خرید خودرو
دنیز، محصولی از ایران خودرو دیزل، بود که هرگز نتوانست جایگاه محکمی در بازار کسب کند. با این حال، در زمان خود، رقیبی قابل توجه به شمار میآمد ولی به طور کامل در پس رقبا قرار گرفت. این کشنده که در اصل از تولیدات شاکمان بود، هنوز هم در بازار نامش شنیده میشود، هرچند از سوی تولیدکنندگان دیگری عرضه میگردد.
شاکمان و مونتاژ ایران خودرو دیزل
کشنده دنیز، که با نام Y3 نیز شناخته میشود، از سری محصولات شاکمان است. این محصول که با کد 3000 نیز در دیگر کاربریها شناخته میشود، همچون بسیاری از خودروهای سنگین چینی طراحیای مشابه با اتاق MAN سری F2000 دارد که همچنان با همان ظاهر قدیمی تولید میشوند.
دنیز در زمان معرفی در کشورمان زیبایی چندانی نداشت و در مقایسه با کامیونهایی مانند فوتون آئومان H4 و فاو J6، جذابیت کمتری داشت. اما از لحاظ فنی و قدرت موتور، توانسته بود در زمان خود برگ برندهای باشد. با این حال، عدم توجه کافی از سوی ایران خودرو دیزل و نبود پشتیبانی مناسب پس از فروش، موجب شد دنیز به تدریج از رقابتها کنار رود.
شایان ذکر است که کشندههای جدید شاکمان با نامهای Y3 و Z3 در بازار ما حضور دارند که به نوعی نسلهای جدید دنیز محسوب میشوند. این امر نشانگر پیشرفت صنعت خودروسازی چین در مقایسه با دنیز است. در حال حاضر، شرکتهایی مانند ویرا دیزل و آرین دیزل، محصولات جدید شاکمان را عرضه میکنند.
ویژگیهای فنی کشنده دنیز 430
دنیز به یک پیشرانه دیزل شش سیلندر با حجم 11.6 لیتر و قدرت 430 اسب بخار مجهز شده است که گشتاوری معادل 2060 نیوتنمتر در دور موتور 1900 دارد. این پیشرانه که توسط ویچای چین تولید شده، همکاری با کمپانی اشتایر اتریش و کامنز آمریکا را در کارنامه دارد و از توربوشارژر و اینترکولر بهره میبرد. سیستم برق CAN، از دیگر ویژگیهای این موتور است که جزو جدیدترین سیستمهای الکتریکی و عیبیابی خودروهای سنگین محسوب میشود. ظرفیت حمل بار دنیز 40 تن است که در مقایسه با سایر کشندهها کمتر به نظر میرسد.
| نام خودرو | کشنده دنیز 2×4 |
|---|---|
| تعداد سیلندر/ نوع موتور | 6 سیلندر خطی توربودیزل ساخت ویچای با تکنولوژی اشتایر |
| حجمموتور( سی سی ) / کد موتور | 11.6 لیتر / WP12-430 |
| استاندارد آلایندگی | یورو 3 |
| حداکثر قدرت | 430 اسب بخار در 1900 rpm |
| حداکثر گشتاور | 2060 نیوتن متر در 1900 rpm |
| حداکثر سرعت | 120 کیلومتر در ساعت |
| گیربکس | 12+2 سرعته دستی |
| ترمز کمکی | ترمز موتور + خفه کن اگزوز |
| سیستم فرمان | هیدرولیک |
| سیستم ترمز | عقب کاسه ای و جلو دیسکی خنک شونده |
| برنامه های کنترلی خودرو | ضد قفل ABS + ضد لغزش ASR |
| باک سوخت | آلومینیوم به حجم 250+400 لیتر |
| سایز تایر | 315/80R22.5 |
| طول / عرض / ارتفاع (میلیمتر) | 6140 / 2490 / 3670 |
| وزن خالص کشنده | 7825 کیلوگرم |
| وزن مجموع ناخالص (مجاز) | 40000 کیلوگرم |
| سیستم تعلیق جلو/ عقب | فنر تخت چند لایه پارابولیک / بادی 2 بالنی با تنظیم ارتفاع |
| سایز و نوع تایر | 315-80R22.5 تیوبلس |
*اطلاعات این مقاله از منابع معتبر خودروساز گردآوری شده است.
از جمله ویژگیهای مثبت دنیز میتوان به سیستم ترمز دیسکی محور جلو با ABS اشاره کرد که نیازهای اولیه یک کشنده را برآورده میکند. باک سوخت این خودرو مجموعاً 650 لیتر ظرفیت دارد که برای یک کشنده کافی نیست و نیاز به افزایش ظرفیت دارد.
طراحی کشنده دنیز 430
طراحی محصولات MAN آلمان همواره الگویی برای سازندگان چینی بوده است و دنیز نیز از این قاعده مستثنی نیست. طراحی کابین آن از سری F2000 الهام گرفته که بیش از سه دهه قدمت دارد و حتی در زمان عرضه نیز قدیمی به نظر میرسید. با این وجود، سقف بلند آن، یکی از نقاط قوت طراحی این کشنده بود که به آن برتری ارتفاعی نسبت به برخی رقبا میداد. سادگی و تناسب طراحی خارجی، با وجود قدمت، تا حدودی قابل قبول بود.
طراحی داخلی دنیز نیز از کابین F2000 الهام گرفته، با تغییرات جزئی که آن را کمی بهروزتر جلوه میدهد. اما در مقایسه با رقبا، میدان را به آنها واگذار میکند و در سطح کامیونهای همعصر خود مانند فوتون و هوو A7 نیست. طراحی آینههای جانبی نیز از طرحهای قدیمی پیروی میکند که امروزه دیگر کاربردی ندارند.
پلتفرم تخصصی خرید و فروش خودرو، خودروشاپ، با ارائه خدمات کارشناسی فنی و شرایط اقساطی بدون نیاز به ضامن، گزینهای مناسب برای علاقهمندان به خودرو است.
امکانات کشنده دنیز 430
دنیز از امکاناتی مانند بخاری درجا، کروز کنترل، شیشه بالابر برقی، سیستم صوتی با قابلیت پخش CD و USB، قفل مرکزی، جعبه کمکهای اولیه و تاخوگراف بهره میبرد. جعبه دنده آن 12+2 دنده ساخت FAST چین است و امکان سفارش با نمونه 2+16 ساخت ZF نیز وجود داشت. از دیگر ویژگیهای برجسته دنیز، تعلیق بادی در محور عقب با تنظیم ارتفاع است که در آن زمان بین کشندههای چینی کمیاب بود. همچنین دارای دو تخت خواب است که به عنوان یک مزیت اضافه محسوب میشود.
کشنده دنیز 430 به تعداد محدودی در جادههای کشور دیده میشود و اکثر آنها تحت نظارت ایران خودرو برای حمل محمولههای این شرکت استفاده میشوند. اگرچه دنیز در زمان خود میتوانست با سایر رقبا رقابت کند، اما تصمیم ایران خودرو دیزل برای تمرکز بر روی مدلهایی مانند فوتون، به ضرر دنیز تمام شد. در صورتی که دنیز با ظرفیت بار بیشتری عرضه میشد و طراحی بهتری داشت، قطعاً موفقیت بیشتری را تجربه میکرد.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.
