بررسی پیکاپ G9 بهمن موتور

در آذر ماه سال 1402، شرکت بهمن موتور قیمت پیکاپ مدل G9 خود را اعلام کرده است. این پیکاپ با قیمتی معادل یک میلیارد و 980 میلیون تومان در بازار عرضه خواهد شد. منتظر می‌مانیم تا پایان آذر ماه، وقتی بهمن موتور این خودرو را از طریق بورس کالا به فروش می‌رساند، تا بتوانیم آن را خریداری کنیم.

در ماه آبان سال 1402، کوروش طهوری، یکی از مدیران خط تولید G9، اعلام کرد که خط تولید پیکاپ G9 راه اندازی شده است و همچنین این خودروی آفرودی به زودی به بازار عرضه خواهد شد. برنامه تولید G9 از ماه مهر آغاز شده و میزان تولید آن بر اساس تقاضای بازار افزایش خواهد یافت.

علی دهقان‌دار، مدیر پروژه تولید مدل G9، اعلام کرد که از این پس گیربکس این خودرو از برند ZF استفاده خواهد کرد و دارای هشت سرعت و توانایی تعویض الکترونیکی است. این گیربکس به دلیل هوشمندی بالا، امکان بالایی را برای انجام مانورهای ضروری در محیط‌های مختلف فراهم می‌کند.

محمدجواد نادعلی، مدیر بهبود کیفیت و تولید این پروژه، اظهار کرد که خودروی G9 با قبل از ورود به بازار، بهترین آزمون‌های استاندارد را با موفقیت گذرانده است. این خودرو تا به امروز نمرات بسیار بالایی را از مرکز تست و بررسی دریافت کرده است. سخت‌گیری در آزمون‌ها در نظر گرفته شده است تا محصولی با کیفیت ارائه شود که در شرایط دشوار محیطی هم عملکرد بالایی داشته باشد.

یکی از جذاب‌ترین پیکاپ‌هایی که تاکنون دیده‌ایم، پیکاپ جی 9 بهمن موتور است. این خودرو دارای یک موتور 2.0 لیتری توربو و گیربکس 8 سرعته اتوماتیک است. این محصول در شهریور ماه سال ۱۴۰۲ عرضه شد.

به اطلاع می رساند که پیکاپ جدید شرکت بهمن موتور برنامه ریزی شده است تا در فصل پاییز سال ۱۴۰۲ وارد بازار ایران شود.

در آذر ۱۴۰۱، پیکاپ G9 که محصول جدیدی از گروه بهمن‌موتور است، معرفی شد. این پیکاپ توسط شرکت چینی زد ایکس اتو (ZX Auto) تولید شده است، که یکی از قدیمی‌ترین خودروسازان و قطعه‌سازان بازار چین است. این خودرو به نام بومی زد ایکس ویشی ۱۹۴۹ شناخته می‌شود که به سال تاسیس این شرکت اشاره دارد.

طراحی این پیکاپ بسیار شبیه به داج رم 1500 است و حتی جزئیاتی نیز با آن مشابه است. اما ظاهر G9 نسبت به سایر پیکاپ‌های چینی در بازار تفاوت دارد. جلوپنجره بزرگ آن به رنگ مشکی است و بالای آن یک قاب مشکی قرار دارد که تا بالای چراغ‌ها نیز ادامه دارد. همچنین، سپر بزرگ و برجسته آن نیز در رنگ مشکی است و چراغ‌های دی‌لایت به صورت مستطیلی طراحی شده‌اند. خطوط پیچیده و ضخیم روی کاپوت و گلگیرها، ظاهر عضلانی به این خودرو می‌بخشند.

رینگ‌ها، رکاب‌ها و سپر عقب رنگ مشکی دارند. همچنین، یک فلاپ مشکی نیز روی در قسمت بار وجود دارد که همگی بهبود ظاهری پیکاپ چینی را بهبود می‌بخشد. همچنین، دو جای پا نیز روی سپر عقب در نظر گرفته شده است.

