پیکاپهای با ارتفاع زیاد معمولاً از آمریکا یا ژاپن میآیند، اما گاهی اوقات اروپاییها نیز چنین مدلهایی ارائه میدهند. نسل دوم فولکس واگن آماروک، برخلاف نسل قبلیاش که به آلمان تعلق داشت، در این کشور ساخته نمیشود. این خودرو با استفاده از پلتفرم بهبودیافته T6، که در نسخه جدید فورد رنجر نیز بهکار رفته، توسط فورد در کارخانه Silverton در Pretoria، آفریقای جنوبی تولید میشود، هرچند که هنوز نشان فولکس واگن را بر خود دارد.
”این پیکاپ میانسایز اکنون ۱۰۰ میلیمتر بالاتر از مدل استاندارد قرار گرفته و ارتفاع کلی آن به ۱۵۰ میلیمتر میرسد. “کارشناسان آفرود در شرکت تیونینگ Delta4x4 این خودرو را با تغییراتی بهروزرسانی کرده و نام Beast 2.0 را به آن دادهاند.
این مدل میانسایز حالا ۱۰۰ میلیمتر بلندتر از نسخه عادی است و ارتفاع کلی آن به ۱۵۰ میلیمتر افزایش یافته است. با وجود تایرهای بزرگ ۳۳ اینچی مدل BF Goodrich، این ارتفاع به ۱۷۰ میلیمتر میرسد. Delta4x4 ادعا دارد که تغییرات اعمالشده در آماروک امکان استفاده از تایرهای ۳۵ اینچی را نیز فراهم کرده است.
فولکس واگن برای جایدادن تایرهای 305/60R18، گلگیرهای جدیدی از جنس پلییورتان اضافه کرده که هر کدام ۶۰ میلیمتر پهنتر شدهاند. درون این گلگیرهای جدید، رینگهای ۱۸ اینچی مشکی دیده میشوند. پلههای کناری نیز به رنگ مشکی هستند و جلوپنجره اصلاح شده با یک جفت چراغ اضافی PIAA دارد.

شرکت Delta4x4 برای بالابردن ارتفاع بدنه ۲۶۰۰ یورو، برای سیستم تعلیق ۱۶۰۰ یورو و برای رینگها و تایرها ۲۹۰۰ یورو هزینه میطلبد. هزینه گلگیرها نیز ۱۸۰۰ دلار است. پلههای کناری ۷۰۰ یورو و چراغهای اضافه ۶۰۰ یورو قیمتگذاری شدهاند. نصب این تجهیزات هزینه زیادی ندارد.
بهروزترین مطالب خودرویی را در خودروشاپ دنبال کنید.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.



