تانک 300؛ معرفی و بررسی کامل، قیمت روز، مشخصات فنی، آفرود و ارزش خرید
TANK 300 یکی از متفاوتترین شاسیبلندهای بازار ایران است؛ خودرویی با ظاهر جعبهای و خشن، موتور ۲ لیتری توربو، سیستم چهارچرخ محرک، شاسی مستقل و تجهیزات آفرودی که تلاش میکند بین یک SUV خانوادگی لوکس و یک آفرودر واقعی تعادل ایجاد کند.
تانک 300 در یک نگاه

تانک 300 چیست و چرا در بازار ایران مهم شده است؟
برند TANK زیرمجموعه گروه Great Wall Motor یا GWM است و با تمرکز ویژه روی خودروهای شاسیبلند و آفرودی شکل گرفته است. تانک 300 نیز یکی از شناختهشدهترین محصولات این برند محسوب میشود.
در ایران، TANK 300 توسط شتابران خودرو عرضه شده و با ترکیبی از موتور توربو، گیربکس اتوماتیک ZF، سیستم چهارچرخ محرک، شاسی مستقل و تجهیزات آفرودی وارد رقابت شده است.
نکته مهم درباره تانک 300 این است که برخلاف بسیاری از کراساوورهای چینی بازار، فلسفه طراحی آن صرفاً بر مصرف شهری و ظاهر اسپرت بنا نشده است. ساختار بدنه و قوای محرکه خودرو از ابتدا با نگاه جدیتری به مسیرهای خارج از جاده طراحی شدهاند.
قیمت تانک 300 در مرداد ۱۴۰۵
در مرداد ۱۴۰۵، قیمت تانک 300 در بازار آزاد حدود ۱۰.۶ میلیارد تومان تا محدوده ۱۱ میلیارد تومان گزارش شده است. اختلاف قیمت میان نمونهها میتواند به سال ساخت، شرایط خودرو، رنگ، وضعیت سند، میزان کارکرد و شرایط فروش بستگی داشته باشد.
قیمت خودرو در بازار آزاد ثابت نیست و عدد بالا باید بهعنوان بازه مرجع زمانی در نظر گرفته شود، نه قیمت قطعی معامله.
طراحی ظاهری؛ ترکیب G-Class و Wrangler با زبان طراحی خودش
اولین چیزی که در تانک 300 جلب توجه میکند، طراحی کاملاً متفاوت آن است. بدنه عمودی، گلگیرهای برجسته، چراغهای LED، جلوپنجره بزرگ و لاستیک زاپاس نصبشده روی در صندوق، شخصیت این خودرو را از همان نگاه اول مشخص میکنند.
طراحی تانک 300 شباهتهایی به شاسیبلندهای کلاسیک مانند Jeep Wrangler و Mercedes-Benz G-Class دارد، اما نمیتوان آن را صرفاً یک کپی دانست. مجموعه خطوط بدنه، چراغهای عمودی و فرم کابین زبان طراحی مستقل TANK را شکل میدهند.
این طراحی علاوه بر ظاهر، مزیت عملی نیز دارد؛ ارتفاع مناسب بدنه، زوایای مناسب ورود و خروج و ساختار نسبتاً عمودی خودرو در مسیرهای آفرودی مفید هستند.

مشخصات فنی تانک 300
| مشخصه | TANK 300 |
|---|---|
| موتور | ۴ سیلندر خطی، توربوشارژ GDI |
| حجم موتور | ۱۹۶۷ سیسی |
| قدرت | ۲۲۷ اسببخار در ۵۵۰۰ دور |
| گشتاور | ۳۸۷ نیوتنمتر در ۱۸۰۰ تا ۳۶۰۰ دور |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک ZF |
| انتقال قدرت | چهارچرخ محرک |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | حدود ۹.۵ تا ۹.۹ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت ترکیبی | حدود ۹.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| وزن خالص | حدود ۲۱۵۵ کیلوگرم |
| ظرفیت باک | حدود ۷۵ لیتر |
موتور ۲ لیتری توربو؛ ۲۲۷ اسببخار برای یک آفرودر سنگین
پیشرانه تانک 300 یک موتور چهار سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ با سیستم تزریق مستقیم GDI است که در نسخه عرضهشده برای ایران حدود ۲۲۷ اسببخار قدرت و ۳۸۷ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند.
