اخبار خودروهای گذر موقت و منطقه آزاد

در آذر ماه 1402، حجت عبدالملکی، دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، در حاشیه آیین تجلیل از سرمایه‌گذاران و صادرکنندگان برتر مناطق آزاد و رونمایی از هزار بسته سرمایه‌گذاری در مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در دومین نمایشگاه تخصصی اوراسیا، اعلام کرد که در زمینه واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی، دولت اقدامات لازم را انجام داده و در مرحله آیین‌نامه‌سازی و اجرای برنامه‌ها هستیم. او افزود که برای واردات خودروهای کارکرده نیز مصوبه‌ای گرفته شده است، اما موضوع مهم‌ اکنون واردات خودروهای نو به مناطق آزاد است. طبق مصوبه سال گذشته، تنها خودروهای هیبریدی و برقی مجاز به واردات به مناطق آزاد هستند، درحالی که انتظار ما این بود که خودروهای عادی نیز وارد شوند.

ما همچنان به دنبال تأیید دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت هستیم تا بتوانیم خودروهای جدید را وارد کنیم. این وزارتخانه قصد دارد با این موضوع موافقت کند و در حال حاضر ما در حال پیگیری نهایی هستیم تا این موضوع در هیأت وزیران تصویب شود.

در تاریخ آبان ماه ۱۴۰۲، رسول بهزادی، مدیر بازرگانی سازمان منطقه آزاد چابهار، اعلام کرد که طبق تصمیم هیات وزیران، اجازه واردات انواع خودروهای کشنده، کامیون، اتوبوس، مینی‌بوس و وَن با آن شرط که سن خودرو در زمان ورود به کشور کمتر از ۵ سال باشد، به مناطق آزاد داده شده است.

توضیح می‌دهد که تسهیل تجارت و صادرات در منطقه آزاد چابهار، منجر به رضایتمندی مردم و بهبود حمل‌و‌نقل و ترانزیت و ناوگان شهری خواهد شد. به دلیل موقعیت استراتژیک بندر چابهار، ایجاد زیرساخت‌های مناسب و مجهز برای نوسازی ناوگان حمل‌و‌نقل و ترانزیت ضروری است. واردات خودروهای دست‌دوم فرصتی را برای احیای تجارت و ترانزیت و بهبود ناوگان حمل‌و‌نقل شهری فراهم می‌کند و بهره‌وری بالایی برای مردم دارد.

مهر 1402: اعلام شده است که پس از اختیارات ریاست جمهوری به استانداری سیستان و بلوچستان منتقل شده است، استانداری این استان مجوز تردد خودروهای شماره گذاری شده منطقه آزاد چابهار را در سراسر استان، از جمله خودروهای سواری و سنگین، صادر می کند.

با هدف رفع نیازهای عمرانی در سطح استان سیستان و بلوچستان، اخذ مجوز تردد خودروهای شماره گذاری شده منطقه آزاد چابهار توسط مردم استان به دستور استاندار سیستان و بلوچستان با جدیت پیگیری می‌شود. این تصمیم، با توجه به اختیارات تفویضی هیات وزیران و ریاست جمهوری اسلامی ایران اتخاذ شده است.استانداری سیستان و بلوچستان همچنین از تردد این خودروها در محدوده جغرافیایی استان بی‌مانع اعلام کرده است.

به گفته علی زارعی، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد اروند، اولین خودروی عراقی به طور نمادین وارد شده است. استفاده شهروندان عراقی از مجوز "کارنه دو پاساژ" و عدم پرداخت عوارض مرتبط، می‌تواند باعث رونق گردشگری و اقتصادی در منطقه شود و تأثیرات مثبتی را در بخش‌های مختلف اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی خواهد داشت. ورود خودروهای عراقی به کشور با استفاده از این مجوز انجام می‌شود و خودروهای عراقی با پلاک بین‌المللی می‌توانند از مرز شلمچه وارد کشور شده و تردد کنند. متقاضیان عراقی باید ابتدا به نهادهای مربوطه مراجعه کرده و سپس تردد خودروهای خود را انجام دهند. این فرآیند تردد خودروها از مرزهای کشور، با سرعت کمتر و هزینه کمتری انجام خواهد شد.

ورود خودروهای با پلاک بین‌المللی به کشور بلامانع است، در غیر این‌ صورت مالکان خودروهای خارجی که از مرز شلمچه در منطقه آزاد اروند وارد کشور می‌شوند، به اداره راهنمایی و رانندگی خرمشهر ارجاع داده شده تا با نصب پلاک گذرموقت، امکان تردد در خاک ایران را پیدا کنند. مدت زمان این مجوزها 5 ماه است. این اقدام تردد آزاد خودروهای دو منطقه مجاور در استان‌های خوزستان و بصره عراق را تحولی بزرگی به همراه دارد. سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اقدام به برنامه‌ریزی لازم جهت استقبال گسترده، نظام‌مند و سودآور از این فرصت کرده است.

آقای زارعی تأکید کرد که سازمان منطقه آزاد اروند همچنان حمایت خود را از تردد خودروهای خارجی در منطقه نافی ادامه خواهد داد. او تأکید کرد که این حمایت به کسب و کارهای خرد در منطقه، که از طریق تردد اتباع درآمدزایی و امرار معاش می‌کنند، کمک خواهد کرد. همچنین، اقداماتی برای تأمین سوخت این خودروها نیز وجود ندارد و اتباع می‌توانند با استفاده از کارت سوخت جایگاه سوخت بگیرند.

