آمار تولید سایپا در سال 1402

در سال 1402، گروه خودروسازی سایپا تا تاریخ 23 اسفندماه 474 هزار و 494 دستگاه خودرو تولید کرده است. از این تعداد، 471 هزار و 92 دستگاه محصولات داخلی بوده و 3 هزار و 402 دستگاه وارداتی (CBU) هستند. این مقدار تولید، رکورد سال گذشته که 474 هزار و 454 دستگاه بوده را شکسته است.

شرکت ما، از ابتدای امسال تا تاریخ 25 اسفند، تعداد 474،583 دستگاه محصول داخلی (به جز خودروهای وارداتی و مونتاژ شده) را تولید کرده است. این رقم نشان می‌دهد که گروه سایپا، رکورد تولید خود را برای 11 سال متوالی بشکند. در این مدت، تولید خودروهای کوییک اتوماتیک، کوییک R اتوماتیک، ساینا اتوماتیک، کوییک S، شاهین (MT / AT) و ساینا S دوگانه سوز نیز افزایش یافته است. زیرا تولیدات سایپا تا تاریخ 23 اسفندماه بر اساس لیست زیر بوده است:

امار فروش خودرو‌های خودران به شرح زیر است: - کوییک اتوماتیک: 6,915 دستگاه (افزایش دوبرابر نسبت به سال گذشته) - کوییک R اتوماتیک: 8,989 دستگاه (افزایش دوبرابر نسبت به سال گذشته) - ساینا اتوماتیک: 2,602 دستگاه (افزایش 22 برابر نسبت به سال گذشته) - کوییک اس: 54,691 دستگاه (افزایش 22 برابر نسبت به سال گذشته) - شاهین: 43,305 دستگاه (افزایش 1.25 برابر نسبت به سال گذشته) - ساینا S دوگانه‌سوز: 40,506 دستگاه (افزایش 34 برابر نسبت به سال گذشته)

با اتکا بر اعداد و اطلاعات ارسالی، مجموع تولید خودروهای سایپا سیتروئن از ابتدای سال تا پایان سپتامبر به 110 هزار و 218 دستگاه رسیده است، که در مقایسه با مقدار سال قبل (110،110 دستگاه) افزایش داشته است. همچنین در سایپا تعداد تولید شده تا تاریخ 7 اسفند 137،369 خودرو بوده، که در مقایسه با دوره مشابه سال گذشته (137،218 دستگاه) افزایش را نشان می‌دهد. از طرف دیگر، تولید وانت در سایت بن رو از ابتدای سال تا 6 دی ماه به 151،443 دستگاه رسیده، که در مقایسه با مقدار تولید شده در دوره مشابه سال گذشته (43،800 دستگاه) افزایش یافته است.

رکورد تولید خودرو در گروه صنعتی سایپا شکسته شده است، در حالی‌که تولید خودروهای برند صفر و حداکثر به حداکثر ظرفیت در حال اجراست. فعالیت تولیدی شرکت سایپا با ظرفیت بیشینه تا پایان اسفند ادامه خواهد داشت.

در سال 1402، شرکت سایپا تعداد 137 هزار و 369 دستگاه خودرو تولید کرده است که نشان از رکورد جدیدی است، زیرا در سال گذشته تعداد تولیدات 137 هزار و 218 دستگاه بوده است. در طول دوره 7 اسفندماه، سایپا تعداد 5689 دستگاه شاهین اتوماتیک و 16771 دستگاه کوییک جی ایکس را تولید کرده و این محصولات را به سبد محصولات خود اضافه نموده است. همچنین تولید انبوه شاهین اتوماتیک پلاس و اطلس، که از محصولات جدید این شرکت است، از بهمن ماه آغاز شده است.

در آذرماه سال جاری، تولیدات شرکت سایپا شامل بیش از 31 هزار دستگاه از خودروهای خانواده X200، شاهین، آریا و وانت 151 بوده است. این آمار نشان می‌دهد که فعالیت‌های تولیدی این شرکت به خوبی ادامه دارد.برای کسب اطلاعات بیشتر، جدول زیر را مشاهده کنید:

خانواده X200 شامل خودروهای مختلفی مانند تیبا، کوییک و ساینا می‌شود. این اطلاعات بر اساس آمار سال مالی کدال ارائه شده و ممکن است با آمار واقعی تولید متفاوت باشد.

در تاریخ آبان 1402، مهدی صادقی، معاون برنامه‌ریزی تولید و لجستیک شرکت سایپاسیتروئن، اعلام کرد که با تأکید مدیرعامل شرکت بر نیاز به افزایش ظرفیت خطوط تولید و تولید حداکثری، شرکت توانست با همت مدیران و کارکنان خود و با همکاری شرکت‌های مگاموتور و سازه‌گستر، رکورد تولید روزانه خود را شکسته و در روز شنبه، 29 مهر 1402، تعداد 601 دستگاه خودرو تولید کند.

با تلاش و توانایی شرکت سایپاسیتروئن، در 7 ماهه ابتدایی سال جاری، تعداد 65 هزار و 509 دستگاه خودرو تولید کرده است که نسبت به سال قبل، رشد 15.3 درصدی را نشان می‌دهد. این افزایش تولید نشان دهنده بهبود در تأمین قطعات و تجهیزات از طریق شرکت‌های تامین‌کننده است و باعث موفقیت در رسیدن به اهداف تعیین شده توسط گروه سایپا می‌شود.

در سال 1402، محمود سهیل نژاد، قائم مقام مدیرعامل در امور فروش سایپا، اعلام کرد که تاکنون بیش از 109,000 دستگاه خودرو کوییک تولید شده است. از ابتدای سال تا 10 مهر 1402، تعداد کل خودروهای تولید شده توسط شرکت خودروسازی سایپا 250,535 دستگاه بوده است که نشان از رشد 13 درصدی نسبت به سال گذشته دارد. از این مجموعه، 109,156 دستگاه کوییک، 58,758 دستگاه ساینا، 25,491 دستگاه خودروی شاهین، 27,765 دستگاه سایپا 151 و 26,326 دستگاه زامیاد تولید شده است.

طبق اظهارات ارسال شده، از میان 250،535 دستگاه خودروی تولیدی، 222،871 دستگاه تاکنون به مشتریان تحویل داده شده‌اند. از این تعداد، 51،257 دستگاه هنوز در مراحل فرایند تجاری قرار دارند و 22،000 دستگاه از تولیدات سال گذشته است که تاکنون تحویل مشتری شده است. از تعداد 51،257 دستگاه در مراحل فروش، 36،319 دستگاه آماده فروش هستند، 10،063 دستگاه فاکتور شده اما هنوز پلاک ندارند و 3،890 دستگاه نیز فاکتور دارند اما هنوز مجوز پلاکی دریافت نکرده‌اند. همچنین، از تعداد 3،265 دستگاه فاکتور شده با پلاک و بدون پیمانکار، در حال حاضر فرایند تحویل به پیمانکار را طی می‌کنند و 3،628 دستگاه دیگر نیز با پیمانکار فعلی خود تحویل داده‌شده‌اند. به علاوه، 1،705 دستگاه به دلیل کسری قطعات تاخیر دارند. بیش از 5،500 دستگاه دیگر در مراحل تجاری سازی تا تحویل به مشتری از شرکت سایپا خارج شده‌اند و 2،600 دستگاه دیگر نیز در مراحل حمل و نقل قرار دارند که به زودی به نمایندگی‌ها تحویل داده خواهند شد؛ همچنین، 2،817 دستگاه دیگر تاکنون به مشتریان تحویل داده شده‌اند.