گشتاور ۳۸۷ نیوتنمتری در دورهای نسبتاً پایین در اختیار راننده قرار میگیرد و این ویژگی برای یک خودروی آفرودی اهمیت زیادی دارد؛ زیرا در مسیرهای سنگلاخی و شیبها، گشتاور پاییندور از قدرت نهایی موتور مهمتر است.
البته وزن بیش از دو تن باعث میشود تانک 300 یک خودروی سبک و چابک نباشد. نقطه قوت آن بیشتر در کشش، پایداری و انتقال قدرت است تا حس رانندگی یک کراساوور اسپرت.

گیربکس ZF و سیستم چهارچرخ محرک؛ جایی که تانک 300 جدی میشود
یکی از مهمترین نقاط قوت تانک 300، استفاده از گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ZF در کنار سیستم چهارچرخ محرک است. این ترکیب اجازه میدهد نیروی موتور نهفقط برای شتابگیری روی آسفالت، بلکه برای عبور از مسیرهای دشوار نیز استفاده شود.
نسخه عرضهشده در ایران به سیستم چهارچرخ محرک و قفل الکترونیکی دیفرانسیل عقب مجهز است. در منابع مربوط به نسخههای مختلف TANK 300 نیز بسته به بازار و تیپ، سیستمهای مختلف AWD و Part-Time با دنده کمک و قفل دیفرانسیل دیده میشود؛ بنابراین هنگام خرید نمونه مشخص، باید تجهیزات همان تیپ را از روی مشخصات خودرو بررسی کرد.
تانک 300 واقعاً آفرودر است یا فقط ظاهر آفرودی دارد؟
در مورد تانک 300، پاسخ روشن است: این خودرو برای آفرود جدیتر از اکثر کراساوورهای مونتاژی بازار ساخته شده است.
کلیرنس حدود ۲۲۴ میلیمتر، زاویه ورود ۳۳ درجه، زاویه خروج ۳۴ درجه و توانایی عبور از آب تا حدود ۷۰۰ میلیمتر از جمله مشخصاتی هستند که قابلیت خارج جاده آن را جدی میکنند.
کابین تانک 300؛ جایی بین آفرودر و SUV لوکس
برخلاف ظاهر خشن بدنه، فضای داخلی تانک 300 کاملاً مدرن و مجهز طراحی شده است. نمایشگرهای دیجیتال، نمایشگر مرکزی بزرگ، دریچههای دایرهای، کنسول مرکزی بزرگ و صندلیهای مجهز باعث شدهاند کابین خودرو فاصله زیادی با یک آفرودر سنتی داشته باشد.
در نسخههای مجهزتر، امکاناتی مانند صندلیهای برقی، گرمکن و سردکن صندلی، ماساژور صندلی راننده، سیستم صوتی حرفهای، سانروف، دوربین ۳۶۰ درجه و مجموعه سامانههای کمکراننده در اختیار سرنشینان قرار میگیرد.
