بررسی وانت آریسان 2 دوگانه سوز (Arisun 2)

شرکت ایران خودرو در تاریخ سه‌شنبه 6 خرداد 1404، قیمت جدید وانت آریسان 2 دوگانه سوز را مطابق با جدول زیر و با افزایش اعلام کرد:

^{*تمامی قیمت‌ها بر اساس تومان بوده و به صورت گرد شده ارائه شده‌اند.
*کد کلاس 16908 شامل سنسور SBR می‌باشد.}

در اسفند 1402، شرکت ایران خودرو با انتشار یک اطلاعیه رسمی، از ارتقاء استانداردهای محصول آریسان 2 رونمایی کرد. در این اطلاعیه به ویژگی‌های جدید و بهبود یافته این خودرو اشاره شده است:

«به اطلاع تمامی نمایندگی‌های محترم می‌رسانیم که شرکت ایران خودرو به منظور افزایش ایمنی سرنشینان و ارتقاء رضایت مشتریان، اقدام به تولید محصول آریسان 2 مطابق با الزامات استانداردهای روز کرده است. این خودرو با موتور XU7P CNG و گیربکس 5 دنده دستی طراحی شده است تا جایگاه این محصول را تثبیت کرده و سهم بازار محصولات تجاری سبک را در سال‌های جاری و آتی افزایش دهد. همچنین، با توجه به نیاز بازار و کشش تقاضا، این اقدام به منظور کسب درآمد بیشتر انجام شده است.»

عوامل مؤثر بر بهبود استاندارد در این محصول به شرح زیر است:

. حسگر فشار باد تایر (TPMS)
. سیستم کنترل پایداری (ESC)
. سیستم کنترل کشش (TCS)
. سیستم شروع حرکت در سربالایی (HSA)
. استاندارد ایمنی عابر پیاده (Pedestrian)
. و غیره...

در شهریور 1402، سهراب برفروشان، معاون کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو، به تازه‌ترین گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران درباره ارزیابی محصول اشاره کرد و اعلام نمود که شاخص‌های کیفی وانت آریسان2، که از سال گذشته در شرکت ایران خودرو خراسان تولید می‌شود، به طور مداوم در حال بهبود است. ارزیابی‌های انجام شده نشان می‌دهد که از ابتدای سال جاری تا پایان مردادماه، نمره کیفی این وانت 11 درصد افزایش یافته است. همچنین، شاخص ایرادات گزارش‌شده از سوی مشتریان نیز 27 درصد بهبود یافته و از اهداف تعیین‌شده برای این خودرو فراتر رفته است. علاوه بر این، وضعیت هندسه شاسی و بدنه آریسان2 در سال جاری با همکاری شرکت‌های دانش بنیان به میزان قابل توجهی بهبود یافته و این باعث شده است تا محصولی با تاب‌آوری بیشتر به مشتریان ارائه گردد.

طبق جدیدترین نتایج نظرسنجی صورت‌گرفته توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI)، که به عنوان یک نهاد مستقل در زمینه سنجش رضایت مشتریان صنعت خودرو فعالیت می‌کند، شاهد افزایش قابل توجهی در شاخص رضایت مشتریان (CSI) و همچنین کاهش ایرادات گزارش شده (IQS) برای محصول آریسان 2 نسبت به نسخه قبلی آن هستیم. گروه صنعتی ایران خودرو متعهد به ادامه برنامه‌ها و اقدامات خود برای ارتقاء هرچه بیشتر رضایت مشتریان است. طبق یافته‌های این نظرسنجی، مشتریان از بهبودهای قابل توجه در ویژگی‌های مختلف آریسان 2، نظیر مصرف سوخت، عملکرد گیربکس، کارایی شیشه بالابرها، قدرت و شتاب راضی هستند. این بهبودها به صورت میانگین 36 درصد نسبت به محصول آریسان قبلی افزایش نشان می‌دهد و با برنامه توسعه آریسان 2 کاملاً هم‌راستا است.

طبق اظهارات وی، این خودرو تغییرات بنیادی در پلتفرم خود نسبت به وانت آریسان قبلی دارد و با شاسی جدیدی که بر روی آن نصب شده، از لحاظ استحکام و طراحی یکپارچه کاملاً متمایز است که ایمنی سرنشینان و بار مجاز را به خوبی تضمین می‌کند. تولید این خودرو با هدف افزایش ایمنی راننده و سرنشینان، رعایت استانداردهای زیست‌محیطی و ملی و جلب رضایت مشتریان صورت گرفته است. با توجه به نتایج مثبت تست‌های ایمنی انجام شده در مراکز معتبر داخلی و خارجی، به وضوح بهبودهای قابل توجهی در این محصول اعمال شده است.

