بررسی کامیونت ایسوزو 6 تن و 8.4 تن

ورود برند ایسوزو به بازار ایران با کیفیت بالای محصولات ژاپنی و استهلاک کم، تحولی در بازار کامیونت‌های دهه هشتاد شمسی ایجاد کرد. ایسوزو در کنار کامیونت‌های قدیمی خاور و تازه‌واردهای هیوندای و بادسان، به عنوان محصولی با اعتبار و روزآمد شناخته می‌شد. اما با ورود کامیونت‌های چینی با قیمت پایین، روند فروش ایسوزو دچار تغییرات شد و بسیاری از مشتریان به سمت محصولات چینی رفتند.

بررسی ظاهری و داخلی کامیونت ایسوزو

امروزه، با وجود شباهت‌های ظاهری در بین کامیونت‌ها، شناسایی ایسوزو از دیگر کامیونت‌های چینی آسان است. این امر به دلیل پایبندی به اصول طراحی خاصی است که در کامیونت‌های ایسوزو دیده می‌شود.

سادگی طراحی در کامیونت‌های ایسوزو به وضوح دیده می‌شود. شیشه‌های بزرگ جلو و جانبی که دید خوبی ارائه می‌دهند، چراغ‌های ساده و زیبا و جلوپنجره‌ای که فاقد کروم اضافی است، از ویژگی‌های این طراحی ساده و ماندگار هستند.

در داخل کابین نیز این سادگی و دوام به چشم می‌خورد. داشبورد با طراحی قدیمی اما با کیفیت، فاقد امکانات مدرن کامیونت‌های چینی است. با وجود کمبود امکانات رفاهی و ایمنی، رانندگی راحت و ارگونومی مناسب کابین از جمله نقاط قوت این کامیونت‌ها است. نبود نسخه خواب‌دار نیز یکی از نقاط ضعف این مدل‌هاست.

مشخصات فنی کامیونت ایسوزو

ایسوزو به عنوان یکی از پیشروان در تولید موتورهای دیزلی در جهان شناخته می‌شود و پیشرانه‌های آن بر روی بسیاری از خودروهای سبک و نیمه‌سنگین نصب می‌شود. با این حال، پیشرانه‌های 8.4 و 6 تن ایسوزو در ایران به‌روز نشده‌اند، هرچند که کیفیت بالای این موتورها همچنان پابرجاست.

موتور 4HK1-E4N با حجم 5.2 لیتر و توان تولید 150 اسب بخار، قدرت کمتری نسبت به موتورهای جدید چینی دارد که 155 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند.

نسخه‌های جدید پیشرانه‌های ایسوزو با قدرت 188 اسب بخار و گشتاور 676 نیوتن متر هنوز وارد بازار ایران نشده‌اند و استاندارد آلایندگی یورو 6 دارند. پیشرانه 4HK1-E4N، با استاندارد یورو 4 و فیلتر دوده DPD، از تکنولوژی‌های روز عقب مانده است. فیلتر DPD در مقایسه با DPF سایر برندها، ذرات معلق تولیدی را جذب می‌کند.

^{*اطلاعات فوق از سایت خودروساز گردآوری شده است.}

طبق اعلام شرکت سازنده، این موتورها تا 600 هزار کیلومتر قبل از نیاز به تعمیرات اساسی کار می‌کنند که برای یک موتور کوچک عدد قابل توجهی است.

امکانات ایمنی و رفاهی کامیونت ایسوزو

کامیونت‌های ایسوزو در مقایسه با رقبا از نظر امکانات ایمنی و رفاهی عقب مانده‌اند. ویژگی‌هایی مانند رادار خط‌خوان، ترمز اضطراری و ترمزهای دیسکی در این کامیونت‌ها وجود ندارد. همچنین، نبود اتاق خواب نیز از جمله کاستی‌های آنهاست.

ترمزهای این کامیونت‌ها به سیستم‌های ضدقفل ABS و توزیع الکترونیکی EBD مجهز شده‌اند. همچنین، محور عقب دارای سیستم ضدلغزش ASR است و ترمز کمکی از نوع اگزوز است. باک سوخت نیز تنها 140 لیتر ظرفیت دارد که برای موتور 5.2 لیتری کم است. امکانات رفاهی شامل شیشه‌های برقی، سیستم تهویه دستی و سیستم صوتی با پخش USB می‌شود. خبری از کروز کنترل و بالابر برقی کابین نیست.

جمع‌بندی و نتیجه‌گیری نهایی

اگرچه تولید انبوه کامیونت ایسوزو در کشور متوقف شده و مدل‌های موجود به سال‌های گذشته برمی‌گردند، اما به دلیل اعتماد بالای مشتریان به این برند، قیمت‌های بالایی دارند. این اعتماد به برندهای اروپایی کارکرده نیز وجود دارد، به جای انتخاب کامیونت‌های چینی که هنوز به طور کامل آزموده نشده‌اند. اما برخی از خریداران به خاطر امکانات بیشتر و گارانتی کامیونت‌های چینی، آنها را ترجیح می‌دهند. تصمیمی که برخی کارشناسان خودرو نیز آن را تأیید می‌کنند.

با توجه به قیمت بالای کامیونت‌های ژاپنی و مقایسه هزینه‌ها، به نظر می‌رسد استقبال از کامیونت‌های صفر کیلومتر ژاپنی همچنان ادامه دارد. مدل‌های 6 و 8 تن ایسوزو با کارکرد 350 تا 400 هزار کیلومتر، قیمتی بین 2 تا 2.2 میلیارد تومان دارند که از تمامی کامیونت‌های بازار گران‌تر است.

پلتفرم تخصصی خودروشاپ، با ارائه خدمات کارشناسی فنی و فروش اقساطی بدون نیاز به ضامن، تجربه‌ای مطمئن در خرید و فروش خودرو را برای مشتریان فراهم کرده است.

خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ

اگر بودجه‌ی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ می‌توانید خودرو را به‌صورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همه‌ی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی می‌شوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.

سوالات متداول