بررسی کامیون کشنده پیلسان C9H 540 نیوفیس

شرکت پیلسان به عنوان تولیدکننده محصولات سیتراک چین، به تازگی از نسخه جدید کشنده‌های خود با نام پیلسان C9H پرده برداری کرده است. در این مدل جدید، تغییرات بنیادی در موتور و طراحی داخلی کابین انجام شده که شامل تقویت سیستم محرکه و بازطراحی کامل فضای داخلی می‌باشد. پیلسان C9H با توان 540 اسب بخار، از جمله قدرتمندترین کشنده‌های بازار به شمار می‌رود و طراحی داشبورد مدرن آن جایگاه خوبی را در برابر رقبا برایش ایجاد می‌کند.

تحولات طراحی کشنده پیلسان 540 نیوفیس

بازنگری کامل در طراحی داخلی کابین و داشبورد پیلسان C9H نسبت به مدل‌های قبلی پیلسان C7 یکی از نکات برجسته آن است. طراحی داشبورد به گونه‌ای است که با استانداردهای اروپایی همخوانی دارد و در بین کشنده‌های چینی موجود در بازار، یکی از بهترین‌ها محسوب می‌شود.

با دقت بیشتر به طراحی داشبورد، شباهت‌های زیادی با محصولات کمپانی MAN مشاهده می‌شود. این طراحی الهام گرفته از مرسدس‌بنز آکتروس است و با تغییرات مختصر، به طرحی جدید و ارگونومیک تبدیل شده که نویدبخش راحتی بالایی برای راننده است.

در میان کشنده‌های جدید قدرتی که به تازگی معرفی شده‌اند، تمایل به استفاده از طراحی داشبورد مرسدس‌بنز آکتروس مشهود است. در پیلسان C9H، داشبورد از دو صفحه‌نمایش جداگانه تشکیل شده که یکی برای نمایشگرهای پشت فرمان و دیگری در مرکز داشبورد برای کنترل ادوات مختلف و سیستم صوتی قرار دارد.

فرمان به شکلی مدرن و همگام با صفحات نمایش طراحی شده است و تمامی اجزای داخلی کابین از جمله صندلی‌ها، روکش‌ها و تختخواب نیز دستخوش تغییراتی شده‌اند.

در نمای بیرونی، کشنده پیلسان C9H با تغییرات قابل توجهی همراه شده که از حالت معمولی مدل C7H به یک کشنده قوی‌تر و جسورتر تبدیل شده است. تغییرات در بخش جلویی شامل جلوپنجره و اطراف چراغ‌های جلو، نمایی مدرن و جذاب خلق کرده است. شبکه جدید جلوپنجره با خطوط طلایی و زمینه مشکی، ظاهر این کشنده را از مدل‌های قبلی متمایز کرده است.

هرچند فرم کلی چراغ‌ها ثابت مانده، اما با افزودن پروژکتورها و زمینه مشکی، از سادگی خارج شده‌اند. طراحی جدید لپی‌ها نیز به شباهتی با مدل‌های اخیر TGX مان داشته و به کشنده ظاهری جدید بخشیده است.

آفتاب‌گیر بالای شیشه نیز تغییرات ساده‌تری را به خود دیده است. برخی تصاویر از پیلسان C9H نشان می‌دهند که این کشنده به ترمز پارک و ترمز تریلر برقی مجهز شده است، اگرچه در نسخه‌های موجود در کشورمان، از اهرم‌های دستی استفاده می‌شود.

ویژگی‌های فنی کشنده پیلسان C9H نیوفیس

بزرگ‌ترین به‌روزرسانی در بخش فنی این کشنده مربوط به پیشرانه جدید 540 اسب بخاری آن است. در سایر بخش‌ها، مانند سیستم تعلیق و گیربکس، تغییری رخ نداده و از جعبه‌دنده 4+12 سرعته اتوماتیک ساخت ZF با اینتاردر 5 حالته استفاده می‌شود.

پیشرانه 13 لیتری توربودیزل با استاندارد یورو5+eev، همان موتوری است که در پیلسان C7 استفاده می‌شد، اما با بهینه‌سازی‌هایی که در آن صورت گرفته، قدرت 60 اسب بخار و گشتاور 200 نیوتن‌متر افزایش یافته است. این موتور با تکنولوژی MAN آلمان، توانایی تولید 540 اسب بخار قدرت و 2500 نیوتن‌متر گشتاور را دارد که برای حجمی 13 لیتری بسیار مناسب است.

