بررسی کامیون کشنده شاکمان Y3 ویرا دیزل

کشنده شاکمن Y3 یکی از تازه‌ترین محصولات تجاری است که توسط شرکت ویرا دیزل از زیرمجموعه‌های هلدینگ ماموت به بازار عرضه می‌شود. شرکت ویرا دیزل، در سال گذشته و در نمایشگاه خودرو تهران با محصولات خود از جمله کشنده دماغ‌دار Z3، توانست توجهات زیادی را به خود جلب کند. این شرکت علاوه بر کشنده‌های Y3 و Z3، کامیونتی به نام Y9 را نیز در سبد محصولات خود دارد.

ویرا دیزل در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۱ به عنوان یکی از زیرمجموعه‌های جدید هلدینگ ماموت معرفی شد و با نمایش کشنده دماغ‌دار Z3، بازگشت کشنده‌های دماغ‌دار به بازار ایران را اعلام کرد. این شرکت سه محصول مختلف شامل یک کامیونت، یک کشنده بی‌دماغ و یک کشنده دماغ‌دار را به مشتریان ارائه می‌کند.

شاکمن، از دنیز تا Y3 در ایران

شاکمن در سال‌های گذشته در بازار ایران حضور داشته است. علاوه بر تعداد محدودی که توسط آمیکو عرضه شد، ایران‌خودرو دیزل نیز با معرفی کشنده دنیز، نام شاکمن را به بازار ایران معرفی کرد. این کشنده با موتور ۴۳۰ اسب بخاری در زمانی که کشنده‌های چینی معمولاً ۴۲۰ اسب بخار قدرت داشتند، وارد بازار شد، اما نتوانست فروش قابل توجهی داشته باشد. ایرانخودرودیزل همچنین کشنده فوتون ۴۲۰ را نیز معرفی کرد که نسبت به دیگر کشنده‌های چینی محبوبیت بیشتری پیدا کرد.

شاکمن یکی از شرکت‌های قدیمی در صنعت تجاری‌سازی چین است که همکاری نزدیکی با شرکت آلمانی MAN دارد. به همین دلیل، بیشتر محصولات شاکمن با کابین‌هایی شبیه به محصولات MAN عرضه می‌شوند و از فناوری‌های این شرکت آلمانی بهره می‌گیرند.

شاکمن با نماینده جدید خود، ویرا دیزل، دوباره وارد بازار ایران شده است. این شرکت همچنین با آرین دیزل همکاری دارد که سه کامیون از محصولات شاکمن را در لیست خود دارد. شاکمن قبلاً با کشنده دنیز وارد بازار ایران شد که با وجود مشخصات فنی مناسب، به دلیل سیاست‌های عرضه‌کننده، نتوانست سهم قابل توجهی از بازار را به دست آورد.

شاکمن یکی از قدیمی‌ترین شرکت‌ها در صنعت تجاری‌سازی چین است. این شرکت با همکاری نزدیک با MAN آلمان، از تکنولوژی و کابین‌های این شرکت در ساخت محصولات خود استفاده می‌کند. این موضوع در طراحی کشنده‌ها و کامیون‌های شاکمن مشهود است.

محصولات شاکمن اکنون با نمایندگانی همچون ویرا دیزل در بازار ایران عرضه می‌شوند. اگر نگاهی به محصولات قدیمی مانند کشنده دنیز و مقایسه آن‌ها با محصولات کنونی بیندازیم، می‌بینیم که در زمینه‌های فنی، امکانات رفاهی، ایمنی و طراحی، نوآوری و پیشرفت‌های زیادی صورت گرفته است.

همان‌طور که اشاره شد، ویرا دیزل یکی از زیرمجموعه‌های هلدینگ ماموت است که نماینده محصولات اسکانیا در ایران نیز محسوب می‌شود. با توجه به سابقه طولانی ماموت در عرضه خودروهای تجاری در ایران، انتظار می‌رود خدمات پس از فروش و تأمین قطعات به خوبی انجام شود.

نگاهی به کشنده شاکمان Y3

شاکمن با همکاری نزدیک با MAN آلمان، از طراحی‌های این شرکت در محصولات خود بهره می‌برد. کابین کشنده Y3 شاکمن از اتاق‌های سری TGS MAN استفاده می‌کند. ویژگی‌های طراحی مانند حالت کرکره‌ای بالای سقف و شیشه‌های جانبی مشترک با سری TGS، نشان‌دهنده این همکاری است.