امکانات ایمنی و رفاهی تانک 300
ابعاد و مشخصات بدنه
| طول | ۴۷۶۰ میلیمتر |
| عرض | ۱۹۳۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۹۰۳ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۷۵۰ میلیمتر |
| وزن | حدود ۲۱۵۵ کیلوگرم |
| لاستیک | 265/65 R17 |
مقایسه تانک 300 با خودروهای همقیمت در بازار ایران
با قیمت حدود ۱۰ تا ۱۱ میلیارد تومان، خریدار دیگر صرفاً بین شاسیبلندهای چینی انتخاب نمیکند. خودروهایی مثل هاوال H9، تیگو 9 و برخی وارداتیهای جدید نیز وارد محدوده تصمیم خرید میشوند. بنابراین سؤال اصلی این نیست که «تانک 300 خوب است یا نه؟»؛ بلکه باید پرسید «در این پول، تانک 300 چه چیزی بیشتر از رقبایش ارائه میدهد؟»
| خودرو | حدود قیمت بازار | نوع خودرو | مزیت اصلی | برای چه کسی؟ |
|---|---|---|---|---|
| TANK 300 | حدود ۱۰.۶–۱۱ میلیارد | آفرودر دو دیفرانسیل | آفرود + شاسی + امکانات | علاقهمند به آفرود |
| هاوال H9 | حدود ۱۱.۲ میلیارد | SUV دو دیفرانسیل | فضای خانوادگی + تجهیزات | خانواده و سفر |
| چری تیگو 9 | حدود ۱۰.۲ میلیارد | کراساوور بزرگ | تکنولوژی + کابین + امکانات | استفاده شهری و خانوادگی |
| تویوتاهای شاسیبلند کارکرده | بسته به مدل و کارکرد | SUV / آفرودر | اعتبار برند + بازار دستدوم | خریدار محافظهکار |
تانک 300 در برابر هاوال H9؛ کدام منطقیتر است؟
اگر اولویت شما فضای کابین، استفاده خانوادگی، سفرهای طولانی و یک SUV بزرگ و مجهز باشد، هاوال H9 رقیب جدی تانک 300 است.
اما اگر آفرود، ظاهر خاص، قابلیتهای مکانیکی خارج جاده و شخصیت متفاوت خودرو برای شما اهمیت بیشتری دارد، تانک 300 انتخاب جذابتری است.
در واقع H9 بیشتر یک SUV خانوادگی با قابلیت آفرود است؛ تانک 300 از ابتدا شخصیت آفرودی پررنگتری دارد.
تانک 300 یا تیگو 9؛ انتخاب آفرود یا تکنولوژی؟
تیگو 9 بیشتر روی فضای کابین، تکنولوژی، تجهیزات رفاهی و تجربه یک کراساوور بزرگ تمرکز دارد. تانک 300 در نقطه مقابل، ساختار و تجهیزات خود را با تأکید بیشتری روی مسیرهای خارج جاده ارائه میکند.
بنابراین اگر بیشتر زمان شما در شهر و بزرگراه میگذرد و نهایتاً سفر جادهای دارید، تیگو 9 میتواند منطقیتر باشد؛ اما اگر واقعاً اهل کویر، کوهستان، مسیرهای خاکی و آفرود هستید، مزیت تانک 300 بسیار پررنگتر میشود.
حالتهای رانندگی و تجهیزات آفرودی
کمک به کنترل سرعت خودرو در مسیرهای سخت و خارج جاده.
کمک به کاهش شعاع گردش خودرو در مسیرهای کمعرض و خاص.
افزایش توانایی عبور از مسیرهای کماصطکاک و سنگلاخی.
کمک به مشاهده مسیر زیر و جلوی خودرو در شرایط خاص آفرودی.
