بعدها به تولید خودروهای تجاری ایسوزو در بازار چین پرداخت.

در سال‌های اخیر، کینگ‌لینگ با استفاده از پلتفرم‌های ایسوزو، محصولاتی برای خود تولید می‌کند. بین این محصولات، پیکاپ تاگا پادرا دیزل به عنوان موفق‌ترین آنها شناخته می‌شود. تاگا اصلی در سال ۲۰۱۷ و به بازار چین عرضه شد، اما نسخه دوم این خودرو که با نام Taga H شناخته می‌شود، به ایران وارد می‌شود. پیکاپ تاگا H در سال ۲۰۲۱ و برای اولین بار در بازار چین معرفی شد، اما همچنان فروش Taga و Taga H به طور همزمان ادامه دارد همچنان که دیگر خودروهای چینی عمل می‌کنند.

«کینگ لینگ تاگا» از ابتدا بر اساس پلتفرم ایسوزو دی‌مکس ساخته شده و در نسخه پیشرفته‌تر «تاگا H» نیز از همان پلتفرم ژاپنی استفاده می‌کند. با این حال، آیا این به معنی کیفیت بالای آن است؟

این پیکاپ چینی در بازار آسیا در دو نسخه با موتورهای 3.0 لیتری توربو و 1.8 لیتری توربو عرضه می‌شود. اما برای بازار کشورمان، به دلیل استفاده از موتور دیزلی در نسخه حجیم‌تر، احتمالاً این خودرو با موتور 1.8 لیتری خواهد بود که مناسب خیابان‌های ما خواهد بود.

*منبع داده های جدول فوق مربوط به خودروسازی از سایت خودروساز جمع آوری شده است.

همانطور که در جدول فوق قابل مشاهده است، این خودروی چینی تنها در نسخه با گیربکس دستی موجود است و گیربکس اتوماتیک برای آن، حتی به صورت سفارشی ارائه نمی‌شود. همچنین، افرادی که مدل دیزلی این خودرو را انتخاب می‌کنند، باید از گیربکس دستی 5 سرعته آن استفاده کنند.

پیکاپ تاگا H به خاطر ابعاد و اندازه‌های خود به عنوان یک پیکاپ متوسط قرار می‌گیرد. طول کلی آن حدوداً 5.3 متر است و به اندازه KMC T8 است، اما اندکی کوچکتر از Asena می‌باشد. یک نکته دیگر آن است که در بازار چین، هم نسخه‌ای با یک دیفرانسیل و هم نسخه‌ای با دو دیفرانسیل موجود است، اما خوشبختانه در بازار ایران فقط نسخه با دو دیفرانسیل عرضه می‌شود.

*منبع داده های جدول فوق مربوط به خودروسازی از سایت خودروساز جمع آوری شده است.

یک بار دیگر بیایید به خاطر بسپاریم که پیکاپ کینگ لینگ تاگا پادرا دیزل، فقط با گیربکس دستی قابل خریداری است. بنابراین از خودروسازی ارس دیزل، کرمان موتور، ایران خودرو، زامیاد کارون از سایپا، پیکاپ ماموت و سروش دیزل مبنا، به عنوان رقبای اصلی کینگ لینگ تاگا در ایران، می توان اشاره کرد.

البته، در صورتی که در آینده با نسخه‌ اتوماتیک این پیکاپ در بازار کشورمان مواجه شویم، بایستی مواردی مانند عملکرد ، بهره‌وری، بهبودی‌های احتمالی، قیمت و سایر رقبای این محصول را نیز مورد توجه قرار دهیم.