بررسی پیکاپ G9 بهمن موتور

بهمن موتور در آذر ۱۴۰۲ قیمت پیکاپ G9 را اعلام کرده است. قرار است این پیکاپ با قیمتی برابر یک میلیارد و ۹۸۰ میلیون تومان (۱.۹۸۰.۰۰۰.۰۰۰) به بازار عرضه شود. منتظریم تا پایان آذرماه G9 در بورس کالا به فروش رسد.

در آبان ماه ۱۴۰۲، کوروش طهوری، یکی از مدیران خط تولید G9، اعلام کرد که خط تولید ماشین پیکاپ G9 رسماً آغاز شده است و فرآیند ورود به بازار این خودرو به زودی به پایان می‌رسد. طهوری همچنین به فروش این خودروی آفرودی در بازار اشاره کرد. برنامه تولید G9 از ابتدای ماه مهر آغاز شده و با توجه به افزایش تقاضا در بازار، برنامه تولید نیز بهبود خواهد یافت.

علی دهقان‌دار، مدیر پروژه تولید G9، اعلام کرد که گیربکس برند ZF با هشت سرعت و قابلیت تعویض الکترونیکی در خودروی G9 استفاده شده است. این گیربکس به دلیل هوشمندی بالا قادر است برای مانورهای ضروری در محیط‌های مختلف، نیازمندی‌های طبیعت گردان را برآورده کند.

محمدجواد نادعلی، مدیر بهبود کیفیت و تولید این پروژه، اظهار کرد خودروی G9 قبل از ورود به بازار، در برابر آزمون‌های استاندارد سختی قرار گرفته است؛ با اطمینان می‌توان گفت که این خودرو تا به حال نمرات بسیار بالایی در مرکز تست و بررسی کسب کرده است. هدف از این تست‌های سخت، عرضه یک محصول با کیفیت برای استفاده در شرایط سخت محیطی است.

در ماه شهریور سال 1402، یکی از جذاب‌ترین پیکاپ‌ها که به نظر ما می‌رسید، پیکاپ جی 9 بهمن موتور بود. این محصول دارای یک موتور 2.0 لیتری توربو و یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک است.

به گفته مدیران شرکت بهمن موتور، پیکاپ جدید آنها در فصل پاییز سال 1402 به بازار کشور عرضه خواهد شد.

در آذر 1401، پیکاپ G9، محصول جدیدی از گروه بهمن‌موتور معرفی شد. این پیکاپ توسط شرکت چینی زد ایکس اتو (ZX Auto) ساخته شده است. این شرکت که یکی از خودروسازان و قطعه‌سازان قدیمی در بازار چین است، نام بومی خودرو را زد ایکس ویشی 1949 گذاشته است که نشان دهنده سال تأسیس شرکت می‌باشد.

طراحی این پیکاپ بسیار شبیه به داج رم 1500 است و حتی جزئیاتی از آن دارد. ظاهر G9 با سایر پیکاپ‌های چینی در بازار متفاوت است. جلوپنجره بزرگ آن سیاه است و بالای آن یک قاب سیاه قرار دارد. این قاب تا بالای چراغ‌ها هم کشیده شده است. سپر بزرگ و برجسته آن هم سیاه است و چراغ‌های دی‌لایت به صورت یک مستطیل طراحی شده‌اند. خطوط پیچیده و ضخیم روی کاپوت و گلگیرها، به خودرو جلوه عضلانی می‌دهند.

رنگ مشکی به رینگ‌ها، رکاب‌ها و سپر عقب اضافه شده است و همچنین یک فلاپ مشکی بر روی در قسمت بار نیز وجود دارد. این تغییرات بهبودی در ظاهر پیکاپ چینی ایجاد کرده‌اند. علاوه‌براین، سپر عقب نیز با دو جای پا مجهز شده است.

پیکاپ G9 از یک موتور دو لیتری توربوشارژ GDI قدرتمند بهره می‌برد که قدرت 195 اسب بخار و گشتاور 365 نیوتن متر تولید می‌کند. این موتور با یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک ZF ترکیب شده است و نیرو را به همه چهار چرخ منتقل می‌کند. همچنین، این گیربکس قابلیت تنظیم دنده سبک و سنگین را دارد.