در ماه مرداد سال 1402، جانشین رئیس پلیس راهور فراجا، درباره خرید خودروهای دارای پلاک گذر موقت، هشدار داد و اظهار داشت: واقعاً اینکه تمامی معاملات خرید و فروش خودروهای گذر موقت در کشور ممنوع است و باید توصیه کنم که از این کار پرهیز کنید، هرچند که هنوز تبلیغات نسبتاً بسیاری درباره خرید و فروش این خودروها، به خصوص در پایتخت مشاهده می‌شود.

سردار سیدتیمور حسینی تاکید کرد که بازار خودروهای گذرموقت به خصوص در تهران دچار افزایش قیمت شده است. او به یادآوری نمود که معاملات خودروهای گذرواژه‌ای فقط در مناطق آزاد باید صورت گیرد و هرگونه فروش خارج از این مناطق غیرقانونی است. اما حق استفاده از خودروی گذرموقت، صرفاً برای تنها صاحب آن خودرو مجاز است.

سردار حسینی، جانشین رئیس پلیس راهور می‌گوید که تبلیغات مربوط به خرید و فروش خودروهای گذر موقت به غیر از مناطق آزاد قانونی نیست و افرادی که این خودروها را خریداری می‌کنند نمی‌توانند مالک آن‌ها شوند. همچنین، او بر این باور است که قیمت چنین خودروهایی که با قیمتی مناسب و لوکس موجود هستند، سوژه وسوسه خرید شده‌اند. نیازی به اشتراک گذاری خدماتی مانند کارت سوخت یا کارت خودرو برای این خودروها وجود ندارد و همچنین برگ سند آن‌ها نیز به ترتیب در معاملات منتقل نمی‌شود.

تیر ۱۴۰۲، گمرک ایران بخشنامه‌ای منتشر کرد که در آن تسهیلات جدیدی برای ورود موقت خودروهای سواری به کشور اعلام شد. این اقدام باعث شفافیت و انحصارزدایی می‌شود. هدف از این بخشنامه حمایت از گردشگران و سرمایه‌گذاران خارجی، ایرانیان مقیم خارج از کشور، مسافران غیرمقیم ایران و ساکنان مناطق آزاد است. بر این اساس، تسهیلات جدیدی برای ورود موقت خودروهای سواری گردشگران و سرمایه‌گذاران خارجی به گمرکات کشور ارائه خواهد شد.

براساس این بخشنامه، افرادی که تمایل دارند می‌توانند خودروی سواری خود را به طور موقت وارد کشور کنند. تا قبل از این تصمیم، مدت زمانی که امکان بررسی تمدید اقامت خودرو را فراهم می‌کرد تنها دو ماه بود، با توافق اداره گمرک می‌توانست تا سه ماه تمدید شود. اما با تعیین مدت زمان قانونی پنج ماهه از خطر هر گونه فساد جلوگیری می‌شود. به علاوه، با ابلاغ این بخشنامه، محدودیت‌هایی که قبلاً برای یک تعداد محدودی از کشورها وجود داشت، لغو شده است.

پاراگراف مناسب شده:

در خصوص تشریفات و تسهیلات گمرکی، در این بخشنامه تأکید شده که باید اختیارات صدور مجوز ورود موقت و یا تمدید مهلت تردد خودرو‌های ورود موقت تحت صحابت پروانه گمرکی، کارنه دو پاساژ تریپتیک و دیپتیک، براساس قوانین و آیین‌نامه‌های مربوطه در سراسر کشور اجرا شود. همچنین، در راستای تکریم هموطنان مقیم خارج از کشور، حمایت از صنعت گردشگری، و صرفه‌جویی در وقت خدمت‌گیرندگان گمرک، مهلت‌های قانونی اعطاشده غیر قابل تمدید خواهند بود تا از سوءاستفاده‌های احتمالی جلوگیری شود.

تیر ۱۴۰۲: سرپرست مدیریت توسعه تجارت سازمان منطقه آزاد اروند اعلام کرد که مالکان خودروهای اروندی موظفند حداکثر تا پایان شهریور ماه امسال طبق دستورالعمل جدید، پلاک‌های خودروهای خود را مجدداً شماره‌گذاری کنند. پس از پایان مهلت مذکور، ارائه هرگونه خدماتی به خودروهای اروندی با پلاک قدیمی، نیازمند تبدیل پلاک و دریافت پلاک جدید است.

کاربران خودروهای اروندی، میتوانند برای تغییر پلاک خود، به سامانه خودرویی مدیریت توسعه تجارت اروند به آدرس car.arvandfreezone.com مراجعه کرده و فرآیند تغییر پلاک خود را ثبت و پیگیری کنند.

در تیر ماه سال ۱۴۰۲، یک تفاهم‌نامه همکاری بین کانون جهانگردی و اتومبیل‌رانی و سازمان منطقه آزاد تجاری صنعتی کیش به امضا رسید. به این تفاهم‌نامه، مالکان خودروهای متعلق به منطقه کیش امکان دریافت پروانه خروج موقت خودرو داده شد.

متقاضیان می‌توانند با مراجعه به گمرک منطقه آزاد کیش، پروانه خروج موقت خودرو را دریافت کنند و سپس به دفاتر کانون جهانگردی و اتومبیل‌رانی در جزیره کیش و یا شهرهای دیگر مراجعه کنند تا اسناد ترانزیت خودرو خود را دریافت کنند. این اسناد شامل گواهی نامه رانندگی بین‌المللی، پلاک ترانزیت و سایر مدارک مورد نیاز است.

در تاریخ 30 خرداد ماه 1402، یکی از خودروهای منطقه با دریافت اولین پروانه خروج موقت خودرو، تسهیلات مربوط به خروج از این منطقه را به دست آورد. مطابق با کنوانسیون های بین المللی FIA، کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به عنوان نماینده رسمی و مجاز فدراسیون بین المللی اتومبیلرانی در ارائه گواهی نامه رانندگی بین المللی و پلاک ترانزیت در ایران، فعالیت خود را انجام می‌دهد.

