قیمت روغن موتور ایرانی و خارجی (آبان 1402)

در جدول زیر، فهرستی از پرفروش‌ترین روغن‌های موتور موجود در بازار قیمت گذاری شده است. این قیمت‌ها به‌طور تقریبی و از بازار تهران جمع‌آوری شده است و ممکن است در بازارهای دیگر قیمت‌های کمتر یا بیشتری نیز وجود داشته باشد.

افزایش قیمت برخی انواع روغن موتورهای داخلی بهانه های مختلفی دارد که همچنان ادامه دارد. همچنین، روغن موتورهای خارجی اغلب به طور کلی دسترسی ندارند و قیمت مشخصی در بازار ندارند. در این شرایط، بهتر است که از فروشندگان معتبر و قابل اعتماد خرید کنید و تنها روغن هایی را تهیه کنید که اصالت آنها توسط فاکتور خرید قابل تایید باشد.

در زیر، قیمت همه‌ی انواع روغن به ازای ۴ لیتر آورده شده است، مگر اینکه حجم دیگری در ستون قیمت ذکر شده باشد.

در جدول فوق، قیمت‌ها به‌صورت هزارتومان آورده شده‌اند.

در جدول فوق، قیمت‌ها به‌صورت هزارتومان آورده شده‌اند.

در جدول فوق، قیمت‌ها به‌صورت هزارتومان آورده شده‌اند.

در جدول فوق، قیمت‌ها به‌صورت هزارتومان آورده شده‌اند.

در جدول فوق، قیمت‌ها به‌صورت هزارتومان آورده شده‌اند.

در جدول فوق، قیمت‌ها به‌صورت هزارتومان آورده شده‌اند.

در جدول فوق، قیمت‌ها به‌صورت هزارتومان آورده شده‌اند.

در جدول فوق، قیمت‌ها به‌صورت هزارتومان آورده شده‌اند.

در جدول فوق، قیمت‌ها به‌صورت هزارتومان آورده شده‌اند.

در جدول فوق، قیمت‌ها به‌صورت هزارتومان آورده شده‌اند.

در جدول فوق، قیمت‌ها به‌صورت هزارتومان آورده شده‌اند.

در جدول فوق، قیمت‌ها به‌صورت هزارتومان آورده شده‌اند.

در جدول فوق، قیمت‌ها به‌صورت هزارتومان آورده شده‌اند.

در جدول فوق، قیمت‌ها به‌صورت هزارتومان آورده شده‌اند.

در جدول فوق، قیمت‌ها به‌صورت هزارتومان آورده شده‌اند.

در جدول فوق، قیمت‌ها به‌صورت هزارتومان آورده شده‌اند.

در جدول فوق، قیمت‌ها به‌صورت هزارتومان آورده شده‌اند.

در جدول فوق، قیمت‌ها به‌صورت هزارتومان آورده شده‌اند.

در جدول فوق، قیمت‌ها به‌صورت هزارتومان آورده شده‌اند.

در جدول فوق، قیمت‌ها به‌صورت هزارتومان آورده شده‌اند.

در جدول فوق، قیمت‌ها به‌صورت هزارتومان آورده شده‌اند.

در جدول فوق، قیمت‌ها به‌صورت هزارتومان آورده شده‌اند.

همانطور که آب در بدن انسان وظیفه‌ی جابجایی حیاتی را بر عهده دارد، برای یک خودرو نیز روغن‌های مختلف به عنوان روان‌کننده‌ها عمل می‌کنند و انتقال نیرو را ممکن می‌سازند. یک سیستم مکانیکی چون خودرو، علاوه بر نیروی محرک، نیاز دارد که در برابر اصطکاک، خوردگی و آلودگی حفاظت شود و این وظیفه به عهده روان‌کننده‌ها است.

با وجود روش‌های مختلف روان‌کنندگی، اغلب وظیفه روان‌کننده به روان‌کننده‌های مایع مانند روغن‌ها بر عهده است. روغن‌ها عمدتاً از ترکیبات هیدروکربنی و افزودنی‌های آلی و معدنی تشکیل شده و در هر نقطه‌ای از جهان، هنگامی که دو فلز به هم برخورد می‌کنند، حضور دارند. برخی از روغن‌ها را می‌توان با نام روان‌کننده‌های خشک مانند گرافیت و تفلون نیز شناخت.

قبل از تبلیغ روغن‌های پایه نفتی، مهندسان از روغن‌های حیوانی مانند روغن نهنگ برای روانسازی استفاده می‌کردند. اما در حال حاضر، ما با مجموعه‌ای گسترده‌تری از روغن‌های روانساز دریایی روبه‌رو هستیم.

