![موتور سه چرخ سیتروئن پس از 25 سال نشستن به زندگی بازگشت]()
یافته‌های انبار در اشکال و اندازه‌های مختلفی وجود دارد، از ماشین‌های بسته‌بندی شده در سوله گرفته تا یک وسیله نقلیه ویژه که در مزرعه فراموش شده است. اگرچه این یکی به خصوص عجیب است. این یک سه چرخ یکبار مصرف است که از موتور سیتروئن 2CV برای به حرکت درآوردن چرخ های جلو استفاده می کند. و 25 سال است که اجرا نشده است.
اگر با سیتروئن 2CV آشنایی ندارید، آن را مانند فولکس واگن بیتل فرانسه در نظر بگیرید. پس از جنگ جهانی دوم، این خودروی انتخابی مردم بود که حمل و نقل اولیه را در جاده های ناهموار با قیمتی مقرون به صرفه فراهم می کرد. قدرت از یک موتور دوقلو مسطح که چرخ های جلو را به حرکت در می آورد به دست می آمد. تولید از 1948 تا 1990 با میلیون‌ها دستگاه فروخته شد.
اگرچه این خودرو یک 2CV استاندارد نیست. این خودرو سیتروئن را در اختیار می گیرد و بدنه ای اسپرت در اطراف آن ایجاد می کند. نتیجه به نظر می رسد یک برداشت فرانسوی از موتور کلاسیک سه چرخ مورگان، شامل برخی از بخش های چوبی قاب زیر بدنه فلزی است.
به نظر می رسد بدنه از قطعات فلزی ساخته شده با دست ساخته شده است، با تودوزی چرمی بسیار ابتدایی در کابین. همچنین قطعات جلوپنجره به سبک بروکلند بدون حاشیه وجود دارد که به صورت دستی بالا می‌روند.
مجری این ویدئو تلاش می کند تا با وجود وضعیت نامناسب، این خودرو را دوباره راه اندازی کند. خوشبختانه، موتور 2CV به همین سادگی است. نیروگاه در ابتدا نمی خواهد کار کند، اما می چرخد، که نشانه خوبی است. این آسیاب نقاطی برای احتراق دارد، بنابراین این مرد فقط آنها را با کاغذ سنباده تمیز می کند.
اطلاعات بیشتر درباره انبار: یافتن انبار قدیمی زنگ زده فورد به قیمت 152000 دلار فروخته شد.
در نهایت، پاشیدن مقداری مایع استارت به داخل کربوهیدرات موتور را روشن می کند. در ابتدا خشن اجرا می شود اما در نهایت در حالت بیکار صاف قرار می گیرد. متأسفانه، ما واقعاً نمی‌توانیم این ماشین عجیب و غریب را در حال حرکت ببینیم. حتی با روشن بودن موتور، ما از سلامت گیربکس اطلاعی نداریم و نمی دانیم چه چیز دیگری برای قرار دادن دوباره این ماشین عجیب و غریب در جاده لازم است.
هر کسی که صاحب یک ماشین پروژه باشد می داند که هر قدم کوچک موفقیت آمیز است. روشن کردن موتور یک قدم بزرگ است. انجام کار انتقال نیز پیشرفت قابل توجهی است. ترمزهای کار یک پیروزی است. ما نمی توانیم صبر کنیم تا دوباره این ماشین عجیب و غریب را ببینیم.
خرید خودرو
یافته‌های انبار در اشکال و اندازه‌های مختلفی وجود دارد، از ماشین‌های بسته‌بندی شده در سوله گرفته تا یک وسیله نقلیه ویژه که در مزرعه فراموش شده است. اگرچه این یکی به خصوص عجیب است. این یک سه چرخ یکبار مصرف است که از موتور سیتروئن 2CV برای به حرکت درآوردن چرخ های جلو استفاده می کند. و 25 سال است که اجرا نشده است.
اگر با سیتروئن 2CV آشنایی ندارید، آن را مانند فولکس واگن بیتل فرانسه در نظر بگیرید. پس از جنگ جهانی دوم، این خودروی انتخابی مردم بود که حمل و نقل اولیه را در جاده های ناهموار با قیمتی مقرون به صرفه فراهم می کرد. قدرت از یک موتور دوقلو مسطح که چرخ های جلو را به حرکت در می آورد به دست می آمد. تولید از 1948 تا 1990 با میلیون‌ها دستگاه فروخته شد.
اگرچه این خودرو یک 2CV استاندارد نیست. این خودرو سیتروئن را در اختیار می گیرد و بدنه ای اسپرت در اطراف آن ایجاد می کند. نتیجه به نظر می رسد یک برداشت فرانسوی از موتور کلاسیک سه چرخ مورگان، شامل برخی از بخش های چوبی قاب زیر بدنه فلزی است.
به نظر می رسد بدنه از قطعات فلزی ساخته شده با دست ساخته شده است، با تودوزی چرمی بسیار ابتدایی در کابین. همچنین قطعات جلوپنجره به سبک بروکلند بدون حاشیه وجود دارد که به صورت دستی بالا می‌روند.
مجری این ویدئو تلاش می کند تا با وجود وضعیت نامناسب، این خودرو را دوباره راه اندازی کند. خوشبختانه، موتور 2CV به همین سادگی است. نیروگاه در ابتدا نمی خواهد کار کند، اما می چرخد، که نشانه خوبی است. این آسیاب نقاطی برای احتراق دارد، بنابراین این مرد فقط آنها را با کاغذ سنباده تمیز می کند.
اطلاعات بیشتر درباره انبار: یافتن انبار قدیمی زنگ زده فورد به قیمت 152000 دلار فروخته شد.
در نهایت، پاشیدن مقداری مایع استارت به داخل کربوهیدرات موتور را روشن می کند. در ابتدا خشن اجرا می شود اما در نهایت در حالت بیکار صاف قرار می گیرد. متأسفانه، ما واقعاً نمی‌توانیم این ماشین عجیب و غریب را در حال حرکت ببینیم. حتی با روشن بودن موتور، ما از سلامت گیربکس اطلاعی نداریم و نمی دانیم چه چیز دیگری برای قرار دادن دوباره این ماشین عجیب و غریب در جاده لازم است.
هر کسی که صاحب یک ماشین پروژه باشد می داند که هر قدم کوچک موفقیت آمیز است. روشن کردن موتور یک قدم بزرگ است. انجام کار انتقال نیز پیشرفت قابل توجهی است. ترمزهای کار یک پیروزی است. ما نمی توانیم صبر کنیم تا دوباره این ماشین عجیب و غریب را ببینیم.
