بررسی کامیون کشنده فاو J7 سیبا موتور

در حال حاضر، کشنده‌های چینی با قدرت‌های بالای 500 اسب بخار نیز در بازار کشورمان موجود هستند. قوی‌ترین آنها، کشنده کامل P9 و بایک X9 با قدرت 560 اسب بخار می‌باشند. اخیراً، محصولات FAW، سازنده معروف کامیون و کشنده در کشورمان، کشنده‌ها و کامیون‌های 460 اسب بخاری را نیز به جای مدل‌های 420 اسبی سابق به بازار عرضه کرده است. علاوه بر این، یکی از جدیدترین محصولات آینده این شرکت، کشنده فاو J7 با موتور 550 اسب بخاری است که از نظر امکانات، یکی از بهترین کشنده‌های چینی موجود در بازار کشورمان است.

چندی پیش، در یکی از نمایشگاه‌های داخلی، شرکت سیبا موتور، معرفی و رونمایی از کشنده فاو J6 را انجام داد. اما علاوه بر موتور 460 اسب بخاری، این مدل با یک پیشرانه بالاتر با توان 550 اسب بخار همچنین معرفی شد. این کشنده همچنین امکانات بیشتری نسبت به نمونه‌های قبلی دارد.

یکی از زیرمجموعه‌های گروه بهمن، کمپانی امروز راه و توسعه (اما)، به تازگی محصول جدیدی به نام فاو J7 را معرفی کرده است. این کشنده، نسل جدیدی از خودروهای سری J6 است که با امکانات بهتر و طراحی به روزتر نسبت به نسخه قبلی، همچنان محبوبیت بالایی در بازار دارد. فاو J7 با موتور قدرتمند 550 اسب بخار و گیربکس اتوماتیک، به علاوه امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر، گزینه ای مناسب برای کاربران خواهد بود.

ابعاد و اندازه های کابین خودروی فاو J7 به وضوح بزرگتر از سری J6 آن است. در بخش جلو، یک پنجره بزرگ و حالتی خاص به نمای جلو این خودرو داده است. طرح کلی کابین خودرو، بازنگری شده و ظاهری مدرن و امروزی دارد. همچنین، فضای داخلی آن نیز بزرگتر شده است.

در نگاه اول به داشبورد این کشنده می‌توان گفت که الهام گرفته شده از مدل مرسدس‌بنز آکتروس. طرح ساده ای با خطوط تیز، که حتی طرح کلی فرمان نیز، شباهت زیادی به فرمان مرسدس‌بنز آکتروس دارد. مجموعه نمایشگرهای پشت فرمان، کاملاً دیجیتالی هستند که امروزه در خودروهای سواری و تجاری استفاده می‌شوند. داشبورد به طور کلی، طرحی ساده و زیبا دارد که با کف تخت کابین و نوارهای خاکستری، فضای داخلی یک کشنده به‌روز را تداعی می‌کند. صفحه‌نمایش مرکزی داشبورد نسبتاً کوچک است ولی با توجه به کاربری که برای آن طراحی شده است، کافی است.

یک نکته جالب درباره داشبورد این است که دکمه های آن به طور واضح دیده نمی‌شوند و راه‌اندازی موتور هم به صورت کیلس است. همچنین، نسخه سیبا موتور اهرم ترمز دستی را روی داشبورد ندارد به دلیل داشتن ترمز پارک برقی. با این حال، باید توجه داشت که کابین نسخه‌ی ارائه شده در تصاویر کمی با نسخه نهایی متفاوت است. فضای داخلی و جنس استفاده شده در ساخت کابین اساساً قابل قبول است و کیفیت مونتاژ قطعات داخلی نیز بسیار خوب است و به طور کلی می‌توان گفت که از بسیاری از کامیون‌های چینی، این موتور تجربه بهتری دارد.

فاو J7، یک کشنده با ظرفیت 12.5 لیتر است که قدرتی برابر با 550 اسب بخار دارد و گشتاور بیشینه آن 2600 نیوتن متر است که بین 1000 تا 1600 دور در دقیقه قابل استفاده است. این خودرو بدون شک کشش بالایی دارد و همچنین قابلیت خوبی در شتاب‌گیری و عبور از مسیرهای کوهستانی دارد.