موتور +XU7 در آریسان2 با هدف بهبود عملکرد، به استاندارد آلایندگی یورو 5 ارتقا یافته که نتیجه آن کاهش آلودگی زیست‌محیطی و مصرف سوخت بهینه‌تر است. در این مدل، نوع قرارگیری موتور از طولی به عرضی تغییر کرده و با حذف گاردان و دیفرانسیل، میزان لرزش و صدای داخل کابین کمتر شده است. از دیگر ویژگی‌های این خودرو می‌توان به گیربکس BE پیشرفته، افزایش 13 درصدی گشتاور موتور، قدرت 101 اسب بخار، افزایش 20 درصدی گشتاور انتقال قدرت و بالا رفتن حجم مخزن سوخت CNG به 75 لیتر اشاره کرد. همچنین مصرف سوخت در این مدل نزدیک به 8.5 لیتر در 100 کیلومتر در شرایط ترکیبی است. بهبود فرمان‌پذیری، عملکرد کلاچ، توان ترمز‌گیری و تجهیزات ایمنی مانند سیستم پایداری خودرو (ESP) از دیگر پیشرفت‌های قابل‌توجه آریسان2 به شمار می‌روند. زاپاس به زیر اتاق بار منتقل شده تا فضای بیشتری برای سرنشینان فراهم گردد. این خودرو همچنین با ویژگی‌هایی نظیر دیلایت جلو، سنسور دنده عقب، سیستم نشان‌ دهنده وضعیت باد تایرها (TPMS)، و باک بنزین فلزی 40 لیتری، تحولی شگرف را نسبت به مدل قبلی خود تجربه کرده است.

مرداد 1402: به منظور تطابق با استانداردهای جدید ایمنی، شرکت ایران خودرو تولید و عرضه نسخه به‌روز شده وانت آریسان 2 با کد کلاس 16903 را آغاز کرده است. در جدول زیر می‌توانید تفاوت‌های تیپ قدیمی و جدید آریسان 2 را مشاهده نمایید:

^{*این اطلاعات از وب‌سایت رسمی خودروساز جمع‌آوری شده است.}

تیپ جدید وانت آریسان 2 علاوه بر طراحی جذاب، به چراغ دی‌لایت مجهز شده است که در جدول بالا نیز به وضوح مشاهده می‌شود. به همین دلیل، ایران خودرو ناگزیر به حذف چراغ مه‌شکن جلو از سپر این خودرو شده است. همچنین، وانت آریسان 2 به چراغ پوزیشن نیز مجهز گردیده است که به این معناست که با روشن شدن چراغ دی‌لایت، چراغ عقب نیز به صورت اتوماتیک فعال می‌شود.

با آغاز فروش آریسان 2 تحت کد کلاس 16903، تولید و عرضه آریسان 2 با کد کلاس 16901 به پایان رسیده است.

در تیر ماه 1402، شرکت ایران خودرو پس از دریافت مجوز برای افزایش قیمت محصولات خود از شورای رقابت و همچنین اعمال اصلاحات قیمت خودروها در تاریخ 17 خردادماه، قیمت جدید وانت آریسان 2 را از اوایل تیرماه 1402 به اطلاع عموم رسانده است. جزئیات این قیمت‌ها در جدول زیر قابل مشاهده است:

^{*قیمت‌ها به واحد تومان نمایش داده شده‌اند.}

در آذر 1401، عملکرد و شتاب وانت آریسان 2 در پارکینگ آبشار بزرگ تهران به‌طور دقیق توسط رسانه‌های متخصص در صنعت خودرو مورد بررسی قرار گرفت. این وانت با تحمل باری معادل 650 کیلوگرم، توانست به‌راحتی از سربالایی‌های مشخص شده عبور کند و قدرت و شتاب مناسبی از خود نشان دهد.

آریسان ۲ با طراحی شاسی یکپارچه و نردبانی تازه، بهبود چشمگیری نسبت به نسخه قبلی خود تجربه کرده است. این خودرو با بهره‌گیری از موتور دوگانه‌سوز XU7P، که به تازگی روی برخی از محصولات ایران‌خودرو قرار گرفته، قدرتی معادل ۹۸ تا ۱۰۰ اسب‌بخار و ۱۴۶ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. نیروهای تولیدی از طریق یک گیربکس ۵ سرعته دنده‌ای BE به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود، که عملکرد بهتر و کارایی مطلوب‌تری را به ارمغان می‌آورد.