افزودنی‌های روغن موتور

به طور کلی، خاصیت مهم و قابل تمیز شدن روغن ها به کار رفته در صنعت آنهاست که به مهندسان اجازه می‌دهد روغن کاری را طراحی کنند. اما کاربردهای روغن به تنهایی محدود به روان‌سازی نیستند. امروزه، با افزودن افزودنی‌های جدید، امیدواریم که بتوانیم بیش از فقط استحکام روغن را بهبود بخشیم. به علاوه، می‌توان تخمین زد که افزودنی‌ها ممکن است از 0.1 درصد تا 30 درصد از حجم کل روغن تشکیل شده باشد.

روغن موتور دارای سه دسته اصلی افزودنی است که به طور کلی تقسیم می شوند.

• بهبود دهنده‌های خواص روغن
• کاهنده‌های خواص نامطلوب
• افزودنی‌هایی که باعث ایجاد خواص جدید در روغن می‌شوند

استاندارد API چیست؟

گاهی اوقات، حروفی روی بطری‌های روغن موتور دیده می‌شود که نشان دهنده مواد افزودی در داخل روغن هستند. این مواد افزودی، قابلیت‌های روغن را افزایش می‌دهند و به آن خواص جدیدی می‌بخشند.

اگرچه انتخاب روغن موتور مناسب برای خودروی خود راهی برای افزایش عمر و بهینه‌سازی عملکرد موتور است، اما این نمی‌تواند به معنای این باشد که هرچه روغن گران‌تر و پیچیده‌تری انتخاب کنیم، به سلامت موتور و خودرو کمک بیشتری می‌کنیم. در واقع، روغن‌های به‌روزتر برای موتورهای با طراحی قدیمی، هیچ تفاوت قابل توجهی با روغن‌های قدیمی‌تر نخواهند داشت. بنابراین، انتخاب روغن موتور باید بر اساس نیازهای و مشخصات خودرو و موتور صورت گیرد.

استاندارد API برای روغن ها، بر اساس تکنولوژی های جدید موتورها، آن ها را به صورت زیر دسته بندی می کند:

در ماه می 2020، استاندارد SP برای خودروهای اتانولی به تعریف رسیده است.

بعد از انتخاب روغن مناسب برای خودروتان و مطابق با نیازهای موتور، باید بصورت منظم روغن موتور را بررسی کنید. می‌توان انتظار داشت که وضعیت و کارکرد موتور شما را از مایعی که در داخل خودرو جاری است به دست آورید.

برای اطلاعات دقیق در مورد فواصل تعویض روغن موتور، بهترین راه این است که به دفترچه‌ی راهنمای خودرو مراجعه کنید. اما اگر از روغنی استفاده می‌کنید که متفاوت از آنچه در دفترچه ثبت شده است، بهتر است از یک سرویس کار متخصص مشورت بگیرید.

طول عمر اکثر روغن ها سه ماه یا 5000 کیلومتر است. اما اگر از روغن های سینتتیک با کیفیت استفاده کنید، می توانید حداکثر به مدت 5 ماه یا 10000 کیلومتر استفاده کنید. برخی تولیدکنندگان به میزان ساعت کارکرد روغن موتور نیز اشاره می کنند، مثل رقم کوارتز 5000 که به میزان ساعت کارکرد اشاره دارد.

همچنین، می‌توانید اطلاعات مهمی درباره زمان تعویض روغن موتور، نشانه‌های روغن موتور کهنه و سوخته، مراحل تعویض روغن موتور و نحوه تخلیه روغن موتور و اضافه کردن روغن موتور جدید را در این مقاله مطالعه کنید.

به طور کلی، هنگام تخلیه روغن موتور، نباید انتظار داشت که میزان روغنی که در سرویس قبل وارد موتور شده را کاملاً خالی کنید. حتی در شرایط بهترین عملکرد موتور و سیستم روغن‌رسانی، به دلیل وجود سوپاپ‌هایی در میل لنگ، بخشی از روغنی که به دلیل گرما تبخیر شده، خارج می‌شود. اما اگر میزان کاهش حجم روغن بیش از حد باشد، باید خودرو را برای بررسی به تعمیرگاه ببرید. دلایل این کاهش می‌تواند مشکلاتی در کانال‌های روغن‌رسانی یا مشکلات پیستون باشد.

اگر خودروتان لکه‌های روغن را به جا می‌گذارد، باید بخش‌های زیر را بررسی کنید: کارتر، نمد میل‌لنگ، پمپ روغن، فیلتر روغن، نمد میل‌سوپاپ، و منطقه اطراف سرسیلندر. در عین حال، اگر میزان روغن کاهش پیدا می‌کند بدون ایجاد لکه، ممکن است خودروتان دچار روغن‌سوزی شده باشد.

مشکوک شدن به وجود روغن سوخته در صورتی که دود آبی از لوله خروجی خودرو خارج شود و بوی روغن سوخته حس شود، امری بدیهی است.

همچنین، باید توجه کنید که در صورت داغ کردن خودرو و اطمینان از عملکرد صحیح سیستم خنک‌کننده و احتراق، ممکن است با مشکلات مربوط به گردش روغن روبرو شوید. این مشکلات معمولاً شامل کاهش فشار روغن و علائمی مانند چراغ استپ و چراغ روغن هستند. بنابراین، بهتر است شرایط روغن و گردش آن را نیز مورد بررسی دقیق قرار دهید.

