خرید خودرو
به نظر میرسد که رنو، به عنوان عضو اصلی اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی، قصد دارد به صورت مستقل و بدون تشکیل اتحاد با سایر اعضا، در بسیاری از موارد حرکت کند. به عنوان مثال، در جولای امسال خبر قرارداد گروه رنو با هولدینگ جیلی در رسانه‌ها منتشر شد، اما به زودی مشخص شد که نیسان و میتسوبیشی در این شراکت طبقه‌بندی نشده‌اند.
در حال حاضر، رنو قراردادی با گروه ولوو بسته و در یک پروژه جدید آغاز به کار کرده است. معمولاً گروه ولوو به ساخت خودروهای سنگین متمرکز است و تا به حال هیچ خودروی سواری یا ون برقی را تولید نکرده است. به همین دلیل، رنو نیز احساس ضعف می‌کند؛ چرا که با اتکا بر پروژه EZ-FLEX از سال 2019، تلاش کرده است تا ون برقی طراحی کند. اما بنا به تاکنون، محصولات فعلی رنو بر اساس مدل‌های درون سوز و غیر برقی تولید شده است.
در سال ۲۰۲۳، رنو در نظر دارد پس از تولید سری ون برقی FlexEVan، این خودروها را با نام تجاری نیسان در بازار اروپا عرضه کند.
اعلام شده است که ون برقی مورد انتظار توسط گروه رنو و ولوو در حال توسعه است. این پروژه مشترک بین این دو شرکت به صورت یک اتحاد 50-50 است و هر یک از آنها در سه سال آینده سالانه 300 میلیون یورو را در این پروژه سرمایه گذاری خواهند کرد.
منتظریم که بعد از انجام تمامی مراحل قانونی، این اتحاد کار خود را از سال آینده شروع کند و از سال ۲۰۲۶ به تولید ون های الکتریکی بپردازد. این خودروها در تاسیسات رنو در Sandouville فرانسه تولید خواهند شد.
از ویژگی های فنی این اتحاد، ما کمتر اطلاعاتی داریم. اگرچه فعلاً یک پلتفرم ماژولار 800 ولتی برای ایجاد ون جمع و جور این اتحاد استفاده خواهد شد. از آنجا که گروه رنو تجربه ای در پروژه EZ-FLEX داشته است، ممکن است در این همکاری مشترک از این تجربیات استفاده شود.
جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.