نمایندگی‌های مجاز کانون جهانگردی و اتومبیلرانی در جزیره کیش، شامل هالی تور در بازار پارسیس و مارال سیر در بلوار فردوس، ویلاهای فردوس ۲، بلوک ۱، واحد ۴ می‌باشند. این نمایندگی‌ها برای تهیه پلاک و گواهی نامه رانندگی بین‌المللی و خدمات مربوطه فعالیت دارند.

در تیر ماه سال ۱۴۰۲، جلال رشیدی کوچی، عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس، خبر احتمال افزایش سقف ارز واردات خودرو تا ۳۰هزار دلار را اعلام کرده بود. قبل از این اعلام، سقف ارز واردات خودرو در آیین‌نامه واردات خودرو به ۲۰ هزار دلار محدود بود.

به نظر می‌رسد که سیاستگذاران حوزه خودرو قصد دارند فرآیند واردات خودروها به کشور را، آیا در سرزمین اصلی یا مناطق آزاد و مناطق ویژه اقتصادی، را ساده‌تر و آسان‌تر انجام دهند.

در حال تلاش برای بهبود شرایط، دفتر واردات گمرک بخشنامه‌ای منتشر کرده است که ممنوعیت واردات خودروهای بالای ۴۰ هزار دلار به اماکن گمرکی، مناطق اقتصادی ویژه و مناطق آزاد را لغو می کند. براساس مطالب مذکور در این بخشنامه، این اقدام در پی تصمیماتی است که به دنبال مکاتبات دیوان عدالت اداری برگزار شده است. آمادگی جدید در تاریخ ۳۰ خرداد تصویب شده است، اما متن آن در تاریخ ۵ تیر در بعضی از خبرگزاری ها منتشر شده است.

سرهنگ مهدی توانگر، رئیس پلیس راهور کیش، در ابتدای اردیبهشت سال 1402 اعلام کرد که به منظور بهبود انضباط، رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و افزایش مسئولیت پذیری رانندگان، اطلاعیه ای صادر شده است. طبق این اطلاعیه، مالکان خودروهای با پلاک قدیمی می بایست در طی دو ماه به پلیس راهور مراجعه کرده و پلاک خود را تعویض نمایند.

در بازه زمانی مذکور، 91 نفر تصمیم به تعویض پلاک خودرو خود گرفتند و بیش از 4 هزار خودرو هنوز از پلاک قدیمی استفاده می‌کنند. این طرح از سال 1398 در مناطق آزاد با توجه به دستورالعمل ابلاغی آغاز شد و تا پایان خرداد ماه سال 1402، همه مالکان خودروها می‌توانند با مراجعه به پلیس راهور کیش، پلاک قدیمی خودرو خود را تعویض کنند.

فروردین 1402: در یک مصاحبه به تازگی، سرهنگ علی محمدی، رئیس مرکز شماره‌گذاری و تعویض پلاک پلیس راهور، نکات جالبی را درباره ممنوعیت خرید و فروش خودروهای گذرموقت، تردد خودروهای گذرموقت و نحوه تردد خودروهای مناطق آزاد پرده‌برداری کرده است. مختصری از این نکات در ادامه می‌آید:

افرادی که به دنبال سودجویی هستند و دست به کلاهبرداری می‌زنند، مدعی می‌شوند که می‌توانند پلاک ملی برای خودروهای گذرموقت ارائه دهند. اما هموطنان باید به هیچ‌وجه در این تبلیغات فریب نخورند و آگاه باشند که پلاک گذرموقت همچنان باقی بماند و قابل تبدیل به پلاک ملی نیست.

به دلیل‌ نامگذاری نامتناسب در دستورالعمل استفاده از خودروها با پلاک گذر موقت، افراد قادر به اجاره آنها نیستند. در صورت توقیف خودرو توسط پلیس به دلیل عدم تطابق نام صاحب مجوز با شخصی که در خودرو حاضر است، موضوع به مطابقت با قوانین راهنمایی و رانندگی بررسی می‌شود.

مالکان خودروهایی که پلاک گذر موقت دارند باید در زمان مشخص شده از کشور خارج شوند. به همین دلیل، شهروندان باید مراقب باشند و به فریب کلاهبرداران نندازند.

اعتبار تردد خودروهای دارای پلاک‌های گذر موقت متناسب با کشوری که از آن وارد ایران شده‌اند، متغیر است.

• خودروهایی که از کشور امارات وارد ایران شده، مدت تردد آنها فقط یک ماه و غیرقابل تمدید است.
• خودروهایی که از سایر کشورهای حوزه خلیج فارس و افغانستان وارد ایران شده، دو ماه اعتبار تردد داشته و مدت اعتبار آنها نیز غیرقابل تمدید است.
• خودروهایی که از سایر کشورها به صورت گذر موقت داخل کشور می‌شوند، سه ماه می‌توانند تردد کنند و حداکثر سه ماه دیگر هم مدت تردد آنها قابل تمدید است.

اگر یک خودرو با پلاک گذر موقت بیش از زمان مقرر و مجوزی که در کشور صادر شده باقی بماند، به عنوان کالای قاچاق در نظر گرفته می‌شود و توقیف می‌شود؛ همچنین صاحب مجوز معرفی به مرجع قضایی خواهد شد.

شاهد برنامه‌ای هستیم که به خودروهایی که پلاک مناطق آزاد دارند، اجازه‌ی تردد در کل کشور را به مدت یک ماه در سال می‌دهد. این قانون، خودروها را قادر می‌سازد تا یک بار در سال، از منطقه‌ی جغرافیایی خود خارج شده و در تمامی مناطق کشور تردد کنند.

