معرفی مرسدس بنز E کلاس استیشن واگن 2024

برخی از مشتریان مرسدس بنز به دنبال خودرویی با شاسی بلند نیستند. به همین دلیل، مرسدس بنز علاوه بر ارائه نسخه استیشن C کلاس، نسخه جدیدی از استیشن E کلاس را نیز به بازار عرضه کرده است.

خبرها درباره قرارداد بستن مرسدس بنز برای متوقف کردن تولید استیشن‌ها از سال ۲۰۳۰ به بعد به گوش همگان رسیده‌اند، به‌طوری‌که حتی مدلی چون CLA شوتینگ بریک نیز تحت تاثیر این تصمیم قرار خواهد گرفت.

نسل جدید E کلاس استیشن خودروی مرسدس بنز، نسبت به نسخه‌های قبلی و حتی نسخه خود بزرگتر شده است. شناسه این نسخه S214 است و فاصله محوری آن به ۲۹۶۱ میلی‌متر افزایش یافته است. عرض خودرو نیز با افزایش ۲۸ میلی‌متر رشد کرده و به ۱۸۸۰ میلی‌متر رسیده است. طول خودرو تقریباً ثابت مانده و تنها ۴ میلی‌متر افزایش داشته است. ارتفاع خودرو همچنین یک میلی‌متر افزایش یافته و به ۱۴۶۹ میلی‌متر رسیده است.

در این نسخه جدید، دقیقا به توصیف مستندات شکل همان ماه اوریل که به نمایش عمومی درآمد، پایبند است. علاوه بر این، ضریب درگ بدنه آن نیز از ۰.۲۷ به ۰.۲۶ کاهش یافته است.

وارد نسخه پایه است که دارای رینگ‌های ۱۷ اینچ است، اما رینگ‌های ۲۱ اینچی نیز می‌توان برای آن سفارش داد. سیستم تعلیق عقب از نوع بادی است طبق استانداردها، اما سیستم دو محوره Airmatic نیز از طریق سفارش در دسترس است.

این خودرو قابلیت دریافت با سه صفحه نمایش را دارد؛ شامل دوربین سلفی، تلفیق تیک‌تاک و بازی Angry Birds است. همچنین، با استفاده از دوربین فیلمبرداری داخلی که روی داشبورد نصب شده است، می‌توان کنفرانس‌ها را اجرا کرد.

مدل 2024 مرسدس بنز E کلاس دیگر نسخه سوم اختیاری را ندارد. ظرفیت بار این خودرو 615 لیتر است و با تاشدن صندلی‌های عقب به حالت خواب، به 1830 لیتر افزایش می‌یابد. در نسخه هیبریدی پلاگین، ظرفیت بار به 460 لیتر می‌رسد و با تا شدن صندلی‌های عقب به نسبت 40:20:40، برابر 1785 لیتر است. دستیابی به قسمت بار از طریق صندوق الکتریکی امکان پذیر است.

مرسدس‌ بنز این واگن استیشن را در نسخه‌های E200 و E220d در بازار اروپا عرضه می‌کند. همچنین، نسخه E300e که دارای پیشرانه پلاگین هیبرید است، نیز در دسترس قرار دارد.

نسخه بنزینی این خودرو از یک پیشرانه توربوشارژ ۲ لیتری استفاده می‌کند و قادر به ارائه ۲۰۴ اسب‌بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌باشد. همچنین، یک موتور الکتریکی نیز در این خودرو نصب شده است که توانایی تولید ۲۳ اسب‌بخار قدرت و ۲۰۵ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این دو موتور به خودروی کلاس E کمک می‌کنند تا در زمان ۷.۸ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت برسد و سرعت بیشینه آن نیز ۲۳۱ کیلومتر برساعت است.

و دریچه‌های تهویه هوا و سیستم گرمایش و سرمایش را وارد کوپه کرده‌اند. سقف کوپه را می‌توان با یک انقباض کرد و پنجره‌های بدون قاب جلویی بر روی درب‌ها قرار داد. مهندسین مرسدس-بنز در نگاه اول درباره نحوه بارگذاری توان خود، به دنبال یک روش احتراق تقلیل یاب تر و آلودگی کمتر بوده‌اند. بنابراین، مرسدس کلاس C کوپه ضمن شتاب با مصرف کمتر، البته به دلیل وزن بیشتر الکترونیکی سیستم خود، توان اضافی نیز به محیط داده می‌شود در صورت نیاز.

تمامی نسخه‌ها دارای یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک هستند.

نسخه پلاگین هیبرید (E300e) دارای یک موتور توربوشارژ دو لیتری است که همراه با یک موتور الکتریکی عرضه می‌شود. توان خروجی این سیستم به 312 اسب بخار می‌رسد. موتور احتراقی آن 204 اسب بخار قدرت و 320 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. همچنین, موتور الکتریکی آن همچنین قدرت 129 اسب بخار و 440 نیوتن متر گشتاور دارد. این نسخه به شتاب 6.5 ثانیه می‌رسد و به این ترتیب سریع‌ترین نسخه E کلاس استیشن را تشکیل می‌دهد. حداکثر سرعت E300e برابر با 227 کیلومتر بر ساعت است. با باتری با ظرفیت 25.4 کیلووات‌ ساعت، می‌توان به مسافتی حدود 100 کیلومتر رسید.

مرسدس-بنز اعلام کرده است که در آینده قصد دارد نسخه‌ای دیزلی از خودروی پلاگین هیبرید را عرضه کند. این پیشرانه‌ها، که همگی تحت نام AMG عرضه می‌شوند، احتمالاً با پیشرانه V8 عرضه می‌شوند، اما باید منتظر تأییدات رسمی این موضوع باشیم.

به‌گزارش‌های اخیر، گونه‌ای قدرتمند تر و با کارایی بالاتر از مدل E63، به عنوان نسخه‌ای هیبریدی با پیشرانه‌ای شش سیلندری ۷۰۰ اسب بخاری، عرضه خواهد شد. با این حال، این اعلام هنوز به‌صورت رسمی انجام نشده است. اتومبیل مرسدس بنز E63 به عنوان یک رقیب جدی برای آئودی RS6 آوانت در نظر گرفته می‌شود در حالی که ب‌ام‌و M5 نیز در سال ۲۰۲۵ وارد بازار خواهد شد.

پاییز امسال، نسخه استاندارد و بروز شده‌ی مرسدس بنز E کلاس استیشن به بازار اروپا عرضه خواهد شد.

_{جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.}