وی در مورد ارسال پیامک به مشتریان برای تکمیل وجه خودرو و تعیین مهلت واریز، اظهار نظر کرد. وی افزود که یک مهلت مشخص برای واریز وجه تعیین شده است و در صورت عدم واریز مبلغ، اولویت مشتری تحت تأثیر قرار نمی‌گیرد.

در خرداد ماه سال 1402، محمدعلی تیموری، مدیرعامل شرکت خودروسازی سایپا، اعلام کرد که استراتژی این گروه خودروسازی در طول 16 ماه گذشته بر اساس مدیریت نوین و امیدآفرینی بوده است. تمام ارکان گروه سایپا به منظور افزایش تولید و بهره‌وری فعالیت کرده‌اند و در نتیجه، از ابتدای سال جاری تا 7 خردادماه تعداد تولیدات این شرکت به 86 هزار و 618 دستگاه رسیده است. این میزان تولید در مقایسه با سال گذشته و تعداد 47 هزار و 455 دستگاه خودرو، به رشد 82.5 درصدی دست یافته است.

با توجه به مذاکرات بین وزارت صنعت، معدن و تجارت و بانک مرکزی برای تأمین ارز برای خودروسازی‌ها، انتظار می‌رود تولید خودروهای گروه خودروسازی سایپا در ماه‌های آینده افزایش یابد و به رکوردهای قابل توجهی دست پیدا کند. طبق اظهارات وی، برنامه تولید سال 1402 بدون مشکلاتی به اجرا در خواهد آمد و با همکاری مؤثر بانک مرکزی، تأمین ارز برای تامین قطعات خودرو بدون هیچ وقفه‌ای ادامه خواهد یافت. افزایش تولید خودرو به منظور رفع نیازهای مشتریان و بهبود کیفیت محصولات است و بنابراین بهینه‌سازی فرآیند تولید و رفع نواقص فعال بوده و گروه خودروسازی سایپا در جهت اهداف کاهش تورم و افزایش تولید، تمام تلاش خود را می کند تا رکوردهای جدیدی در تولید خودروها به دست آورد.

خانم/آقای تیموری اظهار نموده است که تولیدات شرکت خودروسازی سایپا با هدف کمک به تعادل بازار خودرو، کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار و پایبندی به تعهدات در سامانه یکپارچه عرضه خودرو افزایش یافته است. از ابتدای سال جاری تا تاریخ 7 خردادماه، تعداد 38,704 دستگاه خودرو از خانواده کوییک تولید شده که نشان از رشد 67 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته دارد. همچنین، تولید خانواده ساینا نیز در این مدت با رشد 127 درصدی، از 9,089 دستگاه به 20,630 دستگاه افزایش یافته است. تولید خودرو شاهین هم با رکورد 9,233 دستگاه در این دوره نشان از رشد 128 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته دارد. همچنین، تولیدات از خانواده سایپا 151 نیز با رشد 46 درصدی افزایش یافته و به 8,961 دستگاه رسیده است.

با افتخار اعلام می‌کنم که محصولات زامیاد از ابتدای سال جاری تا تاریخ 7 خردادماه، با رشد 28 درصدی، ارزش افزوده خود را افزایش داده است. گروه خودروسازی سایپا نیز از دیگر دستاوردهاست. در سال گذشته، شرکت زامیاد تعداد 6،837 دستگاه خودرو تولید کرده است و در حال حاضر این تعداد به 8،726 دستگاه افزایش یافته است. همچنین، شرکت سایپا دیزل نیز در این دوره، با افزایش 56 درصدی در تولید محصولات خود، عملکرد بسیار خوبی داشته است. از ابتدای سال تا تاریخ 7 خردادماه، سایپا دیزل 417 دستگاه خودرو تجاری سنگین تولید کرده است که در مقایسه با سال گذشته که تنها 268 دستگاه تولید شده بود، نشان‌دهنده رشد قابل توجه این شرکت است.

در اردیبهشت 1402، شرکت خودروسازی سایپا موفق به تولید 50،653 دستگاه خودرو شد که نشان از رشد 50 درصدی نسبت به سال گذشته دارد که در آن مدت 33،607 دستگاه خودرو تولید کرده بود. این تولیدات ارزشمند برای افزایش تولید و تنظیم بازار خودرو شرکت اهمیت دارد.

در روز 16 اردیبهشت، گروه خودروسازی سایپا توانسته است 2,244 دستگاه خودرو تولید کند که این عمل باعث برقراری رکورد جدید در تولید روزانه 4 سال اخیر این گروه شده است.

در اردیبهشت 1402، آقای محمد علی تیموری در پایان مراسم روز جهانی کار و کارگر اعلام کرد که تولید روزانه گروه سایپا در سال 1400 به 2,080 دستگاه افزایش یافته است که تمامی آنها به بازار عرضه شده است. این افزایش نشان دهنده رشد 6 ماهه دوم سال 1400 می باشد که یک افزایش 100 درصدی در مقایسه با سال 1399 را نشان می دهد. همچنین برنامه ریزی شده است که تولید روزانه به بیش از 2,200 دستگاه در سال 1402 افزایش یابد و به عنوان نتیجه، از ابتدای سال تا کنون، 41 درصد رشد در تولید مشاهده شده است.

تیموری به یادآوری کرد که با ادامه تولید با همین تیراژ روزانه، تولیدات عادی شرکت تا پایان سال به بیش از 650 هزار دستگاه خواهد رسید. همچنین با اضافه شدن موتورهای جدید به خطوط تولید برای سه محصول جدید، تعداد روزانه تولید 600 دستگاه دیگر اضافه خواهد شد.

"وی یادآور شد که سال گذشته، به دلیل استانداردهای اجباری، سه محصول از تیراژ تولید شرکت سایپا حذف شدند. اما امسال، این شرکت قصد دارد هفت محصول جدید را به بازار عرضه کند."

وی به سوال دیگری درباره لزوم همکاری با قطعه‌سازان برای افزایش تولید پاسخ داد. او اظهار کرد که در حال حاضر 550 قطعه‌ساز با شرکت سازه گستر، 600 قطعه‌ساز با شرکت مگاموتور و تقریباً 40 قطعه‌ساز در زمینه تامین مواد اولیه ورق، شیمیایی و پلیمری با شرکت سایپا همکاری می‌کنند.

در اردیبهشت 1402، مسعود پروین، معاون برنامه‌ریزی جامع تولید گروه سایپا، اعلام کرد که تولید خودروهای این گروه در سال 1401 به 20،845 دستگاه رسیده بود و تاکنون در سال جاری با رشد 41 درصدی به 29،391 دستگاه افزایش یافته است. این افزایش تولید، رکورد تولیدات داخلی گروه خودروسازی سایپا را که پس از 10 سال در پایان سال قبل شکسته شده بود، ادامه داده است. تعداد حدودی 30،000 دستگاه خودرو در اولین ماه سال جاری و به طور متوسط 2،450 خودرو روزانه در گروه تولید شده است.

گروه خودروسازی سایپا در حال توسعه و افزایش تولید تمام محصولات خود است. تاکنون 96 درصد از برنامه تولید برای ماه فروردین سال جاری به اجرا درآمده است و برنامه‌های تولید برای ماه‌های آتی نیز در دست انجام و اجرا قرار دارد. افزایش تولید گروه سایپا در سال جاری بر اساس برنامه‌های معین و انجام شده قطعی و قابل انجام است.