تا به حال، هیچ اطلاعیه‌ی رسمی درباره تغییر پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی به پلیس راهور ارسال نشده است.

به تازگی، یک فعال در صنعت هتلداری جزیره کیش، اظهاراتی متفاوتی داشته و به نیاز به تغییر در اسلوب سفر و حضور افراد در کیش اشاره کرده است. او معتقد است که وقتی اشخاص با حمل رختخواب، غذا و خودروی شخصی وارد جزیره می‌شوند، برای اقتصاد و تصویر کیش مناسب نیست و به همین دلیل، مقامات کیش در طول تعطیلات نوروز، محدودیت‌هایی برای ورود خودروها اعمال می‌کنند.

سعید پورزادی، سرپرست سازمان منطقه آزاد کیش، در پاسخ به خبر منتشر شده، تکذیب کرد و بیان کرد که تمهیدات لازم برای استقبال از مسافران نوروزی در جزیره کیش فراهم شده اند. سازمان، سرمایه گذاران و هتل‌داران تلاش مضاعفی کرده اند تا خدمات بهتری ارائه دهند. ضریب اسکان و ساماندهی کمپ‌های مسافری افزایش یافته است و وضعیت حمل و نقل درون شهری و تولید آب و برق برای جزیره مثبت است. همچنین افزایش ظرفیت پروازها، لندینگ کرافت‌ها و شناورهای مسافربری جزیره کیش برای پذیرش مهمانان نوروزی پیش‌بینی شده است.

{"از حوزه عمومی استفاده شده است. لطفا تغییرات زیر را ایجاد کنید، لازم است که مراقب باشید که مطابقت کامل با دستورالعمل های زبان فارسی را رعایت کنید."}

با توجه به سازوکار تعیین شده توسط وزارت صمت، از این پس تنها خودروهای هیبریدی و برقی مجاز به واردات به مناطق آزاد هستند. همچنین، واردکننده مسئول بر قراردادن زیرساخت‌های لازم برای راحتی تردد این خودروها (مانند راه‌اندازی ایستگاه شارژ و ...) می‌باشد.

در تیرماه ۱۴۰۱، مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه بخشنامه‌ای به گمرک‌های اجرایی ابلاغ کرد. در این بخشنامه آمده است که ورود موقت خودروهای سواری با برندهای پورشه، هامر، مازراتی، بوگاتی، خودروهای تشریفاتی و خودروهای لوکس ممنوع است. بنابراین، گمرک نباید پروانه ورود موقت این خودروها را صادر کند و حتی تمدید مدت تردد آن‌ها و موافقت با ورود آن‌ها تحت «صحابت کارنه دوپاساژ» ممنوع خواهد بود.

در سال ۱۳۹۷، معاونت فنی گمرک تصمیم گرفت که ممنوعیت ورورد خودروهایی با برند پورشه را تمدید کند. اما، اخیراً چندین دستگاه خودروی پورشه با پلاک گذر موقت در سطح شهر مشاهده شده است. گمرک ایران اعلام کرده است که ورود این خودروها غیرقانونی نیست و متعلق به هموطنان اوکراینی است که به دلیل جنگ در این کشور، خانه خود را ترک کرده‌اند. با توجه به تاکیدات وزارت امور خارجه و مقامات کشور برای فراهم کردن تسهیلات برای این افراد، گمرک اجازه ورود موقت خودروها را صادر کرده است. هم اکنون، سه دستگاه پورشه مجوز تردد دارند.

در ماه خرداد سال 1401، آقای اجتهادی، رئیس سازمان اموال تملیکی، در مورد بررسی بیش از 2 هزار خودرو توسط این سازمان به منظور تعیین وضعیت آنها صحبت کرد. او بیان کرد که در میان خودروهای قاچاق، برخی موارد وجود دارند که امکان شماره‌گذاری یا فروش از طریق مزایده را ندارند. همچنین، خودروهای با موتوری بیش از 2500 سی‌سی نیز در صورت بازصادرات می‌توانند فروخته شوند.

جناب آقای اجتهادی علاوه بر اشاره به نیاز به اصلاح قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز، پیشنهاد ارائه داده است که به صورت مزایده، بخشی از خودروهای اموال تملیکی در اختیار سازمان مناطق آزاد قرار بگیرند. علاوه بر این، امکان امحای فنی یا پرس خودروهای آمریکایی نیز مطرح شده است. اما باید تصمیم در مورد خودروهای گمرکی سازمان اموال تملیکی که در بوشهر و هرمزگان قرار دارند، توسط مراجع قضایی تعیین گردد.

در اردیبهشت 1401، سعید محمد، دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه، توضیحاتی درباره واردات خودرو به مناطق آزاد ارائه کرد. وی بیان کرد که در حال حاضر نیازمندی به خودرو در مناطق آزاد وجود دارد و این نیاز در زمان برگزاری جام جهانی بیشتر خواهد شد.

بنا بر گفته‌های مشاور رئیس‌جمهور، وزارت صمت مسئول تعیین نحوه ورود خودروهای برقی به مناطق آزاد است. در صورت اعلام شیوه‌نامه مربوطه، مناطق آزاد امکان ورود خودروهای برقی بدون محدودیت زمانی را دارا خواهند بود.