این کشنده با گیربکس ساخته‌ی زد اف و سری ترکسون مجهز شده است. این گیربکس دارای 12 دنده اتوماتیک و یک اینتاردر هیدرولیکی پنج زمانه است که اکنون بر روی برخی از کشنده‌های چینی نیز استفاده می‌شود. محور عقب این خودرو، تعلیق بادی با چهار بالن و همچنین میل موجگیر و مندل‌های هفتی هشتی دارد. این ترکیب، مجهز برترین سیستم تعلیق برای یک محور با تعلیق پنوماتیک است. همچنین، ترمز‌های دیسکی در تمام چهار چرخ قرار دارند و همراه با ریتاردر موتور و اینتاردر گیربکس و سیستم‌های کمکی متنوع، ایمنی و کارایی بالایی را در حرکت و توقف خودرو به ارمغان می‌آورند.

تناژ ناخالص مجاز این کشنده، همانند بقیه کشنده‌های دو محور بازار، برابر با 44 تن است. محور جلو، ظرفیت 7.2 تن و محور عقب نیز، ظرفیتی برابر با 13 تن دارد. یکی از نقاط قوت این کشنده، ظرفیت بالای باک سوخت آن است که حجم آن 1400 لیتر است. همچنین، دارای یک باک ادبلو با ظرفیت 60 لیتر است که نسبت به رقبای خود، حجم بیشتری دارد. این امر به کاهش نیاز به سوخت‌گیری‌های مکرر در مسیرهای بلند کمک می‌کند.

مدل FAW J7 برابر به پیشرفت‌های بزرگی نسبت به مدل J6 می‌باشد که را بطور قابل توجهی بر خودروی کشنده ویژگی‌های بیشتری می‌افزاید. برخی از امکانات این خودرو شامل کنترل تنظیم سرعت هوشمند ACC، ردیاب خط LDWS، ترمز تپه HSA، سیستم ترمز الکترونیکی EBS، ترمز اضطراری هوشمند AEBS، ترمز پارک برقی EPB، نمایشگر فشار هوا در تایرها TPMS، سیستم محدودکننده سرعت، کروز کنترل، سیستم گرمایشی و سرمایشی در محل، یخچال، سیستم حمل بار خطرناک ADR، صندلی همراه با تنظیم 6 جهت و گرمایش و سرماخوردگی، سیستم رسانه ای چندرسانه ای با راهنماه صوتی، فرمان کلیدی، دوربین نقطه کور، سیستم تهویه هوای اتوماتیک، خروجی برق 220 ولت و 12 و 24 ولت، سنسور روشنایی خودکار چراغ‌های جلو، آینه های برقی دارای گرمایش، چراغ‌های روز، چراغ‌های قهوه‌ای جلو و عقب، شیشه های برقی با قفل مرکزی، سیستم زنگ گر ضد سرقت و شماره عقب، سیستم تنظیم گاز در محل، بالابر برقی داخل کابین، دو تخت خواب، سنسور باران، سیستم گرمایش سوخت در باک، با وجود این همه امکانات راحتی و ایمنی، همچنان دارای جعبه دنده پنج سرعته و ترمز دیسکی چهار چرخ است. در ضمن محور عقب از تعلیق هوایی با چهار بالن و تنظیم ارتفاع قابل تنظیم برخوردار است که در بیشتر خودروهای کشنده‌ی چینی به عنوان استاندارد می‌باشد.

محصول کشنده فاو J7 رده‌بندی بالا در دسته‌ی کامیون‌های درجه یک چینی را تحت تاثیر قرار می‌دهد. با توجه به همزمانی قدرت بالا و امکانات برجسته‌ای که در این محصول وجود دارد، ارزش آن حدوداً 5.2 میلیارد تومان است. برخی کشنده‌های چینی، نسبت به همتایان اروپایی، قدرت بیشتری دارند و به مزایای بالاتری از جمله ارزش خرید بالاتری نیز دست می‌یابند. در حال حاضر، انتخاب بین یک کشنده جدید چینی و یک کشنده استفاده شده اروپایی با قیمت بالاتر، برای خریدار به چالشی تبدیل می‌شود. بدون تردید، کشنده‌های چینی امکانات گسترده‌تری با قیمت پایین‌تری ارائه می‌دهند. با این حال، می‌بایست در نظر گرفت که آیا در مدت زمان طولانی، کیفیت آنها نیز به اندازه‌ی محصولات اروپایی است یا خیر. همچنین باید توجه داشت که آیا خدمات و قطعات آنها مشکلات مانند برخی از خودروهای سبک چینی را تجربه خواهند کرد یا مانند محصولات اروپایی، بهره‌وری و وضعیت مناسبی دارند.

برای کسب اطلاعات جدیدتر و کسب اطلاعات دقیقتر درباره قیمت‌ها و شرایط فروش محصولات سیبا موتور در ایران، همچنین برای دریافت اطلاعات مربوط به فروش نقدی کشنده فاو و پیش‌فروش کامیون کشنده فاو در کشورمان، می‌توانید مقاله زیر را مطالعه کنید.