در پلتفرم آریسان ۲، میل گاردان و دیفرانسیل عقب حذف شده و اکسل‌های جدید عقب و جلو معرفی شده‌اند که به طور کلی با نسخه قبلی تفاوت دارند. با تغییر در ضرایب دنده گیربکس BE نسبت به مدل قبلی وانت آریسان، کیفیت رانندگی و شتاب‌گیری اولیه و ثانویه در آریسان ۲ بهبود یافته است و تعویض دنده‌ها نیز به طرز قابل توجهی نرم‌تر و ساده‌تر انجام می‌شود. مدل قبلی وانت آریسان به دلیل ایجاد صدای زیادی در دور موتور بالا و سختی در تعویض دنده‌ها، تجربه‌ی رانندگی مطبوعی را ارائه نمی‌کرد، اما این مشکلات در آریسان ۲ به طور کامل حل شده است. همچنین، وانت آریسان ۲ با استاندارد یورو ۵ طراحی شده است که باعث کاهش آلایندگی و مصرف سوخت نسبت به نسخه قبلی می‌شود.

کپسول گاز CNG با ظرفیت ۷۵ لیتر به صورت هوشمند در زیر بدنه خودروی آریسان ۲ قرار گرفته، که به کاهش برآمدگی کف کابین کمک کرده است. همچنین، موقعیت زاپاس‌بند از پشت صندلی سرنشین در مدل قبلی که باعث محدودیت فضای داخلی شد، به زیر اتاق بار منتقل شده است. این تغییر منجر به افزایش فضای کابین و راحتی بیشتر برای سرنشینان شده است. به علاوه، جابجایی کپسول CNG ایمنی خودرو را در برابر تصادفات افزایش می‌دهد. در این نسخه، حجم مخزن سوخت CNG از دو کپسول ۳۵ لیتری با مجموع ۷۰ لیتر به یک مخزن ۷۵ لیتری تغییر یافته که در زیر اتاق بار نصب شده است.

آریسان ۲ با ارائه امکانات متنوعی مانند مه‌شکن‌های جلویی، سنسور دنده عقب و دو کیسه ایمنی هوا به ایمنی و راحتی سرنشینان خود توجه ویژه‌ای دارد. این خودرو همچنین مجهز به سیستم ترمز ضد قفل (جلو دیسکی و عقب درام) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز است که کنترل بیشتری را فراهم می‌کند. از دیگر ویژگی‌های آن می‌توان به شیشه بالابرهای برقی، فرمان هیدرولیک، داشبورد مشابه پژو پارس، جای موبایل و لیوانی در کنسول، صندلی‌های پژویی با روکش جدید و سیستم تهویه مطبوع اشاره کرد. همچنین، مه‌شکن عقب نیز به منظور افزایش دید در شرایط نا مناسب جوی طراحی شده است.

آبان 1401: شرکت ایران خودرو در تاریخ 22 آبان 1401، فروش وانت آریسان 2 را آغاز کرده و قیمت رسمی این وانت جدید را 285 میلیون تومان تعیین کرده است. به علاوه، برای نخستین بار، مشخصات فنی آریسان 2 به طور عمومی منتشر شده است:

با آغاز تولید وانت آریسان 2، یکی از سوالات اصلی خریداران این خودرو، تفاوت‌های نسل دوم آریسان با نسل اول آن است. اگر شما هم این سوال را در ذهن دارید، پیشنهاد می‌کنیم جدول زیر را با دقت بررسی کنید تا با ویژگی‌ها و تغییرات جدید آشنا شوید:

^{*این اطلاعات به‌طور رسمی از سوی تولیدکننده خودرو منتشر شده است.}

نسل قدیمی وانت آریسان که بین سال‌های 1394 تا 1399 تولید می‌شد، در دو کارخانه ایران خودرو، یعنی تبریز و خراسان، به خط تولید رفت. اما نسل جدید این خودرو، یعنی وانت آریسان 2، تنها در کارخانه ایران خودرو خراسان به تولید می‌رسد.

خط تولید خودرو آریسان جدید در اریبهشت‌ماه 1400 در خراسان راه‌اندازی شد و از پاییز آن سال، تولید انبوه این محصول آغاز خواهد شد. شرکت ایران خودرو برای سال 1400 هدف گذاری کرده که 5 هزار دستگاه از آریسان جدید را تولید کند و در سال 1401 این عدد را به 10 هزار دستگاه افزایش دهد. جالب است بدانید که خط تولید آریسان جدید در کارخانه خراسان قابلیت تولید سالانه 30 تا 35 هزار دستگاه را داراست.

نسل قدیمی وانت آریسان با موتور دوگانه‌سوز OHVG2 طراحی و تولید شده است که دارای حجم دقیق 1696 سی‌سی می‌باشد. این موتور قادر است در حالت استفاده از بنزین 86 اسب بخار قدرت و در حالت گاز 73 اسب بخار تولید نماید. همچنین، گشتاور این وانت نیز در حالت بنزین به 140 نیوتن متر و در حالت گاز به 128 نیوتن متر می‌رسد.

