معرفی ب ام و i5 مدل 2024

با معرفی خودروی الکتریکی با کد G60، نسخه برقی این خودرو یعنی i5 همزمان نیز معرفی شده است.

در طراحی بیرونی خودرو ب ام و i5، به جز برخی تغییرات جزئی، تفاوت چندانی با همتاهای خودروهای درون سوز ندارد. این خودرو با استفاده از زبان طراحی جدید ب ام و شکل گرفته است اما به طور کلی طرح محافظه کاری دارد.

ابعاد خودروی سری 5 ب ام و در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب 5.06، 1.9، 1.515 و 2.995 متر است که آن را به یکی از بزرگترین خودروهای این رده تبدیل می‌کند. از طرفی، در فضای داخلی، هیچ تغییر قابل توجهی نسبت به مدل قبلی (G60) وجود ندارد، با این حال، باتوجه به نصب باتری، اندازه محفظه بار از 520 لیتر به 490 لیتر کاهش یافته است.

مقایسهٔ موتورهای‌بنزینی و الکتریکی در ماشین‌ها روز به‌روز بیشتر می‌شود. برخلاف مرسدس بنز EQE که با استفاده از یک پلتفرم مستقل طراحی شده است، ب ام و i5 از همان سازه بهره می‌برد که با هم‌کاری بین ب ام و و درون‌سوز طراحی شده است.

فضای کابین در این مدل با تغییراتی بهبود یافته است. این تغییرات شامل نمایشگرهای 12.3 اینچی پشت فرمان، صفحه نمایش لمسی 14.9 اینچی و رابط کاربری iDrive نسخه 8.5 با دسترسی سریع به عملکردها است.

از جمله ویژگی‌هایی که در کابین این خودرو مشاهده می‌شود، می‌توان به نورپردازی جذاب در حاشیه بخش‌های داشبورد، قابلیت استفاده از برنامه My Modes برای تنظیم بخش‌های مختلف، طراحی جدید اهرم تعویض دنده و دستیابی به کنترل حرکتی ادوات سفارشی اشاره کرد.

در همکاری با پلتفرم بازی AirConsole، توانایی بازی در خودرو برای راننده و سرنشین جلوی ب ام و i5 فعال شده است، به منظور استفاده از تلفن همراه به عنوان کنترل‌گر.

استفاده از نرم‌­افزار مرکزی می‌­تواند بهبودی مهم در کنترل ترافیک و مدیریت مصرف سوخت و انرژی در خودروها به ارمغان بیاورد. این نرم‌­افزار با استفاده از مسیریاب و تشخیص ترافیک، قادر است ترتیب دادن به مسیرها و کنترل گاز و ترمز ماشین‌­ها را برای کاهش مصرف

مدل 2024 ب ام و i5 eDrive40 با یک موتور برقی با 335 اسب‌­بخار قدرت و 400 نیوتن‌متر گشتاور در محور عقب تجهیز شده است. با فعال شدن حالت Sport بوست، گشتاور این خودرو به 429 نیوتن‌متر افزایش می‌­یابد. این خودرو توانایی شتاب صفر تا صد را در 5.7 ثانیه دارد و سرعت حداکثر آن 193 کیلومتر برساعت است.

خودروی ب ام و i5 M60 xDrive، دارای دو موتور برقی است که قدرت و گشتاور کلی آن به ترتیب 590 اسب بخار و 743 نیوتن‌متر است. با فشرده‌سازی Sport بوست، گشتاور به 819 نیوتن‌متر افزایش می‌یابد. زمان شتاب‌دهی از 0 تا 100 کیلومتر برساعت 3.7 ثانیه است و سرعت بیشینه آن 230 کیلومتر برساعت است.

هر دو مدل از یک باتری با ظرفیت 84.3 کیلووات‌ساعت برخوردار هستند که برای ب ام و i5 مجهز به رینگ‌های 19 اینچی و شعاع حرکتی 472 کیلومتر و برای M60 xDrive با رینگ‌های 19 اینچی و شعاع حرکتی 410 کیلومتر (بر اساس EPA) می‌باشد. هر دو مدل از شارژدهی عادی 11 کیلووات و شارژدهی سریع 205 کیلووات پشتیبانی می‌کنند، در صورتی که از شارژدهی سریع استفاده شود، باتری ماشین در 30 دقیقه از 10 درصد به 80 درصد شارژ می‌شود.

در افزایش عملکرد باتری ب ام و i5، علاوه بر مدیریت دمای باتری قبل و در هنگام شارژ، قابلیت Max Range هم در نظر گرفته شده است. این قابلیت در مواقع اضطراری، حداکثر سرعت را به 90 کیلومتر بر ساعت محدود می‌کند تا در مصرف انرژی صرفه‌جویی کند.

توزیع متوازن ۵۰-۵۰ وزن بر روی محورها، طراحی سیستم تعلیق دوبل جناغی در جلو و پنج اتصالی در عقب، استفاده از کمک‌فنرهای هیدرولیک اضافی برای جلوگیری از انتقال ضربه، و سیستم فرمان برقی با ضرایب قابل تنظیم، از جمله ویژگی‌های فنی ب ام و i5 هستند.

سیستم تعلیق M60 xDrive در برند M با فرمان قابل تطبیق و کنترل ارتفاع عقب طراحی شده است. این سیستم قابلیت تغییر ارتفاع تا 0.7 سانتی‌متر را دارد.

ب ام و قصد دارد در بزرگترین تاسیسات خودروسازی خود، یعنی دینگولفینگ آلمان، به تولید مدل i5 بپردازد. این مدل در کنار موتورهای برقی و مجموعه باتری‌ها تولید خواهد شد. طبق اعلام Bimmerpost، ب ام و در مارس 2024 نیز قصد دارد مدل i5 xDrive40 را به خط تولید خود اضافه کند.

در اروپا، قیمت پایه برای ب‌ام‌وی i5 eDrive40 و i5 M60 xDrive به ترتیب ۶۷،۷۹۵ و ۸۵،۰۹۵ دلار تعیین شده است. این مبلغ شامل هزینه حمل در ارزش ۹۹۵ دلار نیز می‌شود. همچنین، مشتریان این خودروها در آمریکا به مدت دو سال، اشتراک رایگان در جایگاه‌های شارژ سریع Electrify America را خواهند داشت.

_{جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.}