در فروردین 1402، محمدعلی تیموری، مدیرعامل شرکت سایپا، جزئیات برنامه‌های سال 1402 این شرکت را ارائه داد. او اعلام کرد که اولین اولویت باید تحویل به موقع خودروها به مشتریان باشد. هدف این شرکت برای سال جاری تولید و تحویل 800 هزار دستگاه خودرو می‌باشد. این اینجا نکته مهمی است به این دلیل که در 6 ماهه دوم سال گذشته، روزانه بین 2 هزار و 100 تا 2 هزار و 200 دستگاه خودرو تولید شده است. در تاریخ 14 فروردین 1402، 1400 دستگاه خودرو تولید شد که نشان از پیشرفت در راستای تحقق اهداف تولید می‌دهد. به منظور اجرای 8 فرمان ابلاغی از سوی رئیس جمهور و همچنین تنظیم بازار خودرو، سایپا تعهد دارد که در نیمه اول سال، روزانه 2 هزار و 200 دستگاه و در نیمه دوم سال، حداقل روزانه 2 هزار و 500 دستگاه خودرو تولید کند.

شرکت اعلام کرد که تولید حدود 100 هزار دستگاه خودرو را به تأخیر انداخته است و این مشکل از طریق مونتاژ رفع خواهد شد. امیدواریم که تا خردادماه با همکاری شرکت‌های دیگر، موضوع تولید اجزای خودروهای چانگان و زوتی انجام شود، و تحقق این طرح به نظر غیرممکن نمی‌آید. با افزایش تولید خودروها، امکان انجام تنظیم‌گری در بازار خودرو وجود دارد.

بنا به گفته‌های آقای تیموری، اقدامات بسیاری در سال گذشته برای کنترل تورم و جلوگیری از افزایش قیمت‌ها، انجام شد. این اقدامات شامل کاهش قیمت خریدهای خارجی بوده‌است، به ویژه در بخش قطعات گیربکس و الکترونیکی. با اجرای رویه‌های جدید، موفق به کاهش 3 هزار میلیارد تومانی قیمت خریدهای خارجی شده‌ایم. همچنین، فعال‌سازی ساختار بازرگانی شرکت‌های مگاموتور و سازه گستر، جزء دیگر اقدامات موفق اعلام شده است. این شرکت‌ها باید تلاش کنند تا با تمرکز بیشتر بر روی کاهش قیمت‌ها و افزایش بهره‌وری، ادامه دهند.

گروه خودروسازی سایپا برای تحقق مهار تورم و رشد تولید در صنعت خودرو، برنامه راهبردی خود را تدوین کرده است. این گروه از تمام شرکت‌های خود خواسته است تا برنامه را کنترل و پایش کنند و به سرعت گلوگاه‌های احتمالی را از بین ببرند. در سال 1400، در بخش لوازم یدکی، فروشی به ارزش 2 هزار و 200 میلیارد تومان صورت گرفته بود، که 90.9 درصد آن نیاز به گارانتی داشت. بنابراین، این مسئله هزینه‌بری برای گروه بوده است. به همین دلیل، ارتقاء کیفیت محصولات به منظور کاهش هزینه‌ها و مدیریت بهتر آنها در دستور کار گروه قرار گرفته است. در سال گذشته، فروش لوازم یدکی به ارزش 6 هزار میلیارد تومان صورت گرفت و سهم گارانتی از این مبلغ تنها حدود 25 درصد بود، که به منزله مهار تورم است. با ارتقاء کیفیت محصولات، امکان ارائه خدمات بهتر به مشتریان و کاهش هزینه‌های اضافی وجود دارد. همچنین، در سال گذشته، به موضوعات مربوط به اثربخشی نیروی انسانی و اثربخشی ماشین‌آلات، توجه ویژه‌ای شده است.

محمدرضا موسوی، مدیرعامل شرکت سایپاسیتروئن، اعلام کرد که با حمایت مدیریت ارشد گروه و تلاش پرتلاش کارکنان، به ارمغان آوردن تولید 110 هزار و 110 دستگاه خودرو در سال 1401 را توانسته‌اند به دست آورند. او افزود که این موفقیت، نتیجه همت و تلاش شبانه‌روزی تیم شرکت است و با بهره‌گیری از امکانات و ظرفیت بالای زنجیره تأمین امکان پیشرفت و رشد شرکت را فراهم کرده است.

این شرکت در سال ۱۴۰۱ با هدف بهبود کیفیت محصول اصلی خود تأسیس شد. ایشان 12 پروژه کیفیت را مشخص کردند و با اجرای آن‌ها، بهبود قابل توجهی در شاخص‌های کیفیت خود داشتند. محصول ساینا اس این شرکت، به عنوان اولین محصول از خانواده P200، توانست هدف اعلام شده در شاخص سلامت خودرو در زمان تحویل را بهبود بخشد. از دیگر شاخص‌های با اهمیت، باید به شاخص Gmf در سه ماه اولیه خدمات پس از فروش اشاره کرد که بهبود چشمگیر آن نشان‌دهنده رضایت مشتریان از محصولات این شرکت است.

بر اساس گزارش ارزیابی ارائه شده توسط معاونت مهندسی گروه، معاونت مهندسی شرکت سایپاسیتروئن با دریافت 708 امتیاز از مجموع 600 امتیاز ممکن، رتبه اول بین تمامی شرکت‌های خودروسازی را کسب کرده است. این امتیاز معادل 118 درصد از هدف تعیین شده در سال 1401 است و سطح عملکرد مهندسی سایپاسیتروئن در این ارزیابی به عنوان A تشخیص داده شده است.

مسعود پروین، معاون برنامه‌ریزی جامع تولید گروه خودروسازی سایپا، اعلام کرد که گروه خودروسازی سایپا موفق شده است با تولید ۴۵۳ هزار و ۴۳۷ دستگاه خودرو محصولات داخلی، در روز ۱۱ اسفند، رکورد ده ساله اخیر خود را شکسته است.

تیراژ تولید محصولات داخلی از سال 91 تا تاریخ مذکور به بالاترین میزان خود رسیده است. رکورد قبلی متعلق به سال 1396 بود که تیراژ آن 453،342 دستگاه بود. در این زمان، شرکت سایپا توانسته است با تولید 123،065 دستگاه خودرو در تاریخ 20 بهمن ماه سال جاری، رکورد تولید سال گذشته را شکسته و از کل تولید سال قبل عبور کند. به علاوه، سایر شرکت‌های تولیدی مانند سایپادیزل، زامیاد، بن رو و پارس خودرو نیز موفق به دور زدن رکورد تولید سال گذشته شده‌اند.

"آقای پروین اعلام کرد که سایت بن توانسته است با تولید ۴۰ هزار و ۵۶ دستگاه خودرو در تاریخ 26 بهمن ماه، رکورد تولید سال گذشته را شکسته و حتی برنامه تولید سال جاری خود را نیز عبور کرده است."

در تاریخ 13 اسفند 1401، آقای محمدعلی تیموری، مدیرعامل شرکت خودروسازی سایپا، در مراسم افتتاح خطوط تولید مدل‌های جدید ساینا S اتومات و ساینا S دوگانه‌سوز اعلام کرد که از بهمن 1401 تا بهمن 1402، هشت محصول جدید این شرکت وارد بازار خودروی ایران خواهد شد.