بر اساس تبصره 2 ماده 141 آیین‌نامه اجرایی قانون گمرکی، در اردیبهشت 1401، مسافران غیرمقیم ایران مجاز هستند با خودرو شخصی خود وارد کشور شوند و در عوض برای خودروی خود پلاک گذر موقت دریافت می‌کنند. نکات زیر درباره خودروهای گذر موقت بسیار مهم هستند و باید به آن‌ها توجه شود:

1. طبق قوانین، هرگونه خرید و فروش خودروهای پلاک گذر موقت ممنوع بوده و مصداق بارز کالای قاچاق است.
2. واگذاری آن‌ها به غیر ممنوع است و تنها فرد واردکننده اجازه رانندگی با این خودروها را دارد.
3. واردکننده باید جواز عبور را از کانون‌های جهانگردی دریافت کنند.
4. مسافران غیرمقیم می‌توانند به مدت 3 ماه و بدون اظهارنامه یا تایید وجه‌الضمان به گمرک با خودرو شخصی خود در کشور تردد داشته باشند. طبق اعلام گمرک کشور، این مرکز با توجه به درخواست متقاضی و با داشتن عذر موجه می‌تواند مدت استفاده از خودرو در کشور را تا پایان مجوز تمدید کند.
5. تنها مسافرانی که قبل از ورود خود حداقل 3 ماه در خارج اقامت داشته باشند مشمول این قوانین هستند.
6. قبل از اتمام مهلت تردد، باید به نزدیک‌ترین مرکز شماره‌گذاری مرز خروجی مراجعه شود.
7. اگر خودرو گذر موقت از مناطق آزاد آمده باشد، پس از پایان مهلت تردد باید به منطقه آزاد بازگردد.

طبق بیانات معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور، اگر خودرو در مدت زمان مقرر به گمرک بازنگردد، برای راننده اخطاریه ارسال می‌شود و او دارای 10 روز فرصت است تا خودرو را به گمرک تحویل دهد. در غیر این صورت، او به عنوان یک مجرم شناخته می‌شود و برای او پرونده قاچاق خودرو تشکیل می‌شود.

به گفته مهرداد جمال ارونقی، معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران، در حال حاضر بیش از ۳۳۰ هزار دستگاه خودرو سواری به صورت گذر موقت در کشور درحال تردد هستند. از سال ۱۳۹۷ تاکنون، بیش از ۳۵۰ هزار دستگاه خودرو به دلیل تاخیر در تحویل قاچاق شناخته شده‌اند و مورد پیگیری قرار گرفته‌اند. این خودروها شامل حدود ۱۶۰ دستگاه بنز، ۴۰ دستگاه ب‌ام‌و، ۴۰ دستگاه لکسوس، ۲۵ دستگاه لندکروزر، ۲۰ دستگاه تویوتا، ۱۰ دستگاه رنج روور، ۸ دستگاه آئودی و ۵ دستگاه نیسان می‌باشند.

در اردیبهشت ۱۴۰۱، سعید محمد، دبیر شورای عالی مناطق آزاد، در بخشی از سفر خود به جزیره کیش، اعلام کرد که قرار بود دو هزار و سیصد خودروی تملیکی را به جزیره‌های کیش و قشم منتقل کنند، اما به دلیل تاخیرهای قضایی، این فرآیند طولانی شده است. به همین دلیل، از ریاست جمهوری درخواست شده است تا قبل از برگزاری جام جهانی، به وارد کردن دو هزار خودرو به این دو جزیره موافقت کنند.

بررسی نمونه هایی که به دست ما رسیده است نشان می دهد که واردات این خودروها ضروری بوده و در دوران جام جهانی نیازمند آنها هستیم.

ماه اردیبهشت سال 1401: سرهنگ عین‌الله جهانی، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور، درباره خودروهای گذر موقت اظهار نظر کرده است که تنها واردکننده خودرو مجاز به استفاده و رانندگی از آنها می‌باشد.

وی تاکید کرد که خرید و فروش خودروهای دارای پلاک موقت در خلاف قوانین است و افراد باید از تبلیغات فضای مجازی که از آن استفاده می‌کنند واقعیت آن‌ها را بررسی کنند. همچنین، باید توجه داشت که خودروهای دارای پلاک موقت هرگز شماره‌گذاری نخواهند شد.

صفر یک دی ژانویه: شما اطلاع دارید که هر ساله تعداد زیادی خودرو توسط ایرانیان و غیر ایرانیان مقیم خارج از کشور به ایران وارد می‌شوند. اما شاید برای شما جالب باشد که بدانید بعد از انقضای مهلت قانونی خود، هیچ یک از این خودروها از کشور خارج نمی‌شوند و در ایران باقی می‌مانند.

استاد ارونگی، معاون فنی گمرک کشور، به این موضوع اشاره کرده است که تعداد زیادی از خودروهای گذرموقت قبل از پایان مهلت قانونی خود، نه تنها از کشور خارج نمی‌شوند بلکه توسط سودجویانی به افراد دیگر واگذار می‌شوند. این امر باعث شده است که صدها پرونده قاچاق این خودروها در مراجع قضایی جهت بررسی رسیدگی به آنها تشکیل شود. استاد ارونگی همچنین اعلام کرده است که برای جلوگیری از افزایش تخلفات در حوزه ورود خودروهای گذرموقت، یک دستورالعمل جدید برای گمرکات کل کشور تدوین و ابلاغ شده است که خلاصه آن به شرح زیر است:

میزان ضمانت خروج خودرو از کشور توسط شخص واردکننده ارائه می‌شود و باید ارزش آن حداقل سه برابر ارزش خودرو باشد. قبل از تصویب قانون جدید، مقدار ضمانت تنها نصف ارزش خودرو بود.

