خرید خودرو
در حالی که مدلهای پیشین XX فراری عمدتاً برای استفاده در پیست طراحی شده بودند، فراری SF90 XX استرادال و اسپایدر به رانندگی در جادهها راه یافتهاند. این دو خودرو به یک موتور 4 لیتری V8 توئین توربو و سه موتور الکتریکی مجهز شدهاند که یکی میان پیشرانه و گیربکس و دو تای دیگر در محور جلو قرار دارند.
در مدل فراری SF90 XX استرادال، قدرت موتور با افزایش 17 واحد به 786 اسببخار رسیده است. این افزایش به لطف استفاده از پیستونهای جدید، اصلاح محفظه احتراق، و بهبود جریان هوا حاصل شده است. همچنین حذف سیستم هوای ثانویه موتور باعث کاهش 3.5 کیلوگرم از وزن خودرو شده است.
اتصالهای موتور به سیستم اگزوز اکنون به کابین نزدیکتر شدهاند تا سرنشینان بهتر از صدای موتور لذت ببرند.
توان خروجی کل موتورهای الکتریکی نیز با افزایشی 12 واحدی به 229 اسببخار افزایش یافته است، که در مجموع خروجی سیستم محرکه به 1016 اسببخار میرسد. ظرفیت باتری همچنان 7.9 کیلووات ساعت باقی مانده، که به خودرو امکان پیمایش 25 کیلومتر و حداکثر سرعت 135 کیلومتر بر ساعت در حالت تمام الکتریکی را میدهد.
فراری برای SF90 XX یک حالت رانندگی خاص به نام کوالیفایینگ (Qualifying) طراحی کرده است، که با فعالسازی حالت بوست جدید در موتورهای برقی، قدرت بیشتری را هنگام خروج از پیچها فراهم میکند. باتری هم انرژی لازم برای استفاده از این حالت تا 30 مرتبه را تأمین میکند و زمان دور زدن در پیست فیورانو به گفته فراری 0.25 ثانیه کاهش مییابد.
گیربکس 8 سرعته دوکلاچه همچنان در جای خود باقی مانده است، اما نرمافزار جدیدی برای تولید صدای خاص در هنگام تعویض دنده به آن اضافه شده است. شتاب از حالت سکون تا صد کیلومتر و حداکثر سرعت برای فراری SF90 XX استرادال و اسپایدر به ترتیب 2.3 ثانیه و 320 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
بازطراحی کالیپرهای ترمز با بهبود سیستم خنککننده، افزایش اندازه دیسکهای عقب از 360 به 390 میلیمتر و افزودن حسگر جدید برای سیستم ABS EVO از دیگر تغییرات فنی این خودروها محسوب میشود.
فراری برای بهبود ظاهر خودرو، ورودی هوای بزرگ جلو با قابلیت هدایت جریان هوا به زیر خودرو و همچنین مسیرهای جریان هوا در دماغه، کناره بدنه و گلگیرهای عقب را طراحی کرده است.
چراغهای عقب چهارگانه SF90 با نمونه باریک سرتاسری جایگزین شدهاند. یک باله بزرگ ثابت نیز در عقب خودرو نصب شده است که طبق اعلام فراری، نخستین نمونه استاندارد کارخانهای پس از F50 محسوب میشود. همچنین نیروی رو به پایین وارد بر بدنه در سرعت 250 کیلومتر بر ساعت، 45 واحد افزایش یافته و به 530 کیلوگرم رسیده است.
تغییرات داخلی در فراری SF90 XX شامل استفاده از روکش آلکانترا برای داشبورد، تریم فیبرکربن و صندلیهای یکپارچه با قابلیت تنظیم پشتی است.
فراری SF90 XX اسپایدر از نظر طراحی و مکانیکی با نسخه استرادال شباهتهای بسیاری دارد، اما سقف قابل باز شدن آن در 14 ثانیه یک ویژگی منحصر به فرد ارائه میدهد.
فراری برنامهریزی کرده است که تعداد 799 دستگاه از نسخه استرادال و 599 دستگاه از نسخه اسپایدر SF90 XX تولید کند.
خودروشاپ به عنوان یک پلتفرم تخصصی در خرید و فروش خودرو، با ارائه خدمات کارشناسی فنی و اقساط بدون ضامن، تجربهای بینظیر و مطمئن را برای مشتریان خود فراهم میکند.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.
