خرید خودرو
افزایش 40 درصدی هزینه پارکینگهای شهرداری در سال 1403
بهمن 1402: سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، اعلام کرد که در سال 1403، هزینههای ورود و توقف وسایل نقلیه در پارکینگهای عمومی شهرداری تهران افزایش خواهند یافت. این افزایش شامل سه دسته پارکینگهای روباز، رده دوم و رده اول است که بر اساس شرایط و امکانات مختلف تعیین میشود. پیشبینی میشود نرخها برای انواع وسایل نقلیه از جمله خودروهای سواری، اتوبوس، مینیبوس و تریلر در هر ساعت و روز افزایش یابد. به طور متوسط، این افزایش نسبت به سال 1402 حدود 40 درصد خواهد بود؛ دلیل این افزایش، هزینههای نگهداری، بهروزرسانی تأسیسات و هوشمندسازی است.
وی افزود که برای پارکینگ برج میلاد، معادل پارکینگهای رده اول، هزینههایی دریافت خواهد شد. نرخهای تعیینشده برای پارکینگهای رده اول عبارتند از: 9 هزار و 500 تومان برای ساعت اول و هزار و 900 تومان برای هر 30 دقیقه اضافی، همچنین برای ساعتهای شب هزار و 300 تومان محاسبه شده است. در رده دوم، نرخ ورودی پنج هزار و 600 تومان است و هر 30 دقیقه هزار و 300 تومان هزینه دارد. نرخ توقف شبانهروزی 49 هزار تومان تعیین شده است. در صورت لحاظ تکالیف قانونی برای شهرداری، این مبالغ افزایش خواهد یافت.
تشکری هاشمی اظهار کرد که نرخ پارکینگهای مکانیزه 1.5 برابر پارکینگهای رده اول خواهد بود. برای موتورسیکلتها، هزینه توقف شبانهروزی 11 هزار تومان و ورودی ساعت اول سه هزار و 100 تومان است که به ازای هر 30 دقیقه هزار و 500 تومان افزایش خواهد یافت.
نرخ توقف وسایل نقلیه حامل موادغذایی و بار در پایانههای مسافربری بر اساس پارکینگهای رده دوم محاسبه میشود. در پایانههای سازمان، هزینه توقف برای سواری شش هزار تومان، برای مینیبوس و ون هفت هزار و 600 تومان و برای اتوبوس 11 هزار تومان است. توقف در پارکینگهای پایانهها مطابق با پارکینگهای روباز خواهد بود.
تشکری هاشمی افزود که افرادی که از موتورسیکلت برای معاش استفاده میکنند، معمولاً از پارکینگهای طبقاتی بهره نمیبرند و بیشتر موتورسیکلتهای لاکچری به پارکینگهای عمومی مراجعه میکنند. نرخهای تعیینشده در کمیسیون ما کمتر از نرخهای اتحادیه است. برای حفظ و نگهداری پارکینگها باید هزینههایی در نظر گرفت. برای اینکه پارکینگ ارزانتر باشد باید از منابع عمومی استفاده کنیم.
محسن هرمزی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، بیان کرد که الکترونیکی بودن پارکینگها معیار اصلی نیست، بلکه وجود تاسیسات خاص مهم است. سیستمهای اعلام و اطفای حریق از جمله این تاسیسات هستند. اگر نرخها یکسان باشند، انگیزهای برای ارتقاء وجود نخواهد داشت. نرخ پارکینگهای خصوصی هفت تا هشت برابر پارکینگهای شهرداری است.
مهدی اقراریان، رئیس کمیته حقوقی شورای شهر تهران، تاکید کرد که ارقامی که در شورا تصویب میشود، باید با استفاده از فناوریهای دقیق نظارت شوند. نرخ 11 هزار تومان برای توقف موتورسیکلتها زیاد است و پیشنهاد میکنم که به 500 تومان برای هر ساعت کاهش یابد، زیرا موتورسواران از اقشار ضعیف جامعه هستند. چرا همیشه نرخها را افزایش دهیم، میتوانیم یکبار هم ارقام را کاهش دهیم تا شهروندان از مزایای اقتصادی بهرهمند شوند.