سیستم تعلیق پیکاپ G9، در بخش جلو از نوع دوجناقی و در بخش عقب از نوع مولتی لینک است. این سیستم، به ماشین نرمیی در سفر دادن نسبت به سایر پیکاپ‌ها در بازار کمک می‌کند. سیستم ترمز این پیکاپ هم در بخش جلو و هم در بخش عقب از نوع دیسکی است. ابعاد پیکاپ G9 نسبتا بزرگ بوده و دارای یک کنسول میانی بزرگ است. طراحی داخلی این خودرو به شکل مدرن و زیبا است و کیفیت قطعات و روکش‌های آن بهتر از سایر پیکاپ‌های چینی در بازار ایران است.

پیکاپ بهمن‌موتور، بزرگترین و پیشرفته‌ترین نمونه از پیکاپ‌های موجود در بازار ایران است. این خودرو با برخورداری از امکانات رفاهی و سیستم‌های امنیتی پیشرفته، به همراه ترمز ABS، سیستم کمکی EBD، سیستم کنترل کشش و پایداری، سیستم کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری و ترمز پارک برقی، به راننده امکان می‌دهد با اطمینان و آسوده‌تر رانندگی کند. همچنین، امکانات دیگری نیز مانند سیستم هشدار تصادف از جلو، رادار خطی، کروز کنترل تطبیقی، سیستم قطع خودکار سوخت هنگام تصادف، چهار ایربگ، سیستم ورود بدون کلید، صفحه نمایش ۱۰ اینچی لمسی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی، جلوآمپر دیجیتال ۱۲ اینچی، شارژر وایرلس تلفن همراه، ‌بازدهی چراغ روشنایی همزمان با روز و شب، قابلیت انتخاب حالت رانندگی بین اسپرت، اقتصادی و نرمال، نورپردازی محیطی، و دریچه تهویه هوای عقب نیز در این خودرو دیده می‌شود. از دیگر قابلیت‌های این پیکاپ می‌توان به صندلی‌های چهار حالته برقی برای راننده و شاگرد، تهویه اتوماتیک، گرم‌کن صندلی‌های جلو، و آینه‌های تاشو برقی با گرم‌کن اشاره کرد. به طور کلی، این نمونه از پیکاپ‌ها با امکانات و تجهیزات متنوع، پیشرفته و کاربردی، یک انتخاب عالی برای رانندگان در بازار خودرو ایران محسوب می‌شود.

پیکاپ G9 قرار است در سال 1402 عرضه شود. هنوز قیمت آن مشخص نیست و در زمان نزدیکتر به عرضه آن اعلام خواهد شد. احتمالاً قیمت G9 کمتر از پیکاپ آسنا توربو اتوماتیک و فوتون تونلند خواهد بود.

نسل جدید وانت‌بارها به مزایای عالی برای مشتریان خود اضافه کرده‌اند. خودروهایی که قبلاً با نام خودروهای کاری و حمل و نقل بار شناخته می‌شدند، اکنون تغییراتی در طراحی خارجی و جرات بیشتری در آن‌ها اعمال شده است که به تا حدودی ظاهری آفرود و لوکس به آن‌ها بخشیده است.

با افزایش تقاضا برای وانت‌های خارجی، بازار داخلی نیز به گونه‌ای شدید‌تر شده است. گروه بهمن قصد دارد که با معرفی مدل G9 خودروپیکاپ خود در نیمه اول سال 1402، در این رقابت جذاب حضور داشته باشد. به طبع احتمالاً این خودرو با نامی دیگر در بازار ایران معرفی خواهد شد.

شرکت خودروسازی ژانگ ژینگ، که با نام تجاری ZX از سال 1999 فعالیت می‌کند، اکنون به عنوان یک زیرمجموعه از گروه GAC شناخته می‌شود. سبد محصولات این شرکت همواره شامل مدل‌های پیکاپ و شاسی بلند بوده است. اما در حال حاضر، شرکت ZX تمرکز خود را فقط بر روی تولید مدل‌های پیکاپ گذاشته است و یک مدل پیکاپ جدید به نام ویشی 1949 عرضه کرده است تا جایگزین ترالورد به عنوان پرچمدار این شرکت شود.

