معرفی کانسپت ب ام و ویژن Driving Experience

به مناسبت برگزاری نمایشگاه خودرو در شانگهای 2025، کمپانی ب ام و با ارائه فناوری Vision Driving Experience، اقدام به به چالش کشیدن مرزهای قوانین فیزیکی کرده است.

نرم‌افزار کنترل پویای عملکرد به همراه کامپیوتر "Heart of Joy" در کنسول میانی خودروی کانسپت ب‌ام‌و ویژن قرار دارد. اگرچه خودروی نمایش داده شده در نمایشگاه شانگهای تنها یک نمونه آزمایشی است، اما شرکت ب‌ام‌و اعلام کرده است که قابلیت "Heart of Joy" در تمام مدل‌های جدید این برند، تحت عنوان نئو کلاس، قابل نصب خواهد بود.

اما خودروی ب ام و ویژن Driving Experience با ارائه 18 هزار نیوتن متر گشتاور و توانایی تحمل 1.2 تن نیروی رو به پایین و شتاب جانبی 3G، قابلیت‌هایی را ارائه می‌دهد که یادآور خودروهای فرمول یک است.

سامانه Heart of Joy، به عنوان مرکز کنترل در سری نئو کلاس، مسئولیت مدیریت عملکردهای مختلف نیروی محرکه را بر عهده دارد. این سیستم به بهبود بازیابی انرژی، فرایند ترمزگیری و شارژ کمک می‌کند. از جمله مزایای مهم این سامانه می‌توان به بهینه‌سازی مصرف انرژی اشاره کرد که به کاهش 25 درصدی مصرف انرژی خودرو منجر می‌شود.

کانسپت ب ام و ویژن Driving Experience نه تنها از لحاظ طراحی ظاهری جذاب است، بلکه ویژگی‌های منحصر به فردی نیز دارد. رنگ مهتابی بدنه این خودرو از ترکیب رنگدانه‌های حساس به نور تشکیل شده که نور را در طول روز جذب کرده و در شب آن را با رنگ‌هایی از سفید تا زرد نئونی بازتاب می‌دهد. همچنین، روکش حساس به UV در قسمت عقب بدنه، تنوعی از رنگ‌های زرد و نارنجی تا صورتی را به رخ می‌کشد.

ظاهر بی‌ام‌و ویژن Driving Experience نمایانگر زبان طراحی جدید سری نئو کلاس است. طراحی یکپارچه بدنه، فضای کم بین گلگیرها و چرخ‌ها، خمیدگی ستون‌ها، و الگوی خاص «دماغه کوسه» در نمای جلو و عقب، به همراه شکل‌گیری منحصر به فرد نورپردازی چراغ‌ها، از جمله ویژگی‌های بارز این سری نوین به شمار می‌آید.

طبق اعلام ب ام و، فرآیند تولید مدل‌های سری نئو کلاس از سال جاری در کارخانه Debrecen واقع در مجارستان آغاز خواهد شد.

_{جدیدترین  را در خودرو شاپ بخوانید.}