ترجمهٔ بهتر شده پاراگراف: "خانم تورانی اعلام کرد که شرکت زامیاد در ماه‌های اخیر دو وانت تک کابین و دو کابین جدید را به بازار عرضه کرده است و امروز دو محصول دیگری را معرفی کرد که به زودی عرضه خواهند شد. علاوه بر این، شرکت برنامه‌های افتتاحی در سال 1402 برای محصولات جدیدی مثل سهند، اطلس، آریا و ون 14 نفره هامون دارد."

مدیرعامل شرکت سایپا در مورد تولید پیشرانه‌های جدید صحبت می‌کند. او اعلام کرده است که پس از یک دوره وقفه چندین ساله در فعالیت‌های شرکت، اکنون موتورهای CNG تولید شده‌اند. این موتورها از خانواده‌های مختلف، با همکاری شرکت‌های موتورسازی معتبر چینی، به بازار عرضه خواهند شد. این موتورها از ظرفیت 1.0 لیتری تا 2.5 لیتری موجود هستند و با استفاده از بالاترین تکنولوژی‌ها، به صورت CNG، احتراق داخلی و هیبریدی عرضه خواهند شد.

وی ادامه داد: در زمینه موتورهای هیبریدی، مصرف سوخت به نصف کاهش خواهد یافت، در نتیجه با انتقال تجهیزات و تبدیل دانش فنی، قصد داریم تا سال 1403، میزان مصرف بنزین را به طور قابل توجهی کاهش دهیم، به خصوص در شهرهای بزرگ. امیدواریم که با واردات خودروهای الکتریکی و هیبریدی در شش ماهه اول سال آینده به کار خود آغاز کنیم و به مرور زمان، با استفاده از موتورهای جدید، خودروهای موجود مانند شاهین و آریا را به این موتورهای پیشرفته ارتقاء دهیم.

بهن 1401: آقای مسعود پروین، معاون برنامه‌ریزی جامع تولید سایپا، اعلام کرد که در روز ۴ بهن‌ماه امسال، این شرکت تولید کننده خودرو توانسته است تعداد ۳۹۸ هزار و ١١١ دستگاه خودرو تولید کند. درحالی که سایپا در این دوره ٣ محصول پرتيراج تیبا، تیبا ٢ و ساینا را از سبد محصولات خود حذف کرده است، اما با وجود این موضوع، از کل تولید سال ۱۴۰۰ ( معادل ۳۹۷ هزار و ٨٠ دستگاه) عبور کرده است.

توضیحات ارسالی شما به شرح زیر است: "وی افزود این رکوردشکنی به دنبال برنامه‌ریزی انجام شده در ابتدای سال جاری و اجرا در سایت‌های تولیدی و تامین‌کنندگان و بر اساس اهداف تعریف شده از سوی مدیریت ارشد سازمان صورت گرفته و نتیجه آن رکوردشکنی‌های متعدد طی ماه های گذشته بوده است. در زمان‌های مختلف سال جاری، ٣ سايت توليدی سایپا توانست از ركورد توليد سال گذشته عبور کند. سايت بن رو در تاریخ دوم آبان‌ماه، با توليد ۲۳ هزار و ۶۰۰ دستگاه خودرو، سايت سايپا ديزل در ٢٨ آبان با توليد هزار و ۱۰۵ دستگاه خودرو و سايت پارس خودرو در ۸ دی‌ماه با توليد ۱۰۳ هزارو ۱۵۹ دستگاه خودرو، توانستند ركورد كل سال گذشته خود را بشكنند. سایپا در روز ۶ آذر نیز رکورد تولید شاهین را با تعداد ۲۰ هزار و ۸۶۹ دستگاه ثبت کرد." با توجه به اطلاعات ارائه شده، متن شما به شکل زیر بازنویسی شده است: "

با توجه به برنامه‌ریزی و اقدامات صورت گرفته در ابتدای سال جاری و با امکانات موجود در سایت‌های تولیدی و تامین‌کنندگان، به همراه اهداف تعیین شده توسط مدیریت ارشد، نتایج بسیار قابل توجهی در تولید به دست آمده است. در طول ماه‌های گذشته، ٣ سایت تولیدی شرکت سایپا توانستند از رکوردهای قبلی خود عبور کنند. به عنوان مثال، در تاریخ ۲ آبان‌ماه، سایت بن رو با تولید ۲۳،۶۰۰ دستگاه خودرو، سایت سایپا دیزل در تاریخ ٢٨ آبان با تولید ۱۰۵ دستگاه و سایت پارس خودرو در ۸ دی‌ماه با تولید ۱۰۳،۱۵۹ دستگاه، موفق به شکستن رکورد تولید سال گذشته شده‌اند. همچنین، در روز ۶ آذر، سایپا با تعداد ۲۰،۸۶۹ دستگاه، رکورد تولید شاهین را ثبت کرده است.

در دسامبر 2022، آقای تیموری، مدیرعامل شرکت سایپا، اعلام کرد که تولید روزانه این شرکت به بیش از 2000 دستگاه خودرو رسیده است. برنامه سال آتی سایپا، شامل تولید روزانه 2500 دستگاه خودرو از محصولات جاری و 500 دستگاه مونتاژ و واردات CBU است که مجموعاً به 3000 دستگاه خودرو می‌رسد. انتظار می‌رود با تولید و بازاریابی این تعداد خودرو، درآمد شرکت سایپا به بیش از 200 هزار میلیارد تومان افزایش یابد. این تولید بزرگ به بانک تجارت نیاز دارد تا از آن حمایت کرده و امکان تجارت بدون نقدینگی فراهم شود.

به عبارتی که ارائه داده‌اید یک اصلاح کوچک اعمال کردم و متن را بازنویسی کردم. این بازنویسی جمله‌های معنی‌دار تر و جذاب‌تری ارائه می‌دهد: «در ماه آذر سال 1401، مسعود پروین، معاون برنامه‌ریزی جامع تولید در گروه سایپا، اعلام کرد که شرکت توانسته است در هفته ۳۵ از سال جاری و تا پایان روز ۲۳ آذرماه، بیش از ۱۱ هزار دستگاه خودرو تولید کند. این تولید، با ساخت ۱۱ هزار و ۲۶۴ دستگاه خودرو، رکورد سه سال گذشته را شکسته است.»

با توجه به گفته‌های ارسال‌کننده، تولید 47،038 دستگاه خودرو توسط شرکت سایپا در آبان‌ماه سال جاری، بیشترین تولید ماهیانه خودروهای این شرکت در چهار سال گذشته بوده است. این مقدار تولید، از خرداد ماه سال 97 تا به امروز بی‌سابقه بوده و در ابتدای آذرماه، تعداد کلی تولیدات سایپا از ابتدای سال به 300،000 دستگاه خودرو رسیده است. در سال 97، تولیدات شرکت سایپا بیشتر از 100،000 دستگاه CKD بوده در حالی که در 8 ماه ابتدای سال جاری، این تعداد به 300،000 دستگاه رسیده است. همچنین، در 6 آذرماه سال جاری، شرکت مذکور موفق به تولید 2،006 دستگاه خودرو شده که این عدد برای دو سال اخیر بی‌سابقه است.

خانم پروین اظهار داشت که شرکت سایپا موفق شده است تا در ابتدای آبان‌ماه امسال با تولید 23 هزار و 510 دستگاه سایپا 151، از تولید کل سال گذشته این محصول عبور کند. همچنین، در اواخر آبان‌ماه، با تولید یک هزار و 105 دستگاه خودرو تجاری، تولید کل سایپا دیزل را پشت سر گذاشت. علاوه بر این، در اولین هفته از ماه آذر با تولید 20 هزار و 869 دستگاه شاهین، از تولید سال گذشته این محصول نیز عبور کرد.

