![مستند لوتوس الیز مبارزه انسانی در پشت بهترین خودروی اسپرت جهان را به تصویر می کشد]()
لوتوس Elise S1 یکی از بهترین خودروهای اسپرت سبک وزن است. یکی از اولین خودروهای آلومینیومی چسبانده شده، بازی لوتوس را تغییر داد و جان تازه ای در این بخش دمید. چنین ماشین باورنکردنی شایسته یک مستند به همان اندازه تاثیرگذار است و خوشبختانه چنین فیلمی وجود دارد. این Lotus Elise - The Inside Story نام دارد و در حال حاضر به صورت رایگان در یوتیوب پخش می شود.
این مستندی نیست که پس از موفقیت بزرگ این خودرو ساخته شده است. این فیلم بیش از دو ساعت در طول فرآیند ساخت ضبط شد، قبل از اینکه کسی بداند که Elise سه نسل مشهور را تولید خواهد کرد. به این ترتیب، تصمیم گیری بلادرنگ مربوط به توسعه یک خودرو را ثبت می کند. همه چیز، از طراحی و مهندسی گرفته تا جنبه های کم ارزش تر مانند تولید و خرید.
گاهی اوقات بسیار استرس زا است. هیچ کس قبل از الیز یک خودروی آلومینیومی چسبیده به تولید انبوه نساخته بود. اگرچه تیم لوتوس به این روند ایمان داشت، اما قطعا ریسک بزرگی را انجام می داد. جالب است ببینید که در آن زمان، رئیس گروه پیشرانه روور که اکنون منحل شده بود، ظاهراً کمی به این تیم فکر می‌کرد که تلاش می‌کرد در لبه‌های برتر دنیای خودروهای اسپورت باشد، و در آن زمان اشاره کرد که «لوتوس خیلی بیشتر در لبه‌ها قرار دارد. در لبه تکنولوژی، در لبه شکست." و سپس روور ریسک های بسیار کمتری را انجام داد و به هر حال زیر بار رفت.
اطلاعات بیشتر در مورد پایان عالی الیز: آخرین لوتوس الیز به الیزا آرتیولی 2017 تحویل داده شد Lotus Elise Sprint 220 First Drive: Sprightly Charmer
این فیلم دارای شخصیت های رنگارنگ بسیاری است که ما با برخی از آنها به طور منظم در ارتباط هستیم، مانند طراح شاسی خودرو، ریچارد راکهام - که هنوز در شرکت است - و همچنین جولیان تامپسون، طراح خودرو که در حال حاضر مدیر طراحی در جنرال است. Motors Advanced Design Europe، واقع در بریتانیا. دیگران، مانند خریدار ارشد دیو اسمیت، فقط به طور خلاصه ظاهر می شوند، اما با این وجود تأثیر قوی بر جای می گذارند.
تماشای کل مستند نه تنها به شما این حس را می دهد که صنعت خودرو چقدر تخصصی است، بلکه چقدر می تواند سرگرم کننده باشد. حداقل در شرکتی مانند لوتوس. به نظر می رسید که بیشتر کارکنان ارشد فیلم واقعاً عاشق ماشین هستند. برای بیرون آوردن اولین نمونه اولیه، تیم در شب کریسمس بی وقفه کار کرد. نمونه اولیه ناخوشایند قبل از فرا رسیدن روز کریسمس از کارخانه به مسیر تست پوشیده از یخ شرکت رانده شد، و اگر حضور گروه فیلم‌برداری مستند نبود، تنها رکورد فیلم‌های امنیتی کارخانه بود.
شاید تصادفی باشد که من به طور تصادفی با این فیلم که مسلماً به خوبی دیده شده بود، درست در زمان تعطیلات، زمانی که تیم لوتوس ماشین را برای اولین بار آزمایش کردند، برخورد کردم، اما زمان مناسبی برای دیدن فیلم است. گاهی اوقات فراموش کردن در هر شغلی که چرا کاری را انجام می‌دهید، آسان است و دیدن اینکه توسعه Elise چقدر دشوار، هیجان‌انگیز، ناامیدکننده و خوشحال‌کننده بود، دیدگاه‌های زیادی را ارائه می‌دهد.
خرید خودرو
لوتوس Elise S1 یکی از بهترین خودروهای اسپرت سبک وزن است. یکی از اولین خودروهای آلومینیومی چسبانده شده، بازی لوتوس را تغییر داد و جان تازه ای در این بخش دمید. چنین ماشین باورنکردنی شایسته یک مستند به همان اندازه تاثیرگذار است و خوشبختانه چنین فیلمی وجود دارد. این Lotus Elise - The Inside Story نام دارد و در حال حاضر به صورت رایگان در یوتیوب پخش می شود.
این مستندی نیست که پس از موفقیت بزرگ این خودرو ساخته شده است. این فیلم بیش از دو ساعت در طول فرآیند ساخت ضبط شد، قبل از اینکه کسی بداند که Elise سه نسل مشهور را تولید خواهد کرد. به این ترتیب، تصمیم گیری بلادرنگ مربوط به توسعه یک خودرو را ثبت می کند. همه چیز، از طراحی و مهندسی گرفته تا جنبه های کم ارزش تر مانند تولید و خرید.
گاهی اوقات بسیار استرس زا است. هیچ کس قبل از الیز یک خودروی آلومینیومی چسبیده به تولید انبوه نساخته بود. اگرچه تیم لوتوس به این روند ایمان داشت، اما قطعا ریسک بزرگی را انجام می داد. جالب است ببینید که در آن زمان، رئیس گروه پیشرانه روور که اکنون منحل شده بود، ظاهراً کمی به این تیم فکر می‌کرد که تلاش می‌کرد در لبه‌های برتر دنیای خودروهای اسپورت باشد، و در آن زمان اشاره کرد که «لوتوس خیلی بیشتر در لبه‌ها قرار دارد. در لبه تکنولوژی، در لبه شکست." و سپس روور ریسک های بسیار کمتری را انجام داد و به هر حال زیر بار رفت.
اطلاعات بیشتر در مورد پایان عالی الیز: آخرین لوتوس الیز به الیزا آرتیولی 2017 تحویل داده شد Lotus Elise Sprint 220 First Drive: Sprightly Charmer
این فیلم دارای شخصیت های رنگارنگ بسیاری است که ما با برخی از آنها به طور منظم در ارتباط هستیم، مانند طراح شاسی خودرو، ریچارد راکهام - که هنوز در شرکت است - و همچنین جولیان تامپسون، طراح خودرو که در حال حاضر مدیر طراحی در جنرال است. Motors Advanced Design Europe، واقع در بریتانیا. دیگران، مانند خریدار ارشد دیو اسمیت، فقط به طور خلاصه ظاهر می شوند، اما با این وجود تأثیر قوی بر جای می گذارند.
تماشای کل مستند نه تنها به شما این حس را می دهد که صنعت خودرو چقدر تخصصی است، بلکه چقدر می تواند سرگرم کننده باشد. حداقل در شرکتی مانند لوتوس. به نظر می رسید که بیشتر کارکنان ارشد فیلم واقعاً عاشق ماشین هستند. برای بیرون آوردن اولین نمونه اولیه، تیم در شب کریسمس بی وقفه کار کرد. نمونه اولیه ناخوشایند قبل از فرا رسیدن روز کریسمس از کارخانه به مسیر تست پوشیده از یخ شرکت رانده شد، و اگر حضور گروه فیلم‌برداری مستند نبود، تنها رکورد فیلم‌های امنیتی کارخانه بود.
شاید تصادفی باشد که من به طور تصادفی با این فیلم که مسلماً به خوبی دیده شده بود، درست در زمان تعطیلات، زمانی که تیم لوتوس ماشین را برای اولین بار آزمایش کردند، برخورد کردم، اما زمان مناسبی برای دیدن فیلم است. گاهی اوقات فراموش کردن در هر شغلی که چرا کاری را انجام می‌دهید، آسان است و دیدن اینکه توسعه Elise چقدر دشوار، هیجان‌انگیز، ناامیدکننده و خوشحال‌کننده بود، دیدگاه‌های زیادی را ارائه می‌دهد.