موتور جدید دارای گرم‌کن هوای ورودی است که عملکرد بهتری در هوای سرد ارائه می‌دهد. همچنین، مخزن سوخت بزرگ‌تر شده و از دو باک 400 و 860 لیتری به حجم مجموع 1260 لیتر بهره می‌برد، در حالی که مدل قبلی دارای دو باک 500 و 650 لیتری بود.

امکانات ایمنی و رفاهی کشنده پیلسان C9H نیوفیس

این کشنده با تجهیزاتی نظیر قفل دیفرانسیل محور عقب، سیستم ترمز ضد قفل ABS، سیستم ضدلغزش ASR، برنامه پایداری الکترونیکی ESC و ترمز اضطراری هوشمند AEBS، سطح بالایی از ایمنی را فراهم می‌کند.

همچنین، سیستم تقسیم الکترونیکی نیروی ترمز EBL، کمک به حرکت در سربالایی HAS، سیستم هشدار خروج از خط LDWS و سیستم نمایش فشار باد لاستیک‌ها TPMS، از دیگر امکانات ایمنی این کشنده هستند. دو تختخواب برای راننده و مسافر و قابلیت چرخش صندلی شاگرد به سمت راننده نیز از جمله ویژگی‌های رفاهی آن است.

ریتاردر موتور به همراه اینتاردر هیدرولیکی، ترمزهای دیسکی در هر دو محور، جک بالابر اتاق به صورت دستی و برقی، چراغ مخصوص چرخ پنجم، هشداردهنده صوتی دنده‌عقب، بوق شهر و جاده، قفل‌مرکزی درب‌ها با ریموت، کروز کنترل، تاخوگراف، هشدار تمام‌شدن لنت ترمز، سیستم صوتی و تصویری به همراه مانیتور لمسی 12.3 اینچی و بلوتوث، امکان باز و بسته کردن پنجره‌ها و سانروف با استفاده از کلیدهای کنار تختخواب، سیستم تعلیق بادی صندلی راننده و شاگرد با قابلیت تنظیم به همراه گرمکن، غربیلک فرمان چرمی مجهز به دکمه‌های کنترلی با قابلیت تنظیم در جهات مختلف، شیشه‌بالابرهای برقی مجهز به گرمکن، آینه‌های جانبی گرم‌کن دار، سیستم تهویه‌مطبوع اتوماتیک، کولر درجا و بخاری درجا، یخچال داخل کابین، دوربین‌های جانبی 360 با قابلیت ثبت وقایع، پرده‌های جانبی، چراغ‌مطالعه، سنسور نور چراغ‌های جلو، تعلیق بادی محور عقب با چهار بالن باد با قابلیت تنظیم دستی و اتوماتیک،

^{*اطلاعات فوق از سایت خودروساز گردآوری شده است.}

از زمان معرفی کشنده‌های پیلسان، این محصولات به دلیل مشخصات فنی برجسته و امکانات فراوان، مورد استقبال خریداران قرار گرفته‌اند. نسخه جدید پیلسان C9H با پیشرانه 540 اسب بخاری، توان رقابتی بیشتری را برای این کشنده‌ها فراهم کرده است.

رقبای این کشنده شامل شکموتو 520، آرتا 520، فاو 550، بایک X9 با موتور 560 اسب بخاری و کامل P9 با موتور 560 اسب هستند. انتظار می‌رود که C9H با اختلاف قیمتی حدود 500 میلیون تومان نسبت به مدل C7H، در حدود شش میلیارد تومان قیمت‌گذاری شود.

رقبای اصلی کشنده پیلسان C9H نیوفیس

در بازار کشنده‌های بالای 500 اسب بخار، رقبای اصلی پیلسان C9H شامل کشنده‌های شکموتو 520، کامل 560، بایک X9 با موتور 560 اسبی، فاو 550 و آرتا 520 هستند که رقابت جذابی را رقم می‌زنند.

خودروشاپ به عنوان یک پلتفرم تخصصی خرید و فروش خودرو، خدمات کارشناسی فنی و شرایط اقساطی بدون ضامن را برای مشتریان فراهم کرده است و می‌تواند به انتخاب مناسب‌تری برای خریداران کشنده پیلسان C9H کمک کند.

خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ

اگر بودجه‌ی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ می‌توانید خودرو را به‌صورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همه‌ی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی می‌شوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.

سوالات متداول