گزینهٔ پیکاپ G9 با یک پیشرانه یک واحد گازولینی دو لیتری توربوشارژ شده بهره می‌برد که توان خروجی 195 اسب بخار و گشتاور 365 نیوتن متر تولید می‌کند. این پیشرانه به یک گیربکس اتوماتیک ZF هشت سرعته متصل است که نیرو را به تمام چهار چرخ منتقل می‌کند. این گیربکس دارای قابلیت تنظیم دندهٔ سبک و سنگین است.

سیستم تعلیق این پیکاپ در بخش جلو با دوجناق و در بخش عقب با سیستم مولتی لینک استفاده می‌کند. این سیستم باعث ارائه یک تجربه رانندگی نرمتر نسبت به سایر پیکاپ‌های موجود در بازار می‌شود. همچنین، سیستم ترمز آن به صورت دیسکی در هر دو بخش جلو و عقب استفاده می‌شود. علاوه بر این، عرض پیکاپ G9 نسبتاً بزرگ است و دارای یک کنسول میانی بزرگ است. طراحی داخلی آن به شکل مدرن است و کیفیت قطعات و روکش‌های آن نسبت به سایر پیکاپ‌های چینی موجود در بازار ایران بهتر است.

بهمن‌موتور تراک یکی از بهترین تراک های موجود در بازار ایران است. این تراک با امکانات رفاهی و سیستم های امنیتی بی نظیر خود از سایر تراک ها برجسته است. امکانات امنیتی شامل ترمز ABS، سیستم کمکی EBD، سیستم کنترل کشش و کنترل پایداری، سیستم کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری، ترمز پارک برقی، سیستم هشدار تصادف از جلو، رادار خطی، کروز کنترل تطبیقی، سیستم قطع خودکار سوخت هنگام تصادف، چهار ایربگ، سیستم ورود بدون کلید و ... است. همچنین، امکانات رفاهی نیز بسیار کامل و جذاب است، از جمله صفحه نمایش ۱۰ اینچی لمسی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی، جلوآمپر دیجیتال ۱۲ اینچی، شارژر وایرلس تلفن همراه، دوربین ۳۶۰ درجه، چراغ روشنایی روز، انتخاب حالت رانندگی (اسپرت، اقتصادی و نرمال)، چراغ بدرقه و ... . با بهمن‌موتور تراک تجربه رانندگی لذت بخش و ایمنی بالایی خواهید داشت.

پیکاپ G9 در سال 1402 به بازار عرضه خواهد شد. در حال حاضر قیمت آن هنوز مشخص نشده است و قرار است در زمان عرضه آن اعلام شود. احتمالاً قیمت G9 کمتر از پیکاپ آسنا توربو اتوماتیک و فوتون تونلند خواهد بود.

نسل جدید وانت‌بارها به ذائقه مشتریان جالب توجه شده‌اند. خودروهایی که تا قبل از این به عنوان خودروهای حمل ونقل بار شناخته می‌شدند، هم‌اکنون طراحی‌هایی آفرود، جسور و تاحدودی لوکس دارند.

با افزایش پرطرفداری خودروهای سنگین چینی، به نظر می‌رسد ترافیک در بازار به شدت رقابتی تر شده است. گروه بهمن نیز قصد دارد در نیمه اول سال 1402، با معرفی خودروی پیکاپ G9، وارد این رقابت جذاب شود. البته واضح است که با توجه به رویه گروه بهمن، احتمالاً این خودرو با نامی دیگر در بازار ایران عرضه خواهد شد.

شرکت خودروسازی ژانگ ژینگ که با نام تجاری ZX از سال 1999 به فعالیت خود می پردازد، در حال حاضر به عنوان بخشی از گروه GAC شناخته می شود. این شرکت همواره در تولید خودروهای پیکاپ و شاسی بلند متخصص است. اما در حال حاضر ZX تمرکز خود را تنها بر روی تولید مدلهای پیکاپ گذاشته و محصول جدیدی به نام ویشی 1949 را معرفی کرده است تا جایگاه ترالورد را به عنوان پرچمدار این شرکت بدست آورد.