بهتر است هرگونه خرید و فروش، واگذاری به اشخاص غیر و حتی اجاره خودروهای گذرموقت، غیرقانونی است و به عنوان کالای قاچاق محسوب می‌شود. بنابراین، خودروی گذرموقتی که وارد کشور می‌شود، تنها باید در مدت مجاز تردد خود خودرو شاپلک خودرو یا دارنده پروانه گمرکی باشد.

بعد از اتمام مهلت قانونی تردد خودرو گذرموقت، گمرک مربوطه باید اقدامات لازم برای خروج خودرو از کشور یا تشکیل پرونده قضایی (در صورت عدم خروج خودرو از کشور) را انجام دهد. این اقدامات باید توسط گمرک که پروانه ورود موقت خودرو را صادر کرده است انجام شود.

در آبان ماه سال ۱۴۰۰ ، آقای سالم‌پور ، معاون سرمایه‌گذاری و توسعه کسب و کارهای منطقه آزاد اروند ، اعلام کرد که برخی از محدودیت‌های ترافیک کرونا برای خودروها برطرف شده است. همچنین از تاریخ ۱۷ آبان ماه ۱۴۰۰ ، خودروهای عراقی می توانند در منطقه آزاد اروند تردد کنند.

با توجه به آنچه گفته شده است، خودروهای عراقی قادر به تردد در شهرهای آبادان، خرمشهر و مینوشهر (جزیره مینو) خواهند بود پس از دریافت پلاک گذر موقت در مرز شلمچه. در حال حاضر، ظرفیت مرز شلمچه برای پذیرش خودروهای خارجی به 10 دستگاه در روز محدود است، اما این ظرفیت در آینده به 50 دستگاه در روز افزایش خواهد یافت و در نهایت با فراهم شدن زیرساخت‌ها و برطرف شدن محدودیت‌ها، ظرفیت پذیرش خودروهای خارجی بی‌محدود خواهد شد.

در تیر ۱۴۰۰، ممنوعیت خروج خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی از منطقه آزاد اروند به پایان رسید. طبق اعلام آقای غیبی، سرپرست گمرک خرمشهر، مالکان این خودروها می‌توانند بر اساس درخواست خود، خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی را از این منطقه خارج کنند. این تغییر در تاریخ ۲ مردادماه ۱۴۰۰ با شرایط مشخص شده اعمال می‌شود.

• مرخصی در سال، مجموعا دو نوبت یک ماهه است.
• بین هر دو نوبت، حداقل باید یکماه فاصله باشد.
• مرخصی خودروهای آمریکایی، همچنان ممنوع است.

اشخاصی که می خواهند از این مرخصی استفاده کنند، می توانند ثبت نام کنند و بدون نیاز به حضور حضوری، مراحل گمرکی را انجام دهند و فقط برای نصب پلاک گذر موقت، باید به گمرک بروند.

در خرداد ۱۴۰۰، سرهنگ زارع، معاون فنی مهندسی پلیس راهور، درباره وضعیت خودروهای گذرموقت بعد از پایان اعتبار مجوز تردد آنها صحبت کرد. او اعلام کرد که در صورت ورود این خودروها از طریق مرزها، مالکان آنها باید قبل از پایان مهلت تردد، به نزدیکترین مرکز شماره‌گذاری مرز خروجی مراجعه کنند. پس از آن، خودرو مخصوص خروج از کشور نشانه گذاری می‌شود و اسناد تردد آن نیز باطل می‌شود. در نهایت، این خودروها از طریق گمرک به کشور مبدا برگردانده می‌شوند. همچنین، در صورتی که خودروی گذرموقت از منطقه آزاد به سرزمین اصلی وارد شده باشد، پس از پایان مهلت تردد باید به منطقه آزاد برگردد.

سرهنگ زارع درباره خودروهای گذرموقتی که پس از پایان مهلت قانونی هنوز خارج نشده‌اند، اظهار داشت که این خودروها به عنوان کالای قاچاق شناسایی می‌شوند و در صورت تشخیص توسط پلیس، مورد توقیف قرار می‌گیرند.

معاون فنی مهندسی پلیس راهور تاکید کرده است که هر نوع استفاده موقت یا فروش خودروهای موقت به هر شکل غیرقانونی است. این خودروها شماره‌گذاری دائمی ندارند و باید پس از پایان مدت زمان تعیین شده، از سرزمین اصلی خارج شوند.

این مقاله یک پاراگراف با عنوان "خودروهای قاچاق در ایران: بیش از ۳۵۰ ماشین مشمول پرونده قضایی شد" را توضیح می‌دهد. متن نیاز به بهبود و بازنویسی دارد: بیش از ۳۵۰ خودروی قاچاق، به دلیل عدم مراجعه به گمرکات جهت تعیین وضعیت تردد در ایران، طبق قوانین و مقررات مربوطه، مشمول پرونده‌های قضایی شده است. اتخاذ این تدابیر قانونی نشان می‌دهد که دولت جدیت خود در مبارزه با قاچاق کالاهای غیر قانونی را نشان می‌دهد. با تشکیل این پرونده ها و گرفتن تدابیر قانونی، گزینه تردد غیر قانونی این ماشین‌ها در کشور را کاهش خواهد داد و عواقب قانونی بر روی قاچاقچیان اطمینان خواهد بخشید.

معاون فنی گمرک ایران، آقای ارونقی، درباره یک خبر اعلام کرده است که بر اساس آخرین بررسی انجام شده در 41 گمرک اجرایی کشور، بیش از 350 خودروی گذرموقت به دلیل عدم تحویل در زمان قانونی به گمرکات ایران، به عنوان خودروی قاچاق شناخته شده و به نهادهای نظارتی معرفی شده‌اند. این آمار نشان می‌دهد که از سال 1397 به بعد تعداد زیادی خودرو به‌صورت غیرقانونی وارد شده است.