نقاط قوت تانک 300
- توانایی واقعی خارج جاده
- موتور قدرتمند ۲ لیتری توربو
- گشتاور ۳۸۷ نیوتنمتر
- گیربکس ۸ سرعته ZF
- سیستم چهارچرخ محرک
- قفل دیفرانسیل
- کلیرنس مناسب
- طراحی بسیار متمایز
- کابین مدرن و مجهز
- تجهیزات ایمنی و کمکراننده متعدد
نقاط ضعف و نکات قابل توجه
- قیمت بالای بازار
- وزن بیش از دو تن
- مصرف سوخت بالاتر از کراساوورهای شهری
- ابعاد نسبتاً بزرگ برای پارک در شهر
- پیچیدگی فنی بیشتر نسبت به SUVهای ساده
- هزینه نگهداری بالقوه بالاتر
- استهلاک بیشتر در صورت استفاده سنگین آفرودی
- ریسک افت قیمت یا نقدشوندگی نسبت به برندهای قدیمیتر
قبل از خرید تانک 300 چه چیزهایی را کارشناسی کنیم؟
اگر بودجه تانک 300 را دارید، نمایشگاه خودروشاپ را هم ببینید
در بودجهای نزدیک به تانک 300، ممکن است خرید یک خودروی کارکرده اما کارشناسیشده از یک خودروی صفر یا کمکارکرد برای شما منطقیتر باشد. به همین دلیل قبل از تصمیم نهایی، ارزش دارد خودروهای واقعی موجود در نمایشگاه آنلاین خودروشاپ را هم بررسی کنید.
در خودروشاپ میتوانید خودروها را بر اساس قیمت، برند، مدل و سال بررسی کنید و سپس نمونههایی را که از نظر بودجه و کاربری به تانک 300 نزدیک هستند با هم مقایسه کنید.
مشاهده خودروهای موجود در نمایشگاه خودروشاپدر این بازه قیمت، چه خودرویی را انتخاب کنیم؟
اگر آفرود برای شما اولویت اول است، تانک 300 یکی از متفاوتترین گزینههای بازار ایران است. اگر خانواده، سفر جادهای و فضای کابین اهمیت بیشتری دارد، هاوال H9 ارزش بررسی جدی دارد. اگر بیشتر استفاده شما شهری است و تکنولوژی و امکانات اولویت دارند، کراساوورهای بزرگتر مانند تیگو 9 میتوانند منطقیتر باشند.
اما اگر هدف شما خرید خودرو برای سرمایهگذاری یا فروش سریع است، فقط مشخصات فنی را ملاک قرار ندهید؛ نقدشوندگی، وضعیت خدمات، قطعات، سابقه خودرو و اختلاف قیمت نمونههای واقعی بازار اهمیت بسیار زیادی دارند.
سوالات متداول درباره تانک 300
TANK 300 محصول برند TANK از گروه Great Wall Motor چین است و در ایران توسط شتابران خودرو عرضه شده است.
نسخه عرضهشده در ایران با موتور ۲ لیتری توربو حدود ۲۲۷ اسببخار قدرت و ۳۸۷ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند.
بله. سیستم چهارچرخ محرک، قفل دیفرانسیل، دنده کمک، کلیرنس ۲۲۴ میلیمتری و زوایای مناسب بدنه، آن را به یکی از آفرودرهای جدیتر بازار تبدیل میکنند.
مصرف ترکیبی اعلامشده برای نسخه بنزینی حدود ۹.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است؛ مصرف واقعی بسته به شرایط رانندگی و استفاده آفرودی میتواند بیشتر باشد.
برای آفرود و شخصیت آفرودی، تانک 300 جذابتر است؛ برای استفاده خانوادگی، فضای کابین و سفر، H9 رقیب جدیتری محسوب میشود.
قبل از خرید، گزینههای واقعی بازار را ببینید
خودروهای کارشناسیشده موجود در نمایشگاه آنلاین خودروشاپ را ببینید و بر اساس بودجه و کاربری، گزینه مناسبتر را انتخاب کنید.
ورود به نمایشگاه آنلاین خودروشاپاطلاعات فنی و قیمتهای این مقاله بر اساس دادههای منتشرشده درباره نسخه عرضهشده در ایران و وضعیت بازار تا مرداد ۱۴۰۵ تنظیم شدهاند. قیمت خودرو در بازار آزاد متغیر است و برای خرید، وضعیت و قیمت خودروی مشخص باید در زمان معامله استعلام شود. تجهیزات ممکن است بسته به تیپ و سال تولید متفاوت باشند.




نظرات کاربران
نظرات کاربران