![هیوندای Ioniq 5 N دارای مهر تایید از پادشاه Drifting است]()
هیوندای Ioniq 5 N بهترین خودروی الکتریکی موجود در حال حاضر است. تعادل، عملکرد و سرگرمی را به گونه‌ای ترکیب می‌کند که هیچ خودروی الکتریکی دیگری نمی‌تواند، و به لطف یک گیربکس شبیه‌سازی شده تعویض دنده، می‌تواند درست مانند یک خودروی گازسوز احساس شود. ولی از من نگیر آن را از Keiichi Tsuchiya بگیرید - پادشاه دریفت واقعی.
لری چن، عکاس حرفه‌ای به پارک موتور اسپورت سیدنی در استرالیا دعوت شد تا از Tsuchiya در حالی که برای اولین بار پشت فرمان می‌نشیند تا آزمایشاتی را روی Ioniq 5 N انجام دهد، به پارک موتور اسپورت سیدنی در استرالیا دعوت شد. SUV برقی اسپرت ساده به لطف حالت دریفت اختصاصی خودرو. او همچنین به چن اشاره می‌کند که وزن سنگین خودرو، جابجایی بدنه و به پهلو را آسان‌تر می‌کند.
اطلاعات بیشتر در مورد Ioniq 5 N تماشای Hyundai Ioniq 5 N با سرعت 144 مایل در ساعت در یک پیچ بانکی هیوندای Ioniq 5 N به طور رسمی در حال مسابقه است
سپس در حالی که چن از لاستیک‌های ذوب Tsuchiya فیلم می‌گیرد، با تعداد انگشت شماری B-roll دودی پذیرایی می‌شویم، در حالی که او رانش‌های عظیمی را در چندین پیچ با شعاع بزرگ پارک موتوراسپرت سیدنی می‌کشد. اگر دریفت کینگ مهر تایید خود را بدهد، می دانید که این ماشین سرگرم کننده خواهد بود.
چن همچنین مدتی در پشت فرمان Ioniq 5 N قرار می گیرد، اگرچه وزن اضافی او را از دست می دهد و کنترلش را از دست می دهد، می چرخد، از مسیر خارج می شود و به آرامی به مانع ضربه می زند. هیچ چیز جز غرورش صدمه ای ندید و ماشین توانست با چیزی بیشتر از چند ضربه سپر دور شود. برای بهترین ما اتفاق می افتد.
خرید خودرو
هیوندای Ioniq 5 N بهترین خودروی الکتریکی موجود در حال حاضر است. تعادل، عملکرد و سرگرمی را به گونه‌ای ترکیب می‌کند که هیچ خودروی الکتریکی دیگری نمی‌تواند، و به لطف یک گیربکس شبیه‌سازی شده تعویض دنده، می‌تواند درست مانند یک خودروی گازسوز احساس شود. ولی از من نگیر آن را از Keiichi Tsuchiya بگیرید - پادشاه دریفت واقعی.
لری چن، عکاس حرفه‌ای به پارک موتور اسپورت سیدنی در استرالیا دعوت شد تا از Tsuchiya در حالی که برای اولین بار پشت فرمان می‌نشیند تا آزمایشاتی را روی Ioniq 5 N انجام دهد، به پارک موتور اسپورت سیدنی در استرالیا دعوت شد. SUV برقی اسپرت ساده به لطف حالت دریفت اختصاصی خودرو. او همچنین به چن اشاره می‌کند که وزن سنگین خودرو، جابجایی بدنه و به پهلو را آسان‌تر می‌کند.
اطلاعات بیشتر در مورد Ioniq 5 N تماشای Hyundai Ioniq 5 N با سرعت 144 مایل در ساعت در یک پیچ بانکی هیوندای Ioniq 5 N به طور رسمی در حال مسابقه است
سپس در حالی که چن از لاستیک‌های ذوب Tsuchiya فیلم می‌گیرد، با تعداد انگشت شماری B-roll دودی پذیرایی می‌شویم، در حالی که او رانش‌های عظیمی را در چندین پیچ با شعاع بزرگ پارک موتوراسپرت سیدنی می‌کشد. اگر دریفت کینگ مهر تایید خود را بدهد، می دانید که این ماشین سرگرم کننده خواهد بود.
چن همچنین مدتی در پشت فرمان Ioniq 5 N قرار می گیرد، اگرچه وزن اضافی او را از دست می دهد و کنترلش را از دست می دهد، می چرخد، از مسیر خارج می شود و به آرامی به مانع ضربه می زند. هیچ چیز جز غرورش صدمه ای ندید و ماشین توانست با چیزی بیشتر از چند ضربه سپر دور شود. برای بهترین ما اتفاق می افتد.