وی تاکید کرد که تمامی افزایش تولید در این شرکت به دست آمده است، در حالی که سه محصول پرطرفدار تیبا، تیبا 2 و ساینا به تدریج از خطوط تولید حذف شده‌اند. این افزایش تولید با برنامه‌ریزی دقیق و مدون صورت گرفته است و شرکت توانسته است با سایر محصولات خود به این رشد دست یابد.

در آذر ماه سال 1401، محمدعلی تیموری، مدیرعامل شرکت سایپا، در یک جلسه با مدیران ارشد بانک پارسیان و شرکت سایپا اعلام کرد که تولید روزانه این شرکت به 2 هزار دستگاه رسیده است، در حالی که قبلاً این تیراژ حدود یک هزار و 100 دستگاه بوده است. در سال گذشته، فروش محصولات گروه سایپا به مبلغ 35 هزار میلیارد تومان بود و امسال تاکنون به نزدیکی 70 هزار میلیارد می‌رسد. این افزایش در فروش ناشی از تغییرات نرخ و قیمت خودروها نبوده، زیرا قیمت‌ها از سال گذشته تاکنون افزایش نیافته است. افزایش فروش به دلیل افزایش تولید و تنوع محصولات است و امیدوارند تا پایان سال جاری، فروش شرکت سایپا به 100 هزار میلیارد تومان برسد.

وی اظهار کرد که سایپا قصد دارد در سال ۱۴۰۲ ۸ محصول جدید را معرفی کند، که ۵ محصول از آنها مربوط به خودروها هستند و ۳ محصول دیگر به بخش تجاری مربوط می‌شود. سال ۱۴۰۱ برای سایپا سالی دشوار بود، اما با برنامه‌ریزی مناسب، موفق شدند تا تیراژ تولید خود را افزایش دهند.

بنا به گفته‌های آقای تیموری، تولید خودروهای سایپا سال گذشته به 390 هزار دستگاه می‌رسید و پیشبینی می‌شود که در سال جاری به 500 هزار دستگاه افزایش یابد. با تکمیل 50 هزار خودرو ناقص در پارکینگ، تولید کلی سایپا به 550 هزار دستگاه می‌رسد. بهبود و بازسازی خطوط تولید منجر به افزایش کیفیت محصولات و افزایش تولید خواهد شد. یکی از اهداف اصلی این طرح، افزایش تعامل با بانک پارسیان برای انجام این پروژه است که پیشتر در دهه‌های گذشته انجام نگرفته بود.

مدیرعامل بانک پارسیان اشاره کرد که این بانک و شرکت سایپا در گذشته همکاری‌های موثری داشته‌اند و این همکاری‌ها در زمینه‌های لیزینگ و بیمه نیز بهبود خواهد یافت.

در آذر ماه 1401، محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه سایپا، اظهار کرد که از شش شرکت واردکننده خودرو، سه شرکت به سایپا تعلق دارند. او اعلام کرد که قرار است ۵ مدل خودرو وارد شود که فرایند عرضه آن‌ها در بورس کالا در حال انجام است. این شرکت‌ها تاکنون ۳۶ هزار مجوز واردات خودرو دریافت کرده‌اند.

وی اشاره کرد که شرایط تولید و فروش گروه سایپا بهبود یافته و در حال رشد است. او اعلام کرد که تاکنون ۳۶۰ هزار دستگاه خودرو در سال جاری به مشتریان تحویل داده شده و ۴۰ هزار دستگاه دیگر نیز در حال انتظار برای تحویل به مشتریان هستند.

در سال گذشته، در گروه سایپا تعداد ۳۹۲ هزار خودرو تولید شد. به لطف برنامه‌ریزی‌های صحیح، تا تاریخ ۱۶ آذرماه امسال، تولید سال گذشته به اتمام رسیده است. امیدواریم تا پایان سال، تعداد ۱۲۰ هزار خودرو دیگر تولید کنیم و به مشتریان تحویل دهیم.

در آذر ماه سال 1401، مسعود پروین، معاون برنامه‌ریزی جامع شرکت سایپا، اعلام کرد که تولیدات این شرکت به ۱۱ هزار دستگاه خودرو در هفته افزایش یافته است. طی هفته گذشته، سایپا موفق به تولید ۱۱,۲۶۴ دستگاه خودرو شده و رکورد تولید سال‌های گذشته را به چالش کشیده است.

در آبان‌ماه سال جاری، شرکت سایپا با تولید 47،038 دستگاه خودرو، بیش‌ترین تولید ماهیانه خود را در طول 4 سال گذشته ثبت کرد. این تیراژ تولید از خردادماه سال 97 تاکنون بی‌سابقه بوده است. از ابتدای سال تا ابتدای آذرماه امسال، تولید تجمعی سایپا به 300،000 دستگاه خودرو رسیده است که این میزان تولید بی‌سابقه در مقایسه با سال 97 می‌باشد. همچنین، در آبان‌ماه، تولید روزانه این شرکت به 1،880 دستگاه افزایش یافت و در اول آذرماه، تعداد 1،993 دستگاه خودرو تولید شد که این رقم در طول دو سال گذشته بی‌سابقه بوده است.

در آبان ماه سال ۱۴۰۱، معاون تولید شرکت سایپا سیتروئن، اعلام کرد که شرکت توانسته است رکورد تولید روزانه خودروهای خود را با تولید ۵۴۰ دستگاه بشکند.

با تلاش و انگیزه بالای کارکنان و بهره‌گیری از ظرفیت‌های بالای زنجیره تامین، شرکت توانست رکورد تولید خود را بهبود بخشد. اجرای دستور جدید مدیرعامل شرکت، همراه با تلاش مدیران و کارکنان، منجر به افزایش تولید و بهبود کیفیت محصولات شد. حمایت‌ها و تسهیلات از سوی مدیران گروه خودروسازی سایپا و شرکت‌های مگاموتور و سازه گستر نیز در این موفقیت تأثیرگذار بود.

تیبا و ساینا دیگر از محصولات سایپاسیتروئن حذف شده‌اند. از ابتدای سال تاکنون، در این شرکت ۵۵ هزار و ۸۹۳ دستگاه خودرو تولید شده است، که از این تعداد ۱۷ هزار و ۵۳۵ دستگاه ساینا، ۱۰ هزار دستگاه تیبا و مابقی ساینا اس است.

در ماه مرداد سال 1401، مهدی صادقی، معاون زنجیره تأمین در شرکت سایپا سیتروئن اعلام کرد که تاکنون بیش از 15 هزار و 600 دستگاه خودرو ناقص در این شرکت تکمیل و تجاری‌سازی شده است. او افزود که برای اولین بار در سال‌های اخیر، در شرکت هیچ خودروی ناقصی وجود ندارد.

در چهارماهه ابتدای سال جاری، تعداد بیش از 29 هزار دستگاه خودرو تولید و به صورت عبور مستقیم تجاری شدند. این نه تنها به کیفیت محصول نهایی کمک کرد، بلکه با رشد 50 درصدی در مقایسه با سال گذشته، نشان دهنده پیشرفت شرکت است. زمان تحویل خودرو به مشتریان نیز کاهش یافته است. همچنین، با افزایش ظرفیت در بخش مشتری حضوری، شرکت توانسته است در سال جاری بیش از 4 هزار و 700 دستگاه خودرو را به صورت حضوری به مشتریان ارائه دهد.