موانعی مانند ناکینگ و ضربه داشتن موتور در حالت خلاص می‌تواند باعث ایجاد مشکل در سیستم رانندگی شود.

اشکالی ندارد که روغن در شرایطی که کیفیت سوخت آن کم است، سیاه شود. در واقع، سیاه شدن روغن نشان دهنده تمیزکاری مناسب و اثربخش بودن روغن است. اما اگر روغن شما بیش از حد سیاه شده و در دمای بالاتری به کار می‌رود، بهتر است آن را قبل از موعد تعویض کنید.

در نهایت، برای اطمینان بیشتر، مهم است به علائمی که از روغن دریافت می‌کنید و به سلامتی بهتر روانکاری و موتور اهمیت بدهید. همچنین، هنگام تعویض روغن، حتماً فیلتر روغن را هم عوض کنید.

استفاده از روغن در سیستم فرمان و تعلیق برخی خودروها، علاوه بر روان کنندگی، برای انتقال قدرت نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد. به عنوان مثال، در سیستم هیدرولیک فرمان، با افزایش فشار روغن، پمپ هیدرولیک باعث کاهش نیروی مورد نیاز برای چرخاندن چرخهای فرمان می‌شود.

در سیستم های هیدرولیک، نیاز به استفاده از روغن با حداقل تراکم پذیری وجود دارد. روغن های هیدرولیک معمولا از نوع روغن های معدنی یا سیلیکونی استفاده می‌کنند که به طور کلی شباهت های زیادی با روغن های گیربکس اتوماتیک دارند.

راهنمای انتخاب روغن هیدرولیک

یکی از عوامل مهمی که باید در هنگام انتخاب روغن هیدرولیک مدنظر قرار داد، گرانروی و دمای قابل استفاده است. به عنوان مثال، روغن LHM از شرکت توتال در دمای منفی ۶۳ درجه سانتیگراد به شکل کاملا جامد می‌شود. برای دقت بیشتر، توصیه می‌شود همواره به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید.

استانداردهای مانند LHM-PSA و DEXRON-GM، استانداردهایی هستند که توسط سازندگان خودروهای اروپایی و آمریکایی برای استفاده در خودروهای خود مشخص شده‌اند. تولیدکنندگان در هنگام تولید موظف هستند که معیارهای خاصی را در نظر بگیرند تا استاندارد مورد نیاز را برای استفاده از این مواد تولید کنند.

افزونه‌هایی که در روغن‌های هیدرولیک استفاده می‌شوند، بهبود مشخصاتی مانند جذب رطوبت، تنظیم محیطی pH، مقاومت در برابر اکسایش و افزایش استحکام فیلم روغن را فراهم می‌کنند.

تعویض روغن هیدرولیک

توجه: در صورتی که رنگ روغن گیربکس تغییر کرده و شفافیت آن کاهش یافته و یا حباب درپوش روغن هیدرولیک مشاهده شود، توصیه می‌شود روغن گیربکس تعویض شود و برای بررسی و تعمیر سیستم هیدرولیک به تعمیرگاه مراجعه نمایید.

صدای پمپ هیدرولیک میتواند نشان دهنده سلامتی آن باشد. این صدا معمولاً به معنای کاهش سطح روغن و وجود مشکل در پمپ یا سیستم لوله کشی است. بنابراین، درک و شناخت صدای پمپ هیدرولیک میتواند در تشخیص و رفع مشکلات آن مفید باشد.

پاراگراف اصلاح شده: هشدار: وجود احتمال آتش‌سوزی بررسی نتیجه‌ی نشتی روغن هیدرولیک و قرار داشتن آن در شرایط دمای بالا و در جریان هوا وجود دارد. به همین دلیل، در صورت بوی سوختگی روغن و یا دیدن دود خروجی از ناحیه‌ی پمپ و مخزن هیدرولیک، باید بلافاصله به تعمیرگاه مراجعه کنید.

در بازار کنونی، تغییرات قیمت روغن موتور در کشورمان توجه بسیاری را به خود جلب کرده است. برای راحتی و کارایی بیشتر، می‌توانید مقالات مرتبط با افزایش قیمت روغن موتور، راهنمایی برای تعویض روغن موتور، راهنمایی برای خرید روغن متناسب با نیازهای شما، روش‌های تشخیص روغن موتور تقلبی، تفاوت‌های بین نوع روغن موتور در فصل‌های مختلف سال، و چگونگی بررسی سطح روغن موتور را در مقالاتی که در زیر آمده است، مطالعه کنید.

اگر شما هم مالک یا صاحب یکی از خودروهای تولیدی توسط ایران خودرو یا سایپا هستید، مطالعه مقالات زیر نیز برای شما جالب و مفید خواهد بود.