![فدرال رزرو در حال بررسی نزدیک به نیم میلیون نیسان در مورد خرابی پیش از موعد موتور است]()
دفتر تحقیقات عیوب ایالات متحده (ODI) اعلام کرد که تحقیقاتی را برای بیش از 450000 نیسان به دلیل گزارش هایی مبنی بر خرابی زودهنگام موتور آغاز کرده است.
خودروهای مورد بحث شامل نیسان آلتیما برای سال‌های مدل ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۳ و نیسان روگ از ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۳ می‌شوند. در اینفینیتی، QX50s ساخته شده از ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۳ و QX55 از سال‌های 2022 و 2023 نیز تحت بررسی هستند. گالری: عکس های نیسان روگ 13 2022
نیسان بررسی این خودروها را به Motor1 تایید کرد و بیانیه زیر را ارائه کرد:
«گروه نیسان به ایمنی مشتریان خود متعهد است و در پاسخ به این تحقیقات با NHTSA همکاری نزدیک دارد. گروه نیسان برای روابط خود با NHTSA ارزش قائل است و به گفتگوی شفاف و مشارکتی در مورد همه موارد ایمنی محصول ادامه خواهد داد.
این خودروها از یکی از دو موتور استفاده می کنند: یک موتور 1.5 لیتری سه سیلندر توربوشارژ یا یک 2.0 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر. هر دو موتورهای تراکم متغیر هستند و ممکن است مشکلات مربوط به یاتاقان‌های اصلی و/یا پیوند L در انتهای پایینی این مشکل باشد. اسناد اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها (NHTSA) به همین میزان است. در جریان گفتگوهای اولیه با این خودروساز، مشخص شد که نیسان در حال کار برای رفع مشکلات احتمالی این قطعات است.
توجه به این نکته ضروری است که در حال حاضر هیچ فراخوانی وجود ندارد. ODI تحقیقات مقدماتی را بر اساس شش گزارش خرابی موتور آغاز می کند. از این گزارش ها، سه مورد از Rogues با استفاده از توربو سه سیلندر بود. دو نفر از اینفینیتی آمدند، و یکی از آلتیما. این مدل ها از موتور 2.0 لیتری توربو چهار فوق الذکر استفاده می کنند. گزارش‌ها به از دست دادن قدرت، صداهای تق تق، قطعات فلزی در روغن و خرابی کامل اشاره می‌کنند.
ایمن بمانید: فدرال رزرو در حال بررسی 1.1 میلیون کامیون رم برای مشکل احتمالی فرمان هوندا در حال فراخوانی ربع میلیون خودرو به دلیل موتورهای نارنجکی است.
خرابی موتور تقریباً در هر سرعتی مطمئناً می تواند یک نگرانی ایمنی باشد. از دست دادن موتور در بزرگراه می تواند به معنای عدم وجود فرمان یا ترمز برقی باشد که می تواند برای راننده انگشت شمار باشد. خرابی فاجعه بار می تواند روغن را در بزرگراه بیاندازد و وضعیت لغزنده را برای سایر رانندگان به خطر بیندازد. ما این تحقیقات را زیر نظر خواهیم داشت و در صورت تغییر، به‌روزرسانی‌هایی را ارائه می‌کنیم.
خرید خودرو
دفتر تحقیقات عیوب ایالات متحده (ODI) اعلام کرد که تحقیقاتی را برای بیش از 450000 نیسان به دلیل گزارش هایی مبنی بر خرابی زودهنگام موتور آغاز کرده است.
خودروهای مورد بحث شامل نیسان آلتیما برای سال‌های مدل ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۳ و نیسان روگ از ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۳ می‌شوند. در اینفینیتی، QX50s ساخته شده از ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۳ و QX55 از سال‌های 2022 و 2023 نیز تحت بررسی هستند. گالری: عکس های نیسان روگ 13 2022
نیسان بررسی این خودروها را به Motor1 تایید کرد و بیانیه زیر را ارائه کرد:
«گروه نیسان به ایمنی مشتریان خود متعهد است و در پاسخ به این تحقیقات با NHTSA همکاری نزدیک دارد. گروه نیسان برای روابط خود با NHTSA ارزش قائل است و به گفتگوی شفاف و مشارکتی در مورد همه موارد ایمنی محصول ادامه خواهد داد.
این خودروها از یکی از دو موتور استفاده می کنند: یک موتور 1.5 لیتری سه سیلندر توربوشارژ یا یک 2.0 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر. هر دو موتورهای تراکم متغیر هستند و ممکن است مشکلات مربوط به یاتاقان‌های اصلی و/یا پیوند L در انتهای پایینی این مشکل باشد. اسناد اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها (NHTSA) به همین میزان است. در جریان گفتگوهای اولیه با این خودروساز، مشخص شد که نیسان در حال کار برای رفع مشکلات احتمالی این قطعات است.
توجه به این نکته ضروری است که در حال حاضر هیچ فراخوانی وجود ندارد. ODI تحقیقات مقدماتی را بر اساس شش گزارش خرابی موتور آغاز می کند. از این گزارش ها، سه مورد از Rogues با استفاده از توربو سه سیلندر بود. دو نفر از اینفینیتی آمدند، و یکی از آلتیما. این مدل ها از موتور 2.0 لیتری توربو چهار فوق الذکر استفاده می کنند. گزارش‌ها به از دست دادن قدرت، صداهای تق تق، قطعات فلزی در روغن و خرابی کامل اشاره می‌کنند.
ایمن بمانید: فدرال رزرو در حال بررسی 1.1 میلیون کامیون رم برای مشکل احتمالی فرمان هوندا در حال فراخوانی ربع میلیون خودرو به دلیل موتورهای نارنجکی است.
خرابی موتور تقریباً در هر سرعتی مطمئناً می تواند یک نگرانی ایمنی باشد. از دست دادن موتور در بزرگراه می تواند به معنای عدم وجود فرمان یا ترمز برقی باشد که می تواند برای راننده انگشت شمار باشد. خرابی فاجعه بار می تواند روغن را در بزرگراه بیاندازد و وضعیت لغزنده را برای سایر رانندگان به خطر بیندازد. ما این تحقیقات را زیر نظر خواهیم داشت و در صورت تغییر، به‌روزرسانی‌هایی را ارائه می‌کنیم.
