در دنیای خودرو، یکی از معماهای حلنشده این است که چرا مرسدسبنز تولید S کلاس کوپه را آغاز کرد؟ با این وجود، چرا به جای آن CL کلاس را معرفی کرد و سپس آن را نیز متوقف کرد تا باز هم به S کلاس کوپه بازگردد؟ و در نهایت چرا آخرین نسخه کوپه/کانورتیبل S کلاس را به نفع نسل جدید SL کلاس کنار گذاشت؟ این تصمیمات پیچیده را تنها خود مرسدس میتواند پاسخ دهد. اما جالب اینکه اکنون ما با جدیدترین نسخه از S کلاس کوپه روبرو هستیم؛ یک S63 AMG اصیل و جذاب.
این شانس را داشتهایم که در خودروشاپ به بررسی و تست مدلهای مختلف S کلاس بپردازیم؛ از S350 نسل W221 تا S500 و S63 AMG نسل W222. همچنین با مدلهای جدیدتری چون S560 کانورتیبل 2019 و S500 نسل W223 نیز آشنا شدهایم. و حالا به خودرویی خاص و منحصر به فرد مانند S63 AMG کوپه رسیدهایم؛ هر چند که فرمان آن در سمت راست قرار دارد.
مرسدسبنز S63 AMG کوپه از کجا آغاز شد؟
تاریخچه S کلاسهای کوپه، به روزهای آغازین مرسدسبنز بازمیگردد. مرسدس برای لوکسترین خودروی خود، نسخه دو درب را برنامهریزی کرده بود. اولین عضو این خانواده با نام Ponton در سال 1954 معرفی شد، اما نسخه کوپه آن پنج سال بعد به بازار آمد. این ترکیب زیبا از ظاهر اسپرت و مدل لوکس در نسلهای بعدی، مانند Fintail در سال 1965، نیز تکرار شد و به لطف مدیریت دایملر و مهندسی بنز، به یکی از بهترینها در صنعت خودروسازی تبدیل شد.
در دهه 70، کوپه بعدی S کلاس معرفی شد. در سال 1972، زمانی که مرسدس تصمیم گرفت تا نامگذاری و نظم بیشتری به محصولات خود بدهد و کلاس S را معرفی کند، نسخه کوپه از سبد فروش حذف شد. در نسل دوم واقعی S کلاس (1979 تا 1991)، مرسدس دوباره به فکر بازگشت کوپههای لوکس افتاد و این مدل را معرفی کرد.

این اتفاق در نسل سوم (1991 تا 1998) نیز تکرار شد. به نظر میرسید که S کلاس کوپه در بین مدیران مرسدس جا افتاده بود، اما در نسل چهارم (1998 تا 2005) مرسدس به این نتیجه رسید که تولید کوپههای لوکس با این سرمایهگذاری معنایی ندارد. بدین ترتیب، S کلاس دو درب کنار گذاشته شد؛ اما با معرفی CL کلاس، فلسفه S کلاس کوپه به نوعی ادامه یافت. در نتیجه، نسل دوم CL به عنوان نسل اول S کلاس کوپه شناخته شد. مشتریان باید به تصمیمات شرکت اعتماد میکردند.
نسل پنجم، همان نسل معروف W221 (از 2005 تا 2013) بود که تنها به صورت سدان و برخی اوقات لیموزین تولید شد. در این دوره، نسل دوم CL به عنوان کوپه فوق لوکس مرسدس شناخته میشد. همه چیز به آرامی پیش میرفت تا اینکه نسل ششم S کلاس (2014 تا 2020) دوباره کوپهای به بازار عرضه کرد و تولید CL کلاس را متوقف کرد. شاید فکر کنید این پایان ماجرا بود؟ خیر.

