بررسی ون اینرودز باری بهمن موتور (اینرودز کارگو)

شرکت بهمن موتور در تاریخ 15 مهرماه 1402، قیمت ون باری اینرودز را تغییر داده است. بر اساس اطلاعیه رسمی این شرکت، قیمت فروش ون اینرودز که قبلاً حدوداً 699 میلیون تومان بود، اکنون با افزایشی حدود 94 میلیون تومان به قیمت جدید 793 میلیون و 681 هزار تومان فروخته می‌شود.

متن درست شده: قیمت‌ها بر اساس واحد پول تومان محاسبه می‌شوند.

در ماه خرداد ۱۴۰۱، شرکت بهمن موتور با هدف افزایش سهم خود در بازار خودروهای تجاری سبک ایران، همزمان با عرضه ون اینرودز در هفته سوم خردادماه، به تلاش خود ادامه می‌دهد. شرکت ادعا می‌کند در حال حاضر سهم بازار خودروهای تجاری سبک ایران را به میزان ۲۰ درصد داراست، اما با ورود ون اینرودز، انتظار می‌رود که شرکت بهمن موتور موفقیت‌های بیشتری را تجربه کند. با این حال، ون اینرودز نیز ویژگی‌های منحصر به فرد خود را دارد که می‌تواند موفقیت‌های شرکت بهمن موتور را در آینده تضمین کند. برخی از این ویژگی‌ها عبارتند از:

1- این خودرو دارای یک شاسی یکپارچه است که در مقایسه با خودروهای دیگر با شاسی مستقل، بدنه آن در برابر حوادث بهتر عمل می‌کند. 2- این خودرو دارای گارانتی 2 سال یا 50 هزار کیلومتر است. 3- سرویس آن به صورت رایگان برای یک سال یا 20 هزار کیلومتر ارائه می‌شود. 4- این خودرو در حال حاضر با استاندارد آلایندگی یورو 5 ساخته شده است، اما در صورت لزوم، قابلیت ارتقا و دستیابی به استاندارد آلایندگی یورو 6 را نیز دارا است. 5- این خودرو اولین خودروی کشور است که توانسته استانداردهای 85 گانه را دریافت کند. 6- آن دارای یک زنجیر زمان بوده و به همین دلیل مالکان خودرو تا 400 هزار کیلومتر نیازی به تعویض تسمه تایم ندارند. 7- فضای بار آن برای استفاده از حداکثر ظرفیت طراحی شده است و به همین دلیل دارای یک کف آلومینیومی و دیواره‌هایی با کاور و روکش می‌باشد.

در خرداد ۱۴۰۱، در مراسم رونمایی از محصول جدید اینرودز بالاخره قیمت نهایی آن نیز اعلام شد. در زمان معرفی این محصول در زمستان ۱۴۰۰، قیمت ون اینرودز تقریباً ۵۰۰ میلیون تومان اعلام شده بود، اما از تاریخ ۲۴ خردادماه، ون اینرودز را با قیمت قطعی ۵۵۹ میلیون تومان به خریداران تحویل خواهند داد.

در تاریخ 3 اسفند 1400، وان اینرودز، که محصول جدیدی از شرکت بهمن موتور است، به صورت رسمی معرفی شد. در اثر شیوع ویروس کرونا در کشورمان، مراسم رونمایی از این محصول به تعویق افتاد.

در مراسم رونمایی از خودروی جدید بهمن موتور، آقای ضرابیان (مدیرعامل بهمن موتور) در حالی که تولید این خودرو با نرخ 30 درصدی داخلی‌سازی در ایران را آغاز کرد، تاریخ عرضه اولیه ون اینرودز به بازار را به اریبهشت‌ماه 1401 مشخص کرد. همچنین قیمت اولیه این خودرو احتمالا حدود 498 میلیون تومان خواهد بود.

در این مراسم، آقای ضرابیان اعلام کرده است که به جز ون اینرودز، شرکت ما در سال 1401 سه محصول جدید دیگنیتی پرستیژ، فیدلیتی پرستیژ و رسپکت بهمن موتور نیز را عرضه می کند.

شرکت بهمن موتور در سال 1400 برنامه‌ریزی کرده است تا چهار محصول کاملاً جدید را عرضه کند. از این چهار محصول، دو محصول کاملاً جدید به نام‌های دیگنیتی پرایم و فیدلیتی پرایم عرضه خواهند شد. محصول سوم در دستهٔ خودروهای سدان قرار دارد و با نام‌تجاری رسپکت بهمن موتور در سال 1401 به بازار عرضه خواهد شد. اما چهارمین محصول این شرکت برای بازار خودروهای تجاری در نظر گرفته شده است. این محصول مانند سایر محصولات تجاری سایر خودروسازان به تیراژهای بالا دست یافتن نخواهد کرد، اما می‌تواند با موفقیت و فروش خوب به یک محصول مورد استقبال تبدیل شود.