از بین تعداد خودروهای موجود، حدود 160 دستگاه مرسدس بنز، 40 دستگاه BMW و همچنین 40 دستگاه لکسوس، 25 دستگاه لندکروز، 20 دستگاه تویوتا، 10 دستگاه رنجروور، 8 دستگاه آئودی و در نهایت 5 دستگاه نیسان وجود دارند.

طبق اعلام گمرک ایران در ماه اردیبهشت ۱۴۰۰، علاوه بر تعداد خودروهای گذر موقتی که در این ماه وارد کشور شده‌اند، حدود ۳۶۰ خودروی دیگر که تاریخ انقضای تردد آن‌ها به پایان رسیده بود، به گمرک تحویل داده شد و برای آن‌ها صورتحساب انبار صادر شد. همچنین، در حال حاضر ۳۳۰ خودروی دیگر نیز قانونی در سراسر کشور در حال تردد هستند و مشکلی از این جهت وجود ندارند.

دولت به همراه مجلس در سال 1399 به نظر می‌رسد برای تأمین کمبود بودجه سال 1400 تلاش‌های فراوانی انجام داده است. به نقل از آقای زارع، سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه مجلس، برنامه‌ای وجود دارد که بر اساس آن در سال 1400 انتقال خودروها از مناطق آزاد تجاری به سرزمین اصلی مجاز خواهد بود. با این حال، دولت نیز شرایط مهمی را برای این اقدام تعیین کرده است.

• خودروهای آمریکایی، مشمول این قانون نیستند و نمی‌توانند پلاک ملی دریافت کنند.
• سازمان‌های مناطق آزاد و شرکت‌های وابسته آنها، نهادهای دولتی و غیردولتی و شرکت‌های مدیریت خدمات کشوری، مشمول این قانون نیستند.

هزینه تعرفه برای واردات خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی، همانند تعرفه ایستاده برای واردات خودرو به سرزمین اصلی خواهد بود. به علاوه، حداکثر نرخ سود واردکننده خودرو نباید بیشتر از 20 درصد باشد. در غیر اینصورت، دولت اجازه خواهد داشت تغییر نرخ سود بازارگانی را اعمال کند.

در سال 1400، همچنان واردات هر نوع خودرویی به مناطق آزاد تجاری ممنوع است.

در دی ماه سال ۱۳۹۹، مستندات جدیدی منتشر شدند که بیانگر این است که ترانزیت خودروها بین مناطق آزاد ایران به شرایط خاصی می‌تواند تحت ازمایش قرار گیرد.

در ماه شهریور سال 99، شورای عالی مناطق آزاد درخواست کرده بود که گمرک ایران شرایط ترانزیت خودروها بین مناطق آزاد هفتگانه کشور را اعلام کند، پس از اینکه تفاهم‌نامه همکاری با پلیس راهور ناجا انعقاد شد.

متن شما در اینجا وجود ندارد. لطفاً یک پاراگراف از مقاله را در جعبه متن بنویسید تا بتوانم به شما کمک کنم.

به طور اخیر، در ماه مهر سال ۹۹، آقای ارونقی، معاون فنی گمرک ایران، در یک ابلاغیه اعلام کرده است که نقل و انتقال خودروها بین مناطق آزاد تجاری براساس شرایط ترانزیت خارجی و با رعایت قوانین زیر، مجاز است:

اکنون خودروهای قابل انتقال بین مناطق آزاد باید در یک منطقه آزاد ثبت شده باشند تا بتوانند به جای دیگر مناطق آزاد منتقل شوند. به عبارتی، شماره‌گذاری لازم برای انجام این انتقال صورت گرفته است.

به منظور انجام ترانزیت، مناطق آزاد مبدا و مقصد باید یک موافقتنامه کتبی را به گمرک مبدا ترانزیت ارائه دهند.

انتقال خودروهایی از جمله لامبورگینی، فراری، پورشه، هامر، مازراتی و بوگاتی به صورت آنلاین نیست ممکن است مشکلاتی برای انتقال این خودروها به وجود آید.

انتقال خودروهای آمریکایی برند، با مبدا آمریکا یا ساخته شده در آمریکا، ممکن نیست.

طبق مفاد بند 5، ترانزیت خودروهایی که شامل بند 3 و بند 4 نیستند به صورتی امکان‌پذیر است که با صدور و ثبت سفارش به مقصد مربوطه و دریافت موافقتنامه از دفتر واردات صورت گیرد.

میکروبازار مهمترین ارکان هوش سازمانی است و برای تحقق رقابت پذیری بالا باید چهار عضو را همواره به همراه داشته باشد. به عبارت دیگر برای تحقق رقابت پذیری بالا باید ابتدا همگرایی، دوم سنجش و قیاس کردن، سوم طراحی شبکه و چهارم تدوین استراتژی و نیز سازماندهی کرد. بنابراین تدوین استراتژی و نیز سازماندهی نیباید کاملا متفاوت باشد. یعنی استراتژی با توجه به پتانسیل میکروبازاری که ما داریم باید طراحی شود در نتیجه ما توانستیم از advantages هایی که یک میکروبازار دارد بهره ببریم و از کسب تجربیات سالهای گذشته استفاده کنیم و استراتژی را امروزه با توجه به آینده طراحی کنیم و نباید همان ارائه کننده قضاوت کرد. تحقق رقابت پذیری بالا به معنایی است که ارتباط میان نیروی انسانی و پایبندی به استراتژی. تا هچکاری که بتوانیم کارکنان را راهنمایی کنیم تا بتوانند این رقابت پذیری را تحقق دهند. اساسا تحقق این مطلب را به هاها مربوط است و ما تا کنون انگیزه تک از کارکنان را بررسی نکرده است. ما تحقیق خوبی انجام نداده ایم و این موضوع را در نیازها بررسی نکرده است . درنتیجه این تحقیق باید درباره شادی باشد ولی ما به درجه بالایی به تحقیق درباره عزم و انگیزه انجام نداده ایم.