ظاهر کشنده Y3 جذاب است، هرچند در مقایسه با بعضی رقبا کمی ساده به نظر می‌رسد. با این حال، مجموعه بادگیر کامل کابین به زیبایی این کشنده کمک می‌کند و ای کاش بادگیرهای شاسی نیز همراه آن بودند.

طراحی داخلی کابین نیز جذاب است. داشبورد با طراحی دورنگ و کیفیت بالای مواد سازنده، از نقاط قوت این بخش است. ارتفاع تونل موتور کمی زیاد است که ممکن است تردد در کابین را محدود کند، اما این امر برای کشنده‌هایی با این ارتفاع طبیعی است. خم اندک داشبورد به سمت راننده و فرمان Dشکل، همراه با مجموعه پشت آمپر زیبا، ترکیبی دلپذیر ایجاد می‌کند.

مشخصات فنی کشنده شاکمان Y3

کشنده شاکمن Y3 که توسط ویرا دیزل عرضه می‌شود، مجهز به موتور کامنز ISGE5-490 است که در برخی کامیون‌های دیگر بازار نیز دیده می‌شود. این موتور با قدرت ۴۹۰ اسب بخار و گشتاور ۲۳۰۰ نیوتن‌متر، استاندارد آلایندگی یورو۵+EEV را رعایت می‌کند که برای خودروهای تجاری ایران الزامی است.

^{*اطلاعات فوق از سایت خودروساز گردآوری شده است.}

مهم‌ترین ویژگی فنی کشنده Y3، گیربکس آن است. برخلاف بسیاری از خودروهای تجاری که از گیربکس‌های ZF یا FAST استفاده می‌کنند، Y3 از گیربکس اتوماتیک AMT ساخت ایتون با ۱۲+۲ دنده برخوردار است که پیشتر در بعضی کشنده‌های قدیمی آمریکایی دیده می‌شد.

بعضی کارشناسان معتقدند که هماهنگی بین این پیشرانه و گیربکس آمریکایی بهینه است؛ اما برخی دیگر به وضعیت خدمات و تعمیرات توجه دارند. ویرا دیزل برای اطمینان خاطر مشتریان، گارانتی ۴ ساله‌ای بدون در نظر گرفتن کارکرد برای این گیربکس ارائه می‌دهد.

کشنده شاکمن Y3 دارای سیستم تعلیق فنر شمش در محور جلو و بادی ۴ بالنی در محور عقب با تنظیم ارتفاع است. اینتاردر گیربکسی این خودرو با حداکثر گشتاور ۳۲۰۰ نیوتن‌متر به ترمزها کمک می‌کند. وزن خالی این کشنده ۶.۸ تن است و با وزن ناخالص مجاز ۴۴ تنی، ظرفیت بارگیری بالایی دارد.

سیستم‌های ایمنی و رفاهی شاکمان Y3

به دلیل قوانین و استانداردها و رقابت موجود، امکانات رفاهی و ایمنی کامیون‌ها در سال‌های اخیر بهبود یافته‌اند. هرچند که همه عرضه‌کنندگان امکانات مشابهی ارائه می‌دهند و تفاوت‌ها کم است.

کشنده Y3 نیز از این قاعده مستثنی نیست و مجهز به ترمزهای دیسکی در هر دو محور با سیستم‌های ضدقفل، ترمز الکترونیکی و هوشمند اضطراری، سیستم ضدلغزش و برنامه پایداری الکترونیکی، اینتاردر هیدرولیکی ۵ مرحله‌ای به همراه ترمز موتور و سیستم هشدار حرکت بین خطوط است. کروز کنترل، بوق شهر و جاده، هشداردهنده حرکت دنده‌عقب، بالابر برقی کابین، مانیتور چندرسانه‌ای و دوربین عقب از دیگر امکانات آن است.

خودروشاپ به عنوان پلتفرمی تخصصی در خرید و فروش خودرو، با خدمات کارشناسی فنی و ارائه تسهیلات اقساطی بدون نیاز به ضامن، فرصتی بی‌نظیر برای علاقه‌مندان به خودروهای تجاری فراهم کرده است.

خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ

اگر بودجه‌ی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ می‌توانید خودرو را به‌صورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همه‌ی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی می‌شوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.

سوالات متداول