
موتورهای سنگین توقیفی چه آیندهای دارند؟
مرداد 1402: سرهنگ مومنی، معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ، گزارش داد که از آغاز سال جاری، ۳۲ دستگاه موتورسیکلت سنگین در تهران متوقف شدهاند. او افزود که در همین مدت، سه نفر از رانندگان این موتورها در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادهاند. در سال گذشته، تعداد ۶۲ دستگاه از این موتورسیکلتها توقیف و به پارکینگ منتقل شد.
سرهنگ مومنی توضیح داد که موتورسیکلتهای سنگین به دلیل سرعت زیاد خود، باعث ایجاد هراس و برهم زدن نظم در معابر شهری میشوند. برخی افراد خلافکار نیز از این موتورها برای فرار استفاده میکنند. بهطور کلی، چون این موتورها مجوز ندارند، تنها باید در پیستها به کار گرفته شوند و تردد آنها در شهر ممنوع است. پلیس راهنمایی و رانندگی با اجرای طرحهای مختلف، به محض مشاهده این موتورها آنها را توقیف و به پارکینگ منتقل میکند. همچنین، عدم وجود پلاک و گواهینامه برای این موتورها باعث ارجاع آنها به مراجع قضایی میشود و ترخیص آنها بسیار سختتر از موتورسیکلتهای عادی است.
سردار محمدحسین حمیدی، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ، افزود که موتورسیکلتهای سنگینی که توقیف میشوند، برای بررسی بیشتر به پارکینگ منتقل میشوند. بسیاری از این موتورها مدارک قانونی برای ورود به کشور ندارند و ممکن است برای مدت طولانی در پارکینگ بمانند. بعضی از این موتورها با کسب اجازه از مراجع قضایی برای انجام ماموریتها توسط پلیس استفاده میشوند.
چرا تردد موتورهای سنگین در خیابانها ممنوع است؟
اردیبهشت 1401: موتورهایی با حجم موتور بالای 250 سیسی به عنوان «موتور سنگین» شناخته میشوند. استفاده از این موتورها در ایران ممنوع است و برای تردد آنها باید از ارگانهای مربوطه مجوز گرفت. علت این ممنوعیت، احتمال استفاده در کارهای خلاف قانون و سرعت بالای آنها در فرار از صحنههای جرم است. از دیگر دلایل میتوان به خروج ارز، ایجاد آلودگی صوتی و افزایش تصادفات اشاره کرد. عدم آموزش مناسب در کنترل این موتورها نیز مزید بر علت است.
علاقمندان به موتورسواری در ایران با محدودیتهای زیادی روبهرو هستند و ورود این موتورها به کشور به سادگی امکانپذیر نیست. یکی از چالشهای بعد از ممنوعیت ورود، افزایش سرقت آنهاست. برخی معتقدند اگر این موتورها پلاک شوند، کنترل و پیگیری تخلفات و سرقتها آسانتر میشود و رانندگان با رعایت قوانین، تردد مطمئنتری خواهند داشت.
بعضی موتورسیکلتهای سنگین دارای برگه مزایده از نهادهای مختلف هستند، اما قابل پلاک شدن نیستند و باید اوراق شوند. حتی برخی از آنها مهلت اوراق شدنشان نیز گذشته است. این موتورها نسبت به نمونههای قاچاق مزیتی دارند که مالکانشان از پیگرد قانونی معاف هستند. در صورت خرید موتورسیکلتهای سنگین مزایدهای، باید مراقب کلاهبرداران باشید.
موتورسیکلتهایی که برگه سبز دارند، میتوانند در محضر به نام زده شوند و در صورت توقیف توسط پلیس، با پرداخت جریمه آزاد شوند. این موتورها با پرداخت عوارض گمرکی وارد کشور شدهاند و برگه سبز گمرک دارند. در پیستها، داشتن سند و برگه سبز از شرایط حضور است.
تعداد محدودی از موتورهای سنگین موجود در بازار، دارای برگه تملیکی هستند و بین موتورهای برگه سبزدار و اوراقی قرار دارند.
ادامه محدودیتها برای موتورهای سنگین در تهران؛ تردد غیرمجاز!
آبان 1400: سرهنگ همهخانی، معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور، اشاره کرد که پلیس راهور همچنان به «طرح مهار» برای جلوگیری از تردد موتورسیکلتهای بدون مجوز ادامه میدهد. او تاکید کرد که حتی در روزهای تعطیل نیز تردد موتورهای سنگین مجاز نیست و در صورت مشاهده، توقیف میشوند. از ابتدای سال 1400 تا کنون، 43 دستگاه موتور سنگین در تهران توقیف شدهاند.
ممنوعیت ادامهدار واردات موتورهای سنگین
خرداد 1400: واردات و استفاده از موتورسیکلتهای بالای 250 سیسی همچنان ممنوع است. سردار هادیانفر، رئیس پلیس راهور ناجا، اعلام کرد که به جز نهادهای امنیتی، مجوزی برای تردد این موتورها صادر نمیشود. او همچنین هشدار داد که واردات این موتورها از طریق گمرک نیز ممکن نیست و در صورت ورود به کشور، به عنوان کالای قاچاق شناخته میشوند. به خریداران توصیه شد از خرید موتورسیکلتهای بدون پلاک و سند خودداری کنند، چرا که نداشتن پلاک جرم است و احتمال سرقتی بودن آنها وجود دارد.
افزایش تعداد توقیف موتورهای سنگین توسط پلیس
خرداد 1400: پلیس به جدیت در توقیف موتورسیکلتهای بدون مجوز ادامه میدهد. سرهنگ خانی، معاون آموزش پلیس تهران بزرگ، تاکید کرد که تردد موتورسیکلتهای سنگین بدون پلاک یا مجوز قانونی نیست. او افزود که حتی در روزهای جمعه نیز تردد این موتورها ممنوع است و افسران پلیس با مشاهده آنها اقدام به توقیف میکنند.
شرایط خروج موتورسیکلتهای سنگین از گمرک
اسفند 99: آقای وکیلی، مدیرکل مرکز واردات و امور مناطق آزاد گمرکی، طی بخشنامهای شرایط ثبت سفارش و ترخیص موتورسیکلتهای بالای 250 سیسی را اعلام کرد.
طبق این بخشنامه، برای واردات و ترخیص این موتورها یا قطعات آنها، نیاز به مجوز فنی از دفتر صنایع حمل و نقل وزارت صمت و تاییدیه مکتوب شورای امنیت کشور است.
شرایط واردات موتورهای سنگین اعلام شد
اسفند 99: فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی در تاریخ پنجم اسفندماه، دستورالعمل جدید وزارت ورزش برای واردات موتورسیکلتهای سنگین برای ورزشکاران را منتشر کرد. این فدراسیون از ورزشکاران درخواست کرد که در صورت داشتن شرایط لازم و برای استفاده از تسهیلات واردات، مدارک خود را ارسال کنند.
دستورالعمل وزارت ورزش برای واردات موتورهای سنگین با سهمیه ورزشکاری در تاریخ 25 بهمن 99 به تصویب رسید.
خودروشاپ با ارائه خدمات تخصصی در خرید و فروش خودرو، کارشناسی فنی و امکان خرید اقساطی بدون ضامن، به عنوان یکی از پلتفرمهای معتبر در این حوزه شناخته میشود.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.