موتور جدید بهمن، که به نام اینرودز شناخته می‌شود، توسط شرکت دانگ‌فنگ موتور (DFM) تولید می‌شود و در بازار چین توسط جوینت‌ونچر دانگ‌فنگ سوکون (DFSK) ارائه می‌شود. جوینت‌ونچر دانگ‌فنگ سوکون یک شرکت است که خودروهای سواری را تحت نام تجاری فنگون به بازار عرضه می‌کند و خودروی دیگر به نام دیگنیتی نیز توسط همین شرکت تولید می‌شود.

ون اینرودز در بازار چین، با نام سری C یا C-series شناخته می‌شود. این ون‌ها به عنوان ون‌های خانواده C به صورت ون و هم به صورت کامیونت سبک عرضه می‌شوند. سری C دانگ‌فنگ در ابعاد و اندازه بزرگتر از ون‌های سری K است و چندین مدل مختلفی در این خانواده وجود دارد؛ مدل‌های "مسافربری" با نام‌های C36، C37 و C56 شناخته می‌شوند. تفاوت اصلی بین این مدل‌ها مربوط به سطح آپشن‌ها و تعداد سرنشینان است. به عنوان مثال، مدل C36 در نسخه‌های 5 و 7 نفره عرضه می‌شود، اما خریداران مدل C37 می‌توانند چیدمان‌های 9 و 11 نفره را انتخاب کنند. برای نام‌گذاری مدل‌های برقی این خانواده، دانگ‌فنگ از حرف E در ابتدای نام استفاده می‌کند، مانند مدل‌های EC35 و EC36.

ون‌های خانواده سری C دانگ‌فنگ به صورت نسخه‌های "باری" یا کارگو ون عرضه می‌شوند. این ون‌ها فقط دارای صندلی‌های ردیف جلو هستند و فضای عقب آنها برای حمل بار مورد استفاده قرار می‌گیرد.

پس از آشنایی با خانواده دانگ‌فنگ سری C، باید بگویم که ون اینرودز با موتور بهمن، در واقع نسخه‌ی باری از دانگ‌فنگ C35 است. در آینده، احتمال مونتاژ نسخه مسافربری این ون هم وجود دارد.

موتوری که بهمن موتور برای ون اینرودز انتخاب کرده است، موتور DK15 دانگ‌فنگ است. از این موتور استفاده شده است به دلیل اینکه می‌تواند به میزان بالایی از اقتصادی برخوردار باشد.

اطلاعات فوق از یک منبع قابل اعتماد، سایت خودروساز، گردآوری شده است.

به طور معمول، همانند اکثر خودروهای تجاری موجود در بازار ایران، ون اینرودز بهمن موتور نیز دارای گیربکس اتوماتیک نمی‌باشد. همچنین، محور محرک آن روی دیفرانسیل عقب قرار دارد.

وَنِ اینروِدز یک خودرو تجاری و نسبتاً اقتصادی است. بنابراین، هنگام بررسی لیست امکانات آن، نیازی به جستجوی ویژگی‌های خاص ندارید!

• دو ایربگ
• ترمز دیسکی جلو و کاسه‌ای عقب
• کنترل پایداری و کنترل کشش
• رینگ 14 اینچ آلومینیومی
• مانیتور 9 اینچی لمسی
• دوربین عقب
• سنسور عقب
• سنسور فشار باد تایر
• فرمان برقی
• چراغ دی لایت
• تهویه دیجیتال

پس از خروج ون مکسوس V80 از خط تولید شرکت بهمن دیزل، ون اینرودز به تنهایی به عنوان تنها محصول شرکت باقی مانده است. خوشبختانه، ون اینرودز با رقیبان زیادی روبرو نمی شود، اما این مسئله به معنای آسان بودن دستیابی به موفقیت برای آن نیست. بالاترین و جدی ترین رقیب این دسته از ون ها، ون های اروپایی شرکت پارسیان موتور یا همان فیات دوکاتو می باشد. در صورتی که ون اینرودز می تواند با این رقیب اروپایی سخت روبرو شود، باید در مرحله بعدی با هیوندای H350 از شرکت سروش دیزل رقابت کند.

بعد از فیات و هیوندای، یک رقیب دیگر مهم ون اینروژ برای خود دارد. این رقابت شامل دو ماشین است، یکی ون فوتون ویو CS2 که با نام ون وانا توسط شرکت ایران خودرو دیزل تولید می‌شود. دیگری نیز جک سانری نام دارد و توسط شرکت آرین دیزل در کشور مونتاژ می‌شود.

برای آشنایی بیشتر با ون اینرودز بهمن و نسخه‌های مختلف آن، به همراه مشخصات فنی و روش فروش آن، مقالات زیر را بررسی کنید.