
اتصال تقریبا تمام جایگاههای تهران به سامانه هوشمند
در سال 1402، جعفر سالارینسب، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، اعلام کرد که تقریباً تمامی جایگاههای عرضه سوخت به سامانه هوشمند سوخت متصل شدهاند. از مجموع ۴ هزار و ۳۰۵ جایگاه عرضه سوخت فعال در کشور، ۴ هزار و ۲۱۳ جایگاه در حال حاضر به صورت عملیاتی فعال هستند.
با این حال، باید توجه داشت که هنوز در برخی از جایگاهها به دلیل تعمیرات نرمافزاری و سختافزاری و دیگر مسائل مربوط به خود جایگاه، ممکن است مشکلاتی وجود داشته باشد. اما عملیات اتصال جایگاههای سوخت به سامانه هوشمند سوخت با موفقیت انجام شده است. همچنین، باید تاکید کرد که این نقصان ممکن است جزئی از فرآیند تکمیلی و طبیعی در راهاندازی سامانه هوشمند سوخت باشند و به زودی برطرف خواهند شد. در هر حال، در حال حاضر امکان عرضه سوخت سهمیهای از طریق سامانه هوشمند سوخت در جایگاههای سراسر کشور وجود دارد.
به گفته معاون وزیر نفت و رئیس سازمان پایانههای پتروشیمی کشور در نخستین ساعات بعد از وقوع اختلال در روز 27 آذرماه، کمیته بحران فوراً تشکیل شده و اقدامات لازم برای بازسازی جایگاهها و اتصال آنها به سامانه عرضه سوخت آغاز شده است. نخستین اقدام عملیاتی در این رابطه شامل رفع مشکل در تمامی جایگاههای سوخت بود تا بتوانند با سرعت سوخت را عرضه کنند. با رفع این مشکل تا ساعت 9 شب همان روز، جایگاهها به طور کامل به عملکرد طبیعی خود بازگشتند. در مرحله بعدی، اتصال جایگاهها به سامانه عرضه سوخت سهمیهای انجام شد. با حضور بیش از 800 تیم عملیاتی، تقریباً 90 درصد جایگاهها تا روز سهشنبه، 28 آذرماه به سامانه متصل شدند. هماکنون، بیش از 96 درصد جایگاهها به سامانه متصل شدهاند.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اعلام کرد که در منطقه تهران، 330 جایگاه عرضه سوخت در حال فعالیت است. از این تعداد جایگاهها، بیش از 97 درصد آنها (معادل 317 جایگاه) از طریق سامانه هوشمند سوخت به مدار سوخترسانی وصل شدهاند. با این حال، چند روز اخیر به دلیل استفاده از سهمیه ماه جدید، برخی جایگاهها شلوغ شده بودند. اما در روزهای آینده، تمامی هموطنان فرصت خواهند داشت برای استفاده از سهمیه خود در نوبتهای متعدد. باید توجه داشت که برخی از جایگاهها به دلیل عملیات سرویس، تعمیرات و دلایل دیگر ممکن است به طور موقت وارد سرویس نشده باشند، اما هیچ جایگاهی به دلیل اختلال در سامانه هوشمند سوخت غیرفعال نیست. خوشبختانه، مردم راضی هستند و فعالیتهای سوختگیری در جایگاههای مناطق سیوهفت گانه سراسر کشور به ترتیب عادی ادامه مییابد و هیچ ترافیک و شلوغی ناشی از این فعالیتها وجود ندارد.
اتصال 239 جایگاه به سامانه هوشمند سوخت
در ماه دی 1402، رضا نواز، سخنگوی صنف جایگاه داران سوخت، اعلام کرد که تا کنون 239 جایگاه از کل 330 جایگاه عرضه سوخت در استان تهران به سامانه هوشمند سوخت متصل شدهاند. بنابراین در این جایگاهها، مردم میتوانند با استفاده از کارت سوخت شخصی خود بنزین یارانهای با قیمت 1500 تومان بخرند. در حال حاضر، جایگاههای دیگر نیز در حالت آفلاین هستند و بنزین را با قیمت 3000 تومان عرضه میکنند. توزیع بنزین در تهران بدون وقفه ادامه دارد.
اتصال بقیه جایگاهها به سامانه هوشمند سوخت در حال پیشرفت است و امروز ۴۱ جایگاه دیگر در استان تهران به سامانه متصل خواهند شد.
امکان سوختگیری با کارت در 40 درصد جایگاهها
در دی ماه سال ۱۴۰۲، جعفر سالاری نسب، مدیرعامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی، درباره مشکل جایگاههای سوخت توضیحاتی ارائه داد. در مرحله اول، توانستیم تمام جایگاههای سوخت را در سراسر کشور فعال کنیم. سپس، ایده استفاده از کارت سوخت در جایگاهها به میان آمد و با اقداماتی که در حال حاضر انجام شده، ۴۰ درصد از جایگاههای کشور قابلیت سوختگیری با استفاده از کارت سوخت را دارند.
