بررسی زوتی دی ال 5 وارداتی پارس خودرو (ZOTYE DL5)

با استفاده از تاریخ آذر ۱۴۰۲، سری اولیه خودروی کراس‌اور DL5 توسط پارس خودرو به مشتریان تحویل داده شد. پارس خودرو تأکید کرد که مونتاژ این خودرو با کیفیت و به روز در آینده در شرکت آغاز خواهد شد.

قیمت نهایی خودروی زوتی DL5 به مبلغ یک میلیارد و 50 میلیون تومان تعیین شده است. در این راستا، در مرحله اول 800 دستگاه از خودروی DL5 توسط شرکت پارس خودرو بدون تاخیر و براساس تعهد قبلی، در 30 روز کاری آماده تحویل به مشتریان می‌باشد و در مرحله دوم، 2 هزار خودرو DL5 تولید و به مشتریان تحویل داده خواهد شد.

در مراسم تحویل اولین دسته خودرو کراس اور DL5 از سوی مشتریان، محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، اعلام کرد که گروه سایپا در طول ۲۳ ماه گذشته یک برنامه جامع تدوین کرده است که تمرکز آن بر مسائل زیست محیطی و گسترش پلتفرم‌های برقی است. اهداف این برنامه شامل کنترل بازار، ارتقاء محصولات فعلی و به ویژه افزایش رقابت‌پذیری، واردات و مونتاژ خودروهای وارداتی است. در اولین مرحله، خودروی DL5 به صورت کاملاً وارداتی به مشتریان تحویل داده شده است و در مرحله بعدی، بلافاصله پس از داخلی‌سازی و مونتاژ، به بازار عرضه خواهد شد. در اینده نزدیک، قطعات این خودرو به ایران وارد شده است و در حال حاضر، خطوط تولید این محصول در شرکت پارس خودرو در حال آماده‌سازی هستند.

گروه سایپا قصد دارد مدل‌های مختلف از خودروهای چانگان را تولید کند. در این راستا، خودروی CS55 پلاس توسط سایپا، خودروی CS35 پلاس توسط شرکت پارس خودرو و خودروی CS15 نیز توسط یکی از شرکت‌های بن رو یا کاشان تولید و به بازار عرضه خواهد شد. همچنین، تولید خودروهای الکتریکی در طرح‌های گروه سایپا قرار دارد و نمونه‌های جدید از خودروهای الکتریکی به ایران وارد شده است. بنابراین، خودروهای کاملاً الکتریکی برای استفاده در حمل و نقل عمومی و به عنوان تاکسی عرضه خواهند شد. در ضمن، فرایند استانداردسازی نهایی برای خودروی جدید آریا (هیبریدی و کاملاً الکتریکی) در حال اجرا است و امیدواریم که در اوایل تابستان سال آینده تولید انبوه این خودرو را آغاز کنیم.

در تاریخ 22 مهرماه، شورای رقابت قیمت کارخانه‌ای خودروی زوتی DL5 را به مبلغ 826 میلیون و 509 هزارتومان اعلام کرد. قبلاً در سامانه جامع فروش خودروهای وارداتی، قیمت علی‌الحساب این خودرو را 770 میلیون تومان اعلام کرده بودند.

در ماه مهر ۱۴۰۲، شرکت سایپا خودروی کراس‌اور جدید زوتی را به بازار عرضه کرد. این خودرو در ابتدا به صورت وارداتی به کشور مربوطه وارد شد اما سپس قرار شد که در شرکت پارس خودرو نیز مونتاژ شود. برند زوتی DL5 قرار است در ماه مهر ۱۴۰۲ به صورت رسمی عرضه شود. شرکت سایپا همچنین کاتالوگ و لیست امکانات کامل این خودرو را به طور رسمی منتشر کرده است.