براساس ادعای مسئولان ZX، ویشی 1949 نخستین پیکاپ فول سایز تولید چین است. طراحی بدنه ویشی 1949 با الهام‌گیری از محصولات شرکت رم صورت گرفته است. اندازه بدنه ویشی 1949 طبق اعلام 5.392 متر است، که بسیار کوتاه‌تر از اندازه استاندارد 5.916 متر است. البته نسخه با طول 5.692 متری نیز قرار است عرضه شود، که طول فضای بار آن با افزایش 28 سانتی‌متر به 1.81 متر خواهد رسید. عرض و ارتفاع این محصول به ترتیب 2.045 و 1.965 متر است و سیستم تعلیق محور جلو به صورت دوبل جناغی ارائه می‌شود.

مدل ویشی 1949 با پیشرانه 2.3 لیتری توربودیزل با قدرت 163 اسب‌­بخار و گشتاور 380 نیوتن‌متر ارائه شده است. این پیشرانه از شرکت رنو-نیسان تولید شده و در نیسان ناوارا نیز به کار رفته است. جعبه‌دنده این مدل شش سرعته دستی و حداکثر سرعت آن 150 کیلومتر برساعت است.

یک گزینه دیگر برای پیشرانه، یک موتور بنزینی 2 لیتری توربوشارژ شارژ دهنده خود TGDI با توان 197 اسب بخار و گشتاور 360 نیوتن متر است. این موتور به همراه یک جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک ارائه می شود. سرعت بیشینه این مدل به 170 کیلومتر در ساعت افزایش می یابد. این مدل به صورت استاندارد با دیفرانسیل عقب عرضه می شود، اما با پرداخت هزینه اضافه می توانید چهار چرخ محرک را نیز سفارش دهید.

گروه بهمن اکنون با یک پیکاپ جدید به بازار می‌آید که برخی امکانات ایمنی استاندارد را دارد. این خودرو دارای چهار ایربگ است و ترمزهای دیسکی تقویت‌شده در هر چهار چرخ دارد که می‌تواند ایمنی خودرو را بهبود ببخشد. همچنین سیستم ABS و EBD نیز روی این ترمزها نصب شده است. قطع سوخت‌رسانی در زمان تصادف و باز شدن درها نیز از سایر ویژگی‌های ایمنی این خودرو است.

بین آپشن‌های G9، تعدادی ویژگی مهم می‌تواند بهبود یابد. این آپشن‌ها شامل سیستم کنترل پایداری، سیستم ترمز کمکی، کنترل کشش، کنترل حرکت در سربالایی و سرپایینی، دف لاک برقی، سیستم هشدار برخورد از جلو، سیستم کنترل حرکت بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، سیستم کنترل فشار باد لاستیک، چراغ‌های خودکار و سنسور باران است.

در بخش امکانات رفاهی محصول، اقداماتی مانند استفاده از سیستم فرمان صوتی، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین ثبت وقایع، ورود و استارت بدون نیاز به کلید، شارژر برای ردیف عقب، تهویه مطبوع برای ردیف عقب، صندلی قابل تنظیم برقی با ۱۰ گزینه، آینه جانبی برقی با گرمکن، ترمز پارک و پوشش اتوماتیک برقی بخش بار، به چشم می‌خورند.

می توان پیش بینی کرد که در مرحله اول، خودروی T8 با موتور کرمان متولد شوید ولی پیکاپ سروش دیزل نمی تواند چالشی برای این خودرو باشد. پیکاپ های جدید دیگری همچون تنلند نیوفیس از شرکت ایران خودرو ، آسنا دوکابین از شرکت ارس خودرو و کلوت از شرکت مکث موتور ، می توانند رقبایی برای پیکاپ G9 به حساب آیند.

قیمت خودروی ویشی 1949 بین 24,500 تا 33,000 دلار تعیین شده است که در مقایسه با اکثر خودروهای چینی بسیار گران‌تر به نظر می‌رسد. اطلاعات بیشتر درباره مشخصات فنی ویژگی‌های این خودرو در زمان نزدیک به عرضه احتمالی این محصول منتشر خواهد شد.