امیدوارم که آقای صادقی، فرایند تولید و جلوگیری از انباشت خودروهای ناقص در این شرکت روندی پایدار داشته باشد.

در تاریخ یازدهم مرداد ماه 1401، محمد علی تیموری به عنوان مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در برنامه‌ی خبری شبکه‌ی صدا و سیما حضور یافت و توضیحاتی درباره‌ی عملکرد و برنامه‌های آینده‌ی شرکت سایپا ارائه کرد. وی اظهار داشت که...

• تعداد خودروهای ناقص سایپا در بهمن‌ماه گذشته برابر با 80 هزار دستگاه بود. اما امروز خودروهای ناقص صفر شده‌اند‌.
• تولید روزانه سایپا برابر با 2 هزار دستگاه است. تمامی محصولات داخلی و سی‌کی‌دی هستند.
• از ابتدای ماه آینده، تمام محدودیت‌های ثبت‌نامی خودرو برای محصولات سایپا برداشته خواهد شد.
• سایپا با 7 شرکت زیرمجموعه وزارت دفاع قرارداد بسته و قسمتی از قطعات مورد نیاز را از این شرکت‌ها تامین می‌کند.
• 30 هزار خودرو ناقص با قطعاتی که وزارت دفاع تولید کرده تکمیل شد.
• تفاهم‌نامه‌ای با وزارت علوم امضا شده تا از امکانات وزارت علوم و توان علمی و آزمایشگاهی دانشگاه‌های سراسر کشور استفاده شود.
• تفاهم‌نامه‌ای با دانشگاه نوشیروانی بابل منعقد شد تا با همکاری آن در سال آینده خودرو شاهین هیبریدی تولید و عرضه شود‌.
• در حال حاضر همه محصولات مورد ارزیابی کیفی قرار گرفته و محصولات از کارخانه به طور مستقیم عرضه می‌شوند.
• اکنون کنترل کیفیت به خطوط تولیدی منتقل شده و با این کار 12 درصد از عیوب در خط تولید مرتفع شده است.
• در طول 7 ماه اخیر، 35 درصد مراجعه مردمی به نمایندگی‌ها کاهش پیدا کرده است.
• در سال جاری، دو موتور عرضه خواهد شد؛ اولی موتور ام 15 پلاس بوده که در حال تکمیل است و با این خودرو مصرف سوخت محصولات یک لیتر در صد کیلومتر پیمایش کاهش می‌یابد. همچنین خط تولید موتور جدید به نام ام 16 نیز در حال راه‌اندازی است.
• بر اساس برنامه امسال، 500 درصد عرضه لوازم یدکی استاندارد بیش‌تر می‌شود.
• سایپا به دنبال تولید به صورت اس‌کی‌دی و سی‌کی‌دی است و 4 خط آن‌ها را دارد. امکان تولید در این خطوط مهیاست و در صورتی که آیین‌نامه واردات ابلاغ شود، با توجه به اینکه با 16 برند اصلی مذاکره شده، گروه خودروسازی سایپا حتما خودروهایی را بر اساس سیاست دولت وارد خواهد کرد.
• سایپا 8 محصول را به بازار عرضه خواهد کرد. یک خودروی عمومی ون 15 نفره گازسوز تا پایان امسال به بازار عرضه می شود که تاثیر زیادی در کاهش آلایندگی هوا دارد. سیاست سایپا، تقویت خودروهای تجاری است.
• مقدمات ورود شرکت سرمایه‌گذاری کارکنان به بورس تا پایان سال فراهم شده که تا سال بعد کارگران بتوانند سهام خود را خرید و فروش کنند.
• سیستمی تحت عنوان مدیریت زنجیره خودرو نوشته شده که هفته بعد اعلام می شود. تمام شرکت های دانش‌بنیان می توانند اطلاعات خود را در آن جا ثبت کنند.
• پلت‌فرم مشترک ایران‌خودرو و سایپا در وزارت صمت تایید شده است. این خودرو اقتصادی در مرکز تحقیقات سایپا قرار دارد و در نمایشگاه دستاوردهای صنعت خودرو وزارت صمت رونمایی می‌شود.

در مراسم رونمایی از جدیدترین خودرو تولیدی شرکت زامیاد در مرداد 1401، محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه سایپا، اعلام کرد که تیبا از چرخه تولید خارج شده است و تیبا 2 نیز تا آخر تیرماه حذف می‌شود. وی همچنین بیان کرد که تمام خودروهای ناقص با مشکل در کف پارکینگ این شرکت به صفر رسیده اند.

خودروهایی که توسط افرادی که ثبت‌نام کرده بودند تولید شده‌اند، با استقرار کارشناسان سازمان ملی استاندارد در شرکت خودروسازی سایپا، تحت آزمون‌های لازم قرار گرفته و پس از تأیید این آزمون‌ها، آماده عرضه به بازار می‌شوند.

بر اساس گزارش‌های مربوط به خرداد ماه 1401، تعداد خودروهای ناقص در گروه صنعتی سایپا، نسبت به ماه‌های گذشته کاهش یافته است. تعداد این خودروها که در اردیبهشت‌ماه 1401 حدود 31 هزار دستگاه بوده، به 25 هزار دستگاه کاهش یافته و انتظار می‌رود که به زودی به 20 هزار دستگاه برسد.

در سال 1401، سایپا تعهد دارد که مجموعاً 194,913 دستگاه خودرو تولید کند. تعداد تعهدهای معوق هم اکنون به 6,190 دستگاه می‌رسد، که نشان از کاهش قابل توجهی است. طبق برنامه وزارت صنعت، در سال جاری سایپا تعداد 56,000 دستگاه خودرو تولید کرده است، که 99 درصد تعهدات را انجام داده است. علاوه بر این، 90 درصد از این تولیدات عبور مستقیم داشته‌اند و تعداد آن‌ها به 50,000 دستگاه می‌رسد.

در ماه اردیبهشت سال 1401، شرکت سایپا قصد داشت تعداد 454,606 دستگاه خودرو را تولید کند. اما در نهایت، توانست 397,081 دستگاه خودرو تولید کند که معادل 87.35 درصد از برنامه خود بود.

دلیل اصلی عدم انجام کامل این برنامه، وجود خودروهای ناقص است. اطلاعات نشان می‌دهد که 80٪ از خودروهای تولید شده در سال گذشته دارای نقص بوده‌اند. اما در حال حاضر، 90٪ از محصولات تولید شده به مشتریان تحویل داده می‌شوند. این نشان می‌دهد که احتمالاً سایپا قادر است از برنامه‌ای که تدوین شده است، بهره ببرد و موفق شود.

در سال گذشته، سایپا به سمت کاهش انحراف در فرآیند تولید پیشرفت کرده است. این پیشرفت در محصولاتی مانند تیبا (با کاهش ۱۰۶.۷ درصد)، ایکس ۱۵۱ (با کاهش ۹۰.۴ درصد) و تجاری سبک (با کاهش ۹۳.۵ درصد) قابل مشاهده است. هدف اصلی سایپا در سال جدید، کاهش چشمگیر انحراف از تولید در محصولات اقتصادی شاهین و کوییک است. برنامه‌های دقیقی برای پیگیری تولید این دو محصول دارند.

در اردیبهشت ماه سال 1401، محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، در پاسخ به دستورات مقام معظم رهبری درباره بهبود کیفیت خودروها، اظهار کرد که گروه سایپا برنامه‌ای را تدوین کرده است تا کیفیت تمامی محصولات خود و به ویژه خودروهای اقتصادی شاهین و کوییک را در مدت زمان کوتاه بهبود بخشد.

