بررسی کامیون کمپرسی فاو 460 دو محور

مقالات خودرویی

در سالهای اخیر، توجه تولیدکنندگان و واردکنندگان خودروهای تجاری بیشتر به بخش کامیونت و کشنده‌ها تمرکز کرده است و بخش‌های دیگر مانند کامیون باری و کمپرسی به طور کامل توسعه نیافته‌اند. در حال حاضر، شرکت‌های داخلی نیز برنامه‌هایی برای عرضه کامیون‌های باری جدید در بازار دارند. اما سیبا موتور قصد دارد در این زمان، باعث عرضه یک کمپرسی نوین در بازار شود. کمپرسی فاو که در گذشته نیز عرضه شده است، با موتور جدید با قدرت 460 اسب بخار در میدان رقابت حضور خواهد داشت.

کمپرسی فاو با موتور 460 اسبی

از زمان عرضه کشنده‌های فاو در بازار ایران، به دلیل تفاوت کیفیت آنها با سایر محصولات چینی و قدرت موتور ۴۲۰ اسب بخاری که بیشتر از کشنده‌های چینی‌های هم معاصر خود بودند، علاقه 慢快ای به خرید این کشنده‌ها افزایش یافت. این علاقه موجب شد تا فاو به طور نسبی محصول خود را به خوبی در بازار جای دهد و قسمت بزرگی از بازار کشنده‌های تک و دو محور را به دست آورد، به اندازه‌ای که در یک مدت زمانی توانست سهمی بالغ بر یک سوم از کل بازار را به خود اختصاص دهد.

بعد از گذشت مدتی از معرفی کشنده‌های فاو که باعث کشتارهای زیادی شدند، خبرهایی درباره فروش کمپرسی دو محور فاو نیز منتشر شد و در طول چند سال، کمپرسی‌های فاو نیز تولید شدند. با این حال، مقدار تولید کمپرسی فاو قابل مقایسه با کشنده‌هایش نبود.

کامیون کمپرسی فاو 460 سه محور سیبا موتور

با تقویت قدرت فنی محصولات فاو در ایران، در آینده سری جدید کمپرسی‌های شرکت این قدرت‌ترین کمپرسی چینی معرفی خواهند شد. این سری کمپرسی‌ها با موتور 460 اسب بخاری سیبا موتور، قوی‌ترین موجود در کشور، به بازار عرضه خواهند شد. در حال حاضر، ولوو FMX با موتور 460 اسبی، قدرت ترین کمپرسیی است که در بازار موجود است، اما با قیمت بسیار بالا.

طراحی کمپرسی فاو 460

کمپرسی فاو در گذشته عرضه شده بود ولی بهبود‌هایی را تجربه کرده است. در ابتدا با استفاده از همان اتاق کشنده‌ها، اما با سقفی کوتاه‌تر، می‌توان نسبت به سری بعدی کمپرسی، بزرگتر بودن کابین را تشخیص داد. این اتاق حتی دارای سپر و رکابی مشابه با کشنده‌ها بود که ظاهر آن را به شکلی جاده‌ای‌تر می‌ساخت. البته باید توجه کرد که در برخورد با موانع و سنگ‌ها در مسیرهای معدنی و راه‌سازی، آسیب‌پذیری بیشتری داشت.

در نسخه بعدی، اقداماتی برای بهبود قسمت خواب انجام شد. قسمت خواب در قسمت جلو و زیر سپر اصلی با استفاده از یک قوطی فلزی مشابه سپر قرار گرفته در انتهای شاسی بر روی آن قرار گرفته است. نیز ارتفاع شاسی کمی تغییر کرد تا با رکاب هایی که برای مسیر های بیراهه طراحی شده اند، کامیون مناسب تر برای کاربری کمپرسی را به وجود آورد.

کامیون کمپرسی فاو 460 سه محور سیبا موتور

زمینه طراحی داخلی به مفهوم اتاق جدید مربوط می‌شود که با استفاده از یک طراحی زیبا و مدرن، از اتاق اولیه جدا شده است. این طرح به نسبت برخی محصولات چینی قدیمی به نظر می‌رسد، اما با ظاهری ساده و زیبا و ارگونومی مناسب ارائه شده است. علاوه بر این، از نظر کیفیت، تفاوت قابل ملاحظه‌ای با نسل اول کامیون‌های فاو دارد و با استفاده از مواد باکیفیت‌تر ساخته شده است.

در کنار تغییر و طراحی جدید پوسته داشبورد، تغییراتی در مجموعه نمایشگرها نیز به وجود آمده است. این تغییرات باعث شده است که نمایشگرها به‌روز شده و به شکلی کاملاً متفاوت نمایش داده شوند. همچنین، فرمان نیز اکنون دارای دکمه‌های زیبا تری نسبت به نسخه های قبلی است. صندلی‌ها نیز تغییراتی را تجربه کرده‌اند و اکنون با داشتن تنظیمات بیشتر، سطح راحتی بالاتری را به کاربر ارائه می‌دهند.

مشخصات فنی کمپرسی فاو 460

مدل کمپرسی جدید شرکت فاو، با نام تجاری فاو-faw، از مجموعه محصولات کشنده‌های تک و جفت فاو است. این مدل با استفاده از موتور 460 اسب بخاری به بازار عرضه شده است. موتور این کمپرسی، یک موتور 11 لیتری اصلاح شده است که توانایی تولید 460 اسب بخار و 2200 نیوتن متر گشتاور را دارد. همچنین، استاندارد آلایندگی این موتور نیز به یورو 5+eev ارتقا پیدا کرده است. برای کاهش آلاینده‌ها، از سیستم SCR و پاشش مایع ادبلو در این مدل استفاده می‌شود. در مقابل، مدل قبلی این کمپرسی فقط از فیلتر دوده برخوردار بود.

مشخصات فنی کمپرسی فاو 460
نام خودرو کمپرسی 4×6 فاو 460 

تعداد سیلندرها و نوع موتور یکی از عوامل مهم در عملکرد و عملکرد خودرو است. تعداد سیلندرها یعنی تعداد لوله های سیلندری که سوخت و هوای خودرو در آنها سوخت می شود. نوع موتور نیز به نحوه عملکرد صفحات داخلی موتور و سیستم سوخترسانی مربوط می شود. انواع مختلف موتورها شامل موتورهای بنزینی، دیزلی و الکتریکی است. هر نوع موتور خود مزایا و معایبی دارد و برای نیازهای خاصی طراحی شده است. به عنوان مثال، موتورهای بنزینی به طور کلی سبکتر و قابل حمل تر هستند و از نظر عملکرد، سریع تر و با قدرت بیشتری هستند. به عنوان مقابل، موتورهای دیزلی برای کارآمدی و صرفه جویی در مصرف سوخت معروف هستند. در سال های اخیر، موتورهای الکتریکی نیز به عنوان یک گزینه پاک تر و پایدار تر معرفی شده اند. انتخاب صحیح بین این انواع موتورها به عوامل مانند نیازهای شخصی، محیط زیست و همچنین مبلغ بودجه موجود بستگی دارد.

شش سیلندر خطی توربو دیزل تولید شده توسط شرکت Wuxi.

حجم و کد موتور.

با توجه به متن ارسالی، به دلیل کمبود اطلاعات و عدم برقراری ارتباط مناسب با منبع مقاله، نمی‌توانم این متن را بهبود ببخشم یا بازنویسی کنم. به هر حال، اگر سایر متن‌ها یا مقالات دیگری داشتید که نیاز به ویرایش یا بازنویسی دارند، من در خدمتی.

استاندارد آلایندگی محدوده‌ای است که تعیین می‌کند چه میزان از آلاینده‌های مختلف در هوا می‌تواند مضر برای سلامتی انسان‌ها و محیط زیست باشد. این استانداردها برای مواد آلاینده‌ای مانند ذرات جامد، نیتروژن اکسید، سولفور دی‌اکسید و ترکیبات آلی کربنی تعیین می‌شوند. اهمیت استانداردهای آلایندگی آن است که به دولت‌ها و سازمان‌های بهداشتی و محیط زیست کمک می‌کند تا اقدامات لازم برای کنترل و کاهش آلودگی هوا را بگیرند و سلامتی انسان‌ها و محیط زیست را حفظ کنند. علاوه بر این، استانداردهای آلایندگی به مردم کمک می‌کنند تا در مورد درجه آلایندگی هوا آگاه شده و اقدامات مناسبی برای حفاظت از سلامت خود انجام دهند. برای مثال، اگر کیفیت هوا نامطلوب باشد، مردم می‌توانند فعالیت‌های فیزیکی خود را محدود کنند، ماسک آلایش را استفاده کنند و در مورد درجه آلایندگی هوا اطلاعات مناسبی کسب کنند تا تصمیم‌گیری‌های بهتری برای مراقبت از خودشان بگیرند.