در این مقاله، به بررسی و بحث در مورد شرایط اخیر واردات خودروهای گذرموقت، روش تردد این خودروها و نیز شرایط خرید و فروش آنها می‌پردازیم.

طبق اطلاعات محکمه راهنمایان راه، فقط صاحب مدارک گمرکی و مدارک رسمی امنیتی از پلیس راهنمایان راه مجاز به استفاده از خودروی گذر کوتاه مدت است. از اینرو رانندگی با این نوع خودروها توسط سایر افراد (حتی در قالب اجاره خودرو) کاملاً غیرقانونی خواهد بود.

با توجه به ماده 50 و 78 قانون گمرکات کشور، نمکلیت خودروهای موقت، قابلیت نقل و انتقال ندارد و حتی نمیتوان آنها را به صورت موقت به اشخاص دیگر واگذار کرد. برای کسب اطلاعات بیشتر، میتوانید مقاله‌های مذکور را مطالعه کنید.

بنا به گفته پلیس راهور نیروی انتظامی، همانطور که می‌دانید، حمل و نقل خودروهای موقتی ممنوع است. بنابراین، خرید و فروش این نوع خودروها به هر شکلی، از جمله با استفاده از وکالت یا به شکل موقت، غیر قانونی است.

به اطلاع می رساند که طبق اعلام مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور ناجا، برخی از تغییرات در قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی صورت گرفته است. لطفاً برای کسب اطلاعات دقیق و به روز در مورد این تغییرات، مراجعه به سایت وب سایت رسمی پلیس راهور ناجا بفرمایید.

میزان اعتبار مجوز تردد خودروهای گذرموقت که از مناطق آزاد به سرزمین اصلی قصد ورود دارند، حداکثر تا یک ماه است.

اگر خودروی موقتاً از مبدا کشور امارات وارد شده باشد، می‌تواند حداکثر تا یک ماه از تاریخ ورود به کشور در آنجا باقی بماند و پس از آن دیگر قابل تمدید نمی‌باشد.

اگر خودروی گذرموقت از یکی از کشورهای حاشیه خلیج فارس (بغیر از امارات) یا از افغانستان وارد کشور شده است، مجوز تردد آن تا دو ماه اعتبار دارد و تمدید آن به دوباره امکان‌پذیر نیست.

اگر یک خودروی گذرموقت از کشورهایی به جز حاشیه خلیج فارس و افغانستان به ایران وارد شده باشد، به ازای حداکثر سه ماه مجوز تردد دارد. اما در صورتی که شرایط قانونی لازم را داشته باشد، امکان تمدید مهلت تردد برای سه ماه دیگر نیز وجود دارد. به عبارت دیگر، فقط برای خودروهای گذرموقت، فرصت تردد به مدت شش ماه وجود دارد.

در صورت پایان مهلت تردد خودروهای گذرموقت، ضروری است که این خودروها فوراً به گمرک مبدا بازگردانده شده و تمدید مهلت دریافت نمایند یا تحویل داده شوند. در غیر اینصورت، خودرو به عنوان یک کالای قاچاق شناخته شده و بعلاوه از توقیف، مالک خودروی گذرموقت هم مجبور به پرداخت جریمه نقدی سنگین خواهد شد و به مراجع قضایی ارجاع داده خواهد شد.

تمدید پروانه عبور خودروهای گذرموقت، برای اعتبار سنجی آن توسط گمرک، نیاز به اخذ پلاک راهنمایی و رانندگی دارد. در غیر این صورت، امکان تردد این خودروها بدون مجوز تمدید پروانه وجود ندارد.

تا به حال هیچ قانونی برای صادرات پلاک ملی برای خودروهای گذرموقت تصویب نشده است. لذا، امکان دریافت یک پلاک ملی برای این خودروها وجود ندارد.

با توجه به اطلاع رسانی پلیس راهور کیش، برای فعالان اقتصادی و ساکنان جزیره، تسهیلاتی در نظر گرفته شده است تا بتوانند خودروهای خود را به سرزمین اصلی ببرند و به آنجا در مهلت قانونی سفر کنند، بدون این که بر روی حجم موتور خودخواهی اعمال شود. یکی از شرایط لازم برای ثبت خودرو و دریافت پلاک عبور موقت، خروج از کیش است.

• رنگ خودرو، طلایی نباشد.
• خودرو از برندهای آمریکایی نباشد.
• خودرو از برندهای خاص (مانند فراری، لامبورگینی و ...) نباشد.

گردشگران خارجی که وارد ایران می شوند و دارای جواز عبور از اتحادیه جهانگردی (معمولا در کشورهایی که با ایران قرارداد جواز عبور دارند) هستند، می توانند خودروی شخصی خود را به همراه داشته باشند و حداکثر به مدت 3 ماه بدون نیاز به گذر موقت و یا وجه ضمانت تردد کنند. همچنین، درصورت درخواست مسافر، امکان تمدید جواز تردد تا پایان مدت اعتبار جواز عبور نیز وجود دارد.

مسافران غیرمقیم در ایران می‌توانند در صورت داشتن تابعیت ایرانی، وسایل نقلیه شخصی خود را وارد ایران کنند. این امکان برای آن‌ها تنها در صورتی امکان پذیر است که قبل از ورود به ایران، حداقل سه ماه در کشوری که اقامت دارند، ساکن بوده باشند.