این تغییرات جدید در فرآیند تولید محصولات گروه سایپا، از جمله ایزوله کردن صدای غیرعادی خودروها، به عهده گروه سایپا با همکاری وزارت صمت، قطعه‌سازان و مهندسان صورت گرفت. این تلاش ها در کمتر از یک ماه به نتایج قابل ملاحظه ای رسیده است و رضایت خریداران نیز در پیشرفتهای اخیر این شرکت افزایش یافته است.

او به تأکید کرد که جلب رضایت مشتریان در اولویت برنامه‌های گروه خودروسازی سایپا قرار دارد و فرآیند ارتقا کیفیت برای تمام خودروها اجرایی خواهد شد.

بهمن 1400: براساس سیاست‌های دولت سیزدهم برای ارتقاء ارتباطات اقتصادی، صنعتی و تجاری با کشورهای همسایه، شرکت سایپا مذاکرات خود را با روسیه آغاز کرده و به‌نتیجه موفقیت‌آمیزی رسیده است. در طی بازدید مدیران ارشد منطقه ویژه اقتصادی ایلابوگای جمهوری تاتارستان فدراسیون روسیه از مجموعه سایپا، پیشرفت‌های قابل توجهی مشاهده شده است.

در این جلسه، در مورد تولید مشترک با شرکای روس در منطقه آزاد SEZ آلابوگا، تبادل دانش فنی و بهره‌مندی از ظرفیت‌های علمی و آموزشی دو طرف و انتقال دانش در زمینه‌های IT، نرم‌افزار، مالی و مهندسی بحث و توافقاتی صورت گرفت.

سایپا در حال حاضر برنامه‌ای برای ایجاد خط تولید خودروهای اقتصادی در بازار روسیه دارد و تلاش می‌کند تا صادرات قطعات خودرو به این کشور را افزایش دهد. در گذشته، قطعات مختلف خودرو به روسیه صادر شده اند.

در فروردین 1401، آمار تولیدات شرکت سایپا نشان می‌دهد که تعداد 397،449 دستگاه خودرو تولید شده است. این میزان تولید با کاهش 5.5 درصد نسبت به سال 99 همراه بوده است.

در ماه اسفند امسال، سایپا تعداد 18،759 دستگاه خودرو تولید کرد، که نسبت به ماه مشابه سال گذشته، 47.4 درصد کاهش داشت.

تولید کلی 335،673 دستگاه خودرو سواری توسط شرکت سایپا در سال 1400 بوده است که نسبت به سال قبل 6 درصد کاهش داشته است. از این تعداد، 60،328 دستگاه وانت تولید شده است که نیز 4.1 درصد کاهش نسبت به سال گذشته را نشان می‌دهد.

تولیدات سایپا در بخش کامیون، کامیونت و کشنده به یک هزار و 92 دستگاه افزایش 117.5 درصدی داشته است. همچنین، تعداد 356 دستگاه ون نیز تولید شده که نسبت به سال قبل، رشد 356 درصدی را نشان می‌دهد.

در فروردین 1401، محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، به 8 فرمان که توسط رئیس‌جمهور صادر شده اشاره کرد. او اظهار کرد که یکی از مفاد این دستورات، افزایش حداقل 50 درصد تولید خودرو در سال 1401 است. به منظور رسیدن به این هدف، گروه سایپا قصد دارد تا پایان سال جاری بیش از 650 هزار دستگاه خودرو تولید کند.

به آقای تیموری تاکید شد که افزایش تولید خودرو بر قیمت آن اثر دارد. او اظهار کرد که به دلیل کنترل موجودی و کاهش خودروهای ناقص، تولیدات این شرکت از تاریخ 23 دی 1400 تا پایان سال به تعداد یک هزار و 100 دستگاه در روز افزایش یافته است. این شرکت اکنون به تعداد یک هزار و 600 دستگاه در روز که نمایانگر رشد 45 درصدی است، تولید می‌کند. همچنین، بیشترین نرخ عبور مستقیم خودرو در خطوط تولید در سال 1400 حدود 36 درصد بوده و اکنون به نرخ 65 درصد رسیده است.

در مورد عملکرد شرکت سایپا در سال 1400، گزارش سال مالی منتشر شده است. در این سال، تولید کل شرکت 306 هزار دستگاه بود، اما بیش از 316 هزار خودرو در سال 1399 تولید شده بود. (این شماره شامل تولید زیرمجموعه‌ها نمی‌شود.)

بله، البته. لطفاً متن پاراگرافی که می‌خوای بازنویسی کنم رو برام ارسال کنید تا بتونم کمک کنم.

تولید سایپا در سال 1400 بیشترین تیراژ را به خانواده تیبا اختصاص داد. تیبا با 260 هزار دستگاه، رتبه اول را در تعداد تولیدات به خود اختصاص داد. همچنین، وانت 151 با 23 هزار دستگاه و شاهین با 20 هزار دستگاه به ترتیب در رتبه‌های دوم و سوم قرار دارند.

در سال 1400، تنها 130 دستگاه از خودرو آریو که محصول مونتاژی شرکت سایپا است، تولید شد. علاوه بر این، سایپا موفق شد بیش از 1800 دستگاه را در بازارهای صادراتی خود به فروش برساند.

در دسامبر 2021، مسعود پروین، معاون برنامه‌ریزی جامع تولید شرکت سایپا، اشکالات موجود در تولید محصولات را توضیح داد و بیان کرد که یکی از مشکلات اساسی کمبود قطعات کلیدی مانند سیستم کنترل ایربگ (ACU) می‌باشد. تولیدکنندگان داخلی ایربگ، قطعات زیرمجموعه ACU را وارد کشور می‌کنند و به صورت مجموعه‌ای آن‌ها را تحویل می‌دهند؛ اما به دلیل بحران جهانی کمبود چیپ‌ست‌ها و قطعات نیمه‌هادی مانند نیازمندی‌های IC، امکان تأمین این قطعات وجود ندارد و خط تولید نیز متوقف شده است.

به گفته وی، این مشکل از انتهای سال 1399 وجود دارد، اما به لطف تلاش‌های گروه سایپا، بخشی از نیاز قطعه ACU تامین شده است و اگر این تلاش‌ها انجام نمی‌شد، تعداد خودروهای ناقص از 180 هزار دستگاه عبور می‌کرد. آقای پروین با تاکید بر استفاده از تولیدکنندگان داخلی و طرح‌های بومی‌سازی اظهار کرده که گروه سایپا در حال برنامه‌ریزی برای تامین قطعه ACU از منابع خارجی و داخلی است.

در دی 1400، سید جواد سلیمانی، مدیرعامل سایپا، و گروهی از مدیران ارشد، در یک دیدار با مهدی صفری، معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه، چالش‌های توسعه صادرات خودرو، تولید مشترک خودرو و قطعات با شرکای خارجی را بررسی کردند. بهمن حسین‌زاده، عضو هیات مدیره و قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، اعلام کرد که صادرات به کشورهای مختلف شامل عراق، سوریه، الجزایر، آذربایجان، ونزوئلا، تونس، آفریقای جنوبی، سریلانکا، آسیای جنوب شرقی، پاکستان و هند مورد بررسی قرار گرفته است و تصمیم گرفته شود تا وزارت امور خارجه برای رفع مشکلات مربوط به صادرات، اقدامات لازم را انجام دهد.

معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه اظهار داشت که استراتژی صادرات گروه خودروسازی سایپا بسیار مناسب است و اهمیت آن را تأکید کرد. او همچنین بیان کرد که برای صادرات قطعات خودرو نیز برنامه‌هایی در نظر گرفته شده است. حسین‌زاده همچنین افزود که نشست‌هایی با شرکای صادراتی نیز برگزار خواهد شد.

در ماه شهریور سال 1400، آقای سلیمانی، مدیرعامل شرکت سایپا، تمام تعهدات معوق این شرکت را به عهده گرفت و از زمان شروع تحریم‌های خودرویی در سال 1397 تاکنون، برای اولین بار، هیچ تعهدی که به سررسید رسیده باشد، ندارد.

خلاصه‌ای از صحبت‌های آقای سلیمانی در مورد مدیریت جدید سایپا این است که از زمان اعمال تغییرات در تیم مدیریتی آن در اواخر سال ۱۳۹۷، سایپا با بیش از ۵۲۰ هزار تعهد مواجه شد، که معادل تولید ۱۵ ماهه این شرکت بوده است. از این تعداد، ۳۰۰ هزار تعهد سررسیده بود ولی هنوز هیچ خودرویی به مشتریان تحویل نشده بود. اما پس از گذشت دو سال، سایپا توانسته تمامی ۳۰۰ هزار تعهد سررسیده را تکمیل کرده و به صفر برساند. در حال حاضر، تعداد تعهدات معوق برای سایپا به ۱۷۰ هزار دستگاه رسیده است که معادل تولید ۵ ماهه این شرکت می‌باشد.

آقای سلیمانی، مدیرعامل شرکت سایپا، در بیانیه‌ای منتشر شده به مناسبت فرارسیدن سال 1400، اعلام کرده است که دوران شکل‌گیری "سایپای نوین" آغاز شده است.

در سال 99، آقای سلیمانی اظهار کرده بود که به رغم تحریم‌ها، شرکت سایپا توانست سه محصول جدید را تولید کند. او همچنین افزود که شرکت برنامه‌ریزی دارد تا تا سال 1403 حداقل 10 محصول جدید را به بازار ایران معرفی کند، از جمله خودروهای جدید و کراس‌اورهای جدیدی که در سال 99 معرفی شده بود.

در حاشیه مراسم امضای تفاهم‌نامه برای تولید و ساخت 1000 دستگاه اتوبوس که بین اتحادیه اتوبوسرانی کشور و شرکت خودروسازی سایپا در تاریخ 18 دی 99 برگزار شد، آقای سلیمانی، مدیرعامل سایپا، اعلام کرد که شرکت حالا توانایی تولید سالیانه 3 هزار دستگاه اتوبوس را دارد و می‌تواند نیازهای وزارت کشور در زمینه بهبود حمل و نقل عمومی را برآورده کند.

با توجه به تفاهم‌نامه، سایپا متعهد است 500 دستگاه اتوبوس را به شرکت سایپا دیزل و 500 دستگاه دیگر را به شرکت زامیاد تحویل دهد. اولین دسته تحویلی شامل 200 دستگاه اتوبوس جدید است که در اوایل بهار 1400 به وزارت کشور تحویل داده خواهد شد.

مدیرعامل شرکت سایپا در مراسم اشاره‌ای به محصول جدید خود، وانت 3 محوره زامیاد، کرده و اعلام کرده است که به زودی این محصول رونمایی خواهد شد.

آمار تولید خودروهای سایپا در اسفندماه سال 1401 حکایت از تولید بیش از 26 هزار دستگاه از مدل‌های مختلف خودروهای X200، شاهین و وانت 151 دارد. در جدول زیر، جزئیات کامل آمار تولید شرکت سایپا در سال مالی 1401 را مشاهده می‌کنید:

با توجه به اطلاعات ماهانه شرکت کدال، لازم به ذکر است که این اطلاعات ممکن است با آمار واقعی تولید تفاوت داشته باشد. خانواده X200 شامل انواع تیبا، کوییک و ساینا می‌باشد. همچنین، در جدول فوق، آمار فروش صادراتی محاسبه نشده است.

در جدول زیر، جزئیات تولید انواع محصولات سایپا در سال مالی 1400 آمده است:

لطفاً جهت دریافت جزییات آمار تولید خودروها به بخش آرشیو مراجعه فرمایید و فایل مربوطه را دانلود نمایید.

در جدول زیر جزئیات تولید انواع محصولات خودرویی تولید شده توسط شرکت سایپا در سال مالی 1399 آورده شده است:

لطفاً جهت دریافت جزییات آمار تولید خودروها به بخش آرشیو مراجعه فرمایید و فایل مربوطه را دانلود نمایید.

در سال 1399، تولید روزانه شرکت سایپا بیش از 228 درصد افزایش یافت و میانگین تعداد خودروهای تولیدی روزانه را از 700 دستگاه به 2100 دستگاه افزایش داد.

در سال 1399، سایپا توانست با تولید 420 هزار خودرو، بیش از 93٪ از برنامه تولید سالانه خود را به‌انجام برساند. این رقم نشان می‌دهد که در مقایسه با سال 1398 که 415 هزار خودرو تولید کرده بود، تولید سالانه‌ی خود را حدود 1.5٪ افزایش داده است.

در سال 1399، تولید محصولات CKD مونتاژی در سایپا، با کاهشی معادل 57% همراه بود. با این حال، سهم تولید سایپا در میان شرکت‌های خودروساز ایرانی، در سال 1399 به 43% رسیده است.

چرخه تولید خودروهای تجاری در شرکت سایپا دیزل با یک جهش بی‌سابقه همراه بود. این شرکت با تولید 63 هزار خودرو تجاری، رکورد تولید خود را پس از 9 سال، شکست.

در سال مالی 98، سایپا بیش از 363 هزار دستگاه خودرو تولید کرد، با پراید و تیبا به ترتیب در جایگاه‌های اول و دوم قرار گرفتند. بیشترین تعداد تولیدات مونتاژی نیز به ترتیب متعلق به چانگان و کیا سراتو بود. آریو با 648 دستگاه، کمترین تعداد تولید را داشت.

لطفاً اطلاعات دقیق تولید خودروها را از قسمت آرشیو دانلود کنید.

شرکت خودروسازی سایپا در سال 1397 بیش از 317 هزار دستگاه انواع خودرو سواری را تولید کرده است.

لطفاً اطلاعات دقیق تولید خودروها را از قسمت آرشیو دانلود کنید.

شرکت خودروسازی سایپا در سال 96 بیش از 474 هزار دستگاه انواع خودرو سواری تولید کرده است.

لطفاً اطلاعات دقیق تولید خودروها را از قسمت آرشیو دانلود کنید.

در سال 1395، شرکت خودروسازی سایپا بیش از 430 هزار دستگاه خودرو سواری مختلف را تولید کرده است.

لطفاً اطلاعات دقیق تولید خودروها را از قسمت آرشیو دانلود کنید.

در مقالات منتخب زیر، جدیدترین آمار وضعیت تولید انواع خودرو سواری، خودرو ون، خودرو وانت و خودرو‌های سنگین را مطالعه کنید:

لطفاً یک پاراگراف منطقی و معنادار برای بازنویسی ارسال کنید تا بتوانم بهترین شکل ممکن آن را بازنویسی کنم.

برای در جریان قرار گرفتن از آخرین اخبار فروش شرکت سایپا و مشاهده جدیدترین طرح‌های پیش فروش، نقدی، فوق العاده و اقساطی آن، مقالات مربوطه را مطالعه کنید.