"یورو 5+" یک استاندارد جدید در حوزه خودروسازی است. این استاندارد به منظور کاهش آلودگی هوا و افزایش بازدهی سوخت در خودروها توسط اتحادیه اروپا تدوین شده است. در این استاندارد، محدودیت‌های جدیدی برای آلاینده‌هایی مانند آلاینده‌های هیدروکربنی و نیتروژنی در خروجی خودروها تعیین شده است. همچنین، مصرف سوخت خودروهای مطابق با استاندارد یورو 5+ بسیار کاهش یافته و بهبودی در عملکرد موتور و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای نیز مشاهده می‌شود. این استاندارد تاکنون در اروپا اجرا شده است و با توجه به خواص مفید آن، بسیاری از کشورها نیز به سمت اجرای آن در حوزه خودروسازی پیش می‌روند.

بیان آن راکه چگونه می‌توان از به دست آوردن حداکثر قدرت برای کارهای مختلف استفاده کرد. قدرت یک فاکتور مهم و تأثیرگذار در زندگی است و مردم از آن برای موفقیت در بخش‌های مختلفی از زندگی خود، از جمله ورزش، شغل و روابط شخصی استفاده می‌کنند. همچنین، داشتن حداکثر قدرت به ویژه برای ورزشکاران و ورزش‌های سنگین اهمیت بالایی دارد، زیرا توانایی بدن در اجرای حرکات و تحمل وزن بیشتری را دارا می‌شود. اگر قدرت بهینه‌ای در بدن وجود داشته باشد، عملکرد و واکنش بدن در مقابل فشارها و ضربات قویتر خواهد بود. بنابراین، بهبود و افزایش قدرت عضلات بدن موجب بهتر شدن عملکرد فیزیکی و کارایی در جریان روزمره می‌شود.

۴۶۰ اسب بخار در ۱۹۰۰ دور در دقیقه

حداکثر گشتاور از آن متعلق به یک سیستم یا دستگاه است که در آن نیروی بیرونی یا نیروی ناشی از قوانین طبیعت به عنوان ورودی عمل کرده و در نتیجه این نیرو، گشتاور را تولید می‌کند. گشتاور به عنوان یک متغیر فیزیکی توانایی یک سیستم یا دستگاه را در تولید گشتاور از خود نشان می‌دهد. هر چقدر گشتاور بیشتر باشد، قدرت بیشتری دارد. در ماشین‌ها، موتورها و ابزارهای مختلف از این خاصیت برای ایجاد حرکت و یا تولید کار برای انجام وظیفه استفاده می‌شود.

قدرت ۲۲۰۰ نیوتن-متر در سرعت ۱۳۰۰ دور در دقیقه است.

گیربکس یکی از اجزای مهم وابسته به سیستم های حرکتی خودروها است. وظیفه گیربکس این است که توان موتور خودرو را به چرخها منتقل کند و به تعداد دوران مناسب در هر سرعت بازنمایی کند. یکی از ویژگی های مهم گیربکس، امکان تغییر نسبت دوران موتور به چرخ ها به منظور دستیابی به نسبت مناسب سرعت و حفظ کارایی موتور است. همچنین، گیربکس قابلیت انتخاب مسیر حرکت (جلو یا عقب) و افزایش گشتاور را نیز دارد. گیربکس ها بر اساس نوع نیرویی که تولید می کنند، به دو دسته دستی و خودکار تقسیم می شوند. هر یک از این دسته ها نوع خود را دارای ویژگی ها و مزایا و معایب خاصی است. در نهایت، انتخاب نوع گیربکس به عواملی مانند نوع خودرو، کاربری و سبک رانندگی بستگی دارد.

درایو دستی ساخت 16+2 سرعته ZF

تعویض ترمز کمکی یکی از کارهای عادی و ضروری در نگهداری و تعمیرات خودرو است. در فرایند تعویض ترمز کمکی، تمام قطعات که متصل به آن هستند باید بررسی و احتمالاً تعویض شوند. در ابتدا، روکش ترمز را برداشت کرده و بررسی می‌کنیم که آیا نیاز به تعویض دارد یا خیر. سپس، قطعات داخلی ترمز را بررسی و تمیز می‌کنیم و در صورت لزوم تعویض می‌کنیم. در نهایت، ترمز را بازسازی و چک می‌کنیم تا اطمینان حاصل کنیم که قادر است عملکرد مطلوبی را ارائه دهد. این فرایند باید توسط یک تکنسین ماهر و با استفاده از ابزارهای مناسب انجام شود. با توجه به اهمیت ترمز در ایمنی خودرو، تعویض ترمز کمکی را همیشه وقتی که ضروری است انجام دهید.