ایران خودرو در نسل جدید وانت آریسان خود، از موتور ارتقاء یافته XU7 یا به عبارتی موتور XU7 پلاس (XU7P) استفاده کرده است که دارای حجم دقیق ۱۷۶۱ سی‌سی می‌باشد. این موتور همچنین بر روی پژو پارس جدید (XU7P) نیز نصب شده است، با این تفاوت که وانت آریسان از نسخه دوگانه‌سوز این موتور بهره می‌برد، در حالی که پژو پارس جدید تنها از نسخه بنزینی آن استفاده می‌کند.

اگرچه اطلاعات رسمی درباره وانت آریسان جدید هنوز در دسترس نیست، اما شواهد نشان می‌دهد که این خودرو با تغییرات فنی خود، تحولات چشمگیری را به ارمغان آورده است. از جمله مهم‌ترین این بهبودها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

موتور پیشرفته XU7 پلاس به استاندارد آلایندگی یورو 5 مجهز شده است.

گیربکس پنج دنده این خودرو از نوع BE است و به طور کامل با داخلی‌سازی تولید می‌شود.

گنجایش مخزن سوخت در نسل جدید آریسان دستخوش تغییراتی شده است. در مدل قبلی، مخزن گاز CNG با ظرفیت 70 لیتر طراحی شده بود، اما در آریسان جدید این ظرفیت به 75 لیتر افزایش یافته است. همچنین، مخزن بنزین که در مدل قدیمی 52 لیتر بود، اکنون به 40 لیتر کاهش یافته است.

مخزن سوخت به زیر بدنه خودرو منتقل شده است تا ایمنی بیشتر را برای کاربران فراهم کند. این تغییر در محل نصب منجر به افزایش ظرفیت بارگیری تا 750 کیلوگرم نیز شده است. علاوه بر این، زاپاس‌بند که پیش از این در پشت صندلی شاگرد قرار داشت، اکنون به زیر بدنه و زیر اتاق بار انتقال یافته است.

کیفیت ساخت خودرو به طور قابل توجهی افزایش یافته است. بر اساس اطلاعات ارائه شده توسط ایران خودرو، مدل جدید آریسان در مرحله اول با دو ستاره کیفی به بازار عرضه خواهد شد، اما در آینده نزدیک انتظار می‌رود که این امتیاز به سه ستاره کیفی ارتقا یابد.

نسخه جدید آریسان دیگر از دیفرانسیل عقب استفاده نمی‌کند و به جای آن دارای دیفرانسیل جلو است! به همین ترتیب، گاردان و دیفرانسیل حذف شده و محورهای جلو و عقب به طور کامل بازطراحی شده‌اند.

در نسل دوم آریسان، با بهره‌گیری از شاسی یکپارچه جدید، استحکام و کیفیت ساخت شاسی این خودرو به طور قابل توجهی افزایش یافته است.

در نسخه جدید آریسان، کانال گیربکس حذف شده است که باعث افزایش راحتی سرنشینان و همچنین گنجایش بیشتر فضای کابین می‌شود.

سنسور دنده عقب و چراغ مه‌شکن جلو به عنوان بخشی از تجهیزات استاندارد در مدل جدید آریسان معرفی شدند.

از آنجا که آریسان جدید در کارخانه خراسان تولید می‌شود، مشتریان ایران خودرو برای اولین بار قادر به سفارش این خودرو با رنگ‌های جدید بدنه خواهند بود.

10- از دیگر بهبودهای انجام شده در مدل جدید وانت آریسان می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• بهبود سیستم تعلیق و ترمز.
• بهبود سیستم تهویه خودرو.
• استفاده از صندلی‌های جدید.
• بهبود عایق‌بندی کابین خودرو.
• کاهش مصرف سوخت خودرو.

بر اساس اطلاعیه شرکت ایران خودرو، وانت آریسان جدید با مشخصات زیر به مشتریان ارائه خواهد شد:

• دو ایربگ
• ترمز جلو دیسکی / ترمز عقب کاسه‌ای
• ترمز ABS با EBD
• کمربند ایمنی پیش کشنده با تنظیم ارتفاع
• ایموبلایزر با قفل مرکزی
• فرمان هیدرولیک و تلسکوپی
• سنسور عقب
• رینگ 15 اینچ فولادی
• تهویه دستی
• رادیوپخش
• تنظیم دستی صندلی‌
• تنظیم دسته آینه جانبی
• شیشه بالابر برقی
• چراغ هالوژنی جلو
• تریم مشکی کابین
• چراغ مه شکن جلو و عقب
• روکش پارچه‌ای برای صندلی

برای دسترسی به جدیدترین اخبار فروش ایران خودرو و مشاهده آخرین طرح‌های پیش فروش، فروش نقدی، فروش فوق العاده و فروش اقساطی این شرکت، می‌توانید مجموعه مقالات منتخب زیر را مطالعه نمایید:

•  (طرح‌های عادی)
•  (طرح‌های جوانی جمعیت)
•  (طرح‌های نوسازی خودرو)