در حال حاضر، ما تمرکز خود را بر استفاده از کارت سوخت در جایگاههای متمرکز قرار دادهایم و قصد داریم تا آخر روز امروز این موضوع را به طور کامل عملیاتی نماییم.
در صبح روز 27 آذرماه، برخی از جایگاههای سوخترسانی در کشور با مشکلاتی روبرو شدند. در مرحله اول، عرضه فرآوردههای نفتی در این جایگاهها به صورت آفلاین و با نرخ 3000 تومانی انجام شد. با وارد شدن تمام جایگاهها به مدار، امکان سوختگیری با استفاده از کارت نیز فراهم شد. مسئولان مربوطه اعلام کردند که تا آخر وقت امروز، این مشکل به طور کامل حل خواهد شد و تمامی جایگاهها قادر به پذیرش کارت خواهند بود.
فعال شدن جایگاه های سوخت تا 24 ساعت آینده
در روز دوشنبه مورخ 27 آذرماه، جواد اوجی، وزیر نفت، در بازدید از جایگاه سوخت بهار شیراز در تهران به خبرنگاران اعلام کرد که در صورت حمله سایبری به جایگاههای سوخت، تیم ستاد بحران در شرکت پالایش و پخش فعال خواهد شد و اقدامات لازم برای راهاندازی پمپ بنزینها انجام خواهد شد. آقای اوجی اعتقاد دارد که تجربه قبلی حمله سایبری به جایگاه سوخت سال گذشته به ما در مدیریت این بحران کمک خواهد کرد.
تا به امروز، ۱۶۵۰ جایگاه سوخت به صورت دستی و آفلاین به سیستم وارد شدهاند و در ۲-۳ ساعت آینده تمامی جایگاهها فعال شده و بنزین به صورت آزاد به مردم عرضه خواهد شد، تا زمانی که جایگاهها به سامانه سوخت متصل شوند. وزیر نفت تأکید کرد که سهمیه بنزین شهروندان حفظ شده است و هیچ شایعهای وجود ندارد.
افزایش سه برابری قیمت گاز LPG
در آبان ماه سال 1402، مشخص شد که قیمت گاز LPG برای خودروها به شدت افزایش یافته است. قیمت این گاز در حالت عادی به شرح زیر است: لیتری 2 هزار تومان تا 2500 تومان. اما بدون هیچ اخطاری، قیمت گاز LPG به لیتری 7000 تومان افزایش یافته است.
در نتیجه، رانندگانی که از خودروهای گازسوز و سوخت LPG استفاده میکنند، به طور ناگواری متوجه شدهاند که قیمت این نوع گاز به بیش از سه برابر افزایش یافته است. صاحبان ایستگاههای سوخت این نوع گاز هم گفتهاند که شرکت، سهمیه گاز آنها را قطع کرده و آنها مجبورند با قیمت آزاد گاز LPG برای خودروها، سوخت تأمین کنند و در نتیجه باید ایستگاه را تعطیل کنند.
جزئیات روند احداث جایگاههای سوخت کوچک مقیاس
متن بازنویسی شده:
در آبان ماه سال ۱۴۰۲، جلسه کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با موضوع تصویبنامهی شهرداری تهران در تیرماه سال ۱۴۰۱ برای احداث جایگاههای سوخت کوچکمقیاس و گزارش عملکرد شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل درباره فراهم کردن الزامات اجرای تصویبنامهی شهرداری تهران و احداث جایگاههای کوچکمقیاس توضیحاتی ارائه داد. در این جلسه، سعید بیگی، مدیرعامل شرکت ساماندهی و مشاغل شهر بیشتر درباره عملکرد شرکت در اجرای تصویبنامه شهرداری و احداث جایگاههای کوچکمقیاس توضیحاتی ارائه نمود.

با استماع گزارش شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل، سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، اعلام کرد که باید سالانه ۱۱۰ جایگاه کوچک مقیاس در تهران احداث شود. اما آمار حاضر نشان میدهد تاکنون اقدامات لازم برای ساخت جایگاههای مورد نیاز صورت نگرفته است. البته نباید در این مورد کسی را متهم کنیم؛ بلکه باید به راهکارهای معقول و کارآمد پرداخت. مناطقی که میتوان در آنها جایگاه سوخت احداث کرد، زمینهای کوچک در تهران هستند و در این مورد نقش مهمی بر عهده شهرداران مناطق است. باید دیدگاه خود را تغییر داده و با مشارکت شهروندان به نتیجه مطلوب برسیم؛ انجام کار با بروکراسی پیچیده و بیهوده امری پوچ است.
