بررسی ون وانا 3TZ ایران خودرو دیزل

مهر 1402: با همزمان شدن اعلام شرایط پیش فروش ون وانا در تاریخ 3 مهرماه 1402، از آخرین تغییرات در قیمت این ون تجاری اطلاع پیدا کردیم. شرکت ایران خودرو دیزل قیمت این وسیله نقلیه را حدوداً به اندازه 211 میلیون تومان افزایش داده است.

پاراگرافی را ارسال کرده‌اید که من باید آن را بهبود ببخشم و بازنویسی کنم. این پاراگراف رو به جملات کوتاه‌تر تقسیم می‌کنم و به صورت منسجمی بازنویسی می کنم: "قیمت‌ها بروزترینق به تومان محاسبه می‌شوند." اگر بخواهیم پاراگراف دقیقتر و مفصل‌تری داشته باشیم، می توانیم اینطوری بازنویسی کنیم: "همیشه قیمت‌ها را در محاسباتمان با استفاده از واحد پول تومان در نظر می‌گیریم، زیرا تمام مبادلات و محاسبات در این واحد انجام می‌شوند."

در تاریخ اردیبهشت ۱۴۰۲، همزمان با درخواست اولیه برای افزایش قیمت خودروها در سال جدید، شرکت ایران خودرو، قیمت وانت وانا را با یک افزایش بالغ بر ۲۱۵ میلیون تومان اعلام کرد. این تصمیم به عنوان بخشی از تغییراتی که در بازار خودرو در حال رخ دادن است، به نظر می‌رسد.

پاراگرافی را ارسال کرده‌اید که من باید آن را بهبود ببخشم و بازنویسی کنم. این پاراگراف رو به جملات کوتاه‌تر تقسیم می‌کنم و به صورت منسجمی بازنویسی می کنم: "قیمت‌ها بروزترینق به تومان محاسبه می‌شوند." اگر بخواهیم پاراگراف دقیقتر و مفصل‌تری داشته باشیم، می توانیم اینطوری بازنویسی کنیم: "همیشه قیمت‌ها را در محاسباتمان با استفاده از واحد پول تومان در نظر می‌گیریم، زیرا تمام مبادلات و محاسبات در این واحد انجام می‌شوند."

تقریبا از اواخر زمستان ۹۸، ایران خودرو اعلام کرد که قصد دارد نسخه جدید ون وانا را با استاندارد یورو۵ راه‌اندازی کند. این نسخه با تغییرات و بهبودهای بسیاری عمل شده است. در عین حال که برخی از خودروهای سواری ایران خودرو تنها با بهبود کاتالیست و سیستم اگزوز و تغییر در برنامه‌ریزی ECU ارتقا یافته‌اند، ون وانا تغییرات سنگین‌تری را تجربه کرده است. از جمله تغییر با اهمیت آن استفاده از موتور جدید تویوتا به جای موتور میتسوبیشی است. این موتور جدید، با حجم بزرگتر نسبت به موتور میتسوبیشی، استفاده می‌شود.

اگر شما هنوز دوست دارید بدانید موتور جدید و ورژن یورو 5 ون وانا چه مشخصاتی دارد، می توانید به متن زیر مراجعه کنید.

در پاییز ۱۳۹۸، ایران خودرو اعلام کرد که نسخه آزمایشی وان وانا با موتور EF7 توربو را با موفقیت تولید کرده است. این موتور جدید قبلاً در سورن توربو و دنا پلاس توربو نیز استفاده شده بود اما با این تفاوت که این بار با قابلیت کار با سوخت CNG عرضه می‌شود.

در سال 99، موتور گازسوز EF7 توربو با نام ون وانا به بازار عرضه شد. در حال حاضر، تمام ظرفیت تولید این موتور برابر با تولید 10 هزار دستگاه برای سه سال آتی در اختیار سازمان‌‌ها و ارگان‌های مختلف قرار خواهد گرفت و شرکت ایران‌‌خودرو برنامه‌ای برای فروش آن به مشتریان عادی ندارد.

حدود 3 سال پس از آغاز تولید مونتاژ فوتون تونلند در ایران، شرکت ایران خودرو دیزل تصمیم گرفت تا به ون محبوب و پرفروش فوتون متصل شود. این تصمیم باعث شد که تولید و فروش ون فوتون با مدل جدید «ون وانا» در شرکت ایران خودرو آغاز شود.