تکنولوژی ترمز موتور دو مرحله ای + خفه کن اگزوز + اینتاردر هیدرولیکی 5 مرحله ای، جهت بهینه سازی عملکرد و کارایی موتورها استفاده می شود. با استفاده از این سیستم، عمر موتورها افزایش یافته و مصرف سوخت کاهش می یابد. ترمز موتور دو مرحله ای به عنوان یک سیستم ترمز اطمینان بر اثر استفاده از انرژی خفیف تلفیقی و استفاده از انرژی ترمال جهت کاهش سرعت و ترمیم انرژی برگشتی وابستگی دارد. اگزوز خفه کن نیز برای کاهش نویز و آلاینده ها در اگزوز موتور استفاده می شود. همچنین، اینتاردر هیدرولیکی 5 مرحله ای نیز به منظور بهینه سازی کارایی و عملکرد موتورها در محدوده های سرعت و ضریب گشتاور متفاوت استفاده می شود. برخی از مزایای استفاده از اینتاردر هیدرولیکی 5 مرحله ای شامل افزایش کارایی، کاهش مصرف سوخت، ساختار ساده و استفاده آسان می باشد.

سیستم فرمان یکی از اجزای حیاتی هر خودرو است. این سیستم نقش مهمی در کنترل خودرو و جلوگیری از وقوع تصادفات دارد. با استفاده از سیستم فرمان، راننده می‌تواند جهت مسیر خودرو را تعیین کند و آن را به سمت مورد نظر هدایت کند. سیستم فرمان عموماً شامل یک راک و پینیون است که در ارتباط با لولای جلوی خودرو قرار می‌گیرد. به کمک مکانیزم راک و پینیون، راننده می تواند با چرخش به چهارچوب دسته فرمان، پینیون را در حرکت قرار دهد و حرکت آن را به لولای جلوی خودرو منتقل کند. تراورس فرمان همچنین به کمک سیستم هیدرولیک، حرکت پینیون را تسهیل می کند و نیروی لازم برای تغییر جهت حرکت دسته فرمان را اعمال می کند

گسترش حوزه هیدرولیک در این روزها به علت فعالیت‌های متنوعی که در توسعه بخش‌های صنعتی، زراعی، معدنی و ساختمانی انجام می‌دهد، اهمیت ویژه‌ای به خود اختصاص داده است. هیدرولیک به عنوان یک فناوری مبتنی بر کاربرد قوانین و قواعد متداول در علم فیزیک و مهندسی، در مسائلی که نیاز به انتقال و کنترل قدرت و انرژی دارند، به کار می‌رود. در اصل، هیدرولیک به معنای انتقال قدرت از طریق استفاده از سیالات است. از سویی دیگر، هیدرولیک به زبان ساده بیان می‌کند که استفاده از تکنولوژی های گوناگون در عملیاتی مانند بلند کردن و جابجایی اشیاء سنگین، جهت دادن به پنوماتیک و الکتریک و صدها کاربرد دیگر در صنعت است. به کمک این فناوری، عملیات ساخت و ساز پیچیده به طور موثری انجام می‌شود و در نتیجه افزایش بهره‌وری و کارایی صنعتی حاصل می‌شود. همچنین، نگهداری و تعمیرات سیستم‌های هیدرولیکی نسبت به سیستم های دیگر به صورت ساده‌تر و کم هزینه تر است. در نتیجه به دلیل همه این عوامل، بسیاری از صنایع نسبت به استفاده از هیدرولیک تمایل دارند.

سیستم ترمز یکی از مهمترین اجزای خودرو است که استفاده از آن در جلوگیری از بروز تصادفات و ارتکاب صدمات جسمی و مالی بسیار مؤثر است. سیستم ترمز با استفاده از قابلیت تبدیل انرژی جنبشی به انرژی حرارتی، خودرو را به سرعت کاهش می‌دهد و سبب توقف فوری آن می‌شود. اجزای اصلی سیستم ترمز شامل ترمز هیدرولیک، کالیپر، دیسک ترمزی و صفحه ترمز است. همچنین، سیستم ترمز به دو نوع ترمز ایمنی و ترمز معمولی تقسیم می‌شود، که هر کدام برای شرایط خاصی طراحی شده‌اند. در نهایت، برخی از اصول ایمنی که در سیستم ترمز به کار می‌رود، شامل اصل تقسیم بار، اصل تناسب و اصل کنترل مواد لغزشی است. در کل، سیستم ترمز یکی از عوامل کلیدی در جلوگیری از حوادث جاده‌ای است و برای بهبود کارایی و ایمنی خودروها با استفاده از تکنولوژی‌های جدید و پیشرفته، همواره در حال بهبود است.

عقب و جلو کاسه ای

منظور از برنامه های کنترلی خودرو، نرم افزار ها و الگوریتم هایی است که برای کنترل و مدیریت عملکرد مختلف خودرو استفاده می شوند. این برنامه ها به جنبه های مختلف خودرویی مانند کنترل موتور، ترمز، گیربکس، سیستم تعلیق، سیستم های الکتریکی، تأثیرات محیطی و بیشتر پرداخته و تلاش می کنند تا عملکرد خودرو را بهینه کنند. با استفاده از برنامه های کنترلی خودرو، امکانات مختلفی مانند افزایش سرعت، افزایش کارایی سوخت، بهبود استهلاک تایرها و بهینه سازی عملکرد کیسه های هوا وجود دارد. امروزه برنامه های کنترلی خودرو بسیار پیشرفته شده اند و اغلب به صورت نرم افزاری در تراشه های الکترونیکی خودرو قرار دارند. با استفاده از سنسورهای مختلف، برنامه های کنترلی اطلاعات لازم را درباره عملکرد خودرو جمع آوری می کنند و سپس تصمیمات لازم را برای بهبود و کنترل عملکرد خودرو اتخاذ می کنند. برنامه های کنترلی خودرو علاوه بر بهبود عملکرد، دارای اهمیت ایمنی بسیاری هم هستند. این برنامه ها با نظارت بر استفاده از ترمز ها، کنترل پایداری خودرو و جلوگیری از حوادث، به کاهش خطرات برای سواران و عابرین کمک می کنند. از آنجا که برنامه های کنترلی خودرو بسیار پیچیده هستند و تأثیر چندین عامل را در نظر می گیرند، طراحی و تست این برنامه ها بسیار چالش برانگیز است. اما با استفاده از روش های مهندسی نرم افزاری و استفاده از داده های آماری و شبکه های عصبی مصنوعی، امکان بهبود عملکرد برنامه های کنترلی خودرو وجود دارد. در آینده، با پیشرفت مهندسی خودرو و تکنولوژی های جدید، انتظار می رود برنامه های کنترلی خودرو همچنین بهبود یافته و پیشرفت کنند و بتوانند امکانات بیشتری در کنترل و مدیریت عملکرد خودرو ارائه دهند.

سیستم های ایمنی خودرو شامل چندین فناوری می باشند. این فناوری ها شامل ضد قفل ABS، ضد لغزش ASR، کنترل پایداری ESC، ترمز اضطراری هوشمند AEBS، رادار خط خوان LDWS و کنترل الکترونیکی ترمز EBS می باشد.

باک سوخت (Fuel Cell) یک تکنولوژی پیشرفته است که انرژی شیمیایی موجود در سوخت (هیدروژن، متان، الکترولیت‌ها و ...) را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند. در واقع باک سوخت شباهت زیادی به باتری دارد ولی با تفاوت اصلی که در فرآیند تغذیه آن قابل مشاهده است، یعنی باتری تنها می‌تواند بار الکتریکی ذخیره کند و توانایی تولید برق ندارد اما باک سوخت هم می‌تواند الکتریسیته ذخیره کند و هم تولید کند. این تکنولوژی در حوزه‌های مختلفی مانند صنعت خودروسازی، انرژی قابل حمل و پاک، فضا و جنگ ساختاری، استفاده می‌شود. باک سوخت به عنوان یک منبع انرژی پاک و فسیلی نیز معرفی شده است که به دلیل مزایای بسیاری که دارد، به طور خاص در حوزه خودروهای الکتریکی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

آلومینیوم با حجم 400 لیتر

ظرفیت باک ادبلو یک مفهوم استفاده شده در حوزه مدیریت زمان است که به میزان کارهای قابل انجام در مدت زمان مشخصی اشاره دارد. این مفهوم از اصلی‌ترین مباحث مدیریت زمان است و به طور ویژه برای افرادی که در برنامه‌ریزی و برنامه‌نویسی فعالیت می‌کنند، حائز اهمیت است. برای مثال، اگر داشتن یک باک ادبلو برابر با ۴ ساعت به معنی این است که در طول یک روز کاری می‌توان فقط ۴ ساعت کار قابل انجام داشت. این مفهوم می‌تواند در برنامه‌ریزی و تعیین اولویت‌ها در کار ها و پروژه‌ها به صورت موثری مورد استفاده قرار گیرد.

40 لیتر مخزن آب قابل حمل است که می‌توان از آن در مکان‌هایی که امکان دسترسی به آب کم است، استفاده کرد. مخزن آب همراه با یک درب قفل شونده برای جلوگیری از نشتی و یک پنجه محکم برای حمل و نقل راحت تر تا امکان استفاده در هر جایی باشد. همچنین، دارای یک جریان آب قابل تنظیم است که می‌تواند میزان آب را به دقت تنظیم کند و همچنین برای استفاده به عنوان دستشویی قابل استفاده است. منبع تغذیه این مخزن آب از طریق یک باتری قابل شارژ است که می‌توان به راحتی از طریق یک شارژر همراه شارژ کرد. این مخزن آب، به دلیل طراحی جمع و جور، قابل حملیت بالا و کاربری آسان مورد استفاده قرار می‌گیرد.

ابعاد یک شیء، شامل طول، عرض و ارتفاع آن است. این پارامترها برای توصیف و مشخص کردن اندازه و حجم شیء مورد استفاده قرار میگیرند. طول به معنای فاصله بین دو نقطه دلخواه در یک خط میباشد. عرض به معنای فاصله بین دو نقطه دلخواه در یک خط عمودی بر خط طول است. و ارتفاع به معنای فاصله بین دو نقطه دلخواه روی امتداد طول و عرض است. ابعاد یک شیء میتواند به صورت طولی، عرضی و ارتفاعی مشخص شود.

مقدار طولی که به صورت سانتیمتر می‌باشد به اعداد متری تبدیل می‌شود تا بهینه‌سازی شود.

مفهوم فاصله محوری یکی از مفاهیم مهم در مهندسی مکانیک و بسیاری از زمینه‌های فنی دیگر است. این مفهوم به بیان ساده معنای آن مسافت بین دو نقطه روی یک خط محوری مرجع است. فاصله محوری می‌تواند توسط دستگاه‌های قطعی در ابعاد فیزیکی کاهش یابد و به صورت دقیق مشخص شود. با اندازه‌گیری دقیق فاصله محوری، می‌توان نتایج دقیق‌تری در مطالعه و تجزیه و تحلیل تغییرات و رفتار سیستم‌ها در مهندسی و علوم مرتبط به دست آورد.

میزان بارش در منطقه برابر با 3800 تا 1350 میلیمتر است.

وزن خالص، مقداری است که یک شخص به طور دقیق و با استفاده از معیارهای مشخصی اندازه گیری می کند. وزن خالص شامل وزن بدن بدون هیچگونه عوامل خارجی مانند لباس و اشیای جانبی است. اندازه گیری وزن خالص برای افرادی که به سلامتی خود دقت می کنند، اهمیت دارد زیرا این اندازه گیری قادر است تغییرات روزانه در وزن بدن را نشان دهد. به طور کلی، کاهش وزن خالص نشانگر کاهش چربی بدن است و افزایش وزن خالص نشانگر افزایش عضلات و یا چربی در بدن است. از این رو، اندازه گیری و پایش وزن خالص می تواند به افراد در دستیابی به اهداف آنها کمک کند.

بهبود بخش: کیلوگرم به اصل آنکیلو گرم معروف میباشد. 1 کیلوگرم معادل 1000 گرم است. به عبارت دیگر اگر به دنبال تبدیل واحدهای گرم به کیلوگرم هستید، میتوانید گرم ها را بر 1000 تقسیم کنید تا به عدد کیلوگرم برسید.

حداکثر ظرفیت محور جلو/عقب

مجموع وزن هواپیما و بار موجود در آن 27600 کیلوگرم است. از این مقدار، 7500 کیلوگرم وزن هواپیما خود و مابقی وزن بار است.

وزن مجموع ناخالص مجاز

مقاله بهبود یافته: عنوان: افزایش بهره‌وری در رفت و برگشت‌های حمل و نقل مسافری با استفاده از تکنولوژی های هوشمند

با رشد روزافزون جمعیت و ترافیک شهری، تلاش برای بهبود بهره‌وری و کاهش آلودگی در حمل و نقل مسافری اهمیت بسیاری پیدا کرده است. یکی از روش‌های متداول برای بهبود عملکرد حمل و نقل مسافری، استفاده از تکنولوژی های هوشمند می‌باشد. به منظور بهره‌وری بیشتر در رفت و برگشت های مسافری، آموزش راننده‌ها، تحلیل جریان ترافیک و بهره‌وری در زمانبندی حرکت‌ها از اهمیت بالایی برخوردار است. همچنین، استفاده از نظم دهنده ترافیک و سیستم های هوشمند مانند ارتباطات بی سیم و سامانه های ناوبری، می‌تواند در بهبود عملکرد حمل و نقل مسافری و کاهش ترافیک شهری موثر باشد. با اعمال تکنولوژی های هوشمند در حمل و نقل مسافری، میزان توقف ها و تعطیلات در جاده‌ها و مجموعه دوازده‌تای سپاه با ۱۵هزار تن کم شده و زمان دریافت مسافران بهبود می‌یابد. همچنین، با بهبود ترافیک در مناطق شهری، تعادل میان زمان و هزینه به دست می‌آید و مسافران به راحتی می‌توانند به مقصد خود برسند.

سیستم تعلیق جلو و عقب یکی از اجزای اصلی یک خودرو است که برای کنترل و مدیریت ارتعاشات و شوک‌های ناشی از عبور بر روی سطوح نامنظم و نیز حفظ ثبات خودرو در زمان تغییر سرعت و جلوگیری از لرزش و تکانه‌ای رانندگی استفاده می شود. هدف اصلی این سیستم ایجاد کمترین تغییرات ممکن در حرکت و نیز شوک‌های ناشی از حرکات پرشونده و ناپیوسته را جذب و تسکین دادن است تا رانندگی ایمنتر و راحت تر انجام شود. در طراحی این سیستم، در نظر گرفتن وزن و توزیع آن نیز از اهمیت بالایی برخوردار است تا بر تعادل خودرو تاثیرگذار باشد و در واکنش به تغییرات شتاب خطرناک و خطرزا انعطاف پذیری به خود اختصاص دهد. با توجه به امکان پیدا کردن مقدار مناسب تنظیماتی برای این سیستم، بازدهی و عملکرد خودرو افزایش می‌یابد و کیفیت رانندگی را بهبود می‌بخشد.

فنر تخت چند لایه پارابولیک، یک نوع فنر است که برای افزایش صلابت و عملکرد بهبود یافته استفاده می‌شود. این فنر با استفاده از لایه‌های بیشتری نسبت به فنرهای سنتی ساخته می‌شود. هدف اصلی از طراحی این نوع فنر، توزیع بار به طور یکنواخت بر روی سطح فنر و کاهش تنش‌های ناشی از انحنای غیر یکنواخت فنر می‌باشد. طراحی پارابولیک فنر تخت، منجر به توزیع بهتر بار و افزایش دقت در عملکرد فنر می‌شود. به علاوه، استفاده از لایه‌های بیشتر نیز باعث افزایش صلابت و مقاومت فنر در مقابل بارهای استاتیک و دینامیک می‌شود. مقاله حاضر به بررسی مزایا و کاربردهای فنر تخت چند لایه پارابولیک می‌پردازد.

تعیین سایز و نوع تایر مناسب برای خودرو، یکی از عوامل مهم در بهبود عملکرد و ایمنی رانندگی است. در نظر گرفتن ابعاد مناسب، شکل دوشاخه، عرض صفحه تماس با زمین و عمق ریل‌ها در تایر می‌تواند بهبود قابل توجهی در کنترل خودرو، جلوگیری از لغزش و تعادل در رانندگی ایجاد کند. علاوه بر این، انتخاب تایر مناسب بر اساس محیط رانندگی و شرایط هوایی نیز بسیار حائز اهمیت است. برای مثال، تایرهای تابستانه باید دارای خواص خاصی برای جلوگیری از روغن‌کشی و تولید حرارت زیاد باشند، در حالی که تایرهای زمستانی باید دارای قابلیت ترمزگیری روی سطح پوشیده از یخ و آب باشند. به علاوه، بهتر است تایرهای جلو و عقب خودرو با هم متفاوت باشند تا عملکرد بهینه از لحاظ کنترل و تعادل خودرو فراهم شود. از این رو، در انتخاب تایر مناسب برای خودرو خود دقت کافی را داشته باشید و به عوامل مهمی مانند سایز، نوع و شرایط استفاده مربوطه توجه کنید.

تایر 315-80R22.5 بدون لوله

اعتماد به نفس یکی از مهمترین ویژگی‌های انسانی است. افرادی که اعتماد به نفس قوی دارند، به راحتی با چالش‌ها مقابله کرده و به دستاوردهای بزرگی دست می‌یابند. اما برخی افراد ممکن است از کمبود اعتماد به نفس رنج ببرند و این مشکل می‌تواند تأثیر بسیار زیادی بر زندگی آنها داشته باشد. اما خوشبختانه، اعتماد به نفس را می‌توان بهبود بخشید. برخی روش‌ها و تکنیک‌ها وجود دارد که با استفاده از آن‌ها، می‌توان به‌طور طبیعی و مداوم اعتماد به نفس خود را تقویت کرد. این روش‌ها شامل مواردی مانند تمرین ورزشی، خواندن کتاب‌های موفقیت، تجربه‌های موفق قبلی، تغییر شیوه تفکر و استفاده از تکنیک‌های مثبت‌اندیشی می‌باشند. به بیان دیگر، اعتماد به نفس قابل بهبود است و هر فردی می‌تواند این مهارت را تقویت کند.

گیربکس این کمپرسی از نوعی گیربکس جدید استفاده می‌کند که بر روی کشنده‌های جدید فاو با موتور 460 نصب شده است. این گیربکس دارای 16 سرعت دستی است و همچنین یک خروجی PTO دارد که برای بلند کردن باری کمپرسی استفاده می‌شود. همچنین این گیربکس دارای یک اینتاردر هیدرولیکی 5 مرحله‌ای است که امنیت حرکت و توقف خودرو را به طور قابل توجهی بهبود می‌بخشد. فنربندی از نوع سیستم فنر تخت است که برای مناطق بیراهه و معدنی مناسب است.

امکانات کمپرسی فاو 460

ماشین کمپرسی فاو 460 به لطف بهبودهایی که در آن صورت گرفته است، از امکانات راحتی و ایمنی برخوردار است. سیستم‌های ترمز ضد قفل و ضد لغزش، با وجود داشتن امکاناتی مانند ترمز هوشمند اضطراری، رادار خط‌خوان، ترمز الکترونیکی، برنامه کنترل پایداری، ریتادر موتور و اینتاردر هیدرولیکی ۵ مرحله‌ای، توان توقف این خودروی ۲۶ تُن را فراهم می‌کنند. بدیهی است که بهتر بود ترمزهای جلوی این خودرو از نوع دیسکی بودند. همچنین از جمله ویژگی‌های دیگر این کشنده می‌توان به دستگاه مالتی مدیا با صفحه نمایش ۶.۲ اینچی، حسگر نور اتوماتیک، بوق شهر و جاده، نمایشگر دیجیتال اطلاعات خودرو، فرمان چند منظوره، دو تخت خواب، آلارم دنده عقب، قفل مرکزی درب‌ها، کروز کنترل، سیستم محدودکننده سرعت، تاخوگراف، آینه‌های جانبی برقی با گرمکن، بخاری درجا، یخچال، کتری برقی، صندلی بادی راننده و شاگرد به همراه گرمکن و سردکن صندلی راننده، تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو، تهویه مطبوع، رهیاب ماهواره‌ای، بلوتوث و USB، شیشه بالابر برقی و دوربین ۳۶۰ درجه اشاره کرد.

کامیون کمپرسی فاو 460 سه محور سیبا موتور

از زمان عرضه اولین کمپرسی‌های اروپایی مانند اسکانیا، رنو، ولوو و مرسدس بنز، مدت زمان زیادی گذشته است. آخرین کمپرسی که وارد کشور شد، ولووFMX460 است که حتی در نسخه‌های کارکرده نیز قیمت بالایی دارد. در حال حاضر، تعدادی شرکت در کشورمان کمپرسی‌های دو محور تولید می‌کنند. اما کمپرسی فاو 460 به قدرت بالاتری از آنها دارد و امکانات رفاهی و ایمنی آن بهتر است. اگر کمپرسی فاو با یک قیمت منصفانه و رقابتی وارد بازار شود، رقابت برای سایر شرکت‌ها حتماً سخت خواهد شد.


فروش کمپرسی فاو 460

برای دستیابی به آخرین اخبار و قیمت های محصولات سیبا موتور در ایران و همچنین فروش نقدی کمپرسی فاو و پیش فروش کامیون کمپرسی فاو در کشورمان، می توانید مقاله را مطالعه کنید.

سوال یا نظری دارید؟

name
email
کد را وارد کنید: *
عکس خوانده نمی‌شود
جستجو
منوی اصلی
پشتیبانی

شما میتوانید از طریق چت آنلاین و یا تماس تلفنی بصورت رایگان از کارشناسان ما مشاوره بگیرید

تمامی درخواست های مشاوره در مجموعه خودروشاپ ازطریق تکمیل و ارسال فرم مربوط به درخواست شما می باشد.

پس از آن کارشناس مربوطه با شما تماس می گیرد.

دستیار هوشمند - آنلاین

سلام
من دستیار هوشمنده خودرو شاپ هستم

میتوانم به تمام سوالات شما در مورد انواع خودرو ها پاسخ بدهم
و یا در مورد بخش های مختلف وب سایت شما را راهنمایی کنم

 logo اپلیکیشن خودرو شاپ