متنی که ارسال کرده‌اید به شرح زیر است: «تحقیقات نشان می‌دهند که رفتار افراد در دوران کرونا تغییر کرده است. بر اساس تحلیل داده‌ها، افراد به دلیل شیوع ویروس و افزایش وضعیت استرس، علاقه‌مندی و انگیزه برخی از فعالیت‌ها را از دست داده‌اند. استفاده از ماسک، رعایت فاصله‌گذاری اجتماعی و دست‌شویی منظم به عنوان اقدامات پیشگیری رفته رفته به مرسومی تبدیل شده‌اند. همچنین، ترس از ابتلا به بیماری و نگرانی درباره سلامت فرد و عزیزان، بر روی رفتار روزانه‌ی افراد تأثیر مستقیم داشته است. تحقیقات نشان می‌دهند که علاوه بر فروریزش روحیه و افزایش اضطراب، برخی از افراد در دست داشتن وضعیت مالی و درآمد نیز تحت تأثیر قرار گرفته‌اند. بسیاری از افراد به دلیل نامطلوب بودن شرایط اقتصادی، با کاهش کار و درآمد مواجه شده‌اند.» با توجه به این متن، متن جدید به شرح زیر است: «بر اساس تحقیقات انجام شده، مشابه گذشته افراد در دوران جدید کرونا با تغییر رفتار روبرو هستند. به علت شیوع بیماری و افزایش استرس، برخی از علاقه‌ها و انگیزه‌ها به طور قابل توجهی کاهش یافته است. استفاده از ماسک، رعایت فاصله‌گذاری اجتماعی و شستشوی مکرر دست به عنوان اقدامات پیشگیری به یک سطح تدریجی و رایج تبدیل شده است. همچنین، ترس از ابتلا به بیماری و نگرانی درباره سلامت خود و عزیزان، تأثیر قابل توجهی بر روی رفتار روزانه افراد داشته است. با افزایش اضطراب و کاهش روحیه، بعضی افراد در زمینه وضعیت مالی و درآمد نیز دچار تغییر شده‌اند. روبرو شدن با شرایط اقتصادی نامطلوب، منجر به کاهش شغل و درآمد برای بسیاری از افراد شده است.»

به عنوان شما می‌دانید، مدل زوتی T300 در بازار چین با موتور تنفس طبیعی در دسترس است. با این حال، شرکت پارس خودرو بر روی این مدل، موتور توربوشارژ را نصب کرده است.

اطلاعات بالا از سایت خودروساز گردآوری شده است.

با توجه به اعلام رسمی شرکت پارس خودرو، مشتریان در ایران قادر به دریافت خودرو زوتی DL5 وارداتی با امکاناتی زیر هستند:

این مدل اتومبیل دارای کروز کنترل، هواکیسهای جلویی، گیربکس با حالت برفی و فرمان قابل تنظیم است. همچنین تنها با فشار دادن یک دکمه، امکان ورود به اتومبیل و راه‌اندازی موتور بدون استفاده از کلید را دارد. ویژگی های دیگر این خودرو شامل آینه راهنمای الکترونیک، آینه های جانبی برقی قابل تاشو و گرم، دوربین عقب، صندلی های چرمی، و سیستم کمکی حرکت در سربالایی و کنترل استحکام است. نمای خارجی این خودرو شامل رینگ های ۱۷ اینچی آلومینیومی است و برای سیستم صوتی از ۴ اسپیکر و صفحه‌نمایش ۸ اینچی استفاده می‌شود. علاوه بر این شامل بلوتوث و درگاه USB نیز می‌شود.

در ماه تیر سال ۱۴۰۲، محمدعلی تیموری، مدیرعامل شرکت سایپا، اعلام کرد که پارس خودرو آماده ارائه سومین خودروی خود، زوتی ۵ دی ال، است. این خودرو بزودی در دسترس متقاضیان قرار خواهد گرفت. شرکت سایپا نیز هدف خود را تغییر داده و در راستای استفاده از موتورهای نو و به ویژه موتورهای الکتریکی پیشرو است.