ادعاهای مسئولان ZX بر این است که ویشی 1949 اولین پیکاپ فول سایز ساخته شده در چین است. طراحی بدنه این خودرو به وضوح الهام گرفته از محصولات رم شکل گرفته است. با این حال، طول ویشی 1949 به اندازه‌ای است که کوتاه‌تر از طول اعلام شده، 5.392 متر، است که فاصله از طول واقعی آن، 5.916 متر، بسیار کوتاه‌تر است. همچنین در آینده، نسخه طولانی‌تری از این مدل نیز با طول 5.692 متر و فضای بار اضافی 1.81 متر عرضه خواهد شد. عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب 2.045 و 1.965 متر است و سیستم تعلیق در محور جلو به صورت دوبل جناغی طراحی شده است.

برای ویشی 1949 قدرتی به میزان 163 اسب‌­بخار و گشتاوری برابر با 380 نیوتن‌متر در نظر گرفته شده است. این قدرت و گشتاور از یک پیشرانه توربودیزل با حجم 2.3 لیتری تأمین می‌شود که تولید شده توسط شرکت رنو-نیسان است و در خودروی نیسان ناوارا نیز استفاده شده است. جعبه‌دنده این مدل خودرو شش سرعته دستی می‌باشد و حداکثر سرعت آن می‌تواند به 150 کیلومتر در ساعت برسد.

گزینه بعدی برای پیشرانه، واحد بنزین‌سوز 2 لیتری توربوشارژ TGDI است که قدرت‌ موتور آن 197 اسب‌بخار و گشتاور آن 360 نیوتن‌متر است. این موتور به همراه یک جعبه‌دنده 8 سرعته اتوماتیک عرضه می‌شود و حداکثر سرعت آن 170 کیلومتر بر ساعت می‌باشد. نسخه پایه این مدل دارای سیستم دیفرانسیل عقب است، اما با پرداخت مبلغ اضافه می‌توان به سیستم چهارچرخ محرک دسترسی داشت.

پیکاپ جدید گروه بهمن، با استاندارد چهار ایربگ مجهز شده است. استفاده از ترمزهای دیسکی تقویت‌شده در تمام چهار چرخ خودرو، به افزایش ایمنی آن کمک می‌کند. علاوه بر آن، سیستم‌های ABS و EBD نیز روی این ترمزها نصب شده‌اند. بخش‌های دیگر ایمنی این خودرو شامل سیستم قطع سوخت و باز شدن درها در زمان تصادف می‌شود.

سری G9 دارای چندین گزینه است که شامل سیستم کنترل پایداری، سیستم ترمز کمکی، کنترل کشش، کنترل حرکت در بالا و پایین، دف لاک برقی، سیستم هشدار برخورد از جلو، سیستم کنترل حرکت بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، سیستم کنترل فشار باد لاستیک، چراغ‌های خودکار و سنسور باران می‌باشد.

در بخش امکانات رفاهی، خودرو دارای امکاناتی همچون سیستم فرمان صوتی، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین ثبت وقایع، ورود و راه‌اندازی بدون استفاده از کلید، شارژر برای سرنشینان سطر عقب، تهویه مطبوع برای سرنشینان سطر عقب، صندلی قابل تنظیم برقی با ده حالت مختلف، آینه‌های جانبی برقی با سیستم گرم‌کن، ترمز پارک و پوشش خودکار برقی در قسمت شیب جذابیت‌های این خودرو هستند.

می‌توان پیش‌بینی کرد که در ابتدا، خودروی T8 کرمان موتور با این خودرو رقابت خواهد کرد، اما پیکاپ سروش دیزل، تهدیدی جدی برای این خودرو نخواهد بود. همچنین پیکاپ‌های جدید دیگری مانند تونلند نیوفیس از شرکت ایران خودرو، آسنا دوکابین از شرکت ارس خودرو و کلوت از شرکت مکث موتور، نیز به عنوان رقبا برای G9 بهمن موتور در نظر گرفته می‌شوند.

قیمت خودرو ویشی 1949 بین 24,500 تا 33 هزار دلار تعیین شده است، که در مقایسه با بیشتر خودروهای چینی، گرانتر به نظر می‌رسد. اطلاعات بیشتر درباره مشخصات این خودرو در زمان نزدیک به عرضه احتمالی منتشر خواهد شد.