بررسی سایپا کوییک S تیپ DA { مشخصات + قیمت و خرید اقساطی}

در ماه آبان ۱۴۰۲، با صدور دعوتنامه‌های سایپا، قیمت مدل‌های جدید خودروی کوییک S مانند کوییک da نیز اعلام شده است. این قیمت‌ها از تاریخ هشتم آبانماه به اجرا در می‌آیند. برای مشاهده قیمت هر مدل، به جدول زیر مراجعه کنید:

قیمت‌ها به قیمت‌های میلیون تومان می‌باشد. متن درست شد.

توجه داشته باشید که کوییک S در مطابقت با استاندارد 85گانه طراحی شده است. این نسخه همان کوییک S تیپ DA است و به علاوه از چراغ دی‌لایت و اتولایت، سنسور فشار باد تایر (TPMS) و سیستم کنترل پایداری (ESC) نیز بهره می‌برد. برای خرید اقساطی خودرو هم می توانید به شماره های سایت تماس بگیرید.

کوییک da یا همون کوییک است تیپ دی ای، در ماه شهریور سال ۱۴۰۲، سازمان ملی استاندارد اعلام کرد که خودرو سازان باید از تابستان همان سال، برخی از تجهیزات ایمنی را الزامی روی محصولات خود قرار دهند. شرکت خودروسازی سایپا هم در راستای این تغییرات، تجهیزات کوییک اس را تغییر داد و یک نسخه جدید به نام DA را روانه بازار کرد. اما باید توجه داشت که در بازار کشورمان، دو نسخه مختلف از کوییک اس تیپ DA وجود دارد! همچنین برای گرفتن وام با سند خودرو از خودروهای سایپا هم میتوانید استفاده کنید.

کوییک s تیپ da چیست؟

کوییک s تیپ da چیست؟ این سوالیست که اکثرا میپرسید؟ سری اول کوییک S تیپ DA، که تولیدش از اوایل تابستان ۱۴۰۲ آغاز شد، دو آپشن جدید دارد. یکی از آن‌ها "سنسور نور" یا چراغ اتولایت است و دیگری "سنسور باد تایر" یا TPMS است.

سری دوم کوییک S تیپ DA، که تولید آن از نیمه شهریورماه ۱۴۰۲ آغاز شده است، علاوه بر آپشن‌های موجود، دارای دو ویژگی کاملاً جدید است. اولاً، کوییک da دارای «سیستم کنترل پایداری» یا TCS است که قابلیت خاموش شدن دارد. ثانیاً، دارای «سیستم کمکی حرکت در سربالایی» یا HSA است که همیشه فعال است.

متاسفانه فرمان دی‌کات، در همه نسخه‌های کوییک اس تیپ DA وجود ندارد و کاملا وابسته به شانس مشتریان است! همچنین می توان سیستم مالتی مدیا (شامل دوربین عقب + مانیتور 7 اینچ + نویگیشن) به همراه سیستم ضدسرقت پیشرفته (ردیاب)، روکش چرم صندلی‌ها و سینی زیر موتور را به صورت سفارشی درخواست داد. همچنین، فقط در کوییک da هایی که فرمان دی‌کات دارند، می‌توان دکمه‌های کنترلی روی فرمان را سفارش داد. همچنین می توانید مشخصات کوییک gxr-l با رینگ آلومینیومی و ترمز esc را در صفحه خودش ببینید.

با شروع فروردین 1402، شرکت خودروسازی سایپا تصمیم به افزایش قیمت خودروی کوییک اس گرفته است. در زمستان 1401، قیمت این خودرو حدود 184.8 میلیون تومان بود، اما از ابتدای بهار 1402، قیمت آن حدود 268.1 میلیون تومان شده است، یعنی یک افزایش 83 میلیون تومانی برای این خودرو. با توجه به قیمت های کارخانه خرید و فروش خودرو بسیار بازار پر رونقی دارد و همچنین بازار خرید حواله خودرو هم گرم است.

تفاوت قیمت اتومبیل سایپا کوییک اس در نسخه های قبلی و نسخه جدید آن بسیار مشهود است. تحولاتی که در طراحی و امکانات این خودرو ایجاد شده است، موجب افزایش قیمت آن شده است. به علاوه، استفاده از تکنولوژی ها و مواد به روز نیز تاثیر قابل توجهی در قیمت اتومبیل دارد. در اینجا باید توجه داشت که افزایش قیمت اتومبیل سایپا کوییک اس، علت اصلی تغییرات قابل توجهی در طراحی و ویژگی های آن است. بنابراین، این تفاوت در قیمت معقول است و با توجه به بهبودهای عمده ای که در این نسخه جدید ایجاد شده است، ارزش خرید آن افزایش یافته است.

ماه مرداد سال ۱۴۰۱: هدف سایپا از اواخر سال قبل این بود که تمام خودروهای ناقص خود را تکمیل کند و در سال جاری، اولویت اصلی آنها تکمیل خودروهای ناقص کوییک اس بود. شرکت با تلاش همکارانش موفق شد قبل از تعطیلات تابستانی این هدف را به دست آورد. با وجود مشکلات در تأمین برخی از قطعات، به خصوص ECU که تأمین آن به وسیله‌ی شرکت داخلی قراردادی، یعنی مگاموتور، صورت می گرفت، سایپا توانست در سال جاری علاوه بر تکمیل تمام خودروهای ناقص کوییک اس، با تیراژ محدود، تولید را ادامه دهد و این منجر به تحویل بیش از ۳۵۰۰ دستگاه خودروی کوییک اس به مشتریان از ابتدای سال شد.

برنامه بعدی سایپا به افزایش تولید یک محصول استراتژیک متمرکز است. خواهیم داشت یک برنامه فزایشی که بهبود روند تامین، افزایش تیراژ تولید روزانه و بهبود تحویل به مشتری را هدف می‌گیرد. از آنجا که رضایت مشتریان ما برای ما اولویت دارد، ما به مشتریانی که به تاخیر ارسال خودروی کوییک‌اس خود مدت زمانی را صرف کرده اند، ارائه خودرو کوییک را پیشنهاد خواهیم داد. اگر آنها موافقت کنند، ما فوراً خودروی مشتری را تخصیص خواهیم داد.

با توجه به گزارش جدید، در اولین ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت در مردادماه 1400، خودروی جدید سایپا کوییک S موفق به بهبود کیفیت خود شده و توانسته 4 ستاره دریافت کند.

قبلاً خودروی کوییک رتبه 4 ستاره ای کیفیتی داشته است، اما هنوز در سطح 3 ستاره باقی مانده است.

بهار ۱۴۰۰: پس از انتظار طولانی و مراحل مختلف پیش‌فروش، سایپا نهایتا اطلاعات و تصاویر مدل‌های S و G خودروی جدید کوییک را منتشر کرده است. این اقدام برای بار اول است که این شرکت اقدام به ارائه اطلاعات و تصاویر نسخه‌های صورت‌بازنگری شده کوییک با نام‌های S و G می‌کند.

مقاله‌های علمی عموماً شامل یک مقدمه، توصیف متدولوژی مطالعه، نتایج پژوهش و نتیجه‌گیری می‌باشند. این مقاله ها به منظور انتشار نتایج تحقیقات جدید و جامع در زمینه‌های مختلف علمی از جمله علوم پایه و پزشکی، روانشناسی و مهندسی تهیه می‌شوند. معمولاً توصیف متدولوژی مطالعه شامل توضیحات جامعی از طرح تحقیق، شرکت کنندگان، ابزارها و روش‌های استفاده شده در تحقیق می‌باشد. نتایج پژوهش هم می‌تواند شامل داده‌های کمی و کیفی ، تحلیل آماری و مقایسه و محاسبه میانگین‌ها و انحراف معیار باشد. در نهایت، قسمت نتیجه‌گیری به طور خلاصه به مرور می‌پردازد و استنباط‌های کلی از نتایج تحقیق را ارائه می‌دهد. با استفاده از این اطلاعات، خوانندگان مقاله می‌توانند نتایج پژوهش را به منظور افزایش دانش علمی و بهبود عملکرد در زمینه مورد نظرشان به کار بگیرند.

تفاوت‌های آشکار بین تیپ کوییک G و تیپ کوییک S به صورت دقیق در عکس زیر نشان داده شده است.

به طبقه بندی رسمی ارائه شده توسط سازمان صنعت، معدن و تجارت ایران، تیپ‌های جدید کیویک از لحاظ ویژگی‌ها به موارد زیر تفاوت دارند: - تیپ 1: در این تیپ، تمام وسایل الکترونیکی هوشمند است. همچنین دارای حسگرهای دوگانه است که استفاده راحت‌تری برای راننده فراهم می‌کند. این تیپ همچنین دارای سیستم‌های ایمنی پیشرفته‌ای نیز می‌باشد. - تیپ 2: در این تیپ، تمام وسایل الکترونیکی هوشمند و حسگرهای خودکار استفاده می‌شوند. همچنین دارای سیستم‌های ایمنی پیشرفته‌ای نیز می‌باشد. - تیپ 3: در این تیپ، تمام وسایل الکترونیکی هوشمند، حسگرهای خودکار و سیستم‌های ناوبری خودکار وجود دارد. همچنین این تیپ دارای سیستم ایمنی بسیار پیشرفته‌ای می‌باشد که برای جلوگیری از تصادفات و حوادث جدی، بهره‌برداری می‌شود. - تیپ 4: تیپ 4 کوییک جدید شامل تمام وسایل الکترونیکی هوشمند، حسگرهای خودکار، سیستم‌های ناوبری خودکار و سیستم‌های ایمنی بسیار پیشرفته‌ای است. نکته قابل توجه در این تیپ این است که راننده نیز در این خودروی هوشمند نیازی به مداخله ندارد و خودرو به صورت کاملاً خودکار کنترل می‌شود.

مقاله ارسال شده: سنسورهای فشار بادگیر در سیستم تایر TPMS (پروانه یه سود (TPMS) عبارت است از تکنولوژی مورد استفاده برای اندازه‌گیری و نظارت بر فشار هوا در لاستیک‌های خودرو. این سیستم از سنسورها و یک واحد کنترل بهره می‌برد که قادر به دریافت و دستکاری اطلاعات فشار هوا در لاستیک‌ها است. اگر فشار هوا در یک یا بیشتر از لاستیک‌ها کاهش یا افزایش یابد، سیستم TPMS هشدار می دهد تا راننده را مطلع سازد. سیستم TPMS یکی از ایمنی خودروهای مدرن است و در طول سالیان اخیر به طور گسترده استفاده شده است. با استفاده از این سیستم، می توان میزان فشار هوا در لاستیک ها را نظارت کرد و در صورت کاهش یا افزایش غیرطبیعی، هشدار داده و احتمالاً حوادث جلوگیری می شود. با استفاده از این سیستم، عمر لاستیک های خودرو نیز افزایش می یابد، زیرا بهترین فشار هوا داخل لاستیک ها به طور مداوم حفظ می شود. سیستم TPMS در اصل به دو نوع تقسیم می شود: سیستم فشار هوا غیر مستقیم و سیستم فشار هوا مستقیم. در سیستم غیرمستقیم، سنسور تشخیص فشار هوا در حفره گیج فشارهای بادگیر نصب می شود و فشار هوا در لاستیک ها را از طریق شعاعی فراهم می کند. در سیستم مستقیم، سنسور تشخیص فشار هوا در داخل لاستیک نصب می شود و می تواند فشار هوا در لاستیک ها را به طور مستقیم اندازه گیری کند. سیستم TPMS در اصل به دو نوع تقسیم می شود: سیستم فشار هوا غیر مستقیم و سیستم فشار هوا مستقیم. در سیستم غیرمستقیم، سنسور تشخیص فشار هوا در حفره گیج فشارهای بادگیر نصب می شود و فشار هوا در لاستیک ها را از طریق شعاعی فراهم می کند. در سیستم مستقیم، سنسور تشخیص فشار هوا در داخل لاستیک نصب می شود و می تواند فشار هوا در لاستیک ها را به طور مستقیم اندازه گیری کند. سیستم TPMS یکی از ایمنی خودروهای مدرن است و در طول سالیان اخیر به طور گسترده استفاده شده است. با استفاده از این سیستم، می توان میزان فشار هوا در لاستیک ها را نظارت کرد و در صورت کاهش یا افزایش غیرطبیعی، هشدار داده و احتمالاً حوادث جلوگیری می شود. با استفاده از این سیستم، عمر لاستیک های خودرو نیز افزایش می یابد، زیرا بهترین فشار هوا داخل لاستیک ها به طور مداوم حفظ می شود.

سایپا کوییک S، نسخه ارتقاء‌یافته کوییک معمولی است که در طراحی و تجهیزات خود به مرتبه‌ای بالاتر از کوییک آر قرار دارد. در بخش بیرونی خودرو، تغییرات اصلی شامل نصب پنجره جدید و سپر جلویی مجدد هستند، با این حال، جزئیات دیگری مانند چراغ‌ها، رینگ‌ها و سپر عقب پایدار مانده‌اند. با مشاهده تصویر زیر، می‌توانید تفاوت بین شکلک سایپا کوییک S و کوییک معمولی را به خوبی مشاهده کنید.

وقتی به کابین کوییک است وارد میشوید، اولین چیزی که به چشم می‌خورد، تغییرات طراحی در پنل دکمه‌های سمت چپ فرمان است. به عنوان مثال در تصویر زیر می‌توانید تغییرات را ملاحظه کنید:

• تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو،
• برف پاک کن عقب،
• آب‌پاش برف پاک کن عقب،
• قفل شیشه‌های عقب،
• صندوق پران.

در تیپ‌های گرانتر کوییک نیوفیس، مانند تیپ کوییک G و تیپ کوییک اتومات جدید، اضافه‌شدن 3 دکمه‌ دیگر به پنل فوق ضروری است. این دکمه‌ها شامل:

• سنسور نور (اتولایت)،
• فعال سازی کروز کنترل،
• محدودکننده سرعت (اسپید لیمیتر)،

در کابین کوییک اس، دومین نکته جدید که مطرح می‌شود، تغییر صفحه کیلومتر است. این تغییرات باعث شده تا طراحی صفحه کیلومتر بهبود یابد و ویژگی‌های جدیدی اضافه شود، از جمله کامپیوتر سفر، نشانگر سنسور عقب و نشانگر وضعیت تعویض دنده. باید توجه داشت که در تیپ‌های گران‌تر کوییک نیوفیس، ویژگی‌های دیگری نیز به صفحه کیلومتر اضافه خواهند شد، مانند نشانگر کنترل پایداری، نشانگر سنسور باد تایر و نشانگر سنسور نور.

سومین تغییر جدید که در کابین خودروی کوییک اس قابل توجه است، نوع غربیلک فرمان است. این نوع غربیلک فرمان که در مدل اتوماتیک کوییک پلاس وجود دارد، حالا در کابین کوییک اس دنده‌ای نیز مشاهده می‌شود. قبلاً در مدل‌های دیگری نیز مانند و بر روی خودرو استفاده شده است.

نمونه‌ای از تصویر زیر را می‌توانید مشاهده نمایید که در آن فرمان کوییک اس، بدون دکمه‌های کنترلی موجود است که برای تنظیم سیستم صوتی و بلوتوث مورد استفاده قرار می‌گیرند. این در حالی است که سایپا تنها در تیپ‌های گران‌تر کوییک از این دکمه‌ها استفاده کرده است.

در قسمت فنی، متاسفانه باید بیان کنیم که سایپا نتوانسته موتور M15GSI ساخت مگا موتور را به تولیدانبوه برساند. این یعنی سری اول کوییک نیوفیس، با همان موتور M15 کوییک معمولی به خریداران تحویل داده شده است. با این حال، تفاوتی که در این نسخه وجود دارد، مجهز بودن به دریچه گاز برقی است. اما در نیمه اول سال ۱۴۰۰، سایپا تعهد داده است که موتور M15GSI جدیدش را، هم روی کوییک اس و هم روی ساینا اس، نصب خواهد کرد.

موتور M15GSI که در نیز استفاده خواهد شد، استاندارد آلایندگی یورو5 (قابل بهبود به یورو6) را دارا است و در آن تغییرات مهمی انجام شده است، مانند اضافه شدن سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ و سیستم جرقه‌زنی جدید.

تغییرات اندک اما مفیدی که صورت گرفته است، باعث افزایش قدرت این موتور به 90 تا 94 اسب بخار می شود و گشتاور تولیدی آن نیز به میزان 135 تا 138 نیوتن متر افزایش می یابد. متأسفانه، مشتریان هنوز دریافت مدل اول با قول کینگ اس و بدون موتور M15GSI هستند.

تیر ۹۹ | در حال حاضر، نسخه اولیه ماشین کوییک S به مرحله تولید آزمایشی رسیده است و احتمالاً در تابستان امسال تولید انبوه آن آغاز خواهد شد. بعد از پروژه‌های جدیدی که سایپا مانند سورنتو ، رنوساندرو و سورنتو پلاس را عرضه کرده است، کوییک اس را می‌توان به عنوان پنجمین محصول جدید سایپا در سال ۹۹ در نظر گرفت.

از یک جانب، مشکلات جدی سایپا در تهیه و تامین گیربکس اتوماتیک برای محصولات خود را می دانیم. و از سوی دیگر، می دانیم که هم کابین کوییک اتوماتیک و هم کابین ساینا اتوماتیک، اندکی با نسخه دنده ای آنها متفاوت است. با ترکیب این دو عامل، به نتیجه می رسیم که سایپا قصد دارد کابین "کوییک اس" را براساس کابین "کوییک اتوماتیک" تولید کند. به طور دقیق، همان کاری که سایپا قبلاً برای "سامند" انجام داده است.

صفحه کیلومتر جدید، سیستم مولتی مدیا (با نویگیشن، مانیتور لمسی و دوربین عقب) و دیکته فرمان (به جای فرمان دی‌کات) از جملاتی هستند که در کوییک S جدید (که قطعا دنده ای است، نه اتومات!) می‌توان انتظار داشت. قطعا با تغییرات احتمالی در سپرها و ممکن است گرافیک چراغ‌ها نیز تغییر کند.

احتمالاً سایپا در کوییک جدید خود از گزینه های "کوییک اتومات پلاس" استفاده کند. این گزینه ها شامل دکمه های کنترلی روی فرمان، سنسور فشار باد تایر، بلوتوث و حتی کیلس استارتر می باشند.

فیس لیفت جدید کوییک در دو نسخه، کوییک S یا تیپ پایه و کوییک G یا تیپ فول، به بازار عرضه خواهد شد. احتمالاً در سال 1400، مدل با سقف دو رنگ (مدل R) نیز قابل خریداری خواهد بود.

در صورتی که به دنبال اطلاعات فنی مربوط به خودروی کوییک هستید و می‌خواهید تفاوت‌های بین انواع خودروهای کوییک سایپا را بدانید و همچنین می‌خواهید مشخصات فنی خودروهای کوییک را مقایسه کنید، به شما توصیه می‌شود تا متن زیر را مطالعه کنید:

اگر شما یک خودروی کوییک دارید، احتمالاً علاقه‌مند به مطالب زیر هستید:

متن اصلاح شده: ثبت نام در سامانه فروش یکپارچه خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت در این مقاله، روش ثبت نام در سامانه فروش یکپارچه خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت را مطالعه خواهید کرد. همچنین، شرایط خرید خودرو از این سامانه را نیز بررسی خواهیم کرد. همچنین، شما می‌توانید آدرس سایت سامانه تخصیص خودرو و سایت فروش ایرانی کار را نیز در این مقاله بیابید.