سال آینده، خودروی زوتی 5DL با موتور هیبرید برقی عرضه می شود. در ابتدا، این خودرو به عنوان یک خودرو کاملاً ساخته شده وارد بازار می شود، اما در آینده به صورت بسته‌های SKD و CKD عرضه خواهد شد که همه قطعات مورد نیاز برای ساخت وسیله نقلیه در آنها وجود دارد. از سال آینده به بعد، با اضافه کردن موتور داخلی، نسبت داخلی سازی خودرو به 50٪ خواهد رسید.

سیامک شاهسواری، مدیر مقام مدیرعامل پارس خودرو برای دپارتمان مهندسی، اطلاع داد که زوتی 5DL با موتور 1.5 لیتری توربوشارژ و توان 144 اسب‌بخار و گشتاور 215 نیوتن متر روی بازار عرضه خواهد شد و همچنین مجهز به یک گیربکس اتوماتیک است.

یکی از امکانات ایمنی و راحتی این خودرو، کروز کنترل، فرمان برقی، تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، سیستم ورود بدون کلید، دوربین کمکی دید عقب و سیستم کنترل خودرو در سراشیبی است. علاوه بر این، نمایشگر باد لاستیک‌ها، آینه‌های برقی گرمکن دار جمع شونده، هشدار ترمز اضطراری، سنسور پارک، چراغ های خودکار با تنظیم الکترونیکی و روکش چرمی کابین از دیگر مزایای مهم این خودرو هستند.

تیر 1402: شرکت خودروسازی سایپا، واردات و مونتاژ خودرو زوتی T300 را با نام جدید "زوتی DL5 پارس خودرو" آغاز کرده است. این شرکت در تاریخ 10 تیرماه به صورت رسمی مدل DL5 را معرفی کرد.

در مراسم شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) قبلاً، ما شاهد حضور زوتی T300 بودیم. این خودروی کراس اوور چینی، اولین محصول وارداتی پارس خودرو در دوره جدید است. طبق شنیده ها، شرکت پارس خودرو قصد دارد پس از واردات، به سوی مونتاژ و داخلی سازی DL5 هم حرکت کند. لازم به ذکر است که دو سال پیش، شرکت زوتی ۲۰۰۰ پارت از خودروی T300 را به راین خودرو فروخت و همچنین پول آن را دریافت کرد. اما با اعلام ورشکستگی، از تحویل این پارت ها به راین خودرو صرف نظر کرد. دلیلی که نام این خودرو در پارس خودرو از T300 به DL5 تغییر کرده است، همچنان مشکلات حقوقی مربوط به این مورد را حل کرده است.

این محصول در سال ۲۰۱۶ طراحی شده است. پیشرانه این خودرو از میتسوبیشی، مدل 4G15T استفاده می‌کند و مشابه با موتور میتسوبیشی کلت است. این موتور قدرت ۱۴۴ اسب بخار را با گشتاور ۲۱۵ نیوتن‌متر تولید می‌کند. جعبه‌دنده اتوماتیک این خودرو از نوع CVT است و توان را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. این جعبه‌دنده قابلیت تعویض دنده مصنوعی ۶ سرعته را به همراه حالت برفی نیز داراست. سیستم تعلیق جلویی از نوع مک‌فرسون و تعلیق عقب نیز نیمه‌مستقل پیچشی (تورشن بیم) می‌باشد.

طول خودروی DL5 در حدود ۴۴۰۵ میلی متر است که همراه با عرض و ارتفاع آن نشان دهنده این است که این خودرو در دسته‌ی کراس اوورهای کوچک قرار می‌گیرد. همچنین، فاصلهٔ محوری DL5 حدود ۲۶۱۰ میلی متر است که ابعادی مشابه طراحی تیگارد X35 دارد.

این خودرو به برخی امکانات و تجهیزات جدیدی مانند کروز کنترل، فرمان برقی، تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، سیستم ورود و استارت بدون کلید، آینه وسط الکتروکرومیک، اتولایت، دوربین عقب، دو ایربک، سیستم کنترل خودرو در سربالایی و سرپایینی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، نمایشگر میزان باد تایرها، آینه های تاشو برقی، دی لایت، هشدار ترمز اضطراری، سنسور پارک، ایزوفیکس، مالتی مدیا و سامانه کنترل پایداری الکتریکی مجهز است. اما امکاناتی نظیر جلو آمپر دیجیتال، کیسه هوای جانبی، سانروف و سقف پانوراما در این مدل نیستند.

پارس خودرو دی ال5 در بازار ایران به عنوان یک خودروی مشابه تیگارد X35 قرار می‌گیرد، با این تفاوت که از هم‌رده‌های دیگری مانند ام وی ام X22 پرو اتومات و X55 پرو مدیران خودرو کمی پایین‌تر قرار دارد.

شرکت زوتی (Zotye) در سال 2005 تاسیس شد و ابتدا برای صادرات قطعات خودرو فعالیت داشت. اما به سرعت تصمیم گرفت در زمینه تولید خودرو هم فعالیت کند. اولین خودروی تولیدی این شرکت، مدل زوتی RX6400 بود که از دایهاتسو تریوس به عنوان الگو استفاده شد.

فروش ماشین‌های زوتی در دهه گذشته به‌طور چشمگیری افزایش یافت و از کمتر از ۳۰ هزار دستگاه در سال ۲۰۰۷ به بیش از ۳۰۰ هزار دستگاه در سال ۲۰۱۶ رسید. اما با رشد رقابت در صنعت خودروسازی، مشکلاتی برای شرکت زوتی پیش آمد و در پایان سال ۲۰۲۱ اعلام ورشکستگی کرد. با این وجود، در انتهای سال ۲۰۲۲، آغاز تولید مجدد مدل زوتی T300 اعلام شد و Luxe International به عهده صادرات محصولات این برند قرار گرفت.

از همیشه، زوتی به خاطر کپی‌کاری از سایر خودروسازان متهم شده است. اما در سال 2016 با معرفی کراس‌اور کوچک به نام T300، تلاش کرد هویت جدیدی برای خود ایجاد کند.

زوتی T300 با طراحی بدنه‌ای متناسب و ظاهر جذاب، همانطور که در نمونه­‌ی شاخص نشان داده می­شود، از ظاهری جذاب بهره می­برد. در برخی از نکات، مانند طرح چراغ‌های جلو و عقب، طرح بدنه و جزئیات دیگر، پیشرفت­های قابل توجهی صورت گرفته است. با این حال، بعضی از جنبه­‌های تمام شده مانند فرم نهایی انتهایی و حجم رینگ­‌ها، انتقاداتی را به همراه داشته است.

مهم است به یاد داشته باشیم که زوتی T300 به عنوان یک کراس‌اور کوچک و اقتصادی در بازار قرار دارد. در نتیجه، چانگان CS35 پلاس اولین رقیب آن خواهد بود که توسط سایپا در ایران عرضه می‌شود. هرچند ام‌وی‌ام X55 PRO می‌تواند رقیب دیگری برای زوتی T300 باشد، اما با توجه به وجود گزینه‌های بیشتر و قیمت بالاتر آن، توصیه می‌شود به جای آن به تانا ایران خودرو که همان X55 است اقدام کنیم که با یک ظاهر جدید عرضه شده است.

ام‌وی‌ام X22 PRO رقیبی قوی برای زوتی محسوب می‌شود. همچنین، خودروهای کراس‌اور ارزان قیمت دیگری مانند X3 PRO از بم، CX20 از راین، آریا اتومات CVT از سایپا و ری‌را از ایران خودرو نیز به شکل جایگزینی برای مدل T300 زوتی وجود دارند.