وی افزود که برای پیشبرد پروژهها، باید به بخش خصوصی اجازه داد که کار را برعهده بگیرد. بخش خصوصی با روش بهتری میتواند پروژه را پیش ببرد و چالشهای موجود را حل کند. آنها معتقدند که بهترین راه حل این است که زمینها را به بخش خصوصی واگذار کرده و مجوزها را به آنها منتقل کنند. متأسفانه، روند احداث جایگاههای سوخت کوچکمقیاس در برخی از مناطق نامطلوب است و بنابراین باید یک جلسه با شهرداران مناطق ۲۲ گانه برگزار شود تا درباره عدم ساخت این جایگاهها توضیح دهند و اگر در این مورد کوتاهی کردهاند، باید مسئولیت آن را بپذیرند.
طبق گفتههای آقای تشکری هاشمی، از 110 جایگاهی که باید سال گذشته ساخته میشد، هیچ جایگاهی ساخته نشده و از 110 جایگاه امسال نیز خبری نیست. شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل باید نقش تسهیلگری خود را به درستی انجام دهد تا تلاش او به عنوان کارگزار منـجـر به نتیجه شود. هدف شورای شهر تهران حل مشکلات شهروندان است و صف پمپهای بنزین بسیار طولانی شده است و باید با ساخت جایگاههای متعدد در سطح محلات این مشکل برطرف شود. ضمناً، ساخت جایگاههای کوچک مقیاس در خیابان دادمان منطقه 2، خیابان والفجر منطقه 6، خیابان الغدیر منطقه 18، خیایان بوعلی منطقه 15، بزرگراه آزادگان منطقه 16، خیابان راهبر منطقه 20 و بوستان جلالی منطقه 11 در دستور کار است. براساس آنچه که شورای شهر تهران مصوب کرده، ساخت 110 جایگاه کوچک در دستور کار است و شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل باید تا پایان سال این جایگاه ها را تحویل دهد.
احتمال اجرای طرح CNG رایگان
بهبود داده: مهر ۱۴۰۲: محسن جوهری، رئیس هیأت مدیره انجمن CNG، اشاره کرد که طرح ارائه سی ان جی رایگان همچنان در دست مطالعه و بررسی وزارت نفت قرار دارد. این طرح برای ارائه به دولت از طریق انجمن مطرح شده و مورد برسی قرار گرفته است. با این حال، برای اجرای این طرح، هنوز تصمیم نهایی گرفته نشده است. یکی از عواملی که باعث تأخیر در اجرای این طرح شده است، مشکلات زیرساختی است. اما انجمن CNG بر طرح را همچنان پیگیری میکند تا بتواند آن را در نهایت اجرایی کند.
تأکید میکند كه ازاینكه بنزين روزي ها ميتونه ارزون بشه و امكان افزايش قيمت نداره، احتمال وجود افزايش قيمت و بهبود بنزين در آينده وجود داره. در سال گذشته، حضور CNG در سبد سوخت 21% بوده است. در سال گذشته، نرخ مصرف CNG برای خودروهای سبك را 21٪ از سبد سوخت تشکیل داده است و نرخ مصرف این سوخت در سال جاری به طور ناخواسته به 14٪ کاهش یافته است. افزایش سهم CNG میتواند منجر به کاهش مصرف بنزين شود. دولت به دنبال افزایش سهم CNG است تا با جایگزینی آن در مصرف بنزين، صرفه جویی در مصرف شود.
ظرفیت جایگاه سوخت گاز در ایران
مهر ۱۴۰۲: همایون صالحی، رئیس انجمن جایگاه انرژی CNG، اعلام کرد که در حال حاضر وضعیت جایگاه های CNG در کشور مطلوب است و نیاز به افزایش آنها نیست. جایگاه های فعلی، با ظرفیت تحویل خدمات تا 40 میلیون متر مکعب، قادر به تامین نیازهای کنونی هستند و کاهش تقاضا برای این نوع سوخت به عوامل دیگری نسبت داده می شود و نه نبود جایگاه های سوخت. با این حال، توزیع جایگاه ها به میزان کافی است و مشکل بیشتر در رفتار تولید کنندگان خودرو است که با تردید و عدم تمایل به استفاده از این نوع سوخت، بازار را محدود کرده اند.
وی توضیح داد که هر متر مکعب گاز CNG در حال حاضر منجر به صرفهجویی حدود یک لیتر بنزین میشود. بنابراین، با استفاده از تمام ظرفیت ایستگاههای CNG موجود، میتوان حدود 40 میلیون لیتر بنزین را در مصرف کل کاهش داد.