در سال 2021، مرسدسبنز اعلام کرد که تولید S کلاس را متوقف میکند و این بار تولید کوپه/کانورتیبلهای لوکس خود را به SL Class منتقل کرد. طبق آخرین اطلاعات، مرسدس هنوز در تصمیم خود پایدار است و تا به حال خبری از کوپه در نسل هفتم S کلاس نیست.
بررسی طراحی مرسدسبنز S63 AMG کوپه
در گذشته، شناسایی مدلهای مختلف مرسدسبنز بسیار ساده بود. تفاوتهای ظاهری آنها به وضوح مشخص بود، اما در سالهای اخیر، شباهتهای ظاهری بین کلاسهای C، E و S بهویژه در بخش چراغهای جلو افزایش یافته است. هرچند که همه مدلها کاملاً شبیه هم نیستند، اما طراحی کلی آنها به یکدیگر نزدیک شده است.

با این حال، S کلاس همچنان با جذبه و شکوه خود از فاصلههای دور قابل تشخیص است. این مدل با کاور مشکی مات و جزئیاتی براق، به زیبایی ترکیب شده است. خطوط و انحناهای بدنه از C به E و از E به S به تدریج از تیز و صاف به نرم و ملایم تغییر کردهاند؛ نشانهای از تغییر از حالت اسپرت به لوکس. نواری LED در چراغهای جلو، به زیبایی و دلنشینی نقش خود را ایفا میکند.
با نگاه از کنار به S63، ابعاد بزرگ و برجسته کاپوتش جلب توجه میکند. این طراحی عضلانی، نگاهها را به سمت لوگوی مرسدس جلب میکند. پروژه AMG با اصول لوکس بودن هماهنگ است و نیازی به تزئینات اضافی ندارد. سقف قوسدار و طراحی کوپه مانند آن از این زاویه به خوبی دیده میشود.

در بخش عقب خودرو، طراحی جسورانهتری دیده میشود. اسپویلر ثابت و منحنی به زیبایی نصب شده و نوار مشکی جدیدی روی چراغهای عقب قرار گرفته است. لوگوی مرسدس دیگر نقرهفام نیست، بلکه به یک کسوف تاریک تبدیل شده است. نوشتههای S63 و AMG نیز به رنگ مشکی درآمدهاند. در پایینترین قسمت، دیفیوزر با فریم براق و اگزوزهای چهارضلعی در دو طرف آن تکمیلکننده طراحی است.
ترکیب رنگ قرمز و مشکی در کابین، تداعیکننده جریان زندگی است. هر جزئی از این کابین با دقت و هنرمندی طراحی شده است. قاب آلومینیومی سیستم صوتی Burmester، دکمههای تنظیمات صندلی و شیشه بالابر، همگی به زیبایی در کنار هم قرار گرفتهاند. فرمان، صندلی و داشبورد چرم، همگی شاهکارهایی از طراحی داخلی مرسدس هستند.

بررسی آپشنها و تجهیزات مرسدسبنز S63 AMG کوپه
صحبت درباره امکانات خودروهای لوکس همیشه چالشبرانگیز است. بیایید به آپشنهای ویژه این مدل بپردازیم. سیستم رانندگی نیمهخودران، ترمزهای خودکار قبل از برخورد، صندلیهای چرمی با 16 حالت تنظیم و ماساژور از جمله این ویژگیها هستند. سیستم صوتی برمستر با 13 اسپیکر و قدرت 590 وات نیز بسیار جذاب است، اما نمایشگرهای دیجیتال پشت فرمان را نمیتوان به عنوان یک آپشن خاص به حساب آورد. سیستم هشدار خروج از خط در این خودرو به طور خودکار مسیر را تصحیح میکند.

سیستم ناوبری انحصاری COMAND، مستقیماً با رابط کاربری MBUX و سایر امکانات خودرو هماهنگ است. یکی از ویژگیهای جالب این مدل، زیرسیگاری آن است که جدا نمیشود و مکان قرارگیری آن به گونهای است که استفاده از سیگار را در خودرو نامطلوب میکند. با این حال، اگر هدف جلوگیری از سیگار کشیدن است، چرا اصلاً چنین امکانی را فراهم کردهاند؟


خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.