هرمزی یادآور شد که وظیفه ما اعلام نرخها به پارکینگهای طرف قرارداد است. هوشمندسازی به عهده مجموعه دیگری است و باید به صورت جداگانه بررسی شود. با این حال، 50 درصد پارکینگهای مناطق به صورت الکترونیکی هزینهها را دریافت میکنند و در پارکینگهای رده اول، هوشمندسازی به طور کامل انجام شده است. شهروندان میتوانند از طریق سامانه 137 موارد اضافی را گزارش کنند و ما در راستای نظارت بر عملکرد، جرائم را در مزایده با پیمانکاران لحاظ خواهیم کرد.
براساس این گزارش و پیشنهادات ارائهشده، هزینه ورودی موتورسیکلتها به سه هزار تومان کاهش یافت. در نهایت، با حداکثر آراء موافق اعضا، بهای خدمات ورودیه و توقف وسایل نقلیه در پارکینگهای عمومی شهرداری تهران در سال آینده به طور متوسط 40 درصد افزایش یافت.
برنامههای ساخت پارکینگهای جدید در تهران
خرداد 1402: علیرضا زاکانی، شهردار تهران، در مراسم کلنگزنی پارکینگ طبقاتی بیمارستان شریعتی اعلام کرد که امسال 28 مکان برای ساخت پارکینگ در نظر گرفته شده و عملیات احداث در 5 مکان آغاز شده است.
وی توضیح داد که ساخت پارکینگ بیمارستان امام خمینی(ره) از پیش آغاز شده و در حال اضافهکردن طبقات و تجهیزات جدید به آن هستیم. پارکینگ بیمارستان شریعتی در زمینی به مساحت 5100 متر مربع ساخته میشود و ظرفیت حدود ده هزار خودرو را خواهد داشت. هزینه ساخت پارکینگ شریعتی 380 میلیارد تومان است و افتتاح آن ترافیک خیابان جلال آلاحمد را کاهش میدهد. زمان آغاز و پایان پروژههای شهرداری تهران مشخص است و به شهروندان اعلام میشود، اما هنوز تاریخ دقیق افتتاح مشخص نیست. پیشبینی میشود که در صورت ساخت مکانیزه سایر پارکینگها، ظرفیت پارک ده هزار خودرو افزایش یابد.
مجتبی شفیعی، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، اظهار کرد که پارکینگهای بیمارستان شریعتی به دلیل کمبود جا و نبود پارکینگ عمومی، مشکل ترافیکی ایجاد کردهاست. طبق توافق با بیمارستان، قطعهای از زمین برای ساخت پارکینگ 650 متری به متراژ 24 هزار متر مربع زیربنا در اختیار شهرداری قرار گرفته است. حدود 1600 واحد در 8 طبقه به شهرداری تحویل داده شده است.
وی افزود که تعدادی از پارکینگها به پرسنل بیمارستان اختصاص داده میشود و بقیه در اختیار عموم خواهد بود. مدیریت بیمارستان امام خمینی(ره) نیز در خیابان قریب پارکینگ 51 هزار متر مربعی ساخته که شامل 12 طبقه است و ما باقیمانده ساختمان و تأسیسات آن را تکمیل میکنیم. پارکینگ این بیمارستان 1500 واحد دارد و 400 واحد به پرسنل بیمارستان اختصاص داده میشود. در مجموع، سه بیمارستان دیگر برای تحویل زمین توافق شدهاند. پارکینگهای در دست ساخت در مناطق تهران به تعداد 10 هزار و 531 واحد بر اساس طراحی اولیه به فضای پارک پایتخت اضافه میشوند. منابع مالی برای این 28 مجموعه پارکینگ چهار هزار و 300 میلیارد تومان است که از منابع کسری پارکینگ شهرسازی تأمین شده است. سایر زمینهای مربوط به شهرداری به صورت عمومی و غیرتجاری استفاده میشوند و متولی بهرهبرداری و ساخت آنها سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران است.
خودروشاپ، به عنوان پلتفرم تخصصی خرید و فروش خودرو با ارائه خدمات کارشناسی فنی و اقساط بدون ضامن، به علاقهمندان امکان میدهد با اطمینان کامل خودروهای مورد نظر خود را انتخاب کنند.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.