وانایی که در ایران خودرو دیزل مونتاژ می‌شود، به نام فوتون ویو G9 یا View G9 در بازار چین عرضه می‌شود. این مدل، نسل سوم از خودروی فوتون ویو است که از سال ۲۰۱۳ در چین تولید می‌شود.

خانواده فوتون ویو، در واقع نسخه کپی شده‌ای از خودروی تویوتا هایس هستند. علاوه بر ایران خودرو دیزل، سه شرکت دیگر نیز در ایران این خودرو را به ایران وارد کرده‌اند. استقبال خوب چینی‌ها از این خودروها دلیلی است که نباید قابل چشم‌پوشی باشد.

یکی از شرکت‌های فعال در زمینه خودروسازی در ایران، شرکت "دیار خودرو" می‌باشد. این شرکت اقدام به واردات ونی با نام "فوتون ویو CS2" نموده است. این ون در دو نسخه 13 نفره و 9 نفره موجود است و به موتور 2.8 لیتری توربو دیزلی تجهیز شده است، که تطابق کاملی با موتور فوتون تونلند دیزلی دارد.

شرکت دومی که خودروهای چینی تویوتا هایس را در بازار کشورمان عرضه کرده بود شرکت خودروسازی اسنا بود. اتومبیل های این شرکت، با نام جوی‌لانگ (Joylong) و مدل HKL650 تولید می شدند و از آنجا که در ایران مونتاژ می شدند، با نام "ون اسنا" و با لوگوی اسنا عرضه شدند. ون اسنا همانند ون وانا یورو 4 بود و مشخصات فنی یکسانی با آن داشت.

پاراگرافی که برایتان ارسال شده را بهبود خواهیم بخشید: سومین شرکتی که ورژن چینی مدل تویوتا هایس را در ایران به فروش می‌رساند، شرکت پارس خودرو است. آنها اقدام به مونتاژ و واردات ون برلیانس H2L نموده‌اند تا در برابر ون وانای ایران خودرو رقابت کنند. لازم به ذکر است که ون‌های تولید شده توسط پارس خودرو، تحت نام برلیانس عرضه می‌شوند، هرچند که با برداشت از شرکت جین‌بی (Jinbei) ساخته شده‌اند. یک نکته جالب آن است که شرکت جین‌بی، یک زیرمجموعه از برلیانس است و بنابراین از نمونه ظاهری و نام دیگر شرکت تویوتا هایس الهام گرفته است. این ون با نام هایس H2L شناخته می‌شود، اما در بازار ایران به شکل HAISE عرضه می‌شود، زیرا نام تجاری هایس توسط تویوتا ثبت شده است.

قسمت اول سری اول ون وانا ایران خودرو دیزل، یک موتور مشترک با فوتون تونلند بنزینی داشت. به عبارتی دیگر، این خودرو از همان موتور معروف 4G69 میتسوبیشی با حجم 2.4 لیتر استفاده می‌کند. این موتور نیز در خودرو ون وانا نصب شده است.

اما شرکت ایران خودرو از سال ۹۹ و در پی الزامات یورو ۵ برای خودروهای داخلی، تصمیم بر جدا کردن موتور میتسوبیشی از مدل ون وانا گرفت و آن را با یک قلب جدید به ظاهر تویوتا ۲.۷ لیتری جایگزین کرد. این تغییر باعث شد که ون وانا با قلب جدید تویوتا به میزان قدرت و گشتاور بیشتری نسبت به قبل برخورد کند و همچنین مصرف سوخت آن کاهش یافته باشد.

منبع این ادعای سایت رسمی ایران خودرو است.

انواع وان‌های ایران خودرو یک سقف بلند دارند و می‌توانند تا 13 نفر (به جز راننده) را جا به جا کنند. هرچند، نسخه‌های عمومی وان وانا ایران خودرو به ظرفیت 11 نفر (به جز راننده) نیز تولید شده است.

برای دریافت اطلاعات به‌روزترین خبرهای فروش محصولات شرکت فوتون و ملاحظهٔ طرح پیش‌فروش جدید فوتون، طرح نقدی فوتون و طرح فوق‌العاده فوتون، به مجموعهٔ مقالات برگزیدهٔ زیر پناه ببرید: