بررسی فونیکس تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید

تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید، دومین خودروی هیبریدی مدیران است که وارد بازار کشورمان شده است. این خودرو با نام تیگو 7 پرو e پلاس هم در بازار ایران موجود است. لوگوی PHEV در انتهای درب صندوق این خودرو حک شده است.

بعد از معرفی چری تیگو 7 پرو 2022 (که با نام به چری در بازار چین شناخته می‌شود)، تصاویر نسخه پلاگین هیبرید (PHEV) از این مدل توسط شرکت سازنده منتشر شده است. طراحی جدید سپرها، جزئیات متفاوت جلوپنجره، درگاه شارژ و البته رینگ‌های جدید، ظاهر چری تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید را از سایر نسخه‌ها متمایز کرده است.

در فضای کابین تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید، تغییراتی حاصل است که می‌تواند به یاد خودرو کراس‌اور اومودا بیاندازد. استفاده فراوان از رنگ سفید، طرح متفاوتی برای پشتی صندلی‌های جلو، روکش لوزی شکل برای صندلی‌ها، پوشش داخلی درها و برخی بخش‌های داشبورد، همگی به ایجاد یک هوای تازه برای کابین چری تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید کمک می‌کنند. همچنین، یک دوربین نیز بر روی ستون A سمت چپ نصب شده است تا به جز شناسایی چهره، بتواند حالت هوشیاری راننده را نیز تشخیص دهد.

همان قلبی که درون سینه تیگو 8 پرو هیبریدی قرار دارد، در تیگو 7 پرو هیبریدی نیز به کار رفته است. این شامل یک پیشرانه درون سوز 1.5 لیتری توربوشارژ با قدرت 156 اسب بخار و دو موتور برقی (فقط برای محور جلو) با قدرت های 74 و 94 اسب بخار است. نیروی تولید شده توسط این مجموعه از طریق گیربکس DHT مخصوص خودروهای هیبرید به چرخ ها منتقل می شود. حداکثر قدرت تیگو 7 پرو هیبرید، در حالت ترکیبی برابر با 326 اسب بخار است و حداکثر گشتاور آن به 510 نیوتن متر می رسد.

باتری استفاده شده در این محصول، با ظرفیت 19.27 کیلووات‌ساعت، به صورت عادی در حدود 4 ساعت می‌تواند شارژ شود. در صورت استفاده از حالت تمام برقی، تیگو 7 پرو هیبرید قادر است مسافتی تقریباً 80 کیلومتر را طی کند. همچنین در این حالت، مصرف سوخت آن حدود 1.55 لیتر در هر 100